ADAMS的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運動機(jī)構(gòu)仿真

第九節(jié)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的類型

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)簡介_復(fù)習(xí)過程

.. 1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及力學(xué)分析 1.1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿與十字頭組件 1.1.1活塞桿與十字頭組件的組成 1.1.2活塞桿與壓縮機(jī)裝配后的垂直跳動量限制與分析 1.1.3活塞桿結(jié)構(gòu)設(shè)計 1.1.4活塞桿與十字頭連接方式 1.1.5十字頭體、滑履、十字頭銷 1.2活塞組件 1.2.1活塞結(jié)構(gòu) 1.2.2柱塞結(jié)構(gòu) 1.2.3轂部設(shè)計及與活塞桿的連接方式 1.2.4活塞的材料及其質(zhì)量支承面 1.2.5雙作用活塞主要尺寸確定和強度計算 1.2.6活塞組件失效與修理 1.3往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿所受綜合活塞力的計算 1.3.1往復(fù)壓縮機(jī)的氣體力 1.3.2往復(fù)壓縮機(jī)的慣性力 1.3.3相對運動表面間的摩擦力 1.3.4活塞桿所受綜合活塞力 .. 1.4往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿強度校核 1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及力學(xué)分析 1.1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活

全套設(shè)計 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī)，主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備，壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門；作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本組成元 件，在航空、水、陸交通運輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見；作為增壓器，已成為當(dāng)代燃機(jī)不 可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中，它所需投資可觀，耗能 比重大，其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益，安全運行與整個裝置的可靠性緊密相關(guān)， 因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備 [1] 。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動力式兩大類；按壓縮級數(shù)分類，可分為單級壓 縮機(jī)、兩級壓縮機(jī)和多級壓縮機(jī)；按功率大小分類，可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且角度式又可分為 l型、v型、w型、扇形和星型等。不同形式

-1- 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝施工方案 1、工程概況 1.1工程名稱：“120萬噸/年甲醇、80萬噸/年二甲醚項目”合成裝置 1.2工程性質(zhì)：新建 1.3建設(shè)單位：新疆廣匯新能源有限公司 1.4設(shè)計單位:賽鼎工程有限公司 1.5監(jiān)理單位:河南中大工程監(jiān)理有限公司 1.6建設(shè)地點:新疆哈密伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn) 1.7施工單位：中國化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司 由我單位負(fù)責(zé)承建的合成裝置綜合壓縮機(jī)廠房內(nèi)布置了五臺壓縮機(jī)組，其 中一臺二氧化碳壓縮機(jī)組和一臺閃蒸汽壓縮機(jī)組，均為往復(fù)活塞式。 4m32-243/24-bx型二氧化碳壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù) 序號名稱參數(shù)序號名稱參數(shù) 1排氣量243m3/min電機(jī) 2進(jìn)氣壓力0.02mpa1型號taw2100-18/2600 3排氣壓力2.4mpa2型式同步增安型 4行程320mm3額定

大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)吸氣噪聲控制

本科畢業(yè)設(shè)計（論文）第1頁共58頁 全套設(shè)計 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī)，主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備，壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門；作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本組成元 件，在航空、水、陸交通運輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見；作為增壓器，已成為當(dāng)代內(nèi)燃機(jī) 不可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中，它所需投資可觀，耗 能比重大，其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益，安全運行與整個裝置的可靠性緊密相 關(guān)，因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備[1]。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動力式兩大類；按壓縮級數(shù)分類，可分為單級壓 縮機(jī)、兩級壓縮機(jī)和多級壓縮機(jī)；按功率大小分類，可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且

本科畢業(yè)設(shè)計（論文）第1頁共58頁 全套設(shè)計 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī)，主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備，壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門；作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本組成元 件，在航空、水、陸交通運輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見；作為增壓器，已成為當(dāng)代內(nèi)燃機(jī) 不可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中，它所需投資可觀，耗 能比重大，其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益，安全運行與整個裝置的可靠性緊密相 關(guān)，因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備[1]。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動力式兩大類；按壓縮級數(shù)分類，可分為單級壓 縮機(jī)、兩級壓縮機(jī)和多級壓縮機(jī)；按功率大小分類，可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且

大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)要點分析 活塞式壓縮機(jī)是化工生產(chǎn)中提高壓力和輸送介質(zhì)的動力源,俗有“心臟”之稱。 目前石油化工領(lǐng)域廣泛使用的大型往復(fù)壓縮機(jī),許多在對稱平衡型基礎(chǔ)上,對稱缸 的幾何尺寸和所壓縮的工藝氣體參數(shù)基本一樣,我單位現(xiàn)今承建的滄州大化5萬 噸tdi工程制氣界區(qū)壓縮工段工藝氣體壓縮便采用了2d、4m型對稱平衡往復(fù) 活塞式壓縮機(jī)。 對于這類壓縮機(jī)安裝不能和普通設(shè)備安裝一樣僅是簡單的找正、找平、間隙 適合就行，從我單位的安裝經(jīng)驗和單體試車中對這類壓縮機(jī)安裝時應(yīng)注意的技術(shù) 要點有以下總結(jié)。其經(jīng)驗的總結(jié)來源于對設(shè)備裝機(jī)資料的認(rèn)真研究和對其常見故 障的提前分析，在安裝前消除故障隱患，提高單體試車的一次成功率保證各項參 數(shù)均符合要求。 “對稱平衡”型往復(fù)壓縮機(jī)，其含義： (1)壓縮機(jī)氣缸成偶數(shù)，且分布于曲軸兩邊對稱設(shè)置，曲拐錯180°，兩缸在同一 直線上。

