更新日期: 2025-06-11

優(yōu)化600MW汽輪機本體施工程序的方法研究

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優(yōu)化600MW汽輪機本體施工程序的方法研究 4.5

當前我國新裝機組大多數(shù)是將提升機組熱高效率作為主要目標,面對的問題是如何有效成為汽輪機技術工作人員.此篇文章根據汽輪機專業(yè)技術經驗進行參照,對安裝、檢修600MW的汽輪機施工程序進行分析.

600MW機組設置汽輪機自啟動系統(tǒng)

600MW機組設置汽輪機自啟動系統(tǒng)

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1、一般汽輪機自啟動系統(tǒng)包括哪些子程序? (1)周期控制任務子程序p00 (2)高、中壓力轉子應力計算子程序p01、p16 (3)汽輪機金屬溫度監(jiān)視子程序p02 (4)盤車監(jiān)控子程序p03 (5)轉子應力控制子程序p04 (6)偏心度和振動監(jiān)控子程序p05 (7)水檢測和疏水閥控制子程序p06 (8)atc目標值和升速/變負荷速率控制子程序p07 (9)軸承油溫和金屬溫度監(jiān)控子程序p08 (10)發(fā)電機監(jiān)控子程序p09 (11)軸封蒸汽、排汽和凝汽器真空監(jiān)視子程序p10 (12)差脹及軸向位移子程序p11 (13)背壓與再熱汽溫的關系子程序p12 (14)傳感器故障探測子程序p13 (15)暖機子程序p14 (16)順序控制子程序p15 2、600mw汽輪機旁路系統(tǒng)一般具有哪些功能? (

600MW汽輪機性能試驗測點清單

600MW汽輪機性能試驗測點清單

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××××發(fā)電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 (初稿) 編寫: 審核: 批準: ××××研究院有限公司 ××××年××月 ××××發(fā)電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 1.壓力和流量測點 壓力測點名稱安裝位置 是否 加裝 加裝內容kks碼備注 p1自動主汽門前壓力左 自動主汽門前左側支管主蒸 汽管道 是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p2自動主汽門前壓力右 自動主汽門前右側支管主蒸 汽管道 是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p3高壓缸排汽壓力左高壓缸排汽左側豎直管道上是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p4高壓缸排汽壓力右高壓缸排汽右側豎直管道上是 加裝管座,一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p5再熱汽門前壓力左再熱

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利用三軸聯(lián)動方法加工600MW汽輪機中壓外缸斜法蘭 利用三軸聯(lián)動方法加工600MW汽輪機中壓外缸斜法蘭 利用三軸聯(lián)動方法加工600MW汽輪機中壓外缸斜法蘭

利用三軸聯(lián)動方法加工600MW汽輪機中壓外缸斜法蘭

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利用三軸聯(lián)動方法加工600MW汽輪機中壓外缸斜法蘭 4.4

通過600mw汽輪機中壓外缸斜法蘭的加工工藝的分析,敘述了一種采用三軸聯(lián)動數(shù)控程序加工斜法蘭的新工藝以及編程技巧。

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600MW汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造

600MW汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造

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600MW汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造 4.7

600mw汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)改造 宋潤生,陳多柱 (平圩發(fā)電有限責任公司,安徽 平圩 232089) 摘 要:介紹了平圩發(fā)電有限責任公司對國產600mw機組汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)的技術改造情況。分析了原監(jiān) 視系統(tǒng)存在的問題,提出了相應的技術改造措施及實施對策,取得了良好的技術、經濟效益。 關鍵詞:600mw;汽輪機;監(jiān)視系統(tǒng) 中圖分類號:tk264.2  文獻標識碼:b  文章編號:100129529(2004)1020058203   平圩發(fā)電有限責任公司2臺機組為國產引進 技術、自行制造的600mw汽輪發(fā)電機組。汽輪 機系引進西屋電氣公司技術,由哈爾濱汽輪機廠 制造。機組型號:n6002170/537/537,具有一次 中間再熱、單軸、四缸、四排汽、亞臨界反動式凝汽 機組。發(fā)電機由哈爾濱電機廠制造

