更新日期: 2025-06-11

BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用

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BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用 4.5

隨著建筑業(yè)BIM技術(shù)的飛速發(fā)展,在住宅工程中的應(yīng)用越來越廣泛和深入。北京新機場安置房項目作為北京新機場建設(shè)重點配套工程,在施工階段全面應(yīng)用BIM技術(shù)。重點在圖模會審、施工場地布置、機電管線綜合優(yōu)化、施工方案模擬、工程量統(tǒng)計、安全質(zhì)量協(xié)同管理、構(gòu)件信息跟蹤等方面進行了應(yīng)用分析。

BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用 BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用 BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用

BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用

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隨著建筑業(yè)bim技術(shù)的飛速發(fā)展,在住宅工程中的應(yīng)用越來越廣泛和深入.北京新機場安置房項目作為北京新機場建設(shè)重點配套工程,在施工階段全面應(yīng)用bim技術(shù).重點在圖模會審、施工場地布置、機電管線綜合優(yōu)化、施工方案模擬、工程量統(tǒng)計、安全質(zhì)量協(xié)同管理、構(gòu)件信息跟蹤等方面進行了應(yīng)用分析.

北京新機場安置房項目土方回填施工方案 北京新機場安置房項目土方回填施工方案 北京新機場安置房項目土方回填施工方案

北京新機場安置房項目土方回填施工方案

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北京新機場安置房項目土方回填施工方案——主樓及車庫地下室施工完畢后,肥槽采用2:8灰土回填,分層夯實至設(shè)計標(biāo)高,夯實系數(shù)不小于0.94,地庫地下二層房心回填400mm厚采用素土回填,分層夯實至設(shè)計標(biāo)高,夯實系數(shù)不小于0.94。本工程主要采用打夯機機械夯實,對...

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北京新機場航站樓進入實質(zhì)施工階段

北京新機場航站樓進入實質(zhì)施工階段

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北京新機場航站樓進入實質(zhì)施工階段 4.7

2月18日,北京新機場航站樓招標(biāo)結(jié)果正式揭曉,北京城建集團和北京建工集團分別中標(biāo)核心區(qū)和指廊區(qū)的建設(shè)工程。

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北京新機場航站樓(核心區(qū))項目施工BIM應(yīng)用 北京新機場航站樓(核心區(qū))項目施工BIM應(yīng)用 北京新機場航站樓(核心區(qū))項目施工BIM應(yīng)用

北京新機場航站樓(核心區(qū))項目施工BIM應(yīng)用

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北京新機場航站樓(核心區(qū))項目施工BIM應(yīng)用 4.8

1項目概況1.1項目基本信息北京新機場航站區(qū)項目是以航站樓為核心、多個配套項目共同組成的大型建筑綜合體,項目總建筑面積約143萬m~2,屬于國家重點工程(圖1)。其中,航站樓及換乘中心核心區(qū)工程建筑面積約60萬m~2,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),造型變化多樣,施工人員眾多,對施工技術(shù)與管理的要求較高,需引進新技術(shù)協(xié)助項目施工。1.2項目難點

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BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用熱門文檔

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BIM技術(shù)在項目施工階段的應(yīng)用

BIM技術(shù)在項目施工階段的應(yīng)用

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BIM技術(shù)在項目施工階段的應(yīng)用 4.3

在應(yīng)用過程中,項目的模型需求很重,創(chuàng)建一支專業(yè)化的bim團隊是bim工作開展的重點。為此不僅確定了由專業(yè)bim工程師組成的工作團隊,還將項目從事生產(chǎn)技術(shù)的人員納入bim團隊中進行bim工作,保證bim工作不脫離現(xiàn)場。

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BIM技術(shù)在項目施工階段深度應(yīng)用分析

BIM技術(shù)在項目施工階段深度應(yīng)用分析

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BIM技術(shù)在項目施工階段深度應(yīng)用分析 4.8

bim技術(shù)在國內(nèi)飛速發(fā)展,信息化、技術(shù)化時代的來臨為項目全周期管理帶來了新思路、新方法,bim技術(shù)也由原先單一、階段性的應(yīng)用工具轉(zhuǎn)而成為推進項目建設(shè)全過程、全方位信息化管理的重要幫手。由于建筑行業(yè)從業(yè)者對bim技術(shù)的認(rèn)知度與應(yīng)用能力參差不齊,所以探究bim技術(shù)在項目施工階段的深度應(yīng)用十分必要。

