基于BDS/GPS的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="fkglbvt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>815KB
頁數(shù):6P
人氣 :71
4.4
研究了基于BDS/GPS的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),及其在茜坑水庫主壩中的具體應(yīng)用實(shí)施.針對茜坑水庫主壩監(jiān)測實(shí)際情況,制定了相應(yīng)的BDS/GPS融合數(shù)據(jù)處理方法.統(tǒng)計(jì)了2015年11月至2016年3月期間基于本系統(tǒng)獲取的全部站點(diǎn)變形監(jiān)測結(jié)果,系統(tǒng)故障率低于2.6%,監(jiān)測精度水平方向優(yōu)于2 mm,高程方向優(yōu)于3 mm,且壩體下游方向位移與水庫水位之間呈明顯的正相關(guān)性,對水位和該方向位移進(jìn)行了建模分析,模型擬合效果較好,表明Y方向變形主要由庫水位變化引起.證明了本系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、連續(xù)、高精度地獲取土石壩變形結(jié)果.
基于BDS/GPS的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大小:2.2MB
頁數(shù):6P
研究了基于bds/gps的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),及其在茜坑水庫主壩中的具體應(yīng)用實(shí)施.針對茜坑水庫主壩監(jiān)測實(shí)際情況,制定了相應(yīng)的bds/gps融合數(shù)據(jù)處理方法.統(tǒng)計(jì)了2015年11月至2016年3月期間基于本系統(tǒng)獲取的全部站點(diǎn)變形監(jiān)測結(jié)果,系統(tǒng)故障率低于2.6%,監(jiān)測精度水平方向優(yōu)于2mm,高程方向優(yōu)于3mm,且壩體下游方向位移與水庫水位之間呈明顯的正相關(guān)性,對水位和該方向位移進(jìn)行了建模分析,模型擬合效果較好,表明y方向變形主要由庫水位變化引起.證明了本系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、連續(xù)、高精度地獲取土石壩變形結(jié)果.
基于BDS/GPS的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大小:6.4MB
頁數(shù):6P
研究了基于bds/gps的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),及其在茜坑水庫主壩中的具體應(yīng)用實(shí)施.針對茜坑水庫主壩監(jiān)測實(shí)際情況,制定了相應(yīng)的bds/gps融合數(shù)據(jù)處理方法.統(tǒng)計(jì)了2015年11月至2016年3月期間基于本系統(tǒng)獲取的全部站點(diǎn)變形監(jiān)測結(jié)果,系統(tǒng)故障率低于2.6%,監(jiān)測精度水平方向優(yōu)于2mm,高程方向優(yōu)于3mm,且壩體下游方向位移與水庫水位之間呈明顯的正相關(guān)性,對水位和該方向位移進(jìn)行了建模分析,模型擬合效果較好,表明y方向變形主要由庫水位變化引起.證明了本系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、連續(xù)、高精度地獲取土石壩變形結(jié)果.
地鐵保護(hù)區(qū)自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
格式:pdf
大?。?span id="iyqvasr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>876KB
頁數(shù):5P
4.5
傳統(tǒng)人工測量方法進(jìn)行地鐵變形監(jiān)測具有低效率、時(shí)間滯后性等缺點(diǎn)。為了實(shí)時(shí)掌握地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形并對變形趨勢進(jìn)行分析預(yù)報(bào)、輔助決策,結(jié)合傳感器式液體靜力水準(zhǔn)儀、測量機(jī)器人atr功能、無線通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等,針對地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測項(xiàng)目,設(shè)計(jì)出比較智能的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)。研究表明,該系統(tǒng)自動(dòng)化監(jiān)測精度較高,能準(zhǔn)確反映隧道結(jié)構(gòu)變形特征,大大提高了監(jiān)測效率。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取、傳輸、分析、預(yù)測、成果輸出等一系列功能,是一個(gè)較為成功的自動(dòng)化監(jiān)測平臺(tái)。
隔河巖大壩GPS自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="7bgauxg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>123KB
頁數(shù):1P
4.6
本文對隔河巖大壩的gps自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的研究和探究,對gps自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)規(guī)模,數(shù)據(jù)采集的情況分析處理入手,根據(jù)隔河巖大壩的gps自動(dòng)化系統(tǒng)的響應(yīng)速度和計(jì)算精度的問題對隔河巖大壩的可靠性的程度也進(jìn)行了闡述,最后根據(jù)隔河巖大壩的性能特點(diǎn)總結(jié)相應(yīng)的不足之處提出建議。
自動(dòng)變形監(jiān)測系統(tǒng)在地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中的應(yīng)用-監(jiān)測人
