BIM技術(shù)新一代數(shù)據(jù)中心規(guī)劃設(shè)計(jì)

2011年12月7日由中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)信息通信專業(yè)委員會(huì)數(shù)據(jù)中心工作組主辦的新一代綠色數(shù)據(jù)中心空調(diào)技術(shù)研討會(huì)在北京舉行。會(huì)議圍繞數(shù)據(jù)中心工作組剛剛推出的《數(shù)據(jù)中心機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)白皮書》進(jìn)行了宣講。

本文根據(jù)實(shí)例出發(fā)簡(jiǎn)述了數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)的建筑與規(guī)劃要點(diǎn)、主要介紹了在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中心建筑中應(yīng)該考慮的要點(diǎn).

棒線材新一代TMCP

2014--2015學(xué)年第1學(xué)期計(jì)算機(jī)工程學(xué)院期末考試卷 《新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》 學(xué)號(hào):姓名:班級(jí):計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(1)班 成績(jī)： 評(píng)語(yǔ)： 裝 訂 線 題目：網(wǎng)絡(luò)安全管理技術(shù)概 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是人們通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段了解社會(huì)、獲取信息的重要手段和 途徑。網(wǎng)絡(luò)安全管理是人們能夠安全上網(wǎng)、綠色上網(wǎng)、健康上網(wǎng)的根本保證！做好網(wǎng)絡(luò)安 全必須有個(gè)精通網(wǎng)絡(luò)的專家！網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)教程主要系統(tǒng)詳細(xì)的講述了：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)概述， 網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)tcp/ip協(xié)議，局域網(wǎng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)管理與維護(hù)，網(wǎng)絡(luò)安全與病毒防治等一系 列問(wèn)題。 網(wǎng)絡(luò)安全管理?xiàng)l例具體內(nèi)容有：組織工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng) 安全保護(hù)管理辦法》，提高工作人員的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的警惕性和自覺(jué)性。負(fù)責(zé)對(duì)本網(wǎng)絡(luò)用 戶進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使用戶自覺(jué)遵守和維護(hù)《計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)管 理辦法》，使他們具備基本

1 新一代鋼塔制造技術(shù) 史永吉 1 王輝 2 （1中國(guó)鐵道科學(xué)研究院2北方工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院） 內(nèi)容簡(jiǎn)介 索支撐橋梁的鋼塔，是垂直立置的以受壓為主的壓彎構(gòu)件，在設(shè)計(jì)、制造和 架設(shè)等方面與水平設(shè)置的鋼梁（板梁、桁梁、箱梁）有很大的不同，其幾何精度 （如垂直度d/h，d-塔頂偏位,h-塔高）對(duì)設(shè)計(jì)、制造和架設(shè)有著重要影響。對(duì)于 垂直度要求1/10000容許誤差的鋼塔制造而言，除要確保受組裝、焊接變形影響的 斷面尺寸精度以外，需把高精度的自動(dòng)跟蹤激光測(cè)量?jī)x、精密切削機(jī)床、支撐反 力控制平臺(tái)、基于計(jì)算機(jī)精度管理系統(tǒng)的數(shù)控（nc）作業(yè)法等社會(huì)上單項(xiàng)先進(jìn)技 術(shù)組合成新的技術(shù)體系，用于對(duì)鋼塔節(jié)段端面進(jìn)行機(jī)加工和塔柱的預(yù)拼裝。本文 對(duì)與此相關(guān)的問(wèn)題作一概要介紹，希望有助于鋼塔建設(shè)的發(fā)展。 2 新一代鋼塔制造技術(shù) 史永吉 1 王輝 2 （1中國(guó)鐵道科學(xué)研究院2

4.新一代的電潛泵技術(shù)

