40t門式起重機鋼結(jié)構(gòu)的制造

40t門式起重機安裝技術(shù)措施 設(shè)計： 審核： 批準： 水電七局水工機械廠 2008年6月 1、起重機安裝的技術(shù)含義及任務(wù)范圍 起重機的安裝，就是將從起重機制造廠運到起重機使用現(xiàn)場的起重機的結(jié) 構(gòu)、機構(gòu)、電氣設(shè)備及控制裝置、安全裝置及供電設(shè)備等各部分，按照起重機的 總結(jié)構(gòu)圖和安裝圖裝配起來，使起重機立于固定場地裝在其工作場地上（固定式 起重機）或安裝在其運行軌道上（有軌運行式起重機）或安裝在其工作場地上（無 軌運行式起重機），達到安裝規(guī)范及技術(shù)要求，并通過調(diào)試、試運轉(zhuǎn)、移交驗收。 起重設(shè)備安裝工程從設(shè)備開箱起，至設(shè)備安裝完畢，經(jīng)試運行合格，辦理工 程驗收為止。 2、起重機安裝的準備 2.1對要求安裝的起重機的性能、參數(shù)、構(gòu)造及動作原理必須清楚。 2.2對安裝現(xiàn)場條件必須詳細檢查。如對起重機地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預 埋件等的平面位置、標高、跨度和表面的平面度、直線度、

40t門式起重機PLC輸入模塊的技術(shù)改造

太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -1- 畢業(yè)設(shè)計（論文）封面 太原科技大學 畢業(yè)設(shè)計（論文） 設(shè)計(論文)題目：40t軌道式集裝箱門式起重機 結(jié)構(gòu)設(shè)計 姓名：舒云峰 學院（系）：機械電子工程學院 專業(yè)：起重運輸機械 班級：機自041201班 學號：200412030124 指導教師：張文軍 2008年6月 太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -2- 40t軌道式集裝箱門式起重機設(shè)計 太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -3- 設(shè)計摘要 摘要：軌道式集裝箱龍門起重機（英文縮寫rmg）是集裝箱堆場專用機械之一， 它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動，配有20'，40'可伸縮吊具（根據(jù)需 要亦可配雙箱吊

太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -1- 畢業(yè)設(shè)計（論文）封面 太原科技大學 畢業(yè)設(shè)計（論文） 設(shè)計(論文)題目：40t軌道式集裝箱門式起重機 結(jié)構(gòu)設(shè)計 姓名：舒云峰 學院（系）：機械電子工程學院 專業(yè)：起重運輸機械 班級：機自041201班 學號：200412030124 指導教師：張文軍 2008年6月 太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -2- 40t軌道式集裝箱門式起重機設(shè)計 太原科技大學2008屆畢業(yè)設(shè)計說明書 -3- 設(shè)計摘要 摘要：軌道式集裝箱龍門起重機（英文縮寫rmg）是集裝箱堆場專用機械之一， 它利用市電，通過行走輪在軌道上的移動，配有20'，40'可伸縮吊具（根據(jù)需 要亦可配雙箱吊

40噸門式起重機檢修規(guī)程 設(shè)備名稱：40噸門式起重機 設(shè)備主要參數(shù)：見下表 參數(shù)/名稱 起升機構(gòu) 參數(shù)/名稱 運行機構(gòu) 主卷小車大車 起重量（t）40軌距（mm）640026500 起升速度 （m/min） 空載：50滿載：25輪距（mm）3700 臺車中心距： 15050 起升高度（mm） 軌上：14500軌下： 20000 運行速度（m/min）6068 工作級別a7工作級別m6m7 鋼 繩 結(jié)構(gòu)24nat6*19w+1670fc鋼軌型號 方鋼 70*70*62560 qu80 支數(shù)/緩沖行程（mm）100374 工作拉力 （kn）43.26車輪直徑（mm）500710 長度（mm）400000車輪軸承75247530e 電 動 機 型號yzp355m2-6

起重機在國民經(jīng)濟各行各業(yè)中正發(fā)揮著日益重要的作用。隨著起重機非標產(chǎn)品增加、交貨周期縮短以及市場競爭的激烈,對起重機的設(shè)計提出了愈來愈高的要求。文章主要以門式起重機為例,以軟件系統(tǒng)中幾何尺寸計算模塊和結(jié)構(gòu)驗算模塊為基礎(chǔ),分析了門式起重機的結(jié)構(gòu)及驗算內(nèi)容,希望對門式起重機的設(shè)計有所裨益。

