680t網(wǎng)架整體頂升施工仿真分析

本文以荊門機場項目網(wǎng)架頂升為研究對象,對其機庫網(wǎng)架整體頂升方法進行了深入研究,結(jié)合工程特點,重點闡述了網(wǎng)架地面分節(jié)段拼裝,利用電腦集成控制成套液壓頂升設(shè)備頂升的過程.重點解決了網(wǎng)架頂升同步性、穩(wěn)定性及糾偏措施,為類似工程提供了可借鑒的經(jīng)驗.

結(jié)合簡陽南站工程候車大廳中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的施工情況，介紹了在有限施工條件下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體頂升過程中所采用的多種技術(shù)控制措施，包括模擬計算、設(shè)置輔助拉索、頂升點、橫向拉結(jié)穩(wěn)定點設(shè)計、頂升同步控制。采用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體頂升的方式，滿足了工程質(zhì)量和工期等各項要求，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益，為今后類似工程提供了很好的借鑒意義

結(jié)合簡陽南站工程候車大廳中鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的施工情況，介紹了在有限施工條件下鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體頂升過程中所采用的多種技術(shù)控制措施，包括模擬計算、設(shè)置輔助拉索、頂升點、橫向拉結(jié)穩(wěn)定點設(shè)計、頂升同步控制。采用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體頂升的方式，滿足了工程質(zhì)量和工期等各項要求，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益，為今后類似工程提供了很好的借鑒意義。

某試驗大廳屋面鋼網(wǎng)架重120t,提升高度35m,采用整體液壓同步提升技術(shù)。結(jié)合工程施工特點、難點,詳細介紹了網(wǎng)架整體液壓提升施工技術(shù)。

h01號廠房網(wǎng)架工程的主廠房平面尺寸216m,寬144m,跨度48m+48m+48m。下弦中心標高14m,正方四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu),焊接球下弦周邊支撐,采用焊接球節(jié)點網(wǎng)架。施工采用現(xiàn)場地面拼裝,分塊整體吊裝,這樣可減少高空作業(yè)時間,也就減少了高空作業(yè)人員的安全隱患,縮短了安裝周期。

大型鋼網(wǎng)架整體爬升施工

鋼網(wǎng)架整體提升法安裝 適用范圍：適用于大跨度網(wǎng)架的重型屋蓋系統(tǒng)周邊支承或點支承網(wǎng)架的安裝。 一、材料要求 1網(wǎng)架安裝前，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50205-2001對管、球加工的質(zhì)量進 行成品件驗收，對超出允許偏差的零部件進行處理。． 2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接時，應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的 檢驗報告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求分規(guī)格、熬量配套供應(yīng)到現(xiàn)場。 3網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對焊接特料的品種、．規(guī)格、性能進行檢查，各項指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家 標準和設(shè)計要求，檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報告及中文標志等。對重要鋼結(jié) 構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進行抽樣復(fù)驗。 4主要施工材料是扣件式鋼骨腳手架作拼裝支架的材料選擇。 (1)扣件的鑄件材料應(yīng)采用gb94400中所規(guī)定的力學(xué)性能不低于kth330-08牌號的可鍛 鑄鐵

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號00-c2-002 工程名稱回龍觀g09區(qū)經(jīng)濟適用房g090#樓交底日期2013-9-23 施工單位北京鑫基建筑工程有限責任公司分項工程名稱 交底提要 交底內(nèi)容： 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫"分項工程名稱"欄，其他技術(shù)交底可不填寫。 鋼網(wǎng)架整體提升法安裝 適用范圍：適用于大跨度網(wǎng)架的重型屋蓋系統(tǒng)周邊支承或點支承網(wǎng)架的安裝。 一、材料要求 1網(wǎng)架安裝前，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50205-2001對管、球加工的質(zhì)量進行成品 件驗收，對超出允許偏差的零部件進行處理。． 2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接時，應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗報 告是否齊全，并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。 根

廣州xxxxxx維修設(shè)施二期工程 鋼網(wǎng)架整體提升專項方案 xxxx建設(shè)工程股份有限公司 二零一二年八月 目錄i 目錄 1工程概況..........................................................................................錯誤！未定義書簽。 1.1工程概況.............................................................................錯誤！未定義書簽。 1.2焊接球種類.........................................................................錯誤！未定義書簽。 1.3連接節(jié)點大樣.........................