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暖通空調(diào)技術(shù)在北京新機場工程中的應(yīng)用研究 暖通空調(diào)技術(shù)在北京新機場工程中的應(yīng)用研究 暖通空調(diào)技術(shù)在北京新機場工程中的應(yīng)用研究

暖通空調(diào)技術(shù)在北京新機場工程中的應(yīng)用研究

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暖通空調(diào)技術(shù)在北京新機場工程中的應(yīng)用研究 4.4

北京新機場作為“十二五”期間開始建設(shè)的國家重點建設(shè)工程,計劃于2019建成并投入使用,建成后的機場必然是所在區(qū)域的一個用能大戶,而能源是機場正常運行必需的基礎(chǔ)。北京新機場建設(shè)指揮部(以下簡稱“指揮部”)在建設(shè)前期就積極響應(yīng)國家政策,確定了“引領(lǐng)中國機場建設(shè),打造全球空港標(biāo)桿”的建設(shè)目標(biāo),全面貫徹“綠色機場”理念,有序開展北京新機場綠色研究與建設(shè)工作。

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BIM技術(shù)在合肥新四中項目施工階段的應(yīng)用與研究 BIM技術(shù)在合肥新四中項目施工階段的應(yīng)用與研究 BIM技術(shù)在合肥新四中項目施工階段的應(yīng)用與研究

BIM技術(shù)在合肥新四中項目施工階段的應(yīng)用與研究

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BIM技術(shù)在合肥新四中項目施工階段的應(yīng)用與研究 4.6

合肥新四中項目位于合肥市濱湖區(qū),是合肥市重點工程項目。本文介紹了合肥新四中的項目概況及bim(buildinginformationmodeling)技術(shù)在其施工過程中的應(yīng)用情況及應(yīng)用效果。在該工程全施工階段中bim技術(shù)的應(yīng)用情況涵蓋三維管線綜合、工程量統(tǒng)計、可視化編程、vr安全教育、bim項目管理平臺等諸多方面?;谌S信息模型的上述應(yīng)用在整個項目建設(shè)過程中發(fā)揮了巨大作用,不僅在施工進程中提高了工程施工質(zhì)量,縮減施工成本,節(jié)約施工工期,亦對建筑投入使用后的運營維護起到了極大的助力。

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北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用 北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用 北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用

北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用

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北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心鋼結(jié)構(gòu)工程BIM應(yīng)用 4.5

北京新機場項目鋼結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜、體量龐大以及施工進度要求高,有必要利用bim技術(shù)破解鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的難題。本文聚焦于鋼結(jié)構(gòu)工程的深化設(shè)計、碰撞檢查、施工方案優(yōu)化、虛擬預(yù)拼裝等方面的深入應(yīng)用,通過配備專業(yè)的bim開發(fā)團隊,協(xié)同相關(guān)it開發(fā)人員,自主開發(fā)bim項目管理平臺,整合模型信息及處理數(shù)據(jù),全面追溯項目建造狀態(tài),極大地提高了管理效率,減少了項目實施過程中職責(zé)不清的問題,降低了項目運營成本,為實現(xiàn)北京新機場按期投運提供了堅實的保障,也為企業(yè)實現(xiàn)基于bim技術(shù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型路徑提供了有益的借鑒。

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BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用精華文檔

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拆遷安置房項目施工組織設(shè)計

拆遷安置房項目施工組織設(shè)計

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拆遷安置房項目施工組織設(shè)計 4.6

施 工 組 織 設(shè) 計 金泉花園三期安置房項目 目錄 一、編制說明和依據(jù) 二、工程概況 三、施工準(zhǔn)備和施工部署 四、主要分部項工程施工方法和技術(shù)措施 五、施工進度保證措施及進度計劃 六、季節(jié)性施工措施 七、項目部管理人員質(zhì)量制度 八、質(zhì)量保證措施 九、安全保證措施 十、文明施工及標(biāo)化現(xiàn)場管理措施 十一、工程保修和回訪 一、編制說明和依據(jù) (一)編制說明: (1)本施工組織設(shè)計為金泉花園三期安置房項目 (2)本施工組織設(shè)計,在分部、分項工程的實施過程中,可根 據(jù)實際情況進行必要的修改、補充、完善、編制單獨的施工方案或 進行詳細(xì)的技術(shù)交底。 (3)本施工組織設(shè)計的內(nèi)容主要為建筑、安裝工程。 (二)編制依據(jù): (1)業(yè)主設(shè)計的施工圖紙; (2)國家施工驗收規(guī)范及有關(guān)省、市地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定; (3)現(xiàn)行建筑安裝工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn); (4)國家建筑工程勞動定額; (5)國

