5%的水泥穩(wěn)定層配合比水泥用量計算

5%水泥碎石穩(wěn)定層配合比 水：144kg 水泥：120kg水泥強(qiáng)度：pc32.5r（中聯(lián)/普通硅酸鹽水泥） 粗骨料（碎石）：2218kg堆積密度：1500粒徑（5--30）mm 每立方用料。

水泥穩(wěn)定層檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 編號： 工程名稱分部工程名稱分項工程名稱 施工單位專業(yè)工長項目經(jīng)理 驗收批名稱、部位 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 主 控 項 目 質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的檢查項目及驗收標(biāo)準(zhǔn)施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗收 記錄 1原材料質(zhì)量符合規(guī)范要求； 2基層壓實度大或等于設(shè)計要求的98%； 3基層7d的無側(cè)限壓強(qiáng)度符合設(shè)計要求； 4彎沉值不大于設(shè)計規(guī)定。 一 般 項 目 檢查項目 檢驗依據(jù)/ 允許偏差 （規(guī)定值或 +偏差值） （mm 施工單位檢查值 監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗收記 錄 123456789合格率 1中線偏位≤20 2縱斷高程±15 3平整度≤10 4寬度不小于設(shè)計規(guī)定+b 5橫坡 ±0.3%且不反 坡 6厚度±10 7表面平整、堅實、接縫平順，無粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無推移、

水泥108 2-4碎石325 1-3碎石434 0-5碎石542 石屑867 水141 5%水泥穩(wěn)定碎石層配合比（kg/m3） c20 水：175kg水泥：343kg砂：621kg石子：1261kg 配合比為：0.51:1:1.81:3.68 c25 水：175kg水泥：398kg砂：566kg石子：1261kg 配合比為：0.44:1:1.42:3.17 c30 水：175kg水泥：461kg砂：512kg石子：1252kg 配合比為：0.38:1:1.11:2.72

/ 9.5 50.6 38 58 /8016 1.18 5.4 試驗：審核：簽發(fā)：日期：年月日 要求壓實度(%)98 檢測結(jié)論 依據(jù)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》jtge51-2009、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》 jtg/tf20-2015及設(shè)計文件進(jìn)行配合比設(shè)計，確定礦料比例為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：20～ 25mm＝28%：22%：24%：26%；水泥劑量5.5%，最大干密度為：2.342g/cm3,最佳含水率為：5.4%。 備注本報告僅對來樣所檢參數(shù)負(fù)責(zé)。 4.30.143.34.1/ 結(jié)合料 劑量(%) 5.5 最大干密度 (g/cm3) 2.342最佳含水率 (%) 強(qiáng)度

. 整理范本編輯word！ 技術(shù)交底編號 工程名稱凌云科技集團(tuán)1-2#廠交底日期 施工單位中核二二分項工程名稱地面工程 交底提要水泥穩(wěn)定層技術(shù)交底.。 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 二、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 （1）了解與掌握招、投標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件。 （2）學(xué)習(xí)設(shè)計文件及詳查施工圖。 2、組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備準(zhǔn)備 （1）組織機(jī)構(gòu)及人員配備 1）主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)責(zé)地面基層的攤鋪和施工現(xiàn)場管理。 2）配備完整的施工小組，包括工程人員、物資人員、機(jī)械人員及施工隊，各小組必 須積極配合并保持相對穩(wěn)定，直至施工結(jié)束。 3）根據(jù)工序配備相應(yīng)的施工管理人員 a.攤鋪現(xiàn)場人員配備及分工技術(shù)主管1人：負(fù)責(zé)攤鋪、現(xiàn)場管理與文明施工;技術(shù) 員1人：負(fù)責(zé)處理粗集料窩、整形碾壓及養(yǎng)生。 b.測工2人：負(fù)責(zé)攤鋪放樣，碾壓后復(fù)測。 c.

