220KV高壓線底下施工專項(xiàng)安全方案

中鐵隧道集團(tuán)長株潭城際鐵路cztch-1標(biāo)段 1 目錄 一、編制說明.......................................................................................2 二、編制依據(jù).......................................................................................2 三、編制原則.......................................................................................2 四、圍護(hù)樁施工段情況說明...............................................................2

阜石路隨道路建設(shè)溝道（晉元橋~小府路）工程 220kv高壓線防護(hù)專項(xiàng)安全施工方案 審批人： 審核人： 編制人： 市政公司工程有限責(zé)任公司 2008年4月6日 北京鑫實(shí)路橋建設(shè)有限公司 2008年12月13日 目錄 第一章、編制依據(jù) 第二章、工程概況 第三章、安全保證組織體系 第四章、施工方法及技術(shù)措施 第五章、安全生產(chǎn)管理措施 第六章、觸電應(yīng)急工作預(yù)案 附：安全保障體系圖 龍門架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 深孔注漿詳圖 第一章、編制依據(jù) 1.1龍門架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范jgj88-92； 1.2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgjb－2001； 1.3《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99以及強(qiáng)制性條文； 1.4《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—2005； 1.5《起重吊裝機(jī)械安全操作技術(shù)規(guī)范》jgj33-2001； 1.6市政工程有關(guān)技

1 良渚街道杜甫農(nóng)民多高層公寓三期項(xiàng)目 土建工程ⅱ標(biāo)段 220kv高壓線防護(hù) 施工分析方案 編制人： 審核人： 審批人： 浙江華臨建設(shè)集團(tuán)有限公司 2017年3月 2 方案目錄 1、編制依據(jù)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2、工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 3、現(xiàn)場情況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4、塔式起重機(jī)管理制度。。。。。。。。。。。。。7 5、應(yīng)急預(yù)案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 3 220kv高壓線防護(hù)施工分析方案 1、編制依據(jù) 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（gb50194-93）； 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-2005）； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj59-99）； 99年經(jīng)貿(mào)委，公安部令第8號(hào)發(fā)布（國

個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/18 xx特大橋臨近220kv高壓線安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx特大橋起點(diǎn)xx縣xx鎮(zhèn)xx村，止于xx市xx鎮(zhèn)張小莊。起止樁 號(hào)為：dk31+377.480～dk39+479.640，中心樁號(hào)為dk35+428.560, 橋全長l=8102.160m。全橋共250孔，計(jì)251個(gè)墩臺(tái)。其中深水區(qū) （h=3～4m）51個(gè)墩，淺水區(qū)（h＜3m）22個(gè)墩，其余均為旱地墩 臺(tái)計(jì)178個(gè)。 全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩， 橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。 全橋孔跨布置為： 31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+ 9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。 施工管段有二處下穿或臨近xx省電力公司xx供電公

xx特大橋臨近220kv高壓線安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx特大橋起點(diǎn)xx縣xx鎮(zhèn)xx村，止于xx市xx鎮(zhèn)張小莊。起止樁 號(hào)為：dk31+377.480～dk39+479.640，中心樁號(hào)為 dk35+428.560,橋全長l=8102.160m。全橋共250孔，計(jì)251個(gè)墩 臺(tái)。其中深水區(qū)（h=3～4m）51個(gè)墩，淺水區(qū)（h＜3m）22個(gè)墩， 其余均為旱地墩臺(tái)計(jì)178個(gè)。 全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩， 橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。 全橋孔跨布置為： 31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32 +2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。 施工管段有二處下穿或臨近xx省電力公司xx供電公司的 220kv輸

xx特大橋臨近220kv高壓線安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx特大橋起點(diǎn)xx縣xx鎮(zhèn)xx村，止于xx市xx鎮(zhèn)張小莊。起止樁號(hào)為：dk31+377.480～dk39+479.640，中心樁號(hào)為dk35+428.560,橋全長l=8102.160m。全橋共250孔，計(jì)251個(gè)墩臺(tái)。其中深水區(qū)（h=3～4m）51個(gè)墩，淺水區(qū)（h＜3m）22個(gè)墩，其余均為旱地墩臺(tái)計(jì)178個(gè)。 全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩，橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。 全橋孔跨布置為： 31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。 施工管段有二處下穿或臨近xx省電力公司xx供電公司的220kv輸電線路，其中在dk31+377處（0#臺(tái)）下穿蚌埠電網(wǎng)田鳳2772