格式:pdf
大?。?span id="8aslu72" class="single-tag-height" data-v-09d85783>248KB
頁數(shù):6P
4.8
自動(dòng)變形監(jiān)測系統(tǒng)在地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中的應(yīng)用 包歡,徐忠陽,張良琚 (信息工程大學(xué)測繪學(xué)院,河南鄭州450052) 摘要:介紹了以tca自動(dòng)化全站儀為基礎(chǔ)組成的自動(dòng)變形監(jiān)測系統(tǒng)和廣州地鐵“非地鐵施工時(shí)地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測” 項(xiàng)目的現(xiàn)場方案及優(yōu)化設(shè)計(jì)。實(shí)際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,可以勝任地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的工作。 關(guān)鍵詞:adms;自動(dòng)測量;變形監(jiān)測 中圖分類號(hào):p258文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 在城市基礎(chǔ)設(shè)施中,城市的交通體系位居首位。而地鐵在城市綜合交通體系中一般都擔(dān)當(dāng)骨干。同 時(shí),地鐵沿線非地鐵工程建筑也越來越多。為了保證地鐵的正常運(yùn)營,必須對地鐵進(jìn)行變形監(jiān)測,特別 是在非地鐵施工可能影響到地鐵結(jié)構(gòu)時(shí)。 廣州地鐵一號(hào)線已正常運(yùn)營3年。在某一地鐵站附近設(shè)立商業(yè)城,需要挖掘12m深的基坑。為了監(jiān) 測基坑開挖對車站結(jié)構(gòu)的影響,而又不能中斷
自動(dòng)變形監(jiān)測系統(tǒng)在地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中的應(yīng)用分析
格式:pdf
大?。?span id="qq2amed" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù):2P
4.5
在此次研究中,將tca自動(dòng)全站儀作為重要基礎(chǔ),構(gòu)建自動(dòng)變形監(jiān)測系統(tǒng),針對某城市非地鐵施工階段的地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測項(xiàng)目展開優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)實(shí)踐應(yīng)用結(jié)果證實(shí),此系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性理想,能夠在地鐵結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中發(fā)揮作用。
基于GPS多天線的高層建筑變形監(jiān)測系統(tǒng)研究
格式:pdf
大?。?span id="krafmp7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>757KB
頁數(shù):4P
4.6
隨著城市中大量高層建筑的建設(shè),針對高層建筑展開變形預(yù)測與監(jiān)測,加強(qiáng)安全監(jiān)控是當(dāng)前研究的一個(gè)重要內(nèi)容。針對常規(guī)全球定位系統(tǒng)(gps)單機(jī)單天線監(jiān)測方式成本高昂的問題,利用一機(jī)多天線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對多個(gè)觀察點(diǎn)的監(jiān)測;通過基線向量的解算得到了建筑物的變形量;在此基礎(chǔ)上對建筑變形預(yù)測進(jìn)行了研究,利用灰色系統(tǒng)理論,提出了一種適于建筑變形預(yù)測的gm(1,1)模型,針對解算出的建筑變形數(shù)據(jù)成功實(shí)現(xiàn)了建筑變形的預(yù)測。通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析表明:多天線技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對高層建筑的高精度變形測量,而提出改進(jìn)的灰色系統(tǒng)模型,大大提高了建筑物的預(yù)測精度,具有很好的工程應(yīng)用價(jià)值。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="bvcwqbg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>7.6MB
頁數(shù):7P
4.6
為確定鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的結(jié)構(gòu)安全性,評(píng)估施工結(jié)果是否符合設(shè)計(jì),對施工過程中結(jié)構(gòu)主要桿件的應(yīng)力及變形等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,設(shè)計(jì)并集成開發(fā)出應(yīng)力應(yīng)變、變形自動(dòng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng),并應(yīng)用于杭州國際博覽中心鋼結(jié)構(gòu)工程,運(yùn)用結(jié)果表明:系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠且精度高,有效地指導(dǎo)了工程施工,確保了施工過程中結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與安全。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="u27otaf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6.9MB
頁數(shù):7P
4.6
