25米箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案9.7.
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4.5
目錄 一、編制依據(jù) ............................................. 1 二、概況 ................................................. 1 三、總體施工方案 ......................................... 1 四、施工組織機(jī)構(gòu) ......................................... 2 五、施工工期 ............................................. 2 六、施工方案 ............................................. 2 6.1 施工準(zhǔn)備 .......................................... 2 6.1.2 道路
箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案.
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中國(guó)水電四局tj-9標(biāo)桃花站制梁場(chǎng)提、運(yùn)、架梁專項(xiàng)施工方案 i 目錄 1工程概況...........................................................................................................................................................1 1.1工程概況...............................................................................................................................................1 1.2主要工程數(shù)量.........................
特大橋箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案
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xxx特大橋箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xxx特大橋橋位地處河流沖積平原區(qū),路線方向呈東西走向,橫 跨xxx河,地勢(shì)呈南高北低之勢(shì),地形起伏不大,橋址區(qū)為農(nóng)田、居 民區(qū)以及河道。起點(diǎn)位于xxx渠附近,向東依次跨越k15+172xxx干 渠、k16+395.3處躍進(jìn)總干渠支渠、k16+437.1處縣道x638、k16+459.5 總干渠、k16+767總干渠二渠、k17+143.5xxx及兩側(cè)導(dǎo)流壩、 k17+783.7瀝青道路、k17+802.6xxx干渠、k17+821.6縣道x628。由 于橋梁起點(diǎn)至k16+483.986路線位于半徑r=2500m的平曲線上,本橋 采用錯(cuò)幅設(shè)計(jì),左幅起點(diǎn)樁號(hào):k14+986.673,終點(diǎn)樁號(hào):k17+919.000, 全長(zhǎng):2.932km;右幅起點(diǎn)樁號(hào):k14+994.252,終點(diǎn)樁號(hào):k17+919.000 全長(zhǎng):2.
預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案
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4.3
國(guó)家高速公路公路網(wǎng)青島~蘭州公路 山西境長(zhǎng)治~臨汾段高速公路 預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè) 專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司lj17項(xiàng)目部 2016年9月 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 目錄 第一部分編制說(shuō)明及工程概況____________________________________________-1- 一、編制說(shuō)明_______________________________________________________-1- 1編制依據(jù)_____________________________________________________________-1- 2編制原則_____________________________________________________________-1
25m箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案資料
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4.4
阜新高速新增互通立交01標(biāo)板架設(shè)安全專項(xiàng)方案 0 梁板架設(shè)安全專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50—2011); 2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95); 3、s305史莊至李莊段支線工程(阜新高速新增互通立交)兩階段施工圖 設(shè)計(jì)文件; 4、本合同段總體施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)文件; 二、編制原則 1、安全第一、預(yù)防為主的原則 2、保證施工安全、保證工程質(zhì)量條件下,積極采用新機(jī)具、新工藝、 新材料及新方法。 3、施工方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 三、工程概況 本合同段位于安徽省阜陽(yáng)市境內(nèi),起止樁號(hào)為:k11+470~k12+830,主 線長(zhǎng)度1.36公里?;ネ▍^(qū)共有5條匝道,全場(chǎng)2.52公里。其中有橋梁三座, ak8+691.053大橋,k11+857中橋和ek0
25m箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案
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阜新高速新增互通立交01標(biāo)板架設(shè)安全專項(xiàng)方案 0 梁板架設(shè)安全專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50—2011); 2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95); 3、s305史莊至李莊段支線工程(阜新高速新增互通立交)兩階段施工圖 設(shè)計(jì)文件; 4、本合同段總體施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)文件; 二、編制原則 1、安全第一、預(yù)防為主的原則 2、保證施工安全、保證工程質(zhì)量條件下,積極采用新機(jī)具、新工藝、 新材料及新方法。 3、施工方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 三、工程概況 本合同段位于安徽省阜陽(yáng)市境內(nèi),起止樁號(hào)為:k11+470~k12+830,主 線長(zhǎng)度1.36公里。互通區(qū)共有5條匝道,全場(chǎng)2.52公里。其中有橋梁三座, ak8+691.053大橋,k11+857中橋和ek0
25米箱梁架設(shè)施工方案設(shè)計(jì)
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word完美格式 ..整理分享.. 目錄 一、工程概況....................................1 二、編制說(shuō)明....................................2 三、施工準(zhǔn)備....................................2 四、施工工藝流程................................3 五、施工工藝....................................4 六、吊裝注意事項(xiàng)................................11 七、安全注意事項(xiàng)................................11 八、質(zhì)量保證措施................................19 九、安全保證措施...