寶雞高新區(qū)科技新城東片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目 （一期工程）濱河路市政工程（一）標(biāo)段 水 泥 穩(wěn) 定 砂 礫 施 工 方 案 編制人：____________ 審批人：____________ 審核人：____________ 寶雞建安集團(tuán)股份有限公司 2017年11月15日 第一章工程概況 濱河路工程是寶雞高新區(qū)科技新城東片區(qū)內(nèi)一條自東向西新 建城市主干道路，道路西起規(guī)劃的創(chuàng)意路，自東向西依次與規(guī)劃的天 王路、勞動路、陽乙西路、陽乙西輔道、陽乙東輔道、陽乙東路平交、 東止于東環(huán)路。本工程所施工的范圍是一標(biāo)段，起點樁號k0+000， 終點樁號k1+620，道路全長1620米，道路紅線寬度40米。設(shè)計為 雙向六車道，設(shè)計時速為40km/h，路面類型為瀝青混凝土路面，設(shè) 計基準(zhǔn)期為15年。路面設(shè)計荷載為城-a級

水泥穩(wěn)定層施工合同 篇一：水穩(wěn)層施工合同 水泥穩(wěn)定碎石基層工程施工合同 甲方：福州晉豐市政工程有限公司桂湖溫泉小鎮(zhèn)路工程 （一期）項目部(以下簡稱甲方)乙方：班組（以下簡稱 乙方)甲方承接福州市晉安區(qū)桂湖溫泉小鎮(zhèn)路工程（一期） 施工，為保證工程按期、保質(zhì)完成，同意由乙方組織作業(yè)班 組對工程內(nèi)結(jié)構(gòu)物工程進(jìn)行組織施工。為明確雙方的權(quán)利和 義務(wù)，甲乙雙方本著精誠協(xié)作、互利互惠的原則，經(jīng)雙方友 好協(xié)商，訂立如下施工合同，以資雙方共同遵照執(zhí)行。 一、工程名稱：桂湖溫泉小鎮(zhèn)路工程（一期）水泥穩(wěn) 定碎石基層工程。 二、工程地點：晉安區(qū)宦溪鎮(zhèn)湖中村、壟頭村。 三、施工內(nèi)容： 本標(biāo)段的水泥穩(wěn)定碎石基層工程，具體內(nèi)容：1、水泥 穩(wěn)定碎石拌和、運輸；2、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪及為完成 上述工作項目所需的其他所有輔助工作項目。 四、工程單價： 乙方采用包工不包料形式，以設(shè)計圖紙施工水泥穩(wěn)定碎

水泥穩(wěn)定石屑拌合站建設(shè)方案 第1頁，共12頁 科韻北路黃埔大道立交工程 水泥穩(wěn)定石屑攪拌站建設(shè)方案 編制單位：中國建筑一局(集團(tuán))有限公司 編制： 審核： 審批： 日期： 水泥穩(wěn)定石屑拌合站建設(shè)方案 第2頁，共12頁 目錄 一、工程概況..................................................................................................................3 二、水泥穩(wěn)定石屑生產(chǎn)施工組織..................................................................................4 三、廠拌設(shè)備布設(shè)和功能說明..................................

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法 為慢車道為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。我們采用機(jī)械鋪設(shè)人工整平、重型 壓路機(jī)壓實的作業(yè)方式施工。 1）水泥穩(wěn)定碎石基層 基層為20cm厚水泥碎石。我們初步成立兩個水泥、碎石基層施工隊，采用 廠拌法拌和，機(jī)械攤鋪的作業(yè)方式。 （1）材料及配比 在材料投入使用前30天選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r集料，具有足夠的 強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。 施工前由中心實驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案試驗，報 監(jiān)理和省質(zhì)檢中心批準(zhǔn)。水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度（行車道）不得低于4.0mpa。 配合比在正式施工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （2）試驗路段 開工前14天提出試驗段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師，采用監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)的實驗配合比在通過驗收的底基層上修筑單幅不小于100m的試驗路段，以 檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組