美國(guó)電信行業(yè)協(xié)會(huì)的om4光纜布線標(biāo)準(zhǔn)為下一代數(shù)據(jù)中心 技術(shù)指明方向 下一代數(shù)據(jù)中心應(yīng)用即將到來(lái),美國(guó)電信行業(yè)協(xié)會(huì)(tia) 正在核準(zhǔn)一項(xiàng)將左右未來(lái)全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的光纜標(biāo)準(zhǔn)。最 近,tia的tr-42委員會(huì)要求發(fā)布適合制造om4光纜的光纖標(biāo) 準(zhǔn)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通常稱之為“om4光纖”標(biāo)準(zhǔn),其中詳細(xì)說(shuō)明 了下一代多模光纖的性能。這些性能說(shuō)明在tia-492aaad新 標(biāo)準(zhǔn)接受投票表決時(shí)發(fā)揮了非常積極的作用。隨著新數(shù)據(jù)中 心應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)即將準(zhǔn)備就緒,大多數(shù)業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)都想讓該標(biāo) 準(zhǔn),特別是40gbps和100gbps以太網(wǎng)及16gbps光纖通道的 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中包含最新的om4光纖規(guī)范。帶寬需求、數(shù)據(jù)中 心距離及成本問(wèn)題都是將新的tia光纖標(biāo)準(zhǔn)納入其中的推動(dòng) 力。 成熟的光纜布線標(biāo)準(zhǔn) 不是每個(gè)人都能長(zhǎng)期靜待om4新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。早期采用 者已享用om4光纖的強(qiáng)大性

下一代數(shù)據(jù)中心應(yīng)用即將到來(lái),美國(guó)電信行業(yè)協(xié)會(huì)(tia)正在核準(zhǔn)一項(xiàng)將左右未來(lái)全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的光纜標(biāo)準(zhǔn)。最近,tia的tr-42委員會(huì)要求發(fā)布適合制造om4光纜的光纖標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通常稱之為"om4光纖"標(biāo)準(zhǔn),其中詳細(xì)說(shuō)明了下一代多模光纖的性能,這些性能說(shuō)明在

新一代暖通空調(diào)設(shè)計(jì)工具——簡(jiǎn)要回顧了暖通空調(diào)計(jì)算機(jī)應(yīng)用，特別是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況，以此為背景．文章論述了我國(guó)第一個(gè)暖通空調(diào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的產(chǎn)生，特點(diǎn)和應(yīng)用。以及暖通空凋計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展，及影響未來(lái)發(fā)展的諸多因素...

地鐵作為城市高度發(fā)展的一種產(chǎn)物,可以有效提升人們的出行效率,緩解地面交通擁堵問(wèn)題.在地鐵運(yùn)營(yíng)中,從車輛安全的角度考慮,需要做好車輛遠(yuǎn)程信號(hào)的采集和控制.本文就地鐵遠(yuǎn)程信號(hào)采集處理及自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)(ats系統(tǒng))的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了討論,希望能夠?yàn)楸Ｕ系罔F運(yùn)營(yíng)安全做出一定的貢獻(xiàn).

從地鐵車輛安全的角度出發(fā),對(duì)地鐵車輛遠(yuǎn)程信號(hào)的采集方式、處理方式、控制方式、存儲(chǔ)方式等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了更為先進(jìn)的地鐵遠(yuǎn)程信號(hào)采集處理及自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ats系統(tǒng)),根據(jù)地鐵車輛專屬信號(hào)特性對(duì)信號(hào)采集電路與前置放大電路進(jìn)行了從新設(shè)計(jì),增強(qiáng)了信號(hào)的穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)并改進(jìn)了軌道50hz相敏信號(hào)的濾波電路,增強(qiáng)了信號(hào)的抗干擾能力,設(shè)計(jì)了光電隔離電路對(duì)采集信號(hào)進(jìn)行隔離,一方面保證了單片機(jī)免受外部電源的干擾,另一方面也增強(qiáng)了信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸能力,并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)相關(guān)模塊的接口電路,這些改進(jìn)電路對(duì)于提高地鐵車輛的安全可靠運(yùn)行起到了積極的作用。