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600MW汽輪機本體施工程序方法熱門文檔

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600MW超臨界汽輪機配汽方式優(yōu)化

600MW超臨界汽輪機配汽方式優(yōu)化

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600MW超臨界汽輪機配汽方式優(yōu)化 4.7

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600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析 600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析 600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析

600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析

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600MW汽輪機主機汽門門桿斷裂原因分析 4.8

機組啟動過程中發(fā)生主汽門門桿斷裂,帶不上負荷的情況,對哈汽600mw超臨界汽輪機主機汽門門桿斷裂的原因進行分析,并為在機組啟動過程中如何去發(fā)現(xiàn)類似問題提供借鑒,同時對同類型機組主汽門檢修試驗提出了幾點要求。

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600MW汽輪機錫青銅主油泵葉輪的鑄造 600MW汽輪機錫青銅主油泵葉輪的鑄造 600MW汽輪機錫青銅主油泵葉輪的鑄造

600MW汽輪機錫青銅主油泵葉輪的鑄造

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600MW汽輪機錫青銅主油泵葉輪的鑄造 4.5

本文從鑄造工藝、熔煉控制與造型材料等方面介紹了葉輪鑄件的鑄造技術與生產操作要點,實踐表明,該方法是生產高錫青銅葉輪鑄件的合理有效工藝.

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國產三缸四排汽空冷600MW汽輪機介紹資料..

國產三缸四排汽空冷600MW汽輪機介紹資料..

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國產三缸四排汽空冷600MW汽輪機介紹資料.. 4.7

三缸四排汽空冷 600mw汽輪機介紹 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 二〇一八年十月十日 nzk600-16.7/538/538型汽輪機介紹資料 2018年10月10日哈爾濱汽輪機廠有限責任公司2 目錄 1.概述.............................................................................................1 2.機組主要技術規(guī)范.....................................................................1 3.總體設計方案...............................................................................2 3.1三缸四排汽600mw汽輪

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某600 MW汽輪機結合面變形漏汽處理研究 某600 MW汽輪機結合面變形漏汽處理研究 某600 MW汽輪機結合面變形漏汽處理研究

某600 MW汽輪機結合面變形漏汽處理研究

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某600 MW汽輪機結合面變形漏汽處理研究 4.6

本文通過對某600mw機組汽缸結合面泄漏的處理,分析了造成泄漏的原因并提出了解決辦法,通過解決汽缸結合面泄漏,可以有效的提高汽輪機的效率,為機組的安全經濟運行提供幫助.

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600MW汽輪機本體施工程序方法精華文檔

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亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點 亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點 亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點

亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點

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亞臨界三缸四排汽600MW汽輪機通流部分的特點 4.7

高中壓合缸亞臨界600mw汽輪機組的通流部分為沖動式與反動式相結合的結構形式。高中壓缸為沖動式結構,借鑒某公司的afp大焓降葉型先進設計思想,能有效提高葉片的單級焓降,并減少通流內各種流動損失,從而提高汽輪機的級效率和總體效率,同時減少高中壓缸的級數(shù)。低壓部分為成熟的反動式結構,是在原有的亞臨界四缸四排汽

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600MW超臨界汽輪機DEH說明書上汽提供_rev1

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600MW超臨界汽輪機DEH說明書上汽提供_rev1 4.3

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,impr

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600MW汽輪機高壓主汽門檢修工藝

600MW汽輪機高壓主汽門檢修工藝

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600MW汽輪機高壓主汽門檢修工藝 4.7

600mw汽輪機主汽門檢修 前言 上汽600mw亞臨界汽輪機臥式布置主汽門經常發(fā)生關閉緩慢、卡澀甚 至卡死的故障,嚴重威脅機組的安全運行和穩(wěn)定運行。主汽門在檢修過程 中工作人員的檢修工藝對保證汽門修后的安全運行也起到關鍵的作用,下 面重點介紹主汽門的檢修工藝進行介紹,使檢修人員更深刻了解設備的結 構,以及運行中存在的安全隱患,掌握主汽門檢修工藝要求和檢修的重點 工作,提高員工的技能。 一、設備簡介 汽輪機型式:亞臨界四缸四排汽凝汽式汽輪機 汽輪機型號:n600-16.7/537/537 制造廠家:上海汽輪機有限公司 銘牌出力:600mw 額定轉速:3000r/min(從汽輪機端向發(fā)電機端看為順時針旋轉) 額定參數(shù):汽機高壓主汽閥前壓力16.7mpa,溫度537℃。 本機組的高壓進汽閥門,為由一個主汽門和兩個調節(jié)氣門所構成的組 件,主汽門為臥式布

