BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑機(jī)電管線安裝的優(yōu)化管理

機(jī)電管線綜合的bim技術(shù)應(yīng)用 摘要：現(xiàn)階段項(xiàng)目建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)由于圖紙的錯(cuò)誤、現(xiàn)場排布不合理導(dǎo)致的施 工返工等問題，故某些項(xiàng)目建立建筑信息模型（bim）為項(xiàng)目解決難題。 引言 bim應(yīng)用在國外已日趨成熟，目前全球范圍內(nèi)得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可，被譽(yù) 為建筑業(yè)變革的革命性力量。其應(yīng)用領(lǐng)域貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)階段、施工階段以及建成 后的維護(hù)和管理階段。 中國的bim正在蓬勃發(fā)展，從業(yè)主的意識(shí)到軟件商的大力開發(fā)，再到設(shè)計(jì) 院的普及，國家十二五建筑信息化發(fā)展綱要和bim標(biāo)準(zhǔn)的編制，都說明了bim 的時(shí)代真正的是來臨了。 1bim技術(shù)簡介 bim的理念，即充分運(yùn)用可視化、模擬和分析的手段，在工程的全生命周 期中創(chuàng)建、應(yīng)用并共享一致的建筑信息模型，能夠提前做出最佳決策，推動(dòng)項(xiàng)目 團(tuán)隊(duì)更好地協(xié)同，從而實(shí)現(xiàn)有效管理、降低項(xiàng)目成本，加速項(xiàng)目進(jìn)程，提高項(xiàng)目 質(zhì)量的目的。 bim建筑信息模

建筑機(jī)電管線穿越變形縫的處理 變形縫是為防止建筑物結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生附加變形和應(yīng)力，導(dǎo)致建筑物開裂、碰撞甚至破 壞而預(yù)留的構(gòu)造縫，包括伸縮縫、沉降縫和抗震縫。機(jī)電管線在安裝過程中，不可避 免會(huì)出現(xiàn)必須穿越變形縫處，如不采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施，就可能會(huì)因?yàn)榻ㄖ锏纳炜s 或沉降對(duì)管線產(chǎn)生破壞。 電氣管線 電線管穿越變形縫采用金屬軟管連接兩線盒，并作跨接處理。 ①②：連接板右段的螺栓緊密固定，左端的螺栓留有縫隙，便于伸縮，并對(duì)兩側(cè)線槽 進(jìn)行跨接。 ③：帶槽活動(dòng)橋架連接板。 給水管道 ①②金屬軟接一端設(shè)置活動(dòng)吊架，另外一端設(shè)置防晃吊架。 ③給水管道穿越伸縮縫、沉降縫、變形縫時(shí)，應(yīng)在墻體兩側(cè)采取柔性連接。柔性軟接 應(yīng)為金屬軟接，不應(yīng)為波紋補(bǔ)償器。 ④在管道或保溫層外皮上、下部留有不小于150mm的凈空。 通風(fēng)管道 ①②：風(fēng)管穿越變形縫一端（左）設(shè)置活動(dòng)吊架，另外一端（右）設(shè)置風(fēng)管固定吊架。 ③：風(fēng)管穿越結(jié)構(gòu)

本文結(jié)合密集空間內(nèi)機(jī)電管線安裝施工的技術(shù)原則,以及當(dāng)下機(jī)電管線安裝工作的現(xiàn)狀及產(chǎn)生的問題,分析了bim技術(shù)與傳統(tǒng)施工技術(shù)的在達(dá)到施工設(shè)計(jì)與排布的合理性和有效性上的功能對(duì)比,著重探討了bim技術(shù)在實(shí)現(xiàn)機(jī)電管線設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工工序協(xié)調(diào),及可視化施工模擬等方面的應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用舉措,旨在為降低管線設(shè)計(jì)中的沖突,提高機(jī)電管線設(shè)計(jì)的能力及施工效率,強(qiáng)化bim技術(shù)在建筑施工各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用提供借鑒與參考。

與傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)相比,采用bim技術(shù)可在三維模型中方便地發(fā)現(xiàn)各專業(yè)構(gòu)件之間在空間上是否存在碰撞沖突,并進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和調(diào)整。本文以柳州市民服務(wù)中心項(xiàng)目為例,通過來用bim技術(shù),進(jìn)行信息模型的碰撞檢查,解決平面設(shè)計(jì)圖紙中的缺陷,優(yōu)化了管道布置,提高施工效率,減少施工中不必要的返工,節(jié)約了成本。

文章主要總結(jié)了在工程項(xiàng)目施工過程中，機(jī)電管線預(yù)留預(yù)埋的經(jīng)驗(yàn)及要求、原則標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)等。機(jī)電管線預(yù)留預(yù)埋各項(xiàng)目均存在差異性，該文運(yùn)用bim技術(shù)實(shí)現(xiàn)預(yù)留預(yù)埋的精細(xì)化管控，探索bim技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用思路。