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北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程BIM應(yīng)用 北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程BIM應(yīng)用 北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程BIM應(yīng)用

北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程BIM應(yīng)用

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北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程BIM應(yīng)用 4.6

bim技術(shù)在建筑行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,正在助力建筑行業(yè)走向一個新的高度。針對北京新機場指廊工程建設(shè)中工程體量大、施工分散、鋼屋面造型復(fù)雜、裝飾板造型繁雜等難點,本文介紹了利用bim技術(shù)在工程建設(shè)的場地布置、指導(dǎo)施工、管線排布優(yōu)化、進度管理、安全防護,助力打造\"精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程\"等方面的應(yīng)用。有效地節(jié)約了成本,縮短了工期,保證了項目順利進行,提高了項目的管理水平,也為bim在相似工程中的應(yīng)用和拓展提供了一定參考和借鑒意義。

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[北京]安置房項目屋面施工方案 [北京]安置房項目屋面施工方案 [北京]安置房項目屋面施工方案

[北京]安置房項目屋面施工方案

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[北京]安置房項目屋面施工方案 3

[北京]安置房項目屋面施工方案——小園項目為6棟居民住宅樓及1個地下車庫。其中1#樓地下3層,地上25層,2#、4#樓地下2層,地上18層,3#樓地下2層,地上12層,5#樓地下1層,地上9/10層,6#樓地下1層,地上10層,車庫地下2層?!   ∈┕ぷ龇ǎ骸 ?.主...

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安全文明監(jiān)理細(xì)則(安置房項目)

安全文明監(jiān)理細(xì)則(安置房項目)

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安全文明監(jiān)理細(xì)則(安置房項目) 4.8

監(jiān)理細(xì)則北京園磊工程管理有限公司 北京門頭溝采空棚戶區(qū)改造石泉磚廠b 地塊定向安置房項目 安全文明監(jiān)理細(xì)則 編制人: 審核人: 北京園磊工程管理有限公司 2010年8月 監(jiān)理細(xì)則北京園磊工程管理有限公司 1 1、工程施工特點 本工程為門頭溝區(qū)棚戶區(qū)改造定向安置房工程 本工程建設(shè)單位:北京市門頭溝采空棚戶區(qū)改造建設(shè)中心 管理單位:中國國際工程咨詢公司 監(jiān)理單位:北京園磊工程管理有限公司 施工單位:北京礦建建筑安裝有限責(zé)任公司 北京城建十建筑安裝有限責(zé)任公司 2、安全監(jiān)理組織 為了加強安全文明施工管理,防止建筑施工重大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,監(jiān)理 部在總監(jiān)理工程師的全面領(lǐng)導(dǎo)下,各專業(yè)監(jiān)理工程師共同參與,并設(shè)專職安全監(jiān) 理工程師一名,專門負(fù)責(zé)工程建設(shè)過程中的安全檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和其他相關(guān)工 作,安全監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)如下圖所示: 總監(jiān)理工程師 安全監(jiān)理工程師 電 氣 專 業(yè) 監(jiān) 理

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安置房項目建議書

安置房項目建議書

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安置房項目建議書 4.6

安置房項目建議書 【篇一:安置房一期工程項目建議書】 目錄 第一章總 論........................................................................................................ ...........4 一、項目概 況....................................................................................................... ..........4 二、項目單位概 況....................................................................................................... ..

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BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用最新文檔

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BIM技術(shù)在博物院項目施工階段中的運用 BIM技術(shù)在博物院項目施工階段中的運用 BIM技術(shù)在博物院項目施工階段中的運用

BIM技術(shù)在博物院項目施工階段中的運用

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BIM技術(shù)在博物院項目施工階段中的運用 4.4

對于bim技術(shù)其主要就是在計算機技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,對其信息技術(shù)以及和建筑相關(guān)的信息實施采集,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,從而實現(xiàn)對建筑工程的合理管理,為相關(guān)的管理人員提供合理的建議。相對于bim技術(shù)來講,其主要就是進行三維模型的構(gòu)建,對施工設(shè)計進行輔助,以及為鋼結(jié)構(gòu)在施工當(dāng)中提供相應(yīng)的輔助作用,將施工的質(zhì)量以及效率進行提升?,F(xiàn)階段隨著bim技術(shù)的應(yīng)用,我國相應(yīng)的也提出了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對bim技術(shù)的實際應(yīng)用進行規(guī)范。本文以一個博物院工程對bim技術(shù)在建筑工程施工階段中的運用進行分析和探討。