xx特大橋臨近220kv高壓線安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx特大橋起點(diǎn)xx縣xx鎮(zhèn)xx村，止于xx市xx鎮(zhèn)張小莊。起止樁 號(hào)為：dk31+377.480～dk39+479.640，中心樁號(hào)為 dk35+428.560,橋全長l=8102.160m。全橋共250孔，計(jì)251個(gè)墩 臺(tái)。其中深水區(qū)（h=3～4m）51個(gè)墩，淺水區(qū)（h＜3m）22個(gè)墩， 其余均為旱地墩臺(tái)計(jì)178個(gè)。 全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩， 橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。 全橋孔跨布置為： 31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32 +2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。 施工管段有二處下穿或臨近xx省電力公司xx供電公司的 220kv輸

xx特大橋臨近220kv高壓線安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx特大橋起點(diǎn)xx縣xx鎮(zhèn)xx村，止于xx市xx鎮(zhèn)張小莊。起止樁 號(hào)為：dk31+377.480～dk39+479.640，中心樁號(hào)為 dk35+428.560,橋全長l=8102.160m。全橋共250孔，計(jì)251個(gè)墩 臺(tái)。其中深水區(qū)（h=3～4m）51個(gè)墩，淺水區(qū)（h＜3m）22個(gè)墩， 其余均為旱地墩臺(tái)計(jì)178個(gè)。 全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，墩身采用雙線圓端形墩， 橋臺(tái)采用雙線矩形空心臺(tái)。 全橋孔跨布置為： 31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32 +2-24+9-32+1-24+26-32+1-24+139-32m簡支箱梁。 施工管段有二處下穿或臨近xx省電力公司xx供電公司的 220kv輸電

1 目錄 1工程概況.................................................................................................2 2編制依據(jù).................................................................................................2 3線路簡介..................................................................................................3 4編制原則..................................................................

三期地塊 高壓線區(qū)域沖孔樁 施工安全專項(xiàng)措施 編制日期：2014年01月27日 一、編制依據(jù) 本方案是以《電力設(shè)施保護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》、《電氣安全操作規(guī)程》、《機(jī)械安全使用操作規(guī) 程》為依據(jù)。 二、編制思路 針對(duì)高壓線下樁基施工安全為主線，對(duì)高壓線下鋼筋籠吊裝，制定施工安全控制工作流程及 施工方案。 三、施工安全控制工作流程 四、施工方案 1、受高壓線影響施工范圍 工程場地現(xiàn)場存在一條正在運(yùn)行的220kv輸電線路，橫跨3#、4#、5#主體位置上空并與6# 的主體位置相距在10m以內(nèi)，影響了本工程的全面鋪開。該高壓線路電線最低點(diǎn)離地（現(xiàn)有場地 地面羅零標(biāo)高為9.06m）垂直高度約為20米。 高壓輸電線路附近的強(qiáng)電場作用，對(duì)人體構(gòu)成潛在的危害。為確保施工現(xiàn)場用電安全，防止外 電線對(duì)施工人員的傷害，根據(jù)建設(shè)部頒布的《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-

關(guān)注豆丁網(wǎng)2893你懂的核準(zhǔn)通過，歸檔資 料。 未經(jīng)允許，請(qǐng)勿外 傳！ xxx高速公路xxx合同 (k+770～k+518) 交通樞紐跨高速 公路專項(xiàng)安全 施工方案 9jwkffwvg#tym*jg&6a*cz7h$dq8kqqfhvzfedswsyxty#&qa9wkfyeq^!djs#xuyup2knxprwxma&ue9aq@gn8xp$r#&#849gx^gjqv^$ue9wewz#qc@ue%&qyp@eh5pdx2zvkum&gtxrm6x4ngpp$vstt#&ksv*3tngk8!z89amywpazadnu##kn&muwa5uxy7jnd6ywrrwwc^vr9cpbk!zn%mz849gx^gjqv^$ue9wewz#qc@ue%&qyp@eh5pdx2zvkum&gtxrm6x4ngpp$vstt#&

