BIM+VR技術(shù)在地鐵施工過程中的應(yīng)用研究
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基于“BIM+虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)”技術(shù)在建筑行業(yè)中開啟了“互聯(lián)網(wǎng)+新思維”,有效地破解了工程行業(yè)“所見非所得”和“工程控制難”等難點(diǎn),并通過實(shí)際地鐵工程項(xiàng)目展示了其優(yōu)越性和經(jīng)濟(jì)性。該技術(shù)的應(yīng)用和推廣能夠有效地降低項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)和提高經(jīng)濟(jì)效益,為打造升級(jí)綠色、智慧環(huán)保工地提出了新思路。
“BIM+VR”技術(shù)在地鐵施工安全管理中的應(yīng)用
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詳細(xì)介紹了“bim+vr”技術(shù)在地鐵施工安全管理中的應(yīng)用,通過利用“bim+vr”技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代安全管理原理、方法和手段,分析和研究了各種不安全因素,從技術(shù)上、組織上和管理上采取有力的措施,解決和消除了各種不安全因素,有效預(yù)防事故、事件的發(fā)生,以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化企業(yè)安全管理、保障國家財(cái)產(chǎn)和員工生命安全的目的,可對(duì)今后的項(xiàng)目安全管理提供參考。
“BIM+VR”技術(shù)在地鐵施工安全管理中的應(yīng)用
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詳細(xì)介紹了“bim+vr”技術(shù)在地鐵施工安全管理中的應(yīng)用,通過利用“bim+vr”技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代安全管理原理、方法和手段,分析和研究了各種不安全因素,從技術(shù)上、組織上和管理上采取有力的措施,解決和消除了各種不安全因素,有效預(yù)防事故、事件的發(fā)生,以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化企業(yè)安全管理、保障國家財(cái)產(chǎn)和員工生命安全的目的,可對(duì)今后的項(xiàng)目安全管理提供參考.
地鐵施工過程中的防水技術(shù)分析
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在地鐵施工過程中,防水技術(shù)是施工中最需要重視的一項(xiàng)內(nèi)容,若出現(xiàn)漏水就會(huì)給地鐵運(yùn)行帶來嚴(yán)重的影響,同時(shí)地鐵的使用率大大縮短。施工過程中,出現(xiàn)滲漏水的原因有很多種,為此,就需要針對(duì)漏水的原因進(jìn)行分析,有針對(duì)性的處理,同時(shí)要采用先進(jìn)的技術(shù),做到地鐵工程防水性。本文將針對(duì)地鐵在施工過程中存在滲漏水造成的原因進(jìn)行研究,提出相應(yīng)的防水技術(shù)。
地鐵施工過程中的防水技術(shù)分析
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地鐵防水是地鐵施工一項(xiàng)非常關(guān)鍵內(nèi)容,如若出現(xiàn)滲漏水情況,則必將會(huì)對(duì)地鐵運(yùn)行安全極為不利,并威脅到人們的生命安全。為此文章主要基于相關(guān)文獻(xiàn)研究以及筆者自己多年工作實(shí)踐情況下,首先就地鐵施工過程中出現(xiàn)滲漏水的來源展開闡述,隨后提出一些較為有效的防水技術(shù),從而為切實(shí)有效地保障地鐵項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量以及交付后使用安全性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
地鐵施工過程中的防水技術(shù)分析
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地鐵施工過程中的防水技術(shù)是地鐵施工過程中需要注意的一項(xiàng)重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會(huì)對(duì)地鐵站的壽命以及地鐵的正常運(yùn)行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對(duì)水滲漏原因,采取相應(yīng)的措施,利用先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)地鐵的防水工程建設(shè)。本文將對(duì)地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術(shù)進(jìn)行分析。
分析地鐵施工過程中的防水技術(shù)
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地鐵在我國的交通中發(fā)揮著重要的作用,不僅疏散了交通的壓力,而且也避免了交通擁堵,為人們的出行提供了便利,對(duì)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著作用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化建設(shè)不斷推進(jìn),越來越多的人口涌向大城市,地上交通壓力巨大,日漸不能夠滿足正常出行,為疏導(dǎo)交通壓力,各大城市積極進(jìn)行地鐵建設(shè)。圍繞地鐵施工過程展開討論,分析地鐵施工過程中滲水、漏水的主要原因,提出施工過程中需要遵循的防水原則及解決措施,最后介紹了幾項(xiàng)關(guān)鍵的地鐵施工過程中的防水技術(shù)。
地鐵施工過程中的防水技術(shù)分析
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地鐵施工過程中的防水技術(shù)是地鐵施工過程中需要注意的一項(xiàng)重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會(huì)對(duì)地鐵站的壽命以及地鐵的正常運(yùn)行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對(duì)水滲漏原因,采取相應(yīng)的措施,利用先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)地鐵的防水工程建設(shè)。本文將對(duì)地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術(shù)進(jìn)行分析。