門式起重機

合肥市軌道交通2號線tj10標段 振-蜀區(qū)間、蜀-玉區(qū)間 45t門式起重機安裝拆除施工方案 編制： 復核： 審核： 中鐵隧道集團有限公司 合肥市軌道交通2號線tj10標段項目經(jīng)理部 2014年7月 目錄 1編制依據(jù)...........................................................................................................................................1 1.1編制目的...............................................................................................................................1 1

45t-40m軌道式集裝箱門式起重 機說明書 45t-40m軌道式集裝箱 門式起重機 施工設(shè)計 說明書 gcs0722-00sm 標記數(shù)量修改單號簽字日期圖樣標記總面積m2 編制標檢 校對打字 審核共11頁第1頁 審定 批準日期 45t-40m軌道式集裝箱門式起重機 說明書 gcs0722-00sm 第2 頁 共計 第一節(jié)概述 本起重機為45t-40m兩端有效懸臂10m的軌道式集裝箱門式起重機，可進行20'到40' 國際標準集裝箱的裝卸、轉(zhuǎn)運及堆放等作業(yè)。 本機具有大、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)。起升機構(gòu)的起重能力為吊具下35t(不包括 集裝箱專用吊具)。本機結(jié)構(gòu)形式采用箱形結(jié)構(gòu)，設(shè)置剛、柔性支腿。為確保起重機安全 工作，本機還設(shè)置了高度限位裝置，起升機構(gòu)超負荷限制器、大小車錨定裝置、大小車緩 沖裝置、

山船40t集裝箱門式起重機鋼絲繩穿線圖

mghz50/10-35-16 門 式 起 重 機 拆 除 中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部第二項目部 第一章概述 1.1編制依據(jù) 1．mghz50/10-35-16電動葫蘆門式起重機說明書 2.《起重機械安全規(guī)程》 3．實際勘測拆除現(xiàn)場地形 4．機械、電氣維護要求 1.2工程概況 用于中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部第二項目部萊陽制梁 場的通用門式起重機，由鄭州華中建機有限公司制造，跨度35m，起 重量50t，電動葫蘆門式起重機由主梁、支腿、下端梁組成橋架。電 動葫蘆作為起升機構(gòu)，沿主梁運行。本工程計劃在該龍門吊的雙軌之 間和龍門吊南側(cè)實施拆除工作，雙軌之間跨度約35m。 第二章拆除準備工作 2.1場地及地錨準備 2.1.1場地準備 龍門吊拆除場地選在龍門吊軌道最西端向東約二十米處。此處雙 軌之間的地梁較為平整空曠，地面已經(jīng)全部澆注混凝土，具備支汽車 吊的條件

i 目錄 摘要............................................................i abstract......................................................ii 第一章緒論....................................................1 1.1課題的來源與研究的目的與意義................................2 1.2門式起重機的方案分析........................................3 1.2.1結(jié)構(gòu)分析...............................................4 1.2.2

10門式起重機

40噸門式起重機操作規(guī)程 設(shè)備名稱：40噸門式起重機 設(shè)備主要參數(shù)：見下表 參數(shù)/名稱 起升機構(gòu) 參數(shù)/名稱 運行機構(gòu) 主卷小車大車 起重量（t）40軌距（mm）640026500 起升速度（m/min）空載：50滿載：25輪距（mm）3700 臺車中心距： 15050 起升高度（mm） 軌上：14500軌下： 20000 運行速度（m/min）6068 工作級別a7工作級別m6m7 鋼繩 結(jié)構(gòu)24nat6*19w+1670fc鋼軌型號 方鋼 70*70*62560qu80 支數(shù)/緩沖行程（mm）100374 工作拉力 （kn）43.26車輪直徑（mm）500710 長度（mm）400000車輪軸承75247530e 電動 機 型號yzp355m2-6 電動機

i 目錄 摘要............................................................i abstract......................................................ii 第一章緒論....................................................1 1.1課題的來源與研究的目的與意義................................2 1.2門式起重機的方案分析........................................3 1.2.1結(jié)構(gòu)分析...............................................4 1.2.2