黃岡市新一代云計(jì)算中心政務(wù)云服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目 成交結(jié)果公告 湖北大鵬工程咨詢有限公司受黃岡市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的委托，2017年9 月26日就黃岡市新一代云計(jì)算中心政務(wù)云服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性磋商招標(biāo)進(jìn)行 采購(gòu)?，F(xiàn)就本次磋商的成交結(jié)果公示如下： 一、項(xiàng)目名稱：黃岡市新一代云計(jì)算中心政務(wù)云服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目 二、項(xiàng)目編號(hào)：hgjycg-2016-260 三、發(fā)布公告日期：2017年9月15日 四、磋商日期：2017年9月26日 磋商地點(diǎn)：黃岡市公共資源交易中心八樓 磋商小組成員名單：劉新章、彭亞雄、林浩 五、根據(jù)報(bào)價(jià)情況，磋商小組推薦的成交供應(yīng)商為： 成交供應(yīng)商名稱：浪潮軟件集團(tuán)有限公司 成交金額：服務(wù)費(fèi)限價(jià)的85% 實(shí)施周期：成交通知書發(fā)出之日起15個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施完畢投入運(yùn)營(yíng) 運(yùn)維團(tuán)隊(duì)要求：供應(yīng)商需派駐4名工程師實(shí)行7×24小時(shí)運(yùn)行維護(hù)工作。 地址：濟(jì)南市高新區(qū)科航路287

在12月7日,"《數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)白皮書》新聞發(fā)布會(huì)暨新一代綠色數(shù)據(jù)中心空調(diào)技術(shù)專題研討會(huì)"在京召開(kāi)。作為白皮書主編之一,深圳市英維克科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)陳川在大會(huì)上做了題為《數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用白皮書解讀》的演講,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、空調(diào)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、空調(diào)系統(tǒng)選擇等的詳細(xì)分析,使參會(huì)嘉賓對(duì)白皮書的內(nèi)容有了精準(zhǔn)的把握。

隨著科技的進(jìn)步,空調(diào)器也在升級(jí)換代。第一代空調(diào)器——窗式空調(diào)器結(jié)構(gòu)合理,制冷劑氟里昂在密閉管路內(nèi)循環(huán),不會(huì)泄漏,無(wú)需添加,但美中不足的是噪聲太大。于是人們想到把噪聲源移到室外,讓室內(nèi)既有冷氣又保持寧?kù)o,這就是第二代空調(diào)器——分體式空調(diào)器。分體式空調(diào)器以其寧?kù)o美觀的優(yōu)勢(shì)逐漸取代了窗式空調(diào)器,然而其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。由于分體,制冷劑氟里昂的管路在安裝時(shí)由管道加活接頭連接,容易泄漏,因而使用不久后制冷效果會(huì)降低,必須加充氟里昂。其次,分體式空調(diào)器的價(jià)格幾乎比窗式空調(diào)器貴一倍左右。于是,近年來(lái)人們又把目光投向窗式空調(diào)器。不過(guò)新一代窗式空調(diào)器既保留第一代窗式空調(diào)器氟里昂不泄漏的優(yōu)點(diǎn),在性能上已大為

數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù)正像種子基因般催生新一代中國(guó)建筑師。文章介紹了近年涌現(xiàn)的部分?jǐn)?shù)字新銳建筑師的建筑作品,并闡述了他們的設(shè)計(jì)哲學(xué)、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)理論及建筑文化態(tài)度。

1 2015年4月10日 日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社 日立汽車系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司 日立汽車系統(tǒng)集團(tuán)攜新一代移動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品和系統(tǒng) 出展“第十六屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)” 展位效果圖 日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社（取締役社長(zhǎng)兼coo：關(guān)秀明/以下簡(jiǎn)稱：日立汽車系統(tǒng)）和日立汽 車系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司（董事長(zhǎng)：大沼邦彥）將參加4月22日至29日在中國(guó)上海的國(guó)家會(huì) 展中心舉辦的“第十六屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（上海車展）”。 本次，日立汽車系統(tǒng)集團(tuán)將以“‘體感’、‘實(shí)感’、駕馭未來(lái)的新一代移動(dòng)技術(shù)”為主題，展 示在“環(huán)境”“安全”“信息”領(lǐng)域，支持新一代移動(dòng)出行的先進(jìn)技術(shù)及豐富的產(chǎn)品和系統(tǒng)。 日立汽車系統(tǒng)展區(qū)的展示亮點(diǎn)是先進(jìn)的協(xié)同解決方案，介紹支持當(dāng)前極具市場(chǎng)規(guī)模的內(nèi)燃機(jī) 改革的高效ice*1系統(tǒng)；貼切匹配未來(lái)智能汽車的電機(jī)、逆變器、電池等電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)；以 及先進(jìn)駕