四分部箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案
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1 目錄 一、編制方案的依據(jù):.....................................1 二、編制范圍............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、工程概況............................錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、危險(xiǎn)源識(shí)別、分析和預(yù)防:.............................4 五、架橋機(jī)拼裝、調(diào)試.....................................5 六、架橋機(jī)架梁...........................................5 七、架設(shè)箱梁安全措施.....................................6 八、施工中應(yīng)注意以下的要點(diǎn)............................
預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案
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1 寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段 預(yù)制小箱梁架設(shè) 專 項(xiàng) 施 工 方 案 股份有限公司 寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段項(xiàng)目部 2011年8月 2 目錄 【概況簡(jiǎn)述】...........................................................3 【編制依據(jù)】...........................................................4 【總體計(jì)劃安排】.......................................................5 【施工準(zhǔn)備】...........................................................6 【施工組織部署】...............................
預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案
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寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段 預(yù)制小箱梁架設(shè) 專 項(xiàng) 施 工 方 案 股份有限公司 寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段項(xiàng)目部 2011年8月 目錄 【概況簡(jiǎn)述】...........................................................3 【編制依據(jù)】...........................................................4 【總體計(jì)劃安排】.......................................................5 【施工準(zhǔn)備】...........................................................6 【施工組織部署】...................................
鋼箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案
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亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目 朱宏路-北二環(huán)立交工程 鋼箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 二零一四年六月 鋼箱梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概括 南北主線橋第四聯(lián)(+54++36)m為連續(xù)鋼箱梁,橫跨北二環(huán)高 架橋,位于8~12#墩之間,左右分幅布置,兩側(cè)過渡橋墩處與預(yù)應(yīng) 力混凝土箱梁相接。b匝道橋底六聯(lián)(44+48+46)m,第七聯(lián)(38+52+38) m為連續(xù)鋼箱梁,橫跨南北主線橋和北二環(huán)高架橋,位于b15~b21# 墩之間,兩側(cè)過渡橋墩處與預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁相接。梁高2.0m。 鋼箱梁的頂板兼做橋面承重結(jié)構(gòu)。鋼梁梁體部位頂板、底板采用u 形肋加勁,懸臂部分頂板采用板肋加勁。箱內(nèi)縱向每隔2m設(shè)一道普 通橫隔板,中間開設(shè)人孔。端支點(diǎn)橫隔板為整板式隔板,并在支點(diǎn) 處設(shè)豎向加勁肋。每?jī)傻罊M隔板中間設(shè)腹板豎向加勁肋。 二、編制依據(jù) 1、《中華人民
35M預(yù)制箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案(精簡(jiǎn))
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1 目錄 一、工程概況............................................................................................................................................................2 二、編制依據(jù)............................................................................................................................................................2 三、編制原則......................................................
預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案.
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1 寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段 預(yù)制小箱梁架設(shè) 專 項(xiàng) 施 工 方 案 股份有限公司 寧波市北環(huán)快速路工程ⅴ標(biāo)段項(xiàng)目部 2011年8月 2 目錄 【概況簡(jiǎn)述】...........................................................3 【編制依據(jù)】...........................................................4 【總體計(jì)劃安排】.......................................................5 【施工準(zhǔn)備】...........................................................6 【施工組織部署】.............................
預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 (2)
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國(guó)家高速公路公路網(wǎng)青島~蘭州公路 山西境長(zhǎng)治~臨汾段高速公路 預(yù)應(yīng)力箱梁架設(shè) 專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司lj17工程部 2016年9月 目錄 第一部分編制說(shuō)明及工程簡(jiǎn)況-1-矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。 一、編制說(shuō)明-1-聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 1編制依據(jù)-1-殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。 2編制原則-1-釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。 3適用范圍-2-彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。 二、工程概述-2-謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。 1工程簡(jiǎn)況-2-廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷。 2參建單位-3-煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。 第二部分施工組織及資源配置-4-鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。 一、施工組織-4-籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)。 1工程部組織機(jī)構(gòu)-4-預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。 2施工組織原則-5-
索道架設(shè)運(yùn)輸專項(xiàng)施工方案
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4.6
新建周寧110kv東關(guān)變~純池變 35kv輸電線路工程 #5、#6、#7、#8、#9號(hào)樁位 索 道 架 設(shè) 運(yùn) 輸 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編寫:年月日 審核年月日 批準(zhǔn):年月日 四川成蜀電力建設(shè)有限公司 新建周寧110kv東關(guān)變~純池變35kv輸電線路工程施工項(xiàng)目部 目錄 1編制依據(jù)...................................................................4 2工程概況...................................................................4 3方案概述...................................................................5 4索道的構(gòu)成......
T梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案(1)
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4.4
1 西平鐵路xps-3標(biāo)段t梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1、西平鐵路《橋梁施工圖》、《隧道施工圖》、線路坡度表、曲線 表等。 2、《后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁》通橋(2005)2101、《預(yù)應(yīng)力混凝土 道岔梁》(西平施橋參21)、《客貨共線常用簡(jiǎn)支t梁鋼支座》通橋(2007) 8160。 3、鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程(鐵建設(shè)【2006】181號(hào))、鐵路軌道 工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10305-2009) 4、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10415-2003。 5、tj165架橋機(jī)的有關(guān)技術(shù)參數(shù)。 二、工程概況及架橋機(jī)有關(guān)參數(shù) 新建西平鐵路xps-3標(biāo)鋪架工程,西起平?jīng)瞿险荆▽氈衚169+ 700),東至永壽梁隧道(左線)出口(dk112+765),長(zhǎng)157.14km,最大 線路坡度12.5‰,最小曲線半徑800m。共需架設(shè)橋梁73座886.
噶米預(yù)制梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案1
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預(yù)制梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 第一部分工程概況 工程概況xxxxxxxxxx長(zhǎng)度為11128m,途經(jīng)大港區(qū),西青區(qū), 靜??h。主要構(gòu)筑物為:互通式立交1座、特大橋1座、中小橋6座、 涵洞7座。現(xiàn)狀雙向四車道,路基寬28米,擴(kuò)建工程在現(xiàn)狀路基基 礎(chǔ)上兩側(cè)進(jìn)行拼寬,每側(cè)加寬3.25m,擴(kuò)建后采用雙向六車道,路基 全寬34.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。xxx修筑范圍k1095+978~ k1107+106,標(biāo)段全長(zhǎng)11.128km。合同段內(nèi)xxx橋該橋位于xxx處, 跨越xxx河,是一座44跨先簡(jiǎn)支后連續(xù)的連續(xù)t梁,斜角角度為20 度,跨徑布置為44×25m,橋梁總長(zhǎng)1100m。 本工程建設(shè)單位為xxx,設(shè)計(jì)單位為xxx,監(jiān)理單位為山東恒建 工程監(jiān)理咨詢有限公司,施工單位為xxx。 第二部分編制依據(jù) 按照《公路工程
25米箱梁架設(shè)安全技術(shù)交底
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岳陽(yáng)至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段 25米箱梁架設(shè) 安全技術(shù)交底 編制:李熙 審核:孫艷龍 審批:陳國(guó)慶 中鐵二十三局湖北江南高速公路 一期土建第1合同段項(xiàng)目部一分部 2013年4月 附件5 施工安全交底記錄 單位名稱:湖北高路江南高速公路1合同段項(xiàng)目一分部編號(hào): 施工班組交底時(shí)間 分項(xiàng)工程名稱施工部位 交底部門交底人監(jiān)理簽字 施工期限年月日至年月日 接受交底人簽名: 交底內(nèi)容: 一、危險(xiǎn)源分析 編 號(hào) 工作活動(dòng) 分類 危險(xiǎn)源 可能事 故 受傷害人員 危險(xiǎn) 源 等級(jí) 針對(duì)性的措 施 1箱梁運(yùn)輸箱梁碰撞物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān) 人員 重大 箱梁運(yùn)輸過 程中一定要 慢速行駛,要 有專人進(jìn)行 指揮。 2箱梁運(yùn)輸 運(yùn)梁炮車碰 撞 車輛傷害 作業(yè)人員、相關(guān) 人員 重大 3箱梁運(yùn)輸 運(yùn)梁炮車傾 覆 物體打擊 作業(yè)人員、相關(guān) 人員 重大
30米箱梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案
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4.4
濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第六標(biāo)段 30米箱梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案 編制:的 審核:飛 批準(zhǔn):飛 山東省路橋集團(tuán)有限公司 濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程 第六標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2017年2月 目錄 一、工程概況............................................................................................1 1、工程基本情況.....................................................................................................................1 2、施工平面布置...............................................