1 長雙高速公路13合同段 大富互通跨高速公路施工 專項(xiàng)安全施工方案 編制單位：青島建工集團(tuán)有限公司 二〇一三年三月 2 一、工程概況 長春至深圳高速公路長春至雙遼段是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中長春至深圳高速公路 的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道端點(diǎn)，終點(diǎn)為雙遼的大 富互通，接在建的長（春）深（圳）高速公路雙遼過境段，同時(shí)接在建的大（慶）廣（州） 高速公路松原至雙遼段，路線全長124.681km。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)k117+050，終點(diǎn)樁號(hào) k125+680.833，路線全長8.63km。我合同段內(nèi)大富互通立交主線橫跨現(xiàn)有阜新-肇源段 高速公路。其中主線橋左幅在大廣高速中央分隔帶上有5根樁，直徑1.6米，墩柱2個(gè)， 直徑1.3米，承臺(tái)1個(gè)，第7、8孔上跨大廣高速，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，跨度 分別為33米、28米。a匝道在大廣高速中央分

高壓線防護(hù)方案 1 施工項(xiàng)目 高 壓 架 空 電 線 防 護(hù) 方 案 編制： 審核： 2018年6月18日 高壓線防護(hù)方案 2 目錄 1.工程概況.................................................3 1.1參建單位...........................................3 1.2現(xiàn)場概況............................................3 2.編制依據(jù).............................................

密涿高速公路廊坊至北三縣段q1標(biāo) 鉆孔樁施工專項(xiàng)安全方案 編制 復(fù)核 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司 二○一四年三月 目錄 一、工程概況...................................................................................................................3 二、編制依據(jù)...................................................................................................................3 三、資源投入............................................................................

醴陵至茶陵高速公路12合同段 架梁工程安全生產(chǎn) 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制： 審核： 江西際洲醴茶高速12標(biāo)項(xiàng)目部 201-- 醴陵至茶陵高速公路 施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單 承包單位：江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司合同號(hào)：t12 監(jiān)理單位：福建中交工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 致(監(jiān)理工程師)： 現(xiàn)報(bào)架梁工程施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明（見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：架梁工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案。 承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 駐地監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)辦意見： 簽名：年月日 注：①施工技術(shù)方案中應(yīng)包括環(huán)保方案； sj23 架梁工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)

四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司nw07樁基施工安全專項(xiàng)方案 內(nèi)威榮高速公路工程項(xiàng)目nw07分部第1頁 內(nèi)江至威遠(yuǎn)至榮縣高速公路工程項(xiàng)目 樁基施工安全專項(xiàng)方案 擬制人 審核人 批準(zhǔn)人 內(nèi)江至威遠(yuǎn)至榮縣高速公路工程項(xiàng)目7分部 二0一三年五月一日 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司nw07樁基施工安全專項(xiàng)方案 內(nèi)威榮高速公路工程項(xiàng)目nw07分部第2頁 第一章編制范圍和目標(biāo) 1編制范圍 內(nèi)威榮高速公路7分部樁基施工安全專項(xiàng)方案。 2編制目的 在內(nèi)威榮高速公路7分部全線橋梁樁基施工期間，指導(dǎo)施工每一環(huán)節(jié)的具體處理 方法，確保該樁基施工的安全。 3編制依據(jù) 本施工安全專項(xiàng)方案編制依據(jù)： 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國建筑法》 《中華人民共和國勞動(dòng)法》 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《公路工程施工安全

威爾仕酒店工程 幕 墻 工 程 安 全 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人：職務(wù)（稱）： 審核人：職務(wù)（稱）： 批準(zhǔn)人：職務(wù)（稱）： 編制部門：大昌建設(shè)集團(tuán)有限公司舟山威爾仕酒店工程項(xiàng)目部 批準(zhǔn)單位：大昌建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制日期：二○一一年七月 大昌建設(shè)集團(tuán)威爾仕酒店工程幕墻施工安全專項(xiàng)方案 目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................1 二、工程概況.....................................................................................1 三、施工計(jì)劃..................................

樁基施工專項(xiàng)安全方案 一、工程概況 ########################## 二、安全技術(shù)措施 （一）、鉆孔施工安全技術(shù)措施 1、沖擊鉆機(jī)的安裝與拆除 （1）、鉆機(jī)的安裝與拆除均應(yīng)在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行。 （2）、安裝鉆機(jī)平車，在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上，卸架翻譯轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。 （3）、吊裝鉆機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①、吊裝鉆機(jī)的吊車，應(yīng)選用起吊能力20t以上的型號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù)荷 吊裝。 ②、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于16cm。 ③、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方能試吊。 ④、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊試吊高度一般為離地10-20cm,同時(shí)檢查鉆 機(jī)套掛是不平穩(wěn)，吊車的制動(dòng)裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠，只有 在確認(rèn)無誤的情況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入度車架應(yīng)輕 放就位。 2、鉆機(jī)就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。 3、鉆機(jī)桅桿升降注意事項(xiàng) （1）、檢查離合器、閘帶是否靈活可