為確定鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的結(jié)構(gòu)安全性,評(píng)估施工結(jié)果是否符合設(shè)計(jì),對施工過程中結(jié)構(gòu)主要桿件的應(yīng)力及變形等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,設(shè)計(jì)并集成開發(fā)出應(yīng)力應(yīng)變、變形自動(dòng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng),并應(yīng)用于杭州國際博覽中心鋼結(jié)構(gòu)工程,運(yùn)用結(jié)果表明:系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠且精度高,有效地指導(dǎo)了工程施工,確保了施工過程中結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與安全。
GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用
格式:ppt
大?。?span id="ptwfztu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>866KB
頁數(shù):未知
3
gps在變形監(jiān)測中的應(yīng)用——本資料為gps在變形監(jiān)測中的應(yīng)用,共37頁。內(nèi)容簡介:詳細(xì)介紹了gps在變形監(jiān)測中的應(yīng)用。目錄:概述gps定位基本原理gps實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)gps一機(jī)多天線監(jiān)測技術(shù)相關(guān)圖片:gps一機(jī)多天線控制器
自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)在燃隧道變形監(jiān)測中的應(yīng)用研究
格式:pdf
大小:428KB
頁數(shù):2P
4.5
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對地鐵隧道的保護(hù)監(jiān)測提出了更高要求,自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)被越來越廣泛的應(yīng)用于地鐵隧道變形監(jiān)測中。本文簡要闡述了自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)在地鐵隧道變形監(jiān)測中的必要性,并以目前應(yīng)用較廣的徠卡tca1201全站儀與徠卡geomos軟件所組成的自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)為例,對布網(wǎng)方案、監(jiān)測方法以及精度等進(jìn)行簡要分析,供同仁參考。
瀑布溝電站大壩外部變形監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="jurlsrf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):5P
4.3
根據(jù)水電站工程實(shí)際對瀑布溝電站大壩外部變形監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)展開研究,對系統(tǒng)的實(shí)施范圍、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、儀器技術(shù)指標(biāo)及軟件應(yīng)用進(jìn)行了全面闡述。通過瀑布溝電站建設(shè)大壩外部變形監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)的試運(yùn)行實(shí)踐,自動(dòng)化系統(tǒng)能夠自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、儲(chǔ)存觀測數(shù)據(jù),并對成果進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和輸出。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用可為其他水電站、高邊坡及地表外部監(jiān)測工作提供參考。
數(shù)字水準(zhǔn)儀自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)在大壩變形監(jiān)測中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="h77qm82" class="single-tag-height" data-v-09d85783>518KB
頁數(shù):3P
4.7
針對大壩變形監(jiān)測中傳統(tǒng)水準(zhǔn)測量的不足之處,提出了升級(jí)改造現(xiàn)有設(shè)備達(dá)到自動(dòng)化監(jiān)測目的的想法,簡述了數(shù)字水準(zhǔn)儀自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理以及工作流程。以改造后的數(shù)字水準(zhǔn)儀自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)用于湖北白蓮河水庫垂直位移自動(dòng)化監(jiān)測為例,對其自動(dòng)化監(jiān)測過程進(jìn)行了深入的研究。
東苗家滑坡體變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="daf7mph" class="single-tag-height" data-v-09d85783>179KB
頁數(shù):3P
3
東苗家滑坡體變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)——為確保小浪底工程安全運(yùn)行,有效防治東苗家滑坡體地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,對滑坡體采取工程整治的同時(shí)實(shí)施變形監(jiān)測.在滑坡體地表及深部布設(shè)變形監(jiān)測儀器,建立多種方法、多種儀器、多層次的綜合監(jiān)測系統(tǒng),通過對滑坡體變形特征全方位...