《新一代綠色光源LED及其應(yīng)用技術(shù)》

臺(tái)達(dá)機(jī)房精密空調(diào)產(chǎn)品特點(diǎn)： 采用強(qiáng)制除濕系統(tǒng)，電極式加濕系統(tǒng)等高精度； 高節(jié)能的運(yùn)行模式，確保數(shù)據(jù)中心處于最佳的狀態(tài)；

隨著it設(shè)備日趨小型化、高度集成化、機(jī)架化發(fā)展的趨勢(shì)日趨明顯，作為數(shù)據(jù)中心“心臟”的機(jī)房對(duì)其建設(shè)與管理提出了新的要求與挑戰(zhàn)。如何為it設(shè)備提供可靠的工作環(huán)境，以保證萬(wàn)無(wú)一失的供電和高密度的散熱要求，成了眾多用戶日益關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，業(yè)內(nèi)知名電力電子巨頭——臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)隆重發(fā)布了其面向新一代數(shù)據(jù)中心的高可靠、高熱密度機(jī)柜新品。

日前，業(yè)內(nèi)知名電力電子巨頭——臺(tái)達(dá)電子集團(tuán)發(fā)布了其面向新一代數(shù)據(jù)中心的高可靠、高熱密度機(jī)柜新品——delta高性能服務(wù)器機(jī)柜。據(jù)介紹，這是一款定位于高端的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，設(shè)計(jì)獨(dú)特，具備先進(jìn)的散熱管理、線纜管理、智能化電源管理及良好的兼容性等優(yōu)勢(shì)，主要用于大型數(shù)據(jù)中心和中小企業(yè)中心機(jī)房等多種環(huán)境，力求給機(jī)房管理和配電建設(shè)帶來(lái)全新體驗(yàn)。

下一代數(shù)據(jù)中心應(yīng)用即將到來(lái)，美國(guó)電信行業(yè)協(xié)會(huì)（tia）正在核準(zhǔn)一項(xiàng)將左右未來(lái)全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的光纜標(biāo)準(zhǔn)。最近，tia的tr-42委員會(huì)要求發(fā)布適合制造om4光纜的光纖標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通常稱之為“om4光纖”標(biāo)準(zhǔn)，其中詳細(xì)說(shuō)明了下一代多模光纖的性能，這些性能說(shuō)明在tia-492aaad新標(biāo)準(zhǔn)接受投票表決時(shí)發(fā)揮了非常積極的作用。隨著新數(shù)據(jù)中心應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)即將準(zhǔn)備就緒，大多數(shù)業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)都想讓該標(biāo)準(zhǔn)一特別是40gbps和100gbps以太網(wǎng)及16gbps光纖通道的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中包含最新的om4光纖規(guī)范。帶寬需求、數(shù)據(jù)中心距離及成本問(wèn)題都是將新的tia光纖標(biāo)準(zhǔn)納入其中的推動(dòng)力。

低壓電器(2006№9)新一代建筑電氣技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 第一作者:張瓊芳 (19712),女,工程 師,研究方向?yàn)榻?筑電氣。 建筑電氣新一代建筑電氣技術(shù)的 發(fā)展趨勢(shì) 張瓊芳1,　束中明2 (1.上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司,上海　200041; 2.abb(中國(guó))有限公司上海分公司,上?！?00001) 摘　要:簡(jiǎn)要介紹了傳統(tǒng)建筑電氣技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,以及新一代建筑電氣技術(shù)的 發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)新一代建筑電氣技術(shù)在建筑節(jié)能中的重要作用進(jìn)行了分析。最后,以 abb公司的i2buseib智能樓宇環(huán)境控制系統(tǒng)為例,闡述了其在現(xiàn)代建筑中的具體應(yīng)用 及發(fā)展前景,介紹了i2bus系統(tǒng)在上海節(jié)能監(jiān)察中心辦公樓項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用情況。 關(guān)鍵詞:智能樓宇環(huán)境控制系統(tǒng);i2bus;電氣安裝總線技術(shù);節(jié)