什么是水泥穩(wěn)定層 一、工程概況 本項目為災(zāi)后恢復(fù)工程,全長約4.067km,為既有道路重建和新建 (k0+000-k0+100、k3+600-k3+920)路段工程。其中新建0.42km，原路重建 3.627km；設(shè)計速度為20公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)斷面路幅寬6米，道路采用雙面 橫坡，坡度為2%。 路面結(jié)構(gòu)基層為5%水穩(wěn)基層，下面對5%穩(wěn)定級配碎石進(jìn)行工藝描述。 二、施工方法 1、施工流程 石屑水泥碎石 ↓ 監(jiān)理工程師驗收土路基料斗 ↓合格↓加水 施工放樣拌和 ↓運輸出料 攤鋪混合料 ↓ 檢平 ↓ 碾壓 ↓ 找補(bǔ)整型 ↓ 碾壓 ↓ 監(jiān)理工程師檢測 ↓合格 養(yǎng)護(hù) 2、主要施工方法 （1）材料的準(zhǔn)備 -1- ①水泥：采用終凝時間較長的普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時，檢查水泥的 出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴(yán)禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告 的

5%水泥穩(wěn)定碎石級配參考： 通過幾種粒料級配試驗，最后確定摻配比例為：16～31.5mm碎石占30%，5～16mm碎石占 30%，河砂占40%，可滿足規(guī)范級配要求（見表4）。 壓實設(shè)備類型和最佳組合方式：試驗得知，攤鋪平整后的混合料應(yīng)先用輪胎式振動壓路機(jī)靜壓2 遍，微振1遍，再強(qiáng)振2遍，緊接用18—21t光輪壓路機(jī)碾壓2～3遍，最后用振動碾壓2遍結(jié) 束（先強(qiáng)后微）。另外，碾壓過程中，準(zhǔn)備一臺噴霧灑水車灑水，保持水泥穩(wěn)定碎石表面濕潤。 碾壓遍數(shù)的確定：在試驗中，通過實驗室人員現(xiàn)場灌砂法跟蹤檢測壓實度并記錄可得出。 松鋪系數(shù)的確定：在試驗中，通過定點、定樁位控制測量高程并記錄.可得出水穩(wěn)碎石松鋪 系數(shù)為1.33～1.37間，并取1.35的松鋪系數(shù)指導(dǎo)全線施工。 碾壓。壓路機(jī)（按其噸位大?。┰谀雺哼^程中按照“穩(wěn)定—振動—收面”，和“先輕后重，先

2013年10月25日張莊路建設(shè)工程水泥穩(wěn)定層驗收會議紀(jì)要 1 會議紀(jì)要 會議 名稱 張莊路建設(shè)工程水泥穩(wěn)定層驗收會議 主持人張登星時間2013年10月25日記錄王華楠 會 議 內(nèi) 容 2013年10月25日下午,建設(shè)部門根據(jù)工程建設(shè)需 要,組織施工、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)及試驗室等部門負(fù)責(zé)人、技 術(shù)人員對張莊路建設(shè)工程進(jìn)行了質(zhì)量驗收。通過現(xiàn)場實 際察看、測量，并由試驗室人員隨機(jī)打點檢驗。隨后在 現(xiàn)場召開了會議，與會各部門負(fù)責(zé)人及參加人員發(fā)表了 對此次驗收的意見。 存 在 問 題 1．路面有雜物，需要及時清理； 2．部分路段不平整。 2013年10月25日張莊路建設(shè)工程水泥穩(wěn)定層驗收會議紀(jì)要 2 驗 收 結(jié) 論 會議認(rèn)為張莊路工程質(zhì)量及密實度達(dá)到了圖紙設(shè)計要 求，水泥穩(wěn)定基層施工主控項目壓實度（彎沉值），一 般項目縱斷面高程、寬度、中線偏移、橫