光纖傳感技術(shù)下電力隧道自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
格式:pdf
大?。?span id="s80pwzi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):5P
4.7
城市電力隧道具有結(jié)構(gòu)多樣、截面尺寸小、設(shè)施多、電磁干擾大等特點(diǎn),在運(yùn)營期間,采用傳統(tǒng)測量方法進(jìn)行變形監(jiān)測費(fèi)時(shí)費(fèi)力,難以保證監(jiān)測精度,需要推進(jìn)智能化監(jiān)測。光纖傳感技術(shù)的應(yīng)用逐漸成為行業(yè)應(yīng)用的新趨勢,但采用光纖傳感技術(shù)在小截面隧道變形監(jiān)測中應(yīng)用成果鮮見。本文結(jié)合實(shí)際,研發(fā)了基于光纖傳感技術(shù)的電力隧道自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng),應(yīng)用結(jié)果表明,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無線傳輸、自動(dòng)化、高精度、實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、分析和預(yù)警等功能,極大地提高了工作效率,降低了運(yùn)營和維護(hù)成本,對于其他類似變形監(jiān)測需求具有較高的應(yīng)用和參考價(jià)值。
西霞院大壩外部變形監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)化改造方案設(shè)計(jì)綜述
格式:pdf
大?。?span id="v7027mg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>590KB
頁數(shù):4P
4.4
西霞院反調(diào)節(jié)水庫大壩已下閘蓄水8年,外部變形監(jiān)測數(shù)據(jù)全部采用人工采集的方式。由于人工采集外部變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的工作受環(huán)境條件影響較大,采集的數(shù)據(jù)精度不高,并且觀測時(shí)間長、觀測速度慢、無法滿足在特定條件下連續(xù)監(jiān)測的要求、不能實(shí)時(shí)反映大壩運(yùn)行工況等,制約了外部變形監(jiān)測成果的有效性。文中根據(jù)西霞院大壩的實(shí)際情況,詳細(xì)介紹了西霞院大壩外部變形監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)化改造的方案,以供相互參考、學(xué)習(xí)、指正。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在大壩變形監(jiān)測上的應(yīng)用.
格式:pdf
大?。?span id="aaqinfk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>13KB
頁數(shù):2P
4.8
全球定位系統(tǒng)(gps)在大壩變形監(jiān)測上的應(yīng)用 [06-02-2316:20:00]作者:b.a.希爾曼, d.編輯:studa9ngns 摘要:全球定位系統(tǒng)(gps)已被廣泛應(yīng)用于測量和導(dǎo)航領(lǐng)域。它在大壩 精確實(shí)時(shí)觀測及其水電設(shè)施主要地形觀測上也已被證明是一種很有價(jià)值的工 具。 關(guān)鍵詞:全球定位系統(tǒng)gps大壩變形監(jiān)測 對水電設(shè)施的管理機(jī)構(gòu)和操作人員來說,監(jiān)測大壩變形和地面沉降是他們 的主要任務(wù)。及時(shí)地發(fā)現(xiàn)大壩由于自然事故或大型建筑物引發(fā)的變形,就能夠 挽救生命,減少經(jīng)濟(jì)損失,避免嚴(yán)重的環(huán)境破壞。但是如果大壩及其設(shè)施位于 偏遠(yuǎn)的地方,監(jiān)測它們就比較困難。在偏遠(yuǎn)的、陡峭的或者有滑坡的地方普通 的監(jiān)測設(shè)備很難布置和維護(hù),而且大多數(shù)情況下它們也只能提供定期的信息。 gps技術(shù)和專業(yè)的連續(xù)方位數(shù)據(jù)處理軟件結(jié)合起來后,比普通的監(jiān)測系統(tǒng) 前進(jìn)了一大步。美國加利福尼亞州的con
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在自動(dòng)化變形監(jiān)測中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="7rhmmia" class="single-tag-height" data-v-09d85783>694KB
頁數(shù):1P
4.6
為了更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求,提高信息傳遞的安全性與可靠性,就必須要加大對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航點(diǎn)位系統(tǒng)的研究.本文首先簡單介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),然后介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程,最后分析了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在自動(dòng)化變形監(jiān)測中應(yīng)用的優(yōu)勢.