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北京新機場超長混凝土結(jié)構(gòu)抗裂技術(shù)研究與應(yīng)用 北京新機場超長混凝土結(jié)構(gòu)抗裂技術(shù)研究與應(yīng)用 北京新機場超長混凝土結(jié)構(gòu)抗裂技術(shù)研究與應(yīng)用

北京新機場超長混凝土結(jié)構(gòu)抗裂技術(shù)研究與應(yīng)用

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北京新機場超長混凝土結(jié)構(gòu)抗裂技術(shù)研究與應(yīng)用 4.4

1工程概況北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心(指廊)工程坐落于永定河北岸,北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間??偨ㄖ娣e約30萬m~2,其中地下建筑面積約5.6萬m~2,地上建筑面積約24.5萬m~2。工程由中南、東南、東北、西北、西南共5座指廊組成,其中最大的中南指廊建筑面積約10萬m~2。工程首層平面如圖1所示。

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安置房項目實施方案

安置房項目實施方案

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安置房項目實施方案 4.5

祁連縣舊城改造及峨堡高原 新城建設(shè)安置房建設(shè)項目 實施方案 祁連縣安置房屋建設(shè)辦公室編 2013年04月 祁連縣舊城改造及峨堡高原新城建設(shè) 安置房建設(shè)項目實施方案 為了徹底改變祁連縣城城中村、棚戶區(qū)供水排污、供暖 供電、道路路燈、電視通訊等基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后的現(xiàn)狀,清 除臟、亂、差現(xiàn)象和環(huán)境、衛(wèi)生、治安、醫(yī)療等社會管理死 角,優(yōu)化人居環(huán)境,提高人民生活質(zhì)量和水平,提升城市品 位,打造“天境祁連、東方瑞士”旅游名片。確保祁連縣舊 城改造及峨堡高原新城建設(shè)順利推進,維護被征收人合法權(quán) 益和切身利益,有效安置房屋被征收人,合法有序進行房屋 征收工作,根據(jù)國務(wù)院《國有土地上房屋征收與補償條例》 規(guī)定,結(jié)合祁連房屋征收工作實際,特制訂本方案。 第一章概要 1、項目名稱:祁連縣舊城改造及峨堡高原新城建設(shè)安 置房建設(shè)項目 2、項目實施單位:祁連縣安置房屋建設(shè)辦公室 3、項目負(fù)責(zé)人:王勇 4、項目建設(shè)

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北京新機場航站樓減隔震系統(tǒng)施工技術(shù)

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北京新機場航站樓減隔震系統(tǒng)施工技術(shù) 4.7

北京新機場航站樓是全球最大的單體減隔震建筑。隔震支座安裝施工中,采用下支墩二次灌漿工藝將埋件找平找正,使用磁力起重器解決了不銹鋼板滑動面的吊裝平衡及變形問題,滿足了安裝精度要求,保證了減隔震系統(tǒng)的抗震能力。

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北京新機場航站樓粘滯阻尼器施工技術(shù)

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北京新機場航站樓粘滯阻尼器施工技術(shù) 4.5

北京新機場航站樓阻尼器安裝施工中,針對吊裝就位及預(yù)埋件埋設(shè)等難題,采取梁底預(yù)埋吊鉤、叉車與鋼架配合、吊柱鋼筋籠工廠加工等方式,提高了施工效率,保證了阻尼器順利安裝。

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北京新機場主進出場路的高架橋工程設(shè)計

北京新機場主進出場路的高架橋工程設(shè)計

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北京新機場主進出場路的高架橋工程設(shè)計 4.4

北京新機場主進出場路高架橋是新機場與外部交通銜接的重要通道,其主梁采用現(xiàn)澆混凝土斜腹板連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),墩柱采用雙曲矩形花瓶墩。以此為例,介紹了該橋的總體布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計特點,并從該工程的設(shè)計原則和結(jié)構(gòu)方案選型等方面進行了分析對比,為同類工程的設(shè)計提供參考。

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BIM技術(shù)在建筑項目施工階段的應(yīng)用分析

BIM技術(shù)在建筑項目施工階段的應(yīng)用分析

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BIM技術(shù)在建筑項目施工階段的應(yīng)用分析 4.8