BIM在某高層建筑機(jī)電管線綜合設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

1 基于bim的機(jī)電管線布置施工工法 黃鵬 1.前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)和人民生活水平的提高，大型、復(fù)雜建筑物不斷增多，建筑物內(nèi)外部 功能需求越來越高，建筑物中的各種設(shè)備和管線數(shù)量也越來越多。設(shè)計(jì)過程中，各專業(yè)管線由不 同專業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，在有限的建筑空間里，難免會(huì)產(chǎn)生管線的重疊、交叉和相碰；施工 企業(yè)傳統(tǒng)深化方法是通過二維軟件(如cad)將各專業(yè)圖紙疊加來調(diào)整和優(yōu)化管線，并輔以局部的 剖面圖的方式來解決機(jī)電管線綜合的問題，對(duì)于大型、復(fù)雜項(xiàng)目該傳統(tǒng)方法存在局限性，很難保 證管線布局的合理性、準(zhǔn)確性。安裝過程中，各施工班組和各系統(tǒng)的管線均各自獨(dú)立安裝，在處 理管線密集區(qū)域，往往因管線布置不明確而多次返工、影響其他專業(yè)管線安裝以及凈空空間降低； 同時(shí)由于各專業(yè)管線均為獨(dú)立安裝，分別設(shè)置本專業(yè)所需支吊架，過多支吊架容易影響管線安裝 空間并壓低吊頂高度，容易出現(xiàn)凈高不足、檢修

闡述了機(jī)電管線布置綜合平衡技術(shù)的主要內(nèi)容，對(duì)繪圖格式、管線平面定位、標(biāo)高布置、交叉翻彎以及難點(diǎn)處理進(jìn)行了論述．從施工管理角度提出了一些保證措施。

科技論文 -1- 如何做好大型綜合建筑安裝中機(jī)電管線的布置工作 孫軼 [摘要]機(jī)電管線的布置工作在大型綜合建筑安裝工中是非常重要，它能夠解決各系統(tǒng)管線之間布 置距離不合理而造成的施工安裝和設(shè)備調(diào)試的困難，檢修維修空間，而且很好地配合建筑裝修，滿 足裝修吊頂及外觀造型；在多個(gè)大型綜合建筑安裝工中取得了良好的效果。 [關(guān)鍵詞]大型建筑機(jī)電管線布置 1前言 隨著我國經(jīng)濟(jì)繁榮,各類高層建筑、大型建筑越來越多,并且各類建筑越來越復(fù)雜, 綜合性越來越強(qiáng)。如大型醫(yī)院這種綜合建筑,建筑功能多樣化,各種設(shè)備種類多,專業(yè)種 類多，專業(yè)隊(duì)伍多，都集中在施工現(xiàn)場,按照各自的施工圖紙進(jìn)行施工,很難管理，這就 要求施工單位在建筑安裝中做好機(jī)電管線的綜合布置工作保證安裝合理、美觀及實(shí)用。 2機(jī)電管線布置的重要性 機(jī)電專業(yè)中，管線布置包括：給排水管道、消防噴淋管、消防氣體管、空調(diào)送

隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于現(xiàn)代建筑的功能要求更多、人性化設(shè)計(jì)要求更高,如何充分利用可利用空間,完善機(jī)電設(shè)備管線綜合設(shè)計(jì)和安裝施工是目前現(xiàn)代化建筑施工中需要重點(diǎn)考慮的問題。本文以某辦公樓項(xiàng)目工程為例,該工程機(jī)電安裝工程量較大,涉及的系統(tǒng)很多,包含的專業(yè)全面,就關(guān)于該工程應(yīng)該如何利用bim技術(shù)進(jìn)行綜合管線深化設(shè)計(jì)展開分析討論。

本文介紹了建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程綜合管線平衡技術(shù)的概念、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用要點(diǎn),以綜合管線平衡技術(shù)及有關(guān)的計(jì)算機(jī)軟件在地鐵車站機(jī)電設(shè)備安裝工程中的實(shí)際應(yīng)用為背景,闡述了該技術(shù)在現(xiàn)代建筑安裝工程中的地位、作用和應(yīng)用前景,對(duì)保證機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量具有重要意義。