徠卡新一代GeoMoS自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)在水庫大壩外部變形監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="bafktyd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>269KB
頁數(shù):2P
4.4
徠卡新技術(shù)應(yīng)用專欄 徠卡新一代geomos自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) 在水庫大壩外部變形監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用 徠卡測量系統(tǒng)貿(mào)易(北京)有限公司結(jié)構(gòu)監(jiān)測業(yè)務(wù)經(jīng)理 尤相駿 近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展和基礎(chǔ) 設(shè)施的不斷完善,諸多大型結(jié)構(gòu)建筑物的施工和運(yùn) 營監(jiān)測也被越來越多地提到工程質(zhì)量保障和運(yùn)營安 全的重要性上來。徠卡測量系統(tǒng)以其多年在大型結(jié) 構(gòu)建筑物變形監(jiān)測方面領(lǐng)先的測量技術(shù)和豐富工程 經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用了新一代測量技術(shù)、 gps參考站技術(shù)、多傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、自動(dòng) 化控制和通訊技術(shù),突破其前身apswin以往的技 術(shù)局限,推出了新一代的全自動(dòng)結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái) ———geomos自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)。 geomos監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)在原有apswin客戶系 統(tǒng)上升級(jí),并在一些新興的國家大型重點(diǎn)工程,如黃 河小浪底水利樞紐工程大壩、浙江青山水庫大
GPS技術(shù)在建筑物變形監(jiān)測中的應(yīng)用研究
格式:pdf
大?。?span id="wjdxtaq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11.2MB
頁數(shù):49P
4.8
gps技術(shù)在建筑物變形監(jiān)測中的應(yīng)用研究 作者:丁銳 學(xué)位授予單位:天津大學(xué) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文王曉華.胡友健.肖鸞.wangxiao-hua.huyou-jian.xiaoluangps技術(shù)應(yīng)用于變形監(jiān)測的綜述-淮陰工 學(xué)院學(xué)報(bào)2005,14(3) gps技術(shù)以其在連續(xù)性、實(shí)時(shí)性和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),在變形監(jiān)測的應(yīng)用越來越發(fā)揮著傳統(tǒng)測量如無法比擬的重要的作用.總結(jié)了gps技術(shù)監(jiān)測方法、 數(shù)據(jù)處理及其軟件的發(fā)展;分析了gps技術(shù)在變形監(jiān)測中的現(xiàn)狀、優(yōu)點(diǎn)及其發(fā)展趨勢.最后提出了一機(jī)多天線gps監(jiān)測技術(shù),gps在變形監(jiān)測中的應(yīng)用前景將更 加廣闊. 2.期刊論文liuxue-jiang.鄒貴武.liuxue-jiang.zhoug
GPS在高層建筑變形監(jiān)測中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:2.1MB
頁數(shù):1P
4.5
隨著高層建筑的增多,變形監(jiān)測工作也變得越來越重要.在以往的變形監(jiān)測中,常用的方法主要有兩種,分別是物理學(xué)傳感器方法、常規(guī)大地測量法.前者的觀測范圍較小,后者則具有易受氣候影響、工作量大、效率高等特點(diǎn).隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,gps技術(shù)因?yàn)榫哂腥旌颉⒏呔取⒏咝б娴葍?yōu)點(diǎn),逐漸取代傳統(tǒng)測量方式,成為目前監(jiān)測變形工程的重要方式.鑒于此,本文就gps在高層建筑變形監(jiān)測中的應(yīng)用展開探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用.
GPS在高層建筑變形監(jiān)測中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="2u37x2t" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁數(shù):2P
4.6
當(dāng)前,隨著建筑高度的不斷被刷新,建筑物的變形監(jiān)測工作也得到了高度重視,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,變形監(jiān)測技術(shù)也在不斷地發(fā)展。gps以其精度高、速度快、全天候作業(yè)、自動(dòng)化程度高、測站間無需通視、可同時(shí)測定三維坐標(biāo)等諸多優(yōu)點(diǎn)使其在各領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。本文在論述gps理論的基礎(chǔ)上,通過實(shí)例闡述了gps應(yīng)用于高層建筑物的監(jiān)測,根據(jù)一系列外業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,得出一些較為實(shí)用的結(jié)論。
巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)及應(yīng)用研究
格式:pdf
大?。?span id="kzinhbb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>123KB
頁數(shù):2P
4.7
隨著現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)與社會(huì)各大領(lǐng)域的融合度愈發(fā)增加,產(chǎn)生了許多自動(dòng)化系統(tǒng),其中就包括巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)。巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)在工程實(shí)施當(dāng)中,主要負(fù)責(zé)獲取周邊環(huán)境的動(dòng)態(tài)性變化,在此功能下可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能性要求,即地質(zhì)勘察以及安全性保障,可以說明該系統(tǒng)在巖土工程當(dāng)中的重要性。
巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)及應(yīng)用分析
格式:pdf
大?。?span id="7cyseld" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):2P
4.4
隨著工程技術(shù)的發(fā)展,巖土工程的自動(dòng)化監(jiān)測成為了重要的發(fā)展趨勢。自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)在巖土工程中的應(yīng)用,大幅提高了監(jiān)測工作的效率,降低了人力成本。分析了巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢,對自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的3種形式進(jìn)行了研究,介紹自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)在巖土工程中的應(yīng)用。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:消防施工團(tuán)隊(duì)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林