地鐵施工過程中的防水技術(shù)分析
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地鐵施工過程中的防水技術(shù)是地鐵施工過程中需要注意的一項(xiàng)重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會(huì)對(duì)地鐵站的壽命以及地鐵的正常運(yùn)行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對(duì)水滲漏原因,采取相應(yīng)的措施,利用先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)地鐵的防水工程建設(shè)。本文將對(duì)地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術(shù)進(jìn)行分析。
基于BIM的VR技術(shù)在地鐵施工管理中的應(yīng)用
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地鐵機(jī)電安裝施工過程中遇到的問題復(fù)雜多樣,信息的實(shí)時(shí)共享、施工進(jìn)度的協(xié)調(diào)推進(jìn)、工作人員的行為管理都是當(dāng)今亟待解決的難題。文章以成都地鐵5號(hào)線(與1號(hào)線的換乘站)杜家碾站為例,分析了bim、vr技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,提出如今地鐵機(jī)電安裝施工風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題,最后基于建筑信息化模型(bim)的數(shù)據(jù)平臺(tái),綜合運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)(vr)技術(shù),針對(duì)該項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行探究。bim+vr技術(shù)的綜合應(yīng)用加強(qiáng)了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的能力,提高了作業(yè)人員的安全意識(shí),對(duì)于地鐵安裝項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理研究有著重要的意義。
BIM+VR技術(shù)在打造精品住宅工程中的應(yīng)用
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第9卷第4期 2017年8月 vol.9no.4 aug.2017 【作者簡(jiǎn)介】楊文博(1990-),男,助理工程師,主要研究方向:bim與施工管理;高峰(1981-),男,工程師,主要研究方向: 建筑工程施工管理。 bim+vr技術(shù)在打造精品住宅工程中的應(yīng)用 楊文博高峰朱潔吳睿李彬 (中建五局第三建設(shè)有限公司,長(zhǎng)沙410004) 【摘要】隨著建筑業(yè)信息化程度的不斷提高,為更好地提高精裝住宅工程施工質(zhì)量,加強(qiáng)總承包管理能力,改善 工程施工管理水平,本文以天津八里洲碧桂園項(xiàng)目實(shí)際施工情況為例,介紹了如何運(yùn)用bim+vr技術(shù)打造精品住 宅工程。文章內(nèi)容涵蓋了三維可視化技術(shù)交底、標(biāo)準(zhǔn)層虛擬匯驗(yàn)、vr級(jí)精裝樣板、質(zhì)量信息三維數(shù)據(jù)庫、輔助虛擬 驗(yàn)收、4d進(jìn)度管理、臨邊防護(hù)模擬、三維場(chǎng)地布置、vr級(jí)云平臺(tái)管理等多
地鐵施工過程中的難點(diǎn)問題及解決措施
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地鐵工程施工場(chǎng)所由于具備了地下施工場(chǎng)所陰暗、部分環(huán)境潮濕,運(yùn)行后震動(dòng)大,并且專業(yè)配合接口多、施工場(chǎng)所密集、系統(tǒng)交叉多等特點(diǎn),所以在施工前依據(jù)每個(gè)站不同情
探討當(dāng)前地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)
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4.4
隨著交通產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)展,我國地鐵路線日益增多,地鐵工程的質(zhì)量好壞直接影響著人們的出行安全,其中防水技術(shù)是提高地鐵工程質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素之一。本文主要通過對(duì)地鐵施工過程中出現(xiàn)漏水的原因進(jìn)行分析,論述地鐵施工防水關(guān)鍵技術(shù)的原則,對(duì)地鐵施工過程中防水技術(shù)的關(guān)鍵進(jìn)行詳細(xì)討論。
地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)研究
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4.4
現(xiàn)今,在我國城市現(xiàn)代化的建設(shè)過程中,地下工程建設(shè)的數(shù)量明顯增多,其中,地鐵工程建設(shè)中較為重要的一項(xiàng)施工內(nèi)容就是防水施工。這是因?yàn)樵诘罔F工程施工的過程中,由于會(huì)受到各種因素的影響而出現(xiàn)滲漏問題,所以防水成為了地鐵施工中極為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。由此可見,地鐵防水技術(shù)的合理運(yùn)用至關(guān)重要。
地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)分析
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4.5
近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,我國城市化和工業(yè)化進(jìn)程日益加快,越來越多的人口涌向大城市,城市地上交通壓力越來越大,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵情況,已經(jīng)很難滿足人們出行需求,大中型城市尤為明顯.為緩解交通狀況,各大城市積極建設(shè)地鐵工程.在地鐵施工過程中,由于在地下施工,故滲漏水問題比較突出,對(duì)正常施工產(chǎn)生了不利影響.對(duì)此,應(yīng)當(dāng)針對(duì)滲漏水原因采取相應(yīng)的防水技術(shù),做好地鐵施工過程中的防水工作.