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600MW機組防汽輪機進水系統(tǒng)的優(yōu)化改造

600MW機組防汽輪機進水系統(tǒng)的優(yōu)化改造

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600MW機組防汽輪機進水系統(tǒng)的優(yōu)化改造 4.6

針對汽輪機進水的主要現(xiàn)象,分析了進水的原因,并進一步對如何防止汽輪機進水的優(yōu)化改造措施進行了具體的闡述。

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東方汽輪機廠660MW汽輪機熱力特性書

東方汽輪機廠660MW汽輪機熱力特性書

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東方汽輪機廠660MW汽輪機熱力特性書 4.7

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600MW汽輪機本體施工程序方法最新文檔

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600MW機組汽輪機自啟動系統(tǒng)的分析與探討

600MW機組汽輪機自啟動系統(tǒng)的分析與探討

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600MW機組汽輪機自啟動系統(tǒng)的分析與探討 4.8

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600MW超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析

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600MW超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析 4.4

600mw超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析閱讀:762作者:陳華桂,秦惠敏,盧修連,高遠發(fā)表日期: 2007-10-29汽輪機的啟動應在合理的壽命損耗范圍內平穩(wěn)升速帶負荷,防止發(fā)生脹差超限、缸體溫差超限、 動靜部分摩擦、軸系振動等異常情況,在不出現(xiàn)危及主機安全及輔助設備和熱控裝置異常運行的情況下, 盡量縮短啟動時間,減少啟動消耗,以取得最佳的安全與經濟效益。傳統(tǒng)的高、中壓缸聯(lián)合啟動方式由于 在啟動階段高壓缸排汽溫度低,再熱蒸汽溫度低,中壓缸及中壓轉子的溫升速度慢,汽缸膨脹遲緩,甚至 有可能出現(xiàn)中壓缸轉子溫度尚未超過金屬的脆性轉變溫度時汽輪機轉速已定,因而限制了啟動速度。中壓 缸啟動能夠較好地滿足上述要求,中壓缸啟動是指具有一次中間再熱的大容量高參數(shù)凝汽式汽輪發(fā)電機組, 啟動時高壓缸不進汽或只進少量汽,用中壓調節(jié)汽門進汽沖轉,待機組帶一定負荷后,再切換到常規(guī)高中 壓聯(lián)合進汽方

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600MW汽輪機安裝的施工組織及技術管理 600MW汽輪機安裝的施工組織及技術管理 600MW汽輪機安裝的施工組織及技術管理

600MW汽輪機安裝的施工組織及技術管理

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600MW汽輪機安裝的施工組織及技術管理 4.4

以廣西某電廠600mw火電機組汽輪機安裝項目管理為例,結合在工程施工中對汽輪機安裝的施工組織管理和技術改進研究所得。

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汽輪機本體安裝(哈汽)

汽輪機本體安裝(哈汽)

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汽輪機本體安裝(哈汽) 4.4

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國產引進型600MW超臨界汽輪機組閥切換實驗分析

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國產引進型600MW超臨界汽輪機組閥切換實驗分析 4.5