地鐵機(jī)電安裝綜合管線優(yōu)化管理研究 論文 摘要：隨著我國城市建設(shè)進(jìn)程的加快，越來越多的城市 開始加強(qiáng)地鐵建設(shè)，提高居民的生活質(zhì)量。現(xiàn)代地鐵系統(tǒng)復(fù)雜程 度較高，各種機(jī)電設(shè)備安裝較為復(fù)雜，管線數(shù)量較多，大大增加 了施工管理的難度，這對(duì)我國地鐵施工建設(shè)而言無疑是新的挑戰(zhàn)。 因此，對(duì)地鐵機(jī)電安裝綜合管線施工優(yōu)化管理進(jìn)行探究具有較高 的意義與價(jià)值，本文從地鐵機(jī)電安裝綜合管線施工的角度出發(fā)， 分析目前施工管理的現(xiàn)狀以及存在的主要問題，明確地鐵機(jī)電安 裝綜合管線施工的四大原則，并按照具體的施工管理順序，提出 具體的優(yōu)化管理措施，為更多的地鐵施工技術(shù)人員提供建議。 關(guān)鍵詞：地鐵機(jī)電安裝；綜合管線；優(yōu)化管理 近年來，越來越多的城市開始加大對(duì)地鐵的投資與建設(shè)， 地鐵車站的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，大部分的地鐵都選擇建設(shè)在城市較為 繁華的地區(qū)，施工空間有限，進(jìn)一步提高了機(jī)電施工的難度。地 鐵建設(shè)位于地下，為了滿足地鐵內(nèi)部空氣

在電氣管線安裝工程中為了達(dá)到合理布置管線的目的，傳統(tǒng)使用二維軟件(如cad)繪制機(jī)電綜合圖紙，并輔以局部的剖面圖的方式來解決機(jī)電管線綜合的問題。由于傳統(tǒng)的管線綜合存在先天的局限性，不能完全保證其管線布局的合理性。采用目前較新的bim技術(shù)，可以大幅度提高管線綜合的效率。建筑管線安裝中采用目前較新的bim技術(shù)，可以大幅度提高管線綜合的效率。bim技術(shù)，即將施工的建筑和機(jī)電設(shè)備管線進(jìn)行三維建模，并采用bim技術(shù)中具有可視化模型及碰撞檢測(cè)功能，對(duì)現(xiàn)有信息模型進(jìn)行碰撞檢查，可直觀地發(fā)現(xiàn)管線綜合中的

. . 電綜合管線安裝施工技術(shù) 發(fā)表時(shí)間：2016/9/12來源：《基層建設(shè)》2015年29期作者：羅文波 [導(dǎo)讀]本文通過分析機(jī)電安裝沖突產(chǎn)生的原因及影響，提出了綜合管線施工控制方法，結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用， 重點(diǎn)闡述了機(jī)電安裝施工技術(shù)，旨在完善機(jī)電安裝綜合管線施工理論，規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，以供參考借鑒。 身份證號(hào)碼：44148119850920xxxx 摘要：本文通過分析機(jī)電安裝沖突產(chǎn)生的原因及影響，提出了綜合管線施工控制方法， 結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了機(jī)電安裝施工技術(shù)，旨在完善機(jī)電安裝綜合管線施工理論， 規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，以供參考借鑒。 關(guān)鍵詞：機(jī)電；綜合管線；安裝；施工 0前言 隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑功能越加復(fù)雜和人性化，項(xiàng)目功能的增多相應(yīng)的對(duì)于機(jī) 電系統(tǒng)的要求更加苛刻。面對(duì)機(jī)電管線縱橫交錯(cuò)，占用空間越來越大的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)，設(shè)計(jì)師務(wù) 必從中找到最好的解決方法

天津市南開醫(yī)院擴(kuò)建工程機(jī)電施工中,為有效解決各機(jī)電專業(yè)管線交叉沖突,合理安排施工順序,應(yīng)用三維制圖技術(shù)繪制了三維仿真模型,直觀、清晰地解決了合理布置各大型設(shè)備及管線的難題,提高了工作效率,降低了施工成本,總結(jié)出一套可靠實(shí)用的綜合施工技術(shù)。

預(yù)制組合水平機(jī)電管線安裝技術(shù)最大的特點(diǎn)就是進(jìn)行工廠化預(yù)制，所有的前期制作工作都在場外進(jìn)行，在現(xiàn)場完成的只有后期的吊裝，不僅可以很大程度上減少現(xiàn)場的作業(yè)時(shí)間，還能夠有效的避免不同專業(yè)的交叉作業(yè)，可有效提高工作效率，因此在建筑工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

