4M20型脫硫閃蒸氣壓縮機運行優(yōu)化及改造

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技簡訊 4m40型氮氫氣壓縮機運行及改造 河北冀州市銀?；使居?臺4m402148/ 3202bx型氮氫氣壓縮機,至今已運行10余年。 由于此壓縮機有許多設計不合理之處,期間遇到 各種各樣的問題,但最終得以解決,基本上實現(xiàn)了 機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問 題和解決方法進行總結(jié)。 1　高壓段填料和缸套 使用初期,六級高壓填料易泄漏。經(jīng)分析后 調(diào)整了裝配間隙,六級填料壽命至半年左右。五 級、六級活塞環(huán)壽命短且氣缸磨損嚴重,缸套材料 由38crmoala改為球墨鑄鐵,活塞環(huán)由銅合金環(huán) 改為填充聚四氟乙烯環(huán),活塞環(huán)和缸套壽命均是 以前的2倍,取得明顯效果。 2　一級活塞體巴氏合金易磨損 原一級氣缸直徑955mm,巴氏合金軸向?qū)挾?100mm,呈120°分布。由于比壓大,巴氏合金不 足

河北冀州市銀?；使居?臺4m40—148／320-bx型氮氫氣壓縮機，至今已運行10余年。由于此壓縮機有許多設計不合理之處，期間遇到各種各樣的問題，但最終得以解決，基本上實現(xiàn)了機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。現(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問題和解決方法進行總結(jié)。

介紹了6m32型氮氫氣壓縮機運行中出現(xiàn)的問題。通過對壓縮機進行多項技術(shù)改造,使壓縮機運行穩(wěn)定、檢修周期延長、檢修費用減少,為企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了保障。

本文針對氫氣壓縮機運行中出現(xiàn)的出口溫度高，出口壓力無法達到設計壓力，產(chǎn)能無法達產(chǎn)的問題進行了分析，為解決出現(xiàn)的問題，提出了幾種工藝改造方案，對幾種改造方案進行了討論，得出最優(yōu)方案，并介紹了系統(tǒng)改造情況。

介紹了將老式結(jié)構(gòu)的4m16-57/320型氮氫氣壓縮機,經(jīng)過技術(shù)改造,使其由"順級差"式,改為目前發(fā)達國家流行的"倒級差"式的新機型。對原壓縮機的運行狀況進行了技術(shù)分析,確定了需改造的內(nèi)容和措施,使壓縮機改造后,提高輸氣量,降低功耗,使用壽命得到提高,泄漏率、維修率得到降低。

采用新型結(jié)構(gòu)對老式4m16-57/320型氮氫氣壓縮機進行改造,采用“倒級差”式組合缸,取消高壓級平衡段,減少泄漏,提高壓縮機的輸氣量,降低功耗,延長使用壽命,取得良好的使用效果。

隨著原料氣的制取由固定層間歇氣化工藝改為粉煤加壓氣化工藝；原有的部分設備不再適用而閑置.為避免設備資源的浪費；提出將6m50-315/314型氮氫氣壓縮機改造成雙高壓壓縮機的方案并予以實施.改造后的6m50-315/314型氮氫氣壓縮機經(jīng)過1年多的運行；一級氣缸進氣壓力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；體積流量由18000m3/h(標態(tài))提高至50000m3/h(標態(tài))；不僅提高了閑置設備的利用率和生產(chǎn)效率；而且具有十分顯著的節(jié)能效果.