過程：在時間空間上事物發(fā)生狀態(tài)變化的經(jīng)歷。過程裝備：各種生產(chǎn)過程裝備，包括動設(shè) 備和靜設(shè)備。過程流體機(jī)械：以流體或固流混合體為對象進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、處理，包括提高 其壓力進(jìn)行輸送的機(jī)械。壓縮機(jī)：根據(jù)提升氣體壓力的大小可分為通風(fēng)機(jī)0.2mpa葉輪材料：良好的綜合機(jī)械性能，常溫及高溫下強度、塑性、韌性 好，調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，材料冶煉和鍛造質(zhì)量要求苛刻。流體機(jī)械主要研究方向：1多相復(fù)雜 流動現(xiàn)象研究2流體機(jī)械優(yōu)化設(shè)計方法的研究3研究水力機(jī)械過流部件對流動的影響4特殊 泵的理論及設(shè)計5高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究與應(yīng)用。 往復(fù)式壓縮機(jī)特點：1工作腔容積變化取決于機(jī)構(gòu)尺寸，工作穩(wěn)定性較好2氣體的吸入和排 出與氣體性質(zhì)關(guān)系不大，故機(jī)器適應(yīng)性強并易達(dá)到較高壓力3機(jī)器的熱效率較高4容積式機(jī) 器結(jié)構(gòu)復(fù)雜易損件多5

活塞式壓縮機(jī)講義

活塞式壓縮機(jī)簡介

活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

活塞式壓縮機(jī)的拆裝 一、拆卸時應(yīng)注意的事項 1.機(jī)器拆卸前必須準(zhǔn)備好扳手、專用工具及放油等準(zhǔn)備工作。 2.機(jī)器拆卸時要有步驟進(jìn)行，一般應(yīng)先拆部件，后拆零件，由外到內(nèi)，由上到 下，有次序地進(jìn)行。 3.拆卸所有螺栓、螺母時，應(yīng)使用專用扳手；拆卸汽缸套和活塞連桿組件時， 應(yīng)使用專用工具； 4.對拆下來的零件，要按零件上的編號（如無編號，應(yīng)自行編號）有順序地放 置到專用支架或工作臺上，切不可亂堆亂放，以免造成零件表面的損傷。5.對于 固定位置不可改變方向的零件，都應(yīng)劃好裝配記號，以免裝錯。 6.拆下的零件要妥善保存，細(xì)小零件在清洗后，即可裝配在原來部件上以免丟 失，并注意防止零部件銹蝕。 7.對拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布條塞住孔口，防止進(jìn)入 污物。對清洗后的零件應(yīng)用布蓋好，以防止零件受污變臟，影響裝配質(zhì)量。8.對 拆卸后的零部件，組裝前必須徹底清洗，并不許

活塞式壓縮機(jī)的拆裝常識(一) 一、檢修注意事項 1、檢修全過程必須嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程，落實各項安全措施。 2、拆卸前，應(yīng)關(guān)閉所有與壓縮機(jī)相關(guān)聯(lián)的外管閥門，打開放空閥，將氣缸 內(nèi)氣體卸為常壓。當(dāng)工作介質(zhì)為有毒、有害、易燃、易爆氣體時，必須在進(jìn)、出 閥處安裝盲板、加水封；卸壓后應(yīng)進(jìn)行氣體置換，經(jīng)分析合格方可拆卸。 3、吸、排氣閥蓋及氣缸蓋拆卸時，應(yīng)對稱留兩個螺母，用螺絲刀或扳手將 壓蓋撬起點檢查，確認(rèn)缸內(nèi)已卸為常壓后再將螺母全部卸去。 4、在處理臨時故障時，應(yīng)待氣缸溫度降至120℃以下方可拆卸氣缸上的部件， 否則，因潤滑油的高溫汽化，可能造成氣缸著火爆炸事故。 5、嚴(yán)格執(zhí)行動火制度，動火前應(yīng)辦理“動火證”，落實安全防火措施，經(jīng)分析 合格后方可動火。 6、檢修前，應(yīng)切斷電源，掛牌警示，專人看護(hù)，禁止合閘。 7、大型壓縮機(jī)組檢修及盤車應(yīng)相互監(jiān)護(hù)，以免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。 二、一般拆卸程序

活塞式壓縮機(jī)的檢修與安裝

大型活塞式壓縮機(jī)的安裝

精心整理 活塞式壓縮機(jī)的工作原理 \ 1、活塞式壓縮機(jī)的工作原理及圖 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，活塞便做往復(fù)運動，由氣缸 內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?；钊綁嚎s 機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即 沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進(jìn)氣閥 關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高， 當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活 塞運動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運動時， 上述過程重復(fù)出現(xiàn)?？傊?，活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣 缸內(nèi)相繼實現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。 2、活塞壓縮機(jī)的優(yōu)點 1、活塞壓縮機(jī)的適用壓力范圍廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力； 2、活塞壓

活塞式壓縮機(jī)的構(gòu)造

隨著工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展,對大型動力設(shè)備的需求越來越多,活塞式壓縮機(jī)就是其中之一。為了使壓縮機(jī)能夠安全、穩(wěn)定地運行,安裝工作必須要做好。本文對大型活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)規(guī)范、安裝前的準(zhǔn)備工作、安裝工作以及試運行進(jìn)行了闡述。

2往復(fù)活塞壓縮機(jī)資料

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)在co2熱泵熱水器應(yīng)用過程中,由于co2的跨臨界循環(huán)特性,包括高壓、高排氣溫度和高溶油性,有可能遇到諸如由于軸承磨損導(dǎo)致的軸承可靠性降低和由于氣閥及閥孔尺寸限制引起的性能下降等一些特殊的問題。本文通過壓縮機(jī)的模擬分析、零件的建模以探尋產(chǎn)生問題的根源并加以解決。