箱梁架設(shè)安全施工方案
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中交一公局橋隧工程有限公司臨吉高速公路s13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 箱梁架設(shè)安全施工方案 1編制依據(jù) 1.1本標(biāo)段(k210+800-k218+798.851)兩階段的施工圖設(shè)計(jì)。 1.2《公路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)范》 1.3國(guó)家和交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。 1.4交通部、山西省交通廳頒發(fā)的有關(guān)施工確保行車安全的規(guī)定1.5 施工技術(shù)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)情況。 2工程概況 臨吉高速第十三合同段,起訖里程為k210+800-k218+798.851, 全長(zhǎng)7.99885公里。 本合同段共7座橋,2座通道橋。主要工程內(nèi)容見表1。 表1主要工程內(nèi)容匯總表 序號(hào)地點(diǎn)箱梁數(shù)量(片)箱(板)梁規(guī)格(米) 1烏泥溝中橋2420 2賀家溝中橋2420 3賀家溝1號(hào)大橋4020 4賀家溝2號(hào)大橋5620
箱梁架設(shè)施工方案-工程課件
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4.4
go 目錄 一、編制依據(jù)...............................................1 二、編制原則...............................................1 三、工程概況...............................................1 四、工期安排...............................................2 五、施工部署...............................................3 5.1、施工組織機(jī)構(gòu)..........................................3 5.2、勞動(dòng)力資源配備情況...............................
預(yù)制箱梁架設(shè)方案
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長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段建設(shè)項(xiàng)目 csl01標(biāo)段 后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè) 安全技術(shù)施工方案 編制單位:天津第一市政公路工程有限公司 駐地辦:吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 總監(jiān)辦:吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 二〇一七年三月 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其相關(guān)法律法規(guī); 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtjf50-2011); 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004); 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95); 《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》; 長(zhǎng)深高速公路長(zhǎng)春至雙遼段施工圖設(shè)計(jì)文件; 《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》。 二、工程概況 長(zhǎng)春至深圳高速公路長(zhǎng)春至雙遼段是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中長(zhǎng)春至深圳高速公路 (以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)深高速)的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長(zhǎng)春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道 終點(diǎn),終點(diǎn)為雙遼的大富互
T梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案
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4.5
湖北省谷竹高速公路第26合同段 t梁架設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 編制:王建成 審核:鄧柏流 批準(zhǔn):解培一 湖北省谷竹高速公路gztj-26合同段 中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年2月15日 目錄 第一章工程概況..................................................................................................................................................................4 第二章編制依據(jù)....................................................................................................
張拉及壓漿專項(xiàng)施工方案(箱梁)
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4.6
預(yù)制箱梁張拉及壓漿專項(xiàng)施工方案 1工程概況 1.1概況 京秦高速遷安支線sg-1標(biāo)合同段內(nèi)設(shè)置一個(gè)預(yù)制梁場(chǎng),用于預(yù) 制平楊互通三座橋梁的箱梁及主線k5+020天然氣管道橋的空心板, 其中35m箱梁共計(jì)70片,基本情況如下: 序 號(hào) 橋梁名稱中心樁號(hào)橋跨形式交角 數(shù)量 (片) 1平楊互通1#橋ak0+185.683×35m114°15 2平楊互通2#橋ak0+281.53×35m100°15 3平楊分離立交橋k6+994.54×35m100°40 合計(jì)70 35m箱梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,箱梁中梁橫斷面尺寸為: 寬2.4m×高1.8m,邊梁橫斷面尺寸為:寬2.85m×高1.8m。 1.2預(yù)應(yīng)力材料及布置 每片35m中跨箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共10束,其中4φs15.2mm預(yù) 應(yīng)力鋼束8束,5φ s 15.2m
支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
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4.5
國(guó)家高速公路網(wǎng)g85重慶至昆明高速公路 嵩明(小鋪)~昆明高速公路 支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 中國(guó)交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段 二〇一五年十二月 國(guó)家高速公路網(wǎng)g85重慶至昆明高速公路 嵩明(小鋪)~昆明高速公路 支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中國(guó)交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段 二〇一五年十二月 目錄 一、工程概況................................................................. 1.1工程概況............................................................. 1.2工程地質(zhì)、水文、氣象條件............................................. 1.3施工平面
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職位:暖通設(shè)計(jì)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林