地鐵施工過程中防水關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用探討
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4.8
地鐵是緩解交通緊張的一種交通方式,也是人們出行樂于選擇的一種乘車方式,在修建地鐵的過程中,需要對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究.這樣才能保障地鐵的順利行進(jìn),尤其是內(nèi)部安全,這是也保障人們?nèi)罕娚?cái)產(chǎn)安全的重點(diǎn)要素.在地鐵施工過程中防水是主要工作,其中所涉及的建筑技術(shù)也是多種多樣,以下就對(duì)地鐵施工過程中防水關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行分析探討,借此,希望能夠?qū)Φ罔F施工產(chǎn)生積極的影響.
地鐵施工過程中防水關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用
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現(xiàn)如今,隨著城市化進(jìn)程不斷的加快,地鐵作為大家出行的重要交通工具其作用越來越重要.因此加強(qiáng)對(duì)地鐵施工中防水技術(shù)的重視顯得尤為重要,相關(guān)企業(yè)以及政府機(jī)構(gòu)必須要相互配合,密切注意施工的重要地方,嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)并切實(shí)提高城市地鐵中的防水控制.以此保障地鐵的出行安全.本文主要從地鐵施工中的防水工程、地鐵施工過程中防水工程的重要性以及地鐵滲水的主要原因進(jìn)行了分析并提出了切實(shí)可行的措施.
地鐵施工過程中防水關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用
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4.4
現(xiàn)今,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,各大城市面對(duì)出行壓力的問題對(duì)地鐵建設(shè)尤為重視。地鐵的優(yōu)勢(shì)十分明顯,它既不影響路面交通,又有速度快的亮點(diǎn)。由于我國人數(shù)眾多,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,路況十分復(fù)雜,且我國大部分屬于季風(fēng)氣候,雨期集中且雨量大,對(duì)地鐵施工的安全性有較大影響。本文主要介紹了防水工程的重要性并對(duì)此進(jìn)行分析。
地鐵施工過程中防水關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用探討
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4.7
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市人口密度與日俱增,為了緩解交通壓力方便大眾的便捷出行,各大中型城市的地鐵建設(shè)得到了較大發(fā)展.由于地鐵的施工環(huán)境多以地下為主,其安全問題成為重中之重.
BIM+VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在施工中的應(yīng)用
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4.4
如何實(shí)現(xiàn)建筑施工過程信息化,可視化成為本行業(yè)研究熱點(diǎn)。本文以湘潭天易示范區(qū)三建·江灣廣場(chǎng)項(xiàng)目為例,從項(xiàng)目虛擬樣板間交底,項(xiàng)目觀摩應(yīng)用體驗(yàn),公司對(duì)外展示三個(gè)方面,詳細(xì)介紹了bim+vr在建筑施工過程的應(yīng)用情況,可為類似工程提供借鑒。
淺析地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)
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4.4
在地鐵工程施工中,由于變形、裂縫等問題,有可能引發(fā)漏水,設(shè)計(jì)人員一定要高度重視此類問題,認(rèn)真落實(shí)防水工作,引入全新防水技術(shù),對(duì)地鐵施工環(huán)境中的滲水問題進(jìn)行控制,創(chuàng)建安全高效的地鐵施工空間.從地鐵施工防水原則入手,詳細(xì)闡述了防水關(guān)鍵技術(shù)及其在地鐵施工中的應(yīng)用,希望為地鐵建設(shè)發(fā)展提供參考.