大型地下室機(jī)電管線綜合的bim技術(shù)應(yīng)用 來源丨施工技術(shù) 作者丨王健福州品成建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 摘要：通過bim技術(shù)在實(shí)際工程項(xiàng)目建設(shè)過程的協(xié)同應(yīng)用，選取地下 室機(jī)電管線綜合分項(xiàng)作為案例，簡要介紹了bim協(xié)作平臺(tái)、bim團(tuán)隊(duì) 與工程各參與方的協(xié)作模式，以及地下室管線綜合設(shè)計(jì)優(yōu)化過程bim 的協(xié)作內(nèi)容及階段總結(jié)。 0引言 本項(xiàng)目為一座超高層寫字樓，總建筑面積約15萬m2，地上50層， 地下4層，建筑高度250m，bim技術(shù)由開發(fā)商直接導(dǎo)入，時(shí)間點(diǎn)為 施工圖紙已完成，地下室土建伊始，采取全過程第三方bim團(tuán)隊(duì)咨詢 服務(wù)的方式，協(xié)作時(shí)間為2013-12—2017-01(計(jì)劃竣工)。以下對(duì) 其中地下部分機(jī)電管線綜合前期設(shè)計(jì)優(yōu)化的bim協(xié)同分項(xiàng)進(jìn)行介紹。 地下室4層建筑面積共計(jì)約4.29萬m2，主要為停車庫、設(shè)備用房 及管理用房，機(jī)電管綜的

在建筑工程領(lǐng)域中，電氣自動(dòng)化的發(fā)展和進(jìn)步是非常必要和重要的，它不僅能影響到建筑工程的整體性能，最重要的是它與建筑工程走向國際潮流也有著直接的關(guān)系，同時(shí)它也影響著人們對(duì)于建筑工程的印象。因此，施工單位在未來的時(shí)間里，一定要全面了解和掌握電氣自動(dòng)化系統(tǒng)安裝的要求，并結(jié)合系統(tǒng)安裝過程中的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，以此來全面控制系統(tǒng)安裝的質(zhì)量，從而推動(dòng)我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文作者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)并加以反思，深入的探討了建筑電氣自動(dòng)化系統(tǒng)安裝施工技術(shù)，具有重要的指導(dǎo)意義。

如今，隨著建筑行業(yè)的重要性日益凸顯，人們對(duì)建筑機(jī)電設(shè)備安裝提出了更加嚴(yán)格的要求。為了能夠達(dá)到相關(guān)要求，建筑單位必須通過管線布置技術(shù)的應(yīng)用來完善建筑機(jī)電設(shè)備安裝工作。實(shí)踐表明，管線布置技術(shù)的適用性與工程建筑的質(zhì)量以及工程施工進(jìn)度、機(jī)電設(shè)備的整體運(yùn)行效果等之間存在著密切的關(guān)聯(lián)，這便要求相關(guān)工作人員需要給予管線布置技術(shù)的應(yīng)用高度重視，從而保障建筑機(jī)電安裝的整體質(zhì)量。鑒于此，本文是對(duì)建筑機(jī)電安裝中的管線布置技術(shù)與運(yùn)用進(jìn)行研究，僅供參考。

bim建筑、排水、機(jī)電管線排布避讓原則及出圖的規(guī)范 一、管道交叉處理的原則 1、排水管道施工時(shí)若與其他管道交叉，采用的處理方法須征得權(quán)屬單位和其他單 位同意。 2、管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距，且有壓管道讓無壓管、支管避 讓干線管、小口徑管避讓大口徑管。 二丶管道交叉處理的方法 施工排水管道時(shí)，為了保證下面的管道安全又便于檢修、上面的管道不致下沉破壞， 應(yīng)進(jìn)行必要的處理。 1、混凝土或鋼筋混凝土排水圓管在下，鑄鐵管、鋼管在上。上面管道已建，進(jìn)行 下面排水圓管施工時(shí)，采用在槽底砌磚墩的處理方法。上下管道同時(shí)施工時(shí)，且當(dāng) 鋼管或鑄鐵管道的內(nèi)徑不大于400mm時(shí)，宜在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。 2、混凝土或鋼筋混凝土排水圓管（直徑＜600mm）在下，鑄鐵管，鋼管在上，高 程有沖突，必須壓低下面排水圓管斷面時(shí)，將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固 管或方溝。 3、混合結(jié)構(gòu)或

本文通過采用高空結(jié)構(gòu)梁的動(dòng)力、消防管道地面拼接、檢測(cè),整體吊裝施工技術(shù),對(duì)高空滑觸線采用鋼制移動(dòng)式吊籃施工,分段疊合控制偏差等高空復(fù)雜條件下的施工技術(shù)措施,保證了施工質(zhì)量和安全。

本文通過采用高空結(jié)構(gòu)梁的動(dòng)力、消防管道地面拼接、檢測(cè),整體吊裝施工技術(shù),對(duì)高空滑觸線采用鋼制移動(dòng)式吊籃施工,分段疊合控制偏差等高空復(fù)雜條件下的施工技術(shù)措施,保證了施工質(zhì)量和安全。