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國邁向世界大國的腳步也更加快了,做為支撐大國發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)是我國應(yīng)著重發(fā)展的重點.逐漸增多的建設(shè)工程項目在近幾年發(fā)展迅猛,使得我國建筑業(yè)的技術(shù)也逐步得到完善.隨著\"互聯(lián)網(wǎng)+\"時代的到來,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),尤其是bim技術(shù),成為建筑業(yè)發(fā)展的新動力與新手段,使整個建筑產(chǎn)業(yè)從根本上發(fā)生了變革.經(jīng)過一段時間的發(fā)展,bim技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣,如何將bim技術(shù)在建筑項目施工階段應(yīng)用起來,是建筑業(yè)人群討論的話題和關(guān)心的熱點.bim技術(shù)在我國的現(xiàn)階段發(fā)展與應(yīng)用,給建筑業(yè)帶來了非常巨大的作用和意義,本文通過分析bim技術(shù)如何在建筑項目施工階段運用而展開,同時提出了bim在我國應(yīng)該如何發(fā)展的思考與建議,望得到相關(guān)部門及人員借鑒.

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安置房項目-可行性研究報告

安置房項目-可行性研究報告

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安置房項目-可行性研究報告 4.5

. . 第一章總論 一、項目概況 (一)項目名稱:棚戶區(qū)改造安置房工程(一期) (二)承辦單位:(三)項目地點:一期用地位于龍山社區(qū)規(guī)劃 總用地的北部,北臨淮海路 (四)項目性質(zhì):新建 (五)項目法人代表: (六)項目建設(shè)規(guī)模:總占地面積9814.7平方米??偨ㄖ娣e: 16747.5平方米,其中:住宅13828平方米,商業(yè)2919.5平方米。 項目總投資3182.02萬元。 (七)項目建設(shè)期:12個月(2012.8——20138)。 (八)可研編制單位:蕭縣工程咨詢研究所 (九)可行性研究報告編制依據(jù)及范圍 1、編制依據(jù) (1)《蕭縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》 (2)《安徽省關(guān)于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃和2020 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》 . . (3)《蕭縣城區(qū)開發(fā)總體規(guī)劃》 (4)《蕭縣土地利用總體規(guī)劃》 (5)宿州市定額站《宿州定額信息

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安置房項目可行性研究報告

安置房項目可行性研究報告

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安置房項目可行性研究報告 4.8

1 目錄 第一章總論??????????????????????2 第二章市場分析與預(yù)測?????????????????10 第三章項目建設(shè)的優(yōu)勢條件及投資區(qū)域環(huán)境分析??????29 第四章工程技術(shù)方案及工程環(huán)境分析???????????31 第五章組織與管理???????????????????34 第六章株董路安臵小區(qū)小區(qū)建設(shè)規(guī)模及規(guī)劃設(shè)計??????35 第七章項目實施進度??????????????????36 第八章財務(wù)與投資評估?????????????????37 第九章項目的社會效益分析???????????????41 第十章投資風(fēng)險與存在問題???????????????41 第十一章項目的綜合分析與結(jié)論?????????????43 2 株洲株董路安置小區(qū)小區(qū) 可行性研究報告 第一章總論

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某安置房項目物業(yè)管理方案

某安置房項目物業(yè)管理方案

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某安置房項目物業(yè)管理方案 4.7

前言 一、服務(wù)承諾 ☆一站式服務(wù):業(yè)主只需要向管理處客戶服務(wù)中心提出要求或撥打一個24小時熱線電 話,即可解決社區(qū)內(nèi)物業(yè)管理服務(wù)中的一切問題。無須找其他部門和記住其他電話, 真正體會到專業(yè)物業(yè)管理服務(wù)。 ☆安全預(yù)案制:我方將優(yōu)先解決業(yè)主居住的安全管理問題,針對治安消防重點、難點 和高層物業(yè)的安全特點,在實際管理開始之前就預(yù)先設(shè)立安全防范應(yīng)急預(yù)案制度, 對可能出現(xiàn)的突發(fā)問題均有及時、有效的處理程序,確保安全工作的萬無一失。 ☆不均衡管理:我公司各項服務(wù)工作均會依照工作的輕重緩急和業(yè)主生活、工作規(guī)律 進行統(tǒng)籌安排,不均衡、有所側(cè)重地安排工作,通過優(yōu)化后的工作編排使工作更加 人性化,更加節(jié)省業(yè)主的每一分錢,更加符合專業(yè)化物業(yè)管理公司的要求。 ☆零干擾服務(wù):我方將認(rèn)真解決因自身的工作給業(yè)主造成的二次干擾的問題,努力將 二次干擾降至最低,給業(yè)主們一個寧靜、悠閑的生活環(huán)境。 ☆

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江小海

職位:暖通銷售工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用文輯: 是江小海根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: BIM技術(shù)在北京新機場安置房項目施工階段的應(yīng)用