介紹了往復活塞式氫氮氣壓縮機在化工生產(chǎn)中的重要性,分析了壓縮機運行中出現(xiàn)的主要故障及現(xiàn)象,并對產(chǎn)生故障的原因進行分析,結(jié)合生產(chǎn)實際情況組織改造,經(jīng)過pdca原理持續(xù)改進后,穩(wěn)定了往復活塞式氫氮氣壓縮機的運行,取得良好的經(jīng)濟效益。

由于加氫脫酸裝置尾氣回收設施干氣壓縮機k-301脫液能力不足以及控制儀表不完善，壓縮機k-301無法運行，經(jīng)過改造后，2012年12月20日投入使用，投用后，脫酸低壓尾氣、柴油低壓尾氣得以回收。后經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，將脫硫后尾氣并入燃料氣管網(wǎng)，回收利用；焦化汽油加氫裝置干氣、減粘裝置干氣、催化汽油加氫裝置干氣引入尾氣回收系統(tǒng)，并生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)燃料氣。這一切得益于尾氣壓縮機的穩(wěn)定運行，為了保證壓縮機的長周期運行，加氫一車間通過不斷實踐與努力、摸索出一套成熟的運行方案。

介紹了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氫氣壓縮機改造前存在的問題、改造方案和改造后實際的運行效果。

山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司化肥分公司3臺6m50-309/320型氮氫氣壓縮機,單機配置年產(chǎn)合成氨40kt。2003年試車運行,多次出現(xiàn)設備故障,嚴重影響著系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。為此,通過近幾年的不斷技術(shù)改造,3臺氮氫氣壓縮機達到了安全穩(wěn)定長周期運行。

　小氮肥　2006年　第7期　 改造h22(ⅲ)型氫氮壓縮機運行總結(jié) 梁春結(jié) (石家莊正元化肥有限公司　靈壽050500) 0　前言 石家莊正元化肥有限公司(原靈壽縣化肥 廠)經(jīng)過多次改造,現(xiàn)已發(fā)展成為具有合成氨200 kt/a、尿素300kt/a、甲醇40kt/a生產(chǎn)能力的中型 化肥企業(yè)。氮氫壓縮機是化肥企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵動 力設備,運行狀況優(yōu)劣直接關(guān)系著企業(yè)的效益和 發(fā)展。公司原有氮氫壓縮機10臺:4m8(3a)- 36/31.4型3臺、4m16-73/31.4型7臺,且都經(jīng) 過改造。公司在2004年5月擴產(chǎn)時,購買了3臺 h22(ⅲ)-165/31.4型舊壓縮機。由于原機氣 缸設計參數(shù)與公司現(xiàn)有壓縮機運行參數(shù)不符,一 級吸氣壓力為0.002mpa不能滿足生產(chǎn)要求。經(jīng) 過分析、研究后決定對該壓縮機氣

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　　　　　chemicalengineeringdesign化工設計2009,19(4) 低溫甲醇洗閃蒸氣壓縮機組設備布置及管道設計 許仁春3　中國石化集團寧波工程有限公司　寧波　315103 摘要　分析往復式閃蒸氣壓縮機組壓縮廠房的設置、壓縮機組的布置、主要管道及支架的設計問題, 提出解決思路及方法,可供往復式閃蒸氣壓縮機組的布置設計參考。 關(guān)鍵詞　低溫甲醇洗　往復式壓縮機　布置　管道　設計 1　概述 低溫甲醇洗技術(shù)在以渣油或煤為原料的大型 合成氨裝置、甲醇裝置以及汽電聯(lián)產(chǎn)裝置中廣泛 采用,以脫除工藝氣中的h

合成氨裝置氨氣壓縮機的軸端密封原為浮環(huán)油膜密封,由于浮環(huán)密封的特性,導致后系統(tǒng)工藝氣經(jīng)常帶油,嚴重影響裝置的長周期、穩(wěn)定運行。將軸端密封改為干氣密封后,系統(tǒng)運行穩(wěn)定,操作方便,消除了浮環(huán)密封存在的隱患,保證了裝置連續(xù)穩(wěn)定運行。