目錄 1編制說明 2編制依據(jù) 3工程概況及特點(diǎn) 4、安全管理目標(biāo)和指標(biāo) 5、安全生產(chǎn)方針 6、施工前準(zhǔn)備 7安全技術(shù)措施 8、建立安全保證體系 9、文明施工措施 10、現(xiàn)場安全生產(chǎn)責(zé)任制 11、安全防護(hù) 12、冬季施工措施 13、施工手段用料 14、勞動(dòng)力安排 15、施工機(jī)具 1編制說明 本方案僅適用于新疆慶華煤制天然氣一期工程加壓氣化鋼結(jié)構(gòu)安裝的安全施工，鋼結(jié)構(gòu) 的安裝方案另見《鋼結(jié)構(gòu)施工方案》。 2編制依據(jù) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99 《建筑安全施工規(guī)范》 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-86 《安全帶》gb6095-92 《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104—97 《建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-2005 《冬期施工手冊》 3工程概況及特點(diǎn) 本方案為新疆慶華煤制天然氣一期工程加壓氣化鋼結(jié)構(gòu)制

一、編制依據(jù) 1、《公路工程基本作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（gb10301-2009） 2、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（tgj46-2005） 3、《公路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（gb10304-2009） 4、《公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范》（gb10441-2008） 5、《公路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》公路建設(shè)【2010】 162號(hào) 6、《高速公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理實(shí)施辦法》 7、茅坪隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖紙 二、工程概況 湖南省龍山至永順高速公路第六合同段茅坪隧道進(jìn)口，起訖里程 為k25+810～k26+800（zk25+815～zk26+800），為雙洞單向交通隧道， 左右洞測設(shè)線間距30m，屬分離式隧道。隧道平面左右線均位于直線 段內(nèi)，左右洞路面橫坡均為-2%；隧道縱面左右線均位于-2.2%的下坡 段。洞身開挖圍巖襯砌分為ⅴ級(jí)、ⅳ級(jí)和ⅲ級(jí)圍巖襯砌形式，

路面公司天津項(xiàng)目部 冬季施工專項(xiàng)安全方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 路面公司天津項(xiàng)目部 二〇一三年十月 1 目錄 一、編制原則 二、天津地區(qū)氣候特點(diǎn) 三、冬季施工期限劃分原則 四、冬季施工準(zhǔn)備工作 五、冬季施工安全技術(shù)措施 六、安全及消防保證措施 七、營區(qū)冬季施工保證措施 八、機(jī)械設(shè)備冬季施工保證措施 2 冬季施工安全專項(xiàng)方案 1、編制原則 2.1冬季施工方案按計(jì)劃的具體冬季施工部位有針對(duì)性的進(jìn)行編制。 2.2高速公路施工設(shè)計(jì)圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖。 2.3國家、現(xiàn)行法律法規(guī)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的質(zhì)量、安全規(guī) 程等。 2.4我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來從事同類 工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 2.5當(dāng)?shù)貧鉁貧庀筚Y料。 2、天津地區(qū)氣候特點(diǎn) 天津位于中緯度歐亞大陸東岸，主要受季風(fēng)環(huán)流的支配，是東亞季風(fēng)盛 行的地區(qū)，屬大陸性氣候。主要?dú)夂蛱卣魇牵?/p>

精品文檔 精品文檔 一、編制依據(jù) 1、《公路工程基本作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（gb10301-2009） 2、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（tgj46-2005） 3、《公路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（gb10304-2009） 4、《公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范》（gb10441-2008） 5、《公路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》公路建設(shè)【2010】 162號(hào) 6、《高速公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理實(shí)施辦法》 7、茅坪隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖紙 二、工程概況 湖南省龍山至永順高速公路第六合同段茅坪隧道進(jìn)口，起訖里程 為k25+810～k26+800（zk25+815～zk26+800），為雙洞單向交通隧道， 左右洞測設(shè)線間距30m，屬分離式隧道。隧道平面左右線均位于直線 段內(nèi)，左右洞路面橫坡均為-2%；隧道縱面左右線均位于-2.2%的下坡 段。洞身開挖圍巖襯砌分為ⅴ級(jí)、ⅳ級(jí)