湖南銀河鋼結(jié)構(gòu)工程有限責任公司 網(wǎng)架整體安裝—拔桿提升法 球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網(wǎng)架先在地面上 錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。 （1）空中移位原理 空中移位是此法的關(guān)鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使 網(wǎng)架水平移動。 網(wǎng)架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側(cè)的起重滑輪組不 動，因此，在網(wǎng)架空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動，所以網(wǎng)架除平移外， 還產(chǎn)生可以控制圓周運動，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置 有關(guān)。 （2）起重設(shè)備的選擇與布置 起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括：拔桿選擇與 吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。 拔桿的選擇取決

本工程采用正方四角錐焊接球平板網(wǎng)架，網(wǎng)架平面尺寸為79.9mx100.8m，網(wǎng)架厚度4.8~6m。由于現(xiàn)場施工條件的限制，考慮施工質(zhì)量控制以及降低工程施工成本，經(jīng)過多方論證，確定采用整體網(wǎng)架頂升法施工。本文詳細介紹了整體頂升法施工過程的演算以及相關(guān)的構(gòu)造措施。

1 在此輸入你的公司名稱 logo 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝 整體頂升法--施工工藝 2 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝整體頂升法--施工工藝 2.5.22整體頂升法--施工工藝 2.5.22.1工藝流程藝流程 2.5.22.2操作工藝(四支點網(wǎng)架整體頂升，某大型體育館屋蓋網(wǎng)架頂升概況)(圖 2.5.22.2－1) （1）網(wǎng)架拼裝 1)就地進行大拼，拼成整個網(wǎng)架，拼裝平面位置就是網(wǎng)架在水平面上的正投影位 置。高 度由拼成后網(wǎng)架支承在擱置于第一級牛腿的小梁上的條件確定。 2)地面上拼裝墩的高度是2m左右。 3)拼裝時，網(wǎng)架中部起拱50mm，支座處未做處理。 4)網(wǎng)架拼成后，即按要求將圍護結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝上去。 （2）頂升設(shè)備 1)頂升時，一個支柱處各部位的結(jié)構(gòu)組裝見圖2.5.22.2－2。 2)網(wǎng)架球鉸支座放在十字梁上，通過它將荷載交替地傳給上小梁和下小梁，上下 小梁的 規(guī)

文章對廣東惠州荃灣廣東惠州荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期工程條形封閉煤場上部結(jié)構(gòu)工程118m大跨度焊接球和螺栓球混合網(wǎng)架單邊整體頂升施工技術(shù)進行了總結(jié),詳細介紹了此施工工藝及控制要點,與傳統(tǒng)整體頂升工藝有所革新,為相似工程提供了借鑒.

在此輸入你的公司名稱 logo 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝 整體頂升法--施工工藝 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝整體頂升法--施工工藝 整體頂升法--施工工藝 工藝流程藝流程 操作工藝(四支點網(wǎng)架整體頂升，某大型體育館屋蓋網(wǎng)架頂升概況)(圖 （1）網(wǎng)架拼裝 1)就地進行大拼，拼成整個網(wǎng)架，拼裝平面位置就是網(wǎng)架在水平面上的正投影位 置。高 度由拼成后網(wǎng)架支承在擱置于第一級牛腿的小梁上的條件確定。 2)地面上拼裝墩的高度是2m左右。 3)拼裝時，網(wǎng)架中部起拱50mm，支座處未做處理。 4)網(wǎng)架拼成后，即按要求將圍護結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝上去。 （2）頂升設(shè)備 1)頂升時，一個支柱處各部位的結(jié)構(gòu)組裝見圖。 2)網(wǎng)架球鉸支座放在十字梁上，通過它將荷載交替地傳給上小梁和下小梁，上下 小梁的 規(guī)格相同，都支承在鋼柱的牛腿上，但其高程相差一個步距。 3)千斤頂放在上小梁與十字梁之間。所以在頂升狀態(tài)，下小