國產引進型600MW超臨界汽輪機組閥切換實驗分析

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汽輪機本體中級檢修工試卷

汽輪機本體中級檢修工試卷

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汽輪機本體中級檢修工試卷 4.5

汽輪機本體檢修中級工試卷 一、判斷題(正確的請在括號內打“√”,錯誤的請在括號內打“3”每題2分,共210分) 1.>所有金屬墊料都應做成齒形墊。() 答案:× 2.>鉆頭切削刃上各點的前角大小是相等的。() 答案:× 3.>金屬材料內部夾雜、表面光潔度低、有刃痕磨裂等,會使材料疲勞強度降低。() 答案:√ 4.>低溫回火的主要目的是消除工件的殘余熱應力。() 答案:√ 5.>鋼在淬火后進行回火,可以穩(wěn)定組織,提高性和降低硬度。() 答案:√ 6.>按鋼的質量分類,主要根據鋼中含碳量的多少來分,可分為普通鋼和優(yōu)質鋼。() 答案:× 7.>熱處理不僅改變工件的組織和性能,而且改變工件的形狀和大小。() 答案:× 8.>調質處理就是把淬火后的鋼件再進行高溫回火的熱處理方法。() 答案:√ 9.>鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌

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600MW汽輪機危急跳閘裝置ETS說明書

600MW汽輪機危急跳閘裝置ETS說明書

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600MW汽輪機危急跳閘裝置ETS說明書 4.7

600MW汽輪機危急跳閘裝置ETS說明書

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600MW汽輪機監(jiān)控儀表安裝調試論文

600MW汽輪機監(jiān)控儀表安裝調試論文

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600MW汽輪機監(jiān)控儀表安裝調試論文 4.8

600mw汽輪機監(jiān)控儀表的安裝調試 【摘要】汽輪機監(jiān)控儀表tsi系統(tǒng)是連續(xù)監(jiān)視汽輪機狀態(tài)機械 參數(shù)的系統(tǒng),檢測過程量越限報警或達到停機值并輸出信號,保證 整個機組能夠在各種負荷工況下安全運行。本文基于華潤電力首陽 山2×600mw#1機組汽輪機安全監(jiān)控儀表安裝、調試情況,介紹600mw 汽輪機監(jiān)控儀表的安裝調試。 【關鍵詞】超臨界汽機;監(jiān)控儀表;tsi 1.汽輪機監(jiān)控儀表設備系統(tǒng)概述 華潤電力首陽山2×600mw機組汽輪機安全監(jiān)控儀表由東方汽輪 機公司成套供應,硬件采用philips公司的mms6000系列tsi裝置, 其測量結果可在操作員站(ois)監(jiān)視,同時做為汽輪機自啟停控 制系統(tǒng)的控制判據,用來作為主機跳閘判據的信號進入主機保護系 統(tǒng)。 本安全監(jiān)視裝置由轉速監(jiān)視器、偏心監(jiān)視器、軸位移監(jiān)視器、 脹差監(jiān)視器、蓋振監(jiān)視器、軸振監(jiān)視器和熱膨脹監(jiān)視器組成。 mm

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600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析 600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析 600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析

600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析

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600MW直接空冷汽輪機落地軸承箱剛性分析 4.5

采用有限元分析軟件msc.nastran對空冷600mw汽輪機落地軸承箱計算模型進行有限元分析,計算軸承座的剛度,分析軸承座的剛性,確保機組運行的安全。

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探究火電廠600MW汽輪機組的節(jié)能改造措施 探究火電廠600MW汽輪機組的節(jié)能改造措施 探究火電廠600MW汽輪機組的節(jié)能改造措施

探究火電廠600MW汽輪機組的節(jié)能改造措施

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探究火電廠600MW汽輪機組的節(jié)能改造措施 4.5

600mw高參數(shù)、大容量汽輪機在火力發(fā)電廠中的應用十分廣泛,就目前來看600mw的設計和制造技術水平不斷提升,提高了氣缸效率,但能耗一直居高不下,如何實現(xiàn)節(jié)能降耗至關重要.基于以上,本文從火力發(fā)電廠汽輪機運行現(xiàn)狀著手,以東方600mw汽輪機組為例,分析了其存在的問題,并針對性的提出了具體的節(jié)能改造措施,旨在為相關汽輪機組節(jié)能改造實踐提供參考.

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沈姝岑

職位:造價工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

600MW汽輪機本體施工程序方法文輯: 是沈姝岑根據數(shù)聚超市為大家精心整理的相關600MW汽輪機本體施工程序方法資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 600MW汽輪機本體施工程序方法