水泥穩(wěn)定層施工合同施工合同

5%水泥穩(wěn)定碎石配合比

漢壽縣龍陽大道“三改四化”改造工程 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計 一、配合比設(shè)計要求 根據(jù)設(shè)計文件要求，該道路工程路面基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定碎石層，摻水泥 含量為5%，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值rd為3.5mpa。 二、配合比設(shè)計依據(jù) 1、jtj034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 2、jtge51-2009《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》 3、jtge42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》 三、材料規(guī)格及產(chǎn)地 1、水泥：湖南常德冀東水泥有限公司，p.c32.5水泥； 2、粗集料：碎石①1:31.5~9.5mm；碎石②:4.75~9.5mm； 3、細(xì)集料：中粗砂 4、水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用。 四、原材料檢驗要求 1、水泥 初凝 時間 （min） 終凝 時間 （min） 安定性 細(xì)度 （%） 膠砂強(qiáng)度 抗折抗壓 3d28d3d

什么是水泥穩(wěn)定層 一、工程概況 本項目為災(zāi)后恢復(fù)工程,全長約4.067km,為既有道路重建和新建 (k0+000-k0+100、k3+600-k3+920)路段工程。其中新建0.42km，原路重建 3.627km；設(shè)計速度為20公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)斷面路幅寬6米，道路采用雙面 橫坡，坡度為2%。 路面結(jié)構(gòu)基層為5%水穩(wěn)基層，下面對5%穩(wěn)定級配碎石進(jìn)行工藝描述。 二、施工方法 1、施工流程 石屑水泥碎石 ↓ 監(jiān)理工程師驗收土路基料斗 ↓合格↓加水 施工放樣拌和 ↓運輸出料 攤鋪混合料 ↓ 檢平 ↓ 碾壓 ↓ 找補(bǔ)整型 ↓ 碾壓 ↓ 監(jiān)理工程師檢測 ↓合格 養(yǎng)護(hù) 2、主要施工方法 （1）材料的準(zhǔn)備 -1- ①水泥：采用終凝時間較長的普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時，檢查水泥的 出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴(yán)禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告 的

技術(shù)交底編號 工程名稱凌云科技集團(tuán)1-2#廠交底日期 施工單位中核二二分項工程名稱地面工程 交底提要水泥穩(wěn)定層技術(shù)交底.。 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 二、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 （1）了解與掌握招、投標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件。 （2）學(xué)習(xí)設(shè)計文件及詳查施工圖。 2、組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備準(zhǔn)備 （1）組織機(jī)構(gòu)及人員配備 1）主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)責(zé)地面基層的攤鋪和施工現(xiàn)場管理。 2）配備完整的施工小組，包括工程人員、物資人員、機(jī)械人員及施工 隊，各小組必須積極配合并保持相對穩(wěn)定，直至施工結(jié)束。 3）根據(jù)工序配備相應(yīng)的施工管理人員 a.攤鋪現(xiàn)場人員配備及分工技術(shù)主管1人：負(fù)責(zé)攤鋪、現(xiàn)場管理與文明 施工;技術(shù)員1人：負(fù)責(zé)處理粗集料窩、整形碾壓及養(yǎng)生。 b.測工2人：負(fù)責(zé)攤鋪放樣，碾壓后復(fù)測。 c.配備能滿足施工需要的勞務(wù)人員10

北門村往公墓方向道路改建工程 海南省建設(shè)工程顧問監(jiān)理有限公司寧波分公司 北門村往公墓方向道路改建工程 水 泥 穩(wěn) 定 層 階 段 性 驗 收 監(jiān) 理 報 告 海南省建設(shè)工程顧問監(jiān)理有限公司寧波分公司 2010-09-02 北門村往公墓方向道路改建工程 海南省建設(shè)工程顧問監(jiān)理有限公司寧波分公司 一、工程概況： 1、建設(shè)單位：象山縣城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司 2、設(shè)計單位：象山縣規(guī)劃設(shè)計院 3、監(jiān)理單位：海南省建設(shè)工程顧問監(jiān)理有限公司 4、施工單位；浙江潤業(yè)建設(shè)有限公司 5、工程總工期：90天 6、工程總預(yù)算造價：675282元 7、北門村往公墓方向臨時道路改造工程，本次驗收范圍： k0+000～k0+065、k0+160～k0+809.687，總長約715米，路面寬 度6米。道路結(jié)構(gòu)車行道：18㎝厚水泥混凝土面層+15㎝厚5%水泥 穩(wěn)定層+原路基壓實；水泥穩(wěn)定層7天無側(cè)