淺析地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)
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4.3
在地鐵施工過程中,變形縫、縱向施工裂縫等的產(chǎn)生,將在一定程度上引發(fā)漏水問題,因而,在以地下為主的地鐵施工作業(yè)中,應(yīng)提高對(duì)此問題的重視程度,同時(shí),注重遵從整體性原則、因地制宜原則等,實(shí)施防水方案,且引入新型的防水技術(shù),對(duì)地鐵施工環(huán)境滲水問題進(jìn)行有效控制,打造安全的地鐵施工空間,并就此提升作業(yè)質(zhì)量.本文從地鐵施工防水原則分析入手,并詳細(xì)闡述了防水關(guān)鍵技術(shù)在地鐵施工中的具體應(yīng)用,旨在推進(jìn)地鐵建設(shè)領(lǐng)域的快速發(fā)展.
探討地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù)
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隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速推進(jìn),城市人口劇增、城市規(guī)模擴(kuò)大,更加劇了城市用地的緊張程度,這就使得很多城市普遍存在交通緊張的情況.在這種情況下,地鐵成為有效緩解地面交通擁擠問題的有效措施,并逐漸成為城市居民出行的最佳方式.這就使得人們對(duì)地鐵的施工質(zhì)量更加關(guān)注,并提出了更高標(biāo)準(zhǔn).由于地鐵施工環(huán)境的特殊性,極易出現(xiàn)滲水、漏水問題,從而不利于施工質(zhì)量的提升,甚至還會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故.因此,要想切實(shí)提高地鐵施工質(zhì)量,應(yīng)充分做好施工防水工程.本文就地鐵施工過程中的防水關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)行了深入的探討.
BIM+VR技術(shù)在打造精品住宅工程中的應(yīng)用
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4.4
·65· 居舍技術(shù)分析2019年5月(下) 目前,電子信息技術(shù)在不斷的發(fā)展,建筑行業(yè)中也在大 量的應(yīng)用電子信息技術(shù)。計(jì)算機(jī)制圖作為建筑設(shè)計(jì)必要工具, 可以有效地表達(dá)出設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)意圖,同時(shí)能夠提高設(shè)計(jì)師的 設(shè)計(jì)效率。利用vr技術(shù)可以對(duì)建筑環(huán)境進(jìn)行模擬,實(shí)現(xiàn)三維 動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,讓建筑設(shè)計(jì)與建筑施工相協(xié)調(diào),保證住宅工程的 順利進(jìn)行。bim技術(shù)與vr技術(shù)的利用能夠有效推動(dòng)建筑行 業(yè)的發(fā)展。 1bim、vr技術(shù)概述 1.1bim技術(shù) bim就是建筑信息模型,通過數(shù)字化技術(shù)與信息化技術(shù) 相結(jié)合,集成有關(guān)住宅工程的所有信息,并將其形成相關(guān)的數(shù) 據(jù)庫。在建筑的設(shè)計(jì)、施工過程中形成三維導(dǎo)向,保證住宅 工程施工的順利進(jìn)行。除此之外,應(yīng)用bim模型進(jìn)行施工模擬, 通過對(duì)該模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、交通量的分析,找出在施工 過程中應(yīng)該注意的側(cè)重點(diǎn),從而能夠縮短工期、節(jié)約施工成本。 目前,設(shè)計(jì)師在進(jìn)行設(shè)計(jì)
Bim技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用
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bim技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用——本資料為bim技術(shù)在施工過程中的應(yīng)用,doc格式,共16頁概況:本文以bim(建筑信息模型buildinginformationmodeling)技術(shù)為研究對(duì)象,以bim技術(shù)的發(fā)展給施工技術(shù)的發(fā)展為核心,重點(diǎn)闡述了bim技術(shù)將給施工帶來的重要影響。文章首...
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職位:暖通設(shè)計(jì)經(jīng)理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林