ATB40在舊水泥混凝土路面改建中的應(yīng)用技術(shù)研究
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結(jié)合舊水泥混凝土路面改建實(shí)體工程,對(duì)大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層(ATB40)在舊水泥混凝土路面上代替半剛性基層的應(yīng)用技術(shù),包括路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、ATB40的配合比設(shè)計(jì)、路用性能以及施工技術(shù)等進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:ATB40應(yīng)用于舊水泥混凝土路面改建中,可以有效防止路面反射裂縫的產(chǎn)生,并具有良好的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。
舊水泥混凝土路面改建設(shè)計(jì)探討
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舊水泥混凝土路面改建設(shè)計(jì)探討——對(duì)舊水泥混凝土路面改造中砂礫石鋪筑、路基拼接、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工等方面進(jìn)行探討,提出在改建項(xiàng)目中常用的設(shè)計(jì)方法。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程,總結(jié)設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)。
多錘頭碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改建中的應(yīng)用
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通過(guò)分析舊混凝土路面碎石化處理的原理,闡述了在公路改建中舊混凝土路面碎石化處理的所使用的設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。
破碎壓實(shí)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改建中的應(yīng)用
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舊水泥混凝土路面加鋪改造瀝青混凝土路面是舊水泥路修復(fù)改造的一種重要方法,但瀝青加鋪層反射裂縫問(wèn)題一直沒(méi)有解決,嚴(yán)重影響了瀝青加鋪層的使用壽命;水泥混凝土路面破碎壓實(shí)技術(shù)是修復(fù)嚴(yán)重?fù)p壞水泥路面的一項(xiàng)新技術(shù),具有工程造價(jià)較低,施工方便,對(duì)交通影響小的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)能有效地防止反射裂縫的發(fā)生,為新建路面提供良好的行車性能。
土工布在舊水泥混凝土路面改建中的應(yīng)用
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4.5
依托同三公路常安至哈爾濱段舊水泥混凝土路面改造的工程實(shí)踐,分析了舊水泥混凝土路面加鋪層反射裂縫的成因,闡述了土工布施工工藝及其注意事項(xiàng),并對(duì)土工布的應(yīng)用效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
利用沖擊壓實(shí)技術(shù)改建舊水泥混凝土路面
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4.7
根據(jù)萬(wàn)臨線舊水泥混凝土路面的改造工程建設(shè),文章對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了探索和運(yùn)用,積累了一些經(jīng)驗(yàn),取得了良好效果。
舊水泥混凝土路面加鋪改建與拓寬
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4.6
介紹了2010版新修訂《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf30)中編寫的新一章:混凝土面層加鋪、改建與拓寬。其目的首先是介紹改造工程的新理念和新規(guī)定等,其次是征求公路工程界對(duì)新編寫該章的意見(jiàn),使其既符合我國(guó)改造工程的實(shí)際情況,又便于操作。
舊水泥混凝土路面沖擊壓實(shí)改造技術(shù)應(yīng)用
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4.4
舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土層是恢復(fù)路面使用性能的有效措施,沖擊壓實(shí)技術(shù)不但可以消除舊水泥混凝土路面的板體性,而且避免舊路面結(jié)構(gòu)破損所引起的剛度不均勻性對(duì)新罩面結(jié)構(gòu)的影響。
舊水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用
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4.4
舊水泥混凝土路面灌漿技術(shù)應(yīng)用
應(yīng)用沖擊壓實(shí)技術(shù)改造舊水泥混凝土路面
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4.5
介經(jīng)了沖擊壓實(shí)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。將舊水泥混凝土路面改造成瀝青路面,采用壓漿、灌縫等技術(shù)處理后加鋪瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量和使用年限。文中結(jié)合工程實(shí)例提出對(duì)舊水泥路面進(jìn)行沖壓穩(wěn)固,可以消除反射裂縫的影響,并重點(diǎn)介紹了沖壓過(guò)程中的質(zhì)量控制和設(shè)計(jì)方案。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的應(yīng)用
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本文對(duì)舊水泥混凝土路面的處理方案進(jìn)行了分析比較,同時(shí)結(jié)合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)應(yīng)用
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4.3
對(duì)打裂壓穩(wěn)技術(shù)機(jī)理及適用范圍、施工流程等問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
沖擊壓實(shí)在舊水泥混凝土路面中的應(yīng)用