２０m3空氣壓縮機操作規(guī)程 一、開車前的準備工作 1、查機身油池并確認無不清潔現(xiàn)象后，將精濾過的l-an100,gb443-89機械潤滑油，加到油標尺的 規(guī)定高度。 2、樣檢查注油器內(nèi)的清潔后，加精濾過的13號壓縮機油。同時，將一、二級氣缸上進油口處逆止 閥的油針閥打開，搖動注油器上的手柄直到有油流出，關(guān)上油針閥，再轉(zhuǎn)動手柄數(shù)次，使?jié)櫥?進入油缸。 3、相應說明書對電動機、電控設備做開車前準備。 4、裝上三角帶前，應將電動機單獨試車，檢驗其轉(zhuǎn)向是否正確；啟動開車和設備是否正常，各接頭 處不該發(fā)生火花，待一切正常后方可裝上皮帶，并用人工盤車2-3轉(zhuǎn)，空壓機的運動構(gòu)件不得有 卡住和撞擊現(xiàn)象。 5、查皮帶罩是否緊固，清除壓縮機附近的其他物件。 6、通水源，打開進水閥，關(guān)閉放水閥，使水流暢通，最后流入排水漏斗。] 7、通儲氣罐和壓力容器之間的管路。 8、動減壓閥手輪使螺桿上升關(guān)

分析了目前現(xiàn)有的氫氣壓縮機與改造后氫氣壓縮機的性能對比,降低了設備的故障率,節(jié)約了維護成本,提高了設備使用率。

針對低溫閃蒸氣(bog)壓縮機工作時吸氣溫度低、變工況時氣缸溫度變化劇烈的問題,建立了壓縮機導熱有限元計算模型,得到了穩(wěn)態(tài)、周期性非穩(wěn)態(tài)氣缸溫度場及常溫啟動、預冷啟動時氣缸瞬時溫度變化。研究結(jié)果表明:bog壓縮機穩(wěn)定運行時氣缸吸排氣腔平均溫度分別達-97℃和-21℃,周期性非穩(wěn)態(tài)溫度波動小于0.1℃。常溫(30℃)啟動后氣缸內(nèi)外壁最大溫差為87.1℃,當預冷至-30℃啟動時氣缸內(nèi)外壁最大溫差僅為53.5℃,比常溫啟動時下降了38.6%。

針對銀川熱電廠螺桿式空壓機在運行中出現(xiàn)的問題進行了分析,提出合理的解決方法,有效提高了空壓機的工作效率。

針對螺桿式空氣壓縮機在運行中出現(xiàn)的問題進行分析,提出合理的解決辦法,有效提高壓縮機的工作效率。

針對螺桿式空氣壓縮機在運行中出現(xiàn)的問題進行分析,提出合理的解決辦法,有效提高壓縮機的工作效率。

介紹該公司h22(iv)-165／320氮氫氣壓縮機改造前存在的問題及改造的內(nèi)容和改造后的效果。

空氣壓縮機常見故障及排出 摘要：往復壓縮機常見故障檢查與處理方法 設備喪失了規(guī)定功能或輸出參數(shù)的現(xiàn)象稱為故障。一般說， 通過修理，設備故障是可以排除的。設備預防維修的主要目的就 是把故障消滅在萌芽狀態(tài)。使設備始終處于完好的工作狀態(tài)。 關(guān)鍵詞：壓縮機故障判斷、結(jié)論 1、引言壓縮空氣作為動力源已經(jīng)有一個多世紀的歷史了 它的原料是自然界中取之不盡、用之不竭的空氣，并有安全 的優(yōu)點。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，壓縮空氣越來越多地應用于控制 技術(shù)、表面加工處理等方面，尤其是用于直接或間接接觸生產(chǎn)物 料的一些工作過程。 這樣，人們對壓縮空氣的品質(zhì)就有了進一步的要求。同時， 為了保護環(huán)境，還要求空氣壓縮機對環(huán)境的影響最小，并能最大 地程度地符合各種環(huán)境條件等。 2、往復活塞式壓縮機故障分析 我們現(xiàn)在使用的都是往復活塞式壓縮機，往復活塞式壓縮機 結(jié)構(gòu)比較復雜，且往往連續(xù)滿負荷運轉(zhuǎn)，零件出故障概