120t門式起重機

一、使用范圍 本方案僅適用于泰安制梁場內(nèi)mh10-20、mghz50/10-40門式起重機拆 除時作業(yè)指導。 二、編制依據(jù) 1、《起重工操作規(guī)程》syb4112-80 2、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005 3、《mh10-20、mghz50/10-40門式起重機安裝方案》 4、mh10-20、mghz50/10-40門式起重機使用說明書 5、現(xiàn)場地形及施工條件 三、門式起重機概況 為了滿足泰安制梁場生產(chǎn)需求，泰安制梁場在鋼筋加工廠和制梁區(qū)共 裝2臺10t和4臺50t門式起重機來滿足箱梁預制需求。門式起重機由起吊 小車、主縱梁、剛性支腿、柔性支腿、大車行走部分、司機室、梯臺、人 行走臺、聯(lián)系框架、電器設(shè)施等組合而成。其中，50t門式起重機整機重量 約93t，最大單元重量26t，主要技術(shù)性能如下： 起重量50t（凈起吊重量） 跨度40

門式起重機的介紹

第卷第期洛陽工業(yè)高等專科學校學報153vol.15no.3 年月20059journalofluoyangtechnologycollegesept.2005 門式起重機作為一種起重運輸機械，由于機動靈活， 可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境，在生產(chǎn)中得到廣泛運用，目前 呈現(xiàn)多噸位、多品種發(fā)展形勢。但作為一種大型承重機 械，一旦出現(xiàn)事故，不但影響生產(chǎn)，甚至造成車毀人亡，

1/3 門式起重機驗收報告 項目名稱：漢中興元新區(qū)項目部 設(shè)備名稱：門式起重機規(guī)格型號：mh5t/18型 設(shè)備管理號：sx306-003使用地點：鋼筋加工場 安裝單位：河南恒遠起重機集團有限公司檢查日期：2013.12.13 序號檢查項目技術(shù)要求檢查情況 1.主要技術(shù)性能指標達到起重機設(shè)計的額定指標。 2.結(jié)構(gòu)部分 2.1主結(jié)構(gòu) 主梁、支腿等無變形，焊縫無裂紋。各結(jié)構(gòu)連接處連 接螺栓、銷軸等連接正常、牢固，無缺失和松動。 主梁跨中撓度、懸臂梁上翹度符合規(guī)范或設(shè)計要求。 主梁與支腿連接處結(jié)構(gòu)焊縫、支腿與大車臺車連接處 結(jié)構(gòu)焊縫正常。 2.2欄桿、梯子、平臺等 欄桿、梯子、平臺、通道等應(yīng)設(shè)置規(guī)范、齊全，無缺 失和損壞。 3.司機室 司機室應(yīng)門、窗、門鎖完好，室內(nèi)整潔無雜物，視野 良好。地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣地板，配備滅火器。 各操作手柄、按鈕、儀表、顯示器、座

40t－35m門座起重機 技術(shù)規(guī)格書 2011年8月 審定： 校對： 編制： 目錄 1.總則.............................................................................................................................................1 2.供貨內(nèi)容.......................................................................................................................................1 3.使用地點.............................................

qzj2500-001橋、門式起重機檢驗規(guī)程1/57 1 橋、門式起重機檢驗規(guī)程 1、主梁跨中上拱度的檢驗 （1）橋式起重機主梁跨中上拱度的檢驗 ①檢驗內(nèi)容 對橋式起重機主梁跨中上拱度進行檢驗。 ②檢驗方法 用直徑為φ0.49-0.52mm鋼絲，150n拉力按圖一拉好，其位臵應(yīng)在 主梁上蓋板寬度中心。當小車軌道鋪設(shè)完時，鋼絲允許偏離一段距離， 但以避開軌道壓板為宜。然后在將兩根等高的測量棒分別臵于端梁中心 處，并垂直于端梁蓋板和鋼絲，測量主梁在筋板處的上蓋板表面與鋼絲 之間的距離，找出拱度最高點，該點測量值為h1，測量棒長度為h，鋼 絲自重修正值為δ（見表1），則實測拱度值為f=h-h1-δ 圖一拉鋼絲法測量拱度示意圖 1.拉力150n2.滑輪3.等高測量棒4.φ0.49-0.52鋼絲5.鋼絲固定 器 表1鋼絲自重