本文從施工的客觀實際情況闡述了基層施工時各個重要的施工環(huán)節(jié),通過對這些重要環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)控制,有效的保證了工程質(zhì)量,提高了施工速度,縮短了基層施工周期.

5%水泥穩(wěn)定層施工方案 一、工程概況 本項目為省道s303線石門縣城至南北鎮(zhèn)公路改建工程,設(shè)計速度為 30km/h，標(biāo)準(zhǔn)斷面路幅寬7.5米，道路采用雙面橫坡，坡度為2%。本合同 段k92+000～k95+000，5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工前期工作已完成達(dá)到規(guī)定 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入180mm5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工。 二、施工方法 1、施工流程 石屑水泥碎石 ↓ 監(jiān)理工程師驗收土路基料斗 ↓合格↓加水 施工放樣拌和 ↓運輸出料 攤鋪混合料 ↓ 檢平 ↓ 碾壓 ↓ 找補(bǔ)整型 ↓ 碾壓 ↓ 監(jiān)理工程師檢測 ↓合格 養(yǎng)護(hù) 2、主要施工方法 （1）材料的準(zhǔn)備 ①水泥：采用石門縣特種水泥有限責(zé)任公司聲場的“壩道”牌p.c32.5水 泥。水泥進(jìn)場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴(yán)禁使用沒 有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前，對其進(jìn)行檢

水泥穩(wěn)定性配合比設(shè)計 摘要：水泥穩(wěn)定混合料作為一種半剛性基層材料，在我國的高等級路面中被廣泛的采用。作為基層材料——水泥穩(wěn)定 混合料的配合比設(shè)計將直接影響瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的好壞。因而本文就它的配合比設(shè)計方法以及注意的問題進(jìn)行介紹。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路交通量急劇增加，這對公路路面的主要承重層— —基層提出了更高的要求。半剛性基層瀝青路面具有良好的力學(xué)性能和行車舒適 性,適合于各種車輛的通行,同時具有良好的抗滑、抗?jié)B、耐疲勞的性能以及高 溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,因而受到廣泛的應(yīng)用。水泥穩(wěn)定土[1]是用水泥做結(jié)合 料所得混合料的一個廣義的名稱,水泥穩(wěn)定砂礫是水泥穩(wěn)定土的一種。在經(jīng)過粉 碎或原來松散的土中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實和養(yǎng) 生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時,稱為水泥穩(wěn)定土,或稱半剛性材料[2]。 基層

6％水泥穩(wěn)定石屑基層是按每立方重量乘以0.06算水泥量的 水泥劑量=水泥質(zhì)量/干石質(zhì)量 如果6%水穩(wěn)最大干密度2.35g/cm3.最佳含水率5.5%， 一方用量2350/1.055=2227.5kg(干混和料質(zhì)量包括水泥和石子）， 水就是2350-2227.5=122.5kg,用2227.5/1.06=2101.4kg(干石屑質(zhì)量）， 水泥用量就是2227.5-2101.4=126.1kg。 檢證一下，126.1/2101.4=6%， 水泥劑量122.5/2227.5=5.5%，含水率 不知你能不能看明白，接觸這個少的人都有一個誤區(qū)總會認(rèn)為6%是水泥占總混合料的6%， 其實是不包括水泥和水的，最大干密度和最佳含水率是通過擊實試驗得來的 。6％水泥穩(wěn)定石屑基層是按每立方重量乘以0.06算水泥量的水泥劑量=水泥質(zhì)量/干石質(zhì) 量如