太原市濱河體育中心改造工程新建場館采用焊接球形網(wǎng)架,比賽中庭尺寸約為68m×42m,該區(qū)域網(wǎng)架采取地面平整完成后,采用液壓整體提升技術(shù)將網(wǎng)架提升,其中,網(wǎng)架球體桿件定位、提升埋件固定、提升設(shè)備選型、提升速率及同步性是整體提升技術(shù)的控制重點,相較于傳統(tǒng)的安裝方式,切實提高了施工效率且大大提高安裝精度。

邵陽市體育館鋼網(wǎng)架整體爬升施工

1 工法編號：tjgf084-2010 大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體提升施工工法 1.前言 天津電視臺數(shù)字電視大廈是天津市文化建設(shè)重點工程，其演播中心是大廈的附樓，屋頂結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng) 架，網(wǎng)架東西跨度44.2m，南北跨度33.2m，網(wǎng)架高3.484㎡，網(wǎng)架總面積1468㎡，重130t，網(wǎng)架支座高度 18m。采用焊接球節(jié)點網(wǎng)架，上下弦桿最大為φ219×20的圓管，腹桿最大為φ114×4的圓管。連接球最大的 為d600×30的空心球，空心球總數(shù)量為413個。8度抗震設(shè)防。 因施工場地狹小，鋼網(wǎng)架四周有混凝土邊跨結(jié)構(gòu)，不具備采用大噸位吊車安裝的條件，采用了在地面上 拼裝，以手動葫蘆整體提升的施工工藝。該安裝工藝比施工現(xiàn)場搭設(shè)滿堂架體高空散拼安裝節(jié)省造價、縮短 工期，保證了工程順利實施，并在其它工程中繼續(xù)應(yīng)用。據(jù)此編制了“大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體提升施工工法”，

大型鋼網(wǎng)架整體爬升施工

邵陽市體育館鋼網(wǎng)架整體爬升施工

上海港國際客運中心sb11建筑的大跨度屋面鋼桁架安裝是其施工過程中起控制作用的環(huán)節(jié),需要確定合理的安裝方案。根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點和現(xiàn)場施工條件,選擇整體提升的方法進行安裝,并制定了相應(yīng)的方案。同時基于三維有限單元法,根據(jù)結(jié)構(gòu)中q345b鋼材的力學(xué)性質(zhì),采用bernoulli-euler梁單元建立了仿真分析模型,對桁架進行了特征值屈曲分析,為現(xiàn)場施工的穩(wěn)定性控制提供定量的參數(shù)依據(jù);對吊點不同位移差下的桁架結(jié)構(gòu)進行了仿真計算分析,給出了吊點位移差警戒限值用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工。實踐證明仿真分析得出的參數(shù)精確合理,保證了結(jié)構(gòu)施工的安全性。

介紹了曹妃甸礦石碼頭一期工程棧橋上部結(jié)構(gòu)——鋼管混凝土拱橋的安裝過程,重點介紹了在渤海灣外海環(huán)境下首次采用整體海上遠距離運輸和整體安裝施工工藝,為海上整體安裝大型重鋼構(gòu)件提供可借鑒的施工經(jīng)驗。

在鐵路站房建設(shè)中，屋面網(wǎng)架采用整體提升法施工的案例在逐漸變多，本文通過對整體提升法施工技術(shù)分析研究，提出利用永久工程框架柱做網(wǎng)架整體提升的臨時支撐。并建立網(wǎng)架整體提升、卸載過程的計算模型，對網(wǎng)架整體提升、卸載過程的網(wǎng)架內(nèi)力、變形、提升點內(nèi)力進行分析計算，并對框架柱、大跨度網(wǎng)架做永臨結(jié)合的包絡(luò)設(shè)計