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4.4
結(jié)合沖擊壓實(shí)在舊水泥混凝土路面中的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了沖擊壓實(shí)施工工藝,提出了質(zhì)量控制措施和施工進(jìn)度控制措施,探討了沖擊壓實(shí)的發(fā)展,以推廣沖擊壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展。
分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術(shù)
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4.4
分析舊水泥混凝土路面壓漿處理技術(shù)
舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)的研究
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結(jié)合舊水泥混凝土路面維修改造實(shí)體工程,詳細(xì)闡述了舊水泥混凝土路面破損調(diào)查結(jié)果,分析破壞原因,并有針對(duì)性地提出了舊水泥混凝土路面維修改造設(shè)計(jì)方案和施工方法,為解決舊水泥混凝土路面維修改造問(wèn)題積累了新的技術(shù)資料。
舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)的研究
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4.4
水泥混凝土路面作為我國(guó)高等級(jí)路面的主要形式之一,它本身具備著強(qiáng)度高、耐久性好、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用低、整體性高的優(yōu)勢(shì)得到各地道路工程人士的青睞,在我國(guó)已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)公里,其所帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益十分巨大。但是隨著時(shí)間的推移,水泥混凝土路面問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,截止目前我國(guó)水泥混凝土路面正處于一個(gè)維修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及時(shí)有效的維修和改造,其必然會(huì)引起更為嚴(yán)重的后果。本文就常見(jiàn)的水泥混凝土路面維修改造技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行闡述,旨在為同行工作提供參考。
基于舊水泥混凝土路面改造技術(shù)的研究
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4.7
目前在加輔瀝青混凝土過(guò)程中多出現(xiàn)反射裂縫,進(jìn)而導(dǎo)致面屢的開(kāi)裂和剝落,表面水下滲,造成路面損壞。針對(duì)以上問(wèn)題,對(duì)水泥混凝土路面改造技術(shù)進(jìn)行了幾點(diǎn)看法。
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
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4.3
簡(jiǎn)要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的產(chǎn)生背景、原理、要求、工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容,有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討
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4.4
本文主要對(duì)碎石化技術(shù)及打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造工程中的應(yīng)用前景進(jìn)行深入探討,并對(duì)這兩種工藝技術(shù)的主要特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量控制過(guò)程進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,以供業(yè)內(nèi)同行參考借鑒。
[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討_pdf
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[碩士]舊水泥混凝土路面改造技術(shù)探討_pdf
舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
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舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析
淺析舊水泥混凝土路面改造技術(shù)
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淺析舊水泥混凝土路面改造技術(shù)
舊水泥混凝土路面改造技術(shù)研究
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以325國(guó)道廣東境內(nèi)某段為例,將沖擊壓實(shí)法應(yīng)用于水泥路面改造,在壓實(shí)機(jī)具的選擇、壓實(shí)方法和壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析。結(jié)果證明:沖擊壓實(shí)技術(shù)可以較好地處理舊水泥路面的改造問(wèn)題,其成果和經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他類似工程有一定的參考價(jià)值。
舊水泥混凝土路面瀝青加鋪技術(shù)探討
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4.7
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)多條舊水泥混凝土路面的研究與分析,論述了舊水泥混凝土路面的相關(guān)評(píng)價(jià)與路面處理措施,并探討了舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層的設(shè)計(jì)方法,以提升我國(guó)道路路面的質(zhì)量。
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擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林