BIM技術在高樁碼頭設計施工一體化建設中的應用

本文對設計施工一體化定位、優(yōu)勢及如何實施進行闡述的基礎上引出bim建筑信息建模技術,通過可視化的系統(tǒng)模擬使工程全過程從虛擬走向現(xiàn)實,極大的促進了設計施工一體化進程,將引導整個行業(yè)模式轉(zhuǎn)變,是建筑業(yè)一次顛覆性的技術革命,具有廣闊的應用前景。

目前就我國而言，在建筑智能化、裝飾裝修、消防設施等局部工程方面已出現(xiàn)設計施工一體化，并逐漸向廣度和深度發(fā)展。設計、施工兩大領域聯(lián)系趨于緊密，尤其是受國外的影響，一些奇特設計理念的出現(xiàn)，對設計施工一體化提出了新的挑戰(zhàn)。bim作為一種全新的建筑信息化工具，可為設計施工一體化提供可視化管理和技術支持。但隨著bim在設計施工一體化中越來越廣泛的應用，許多問題也逐漸顯露出來。在此情況下，本文對bim在設計施工一體化中的應用進行了一定的研究。

幸福林帶設計施工一體化BIM應用

在傳統(tǒng)建筑工程設計中,各專業(yè)分開工作.專業(yè)間通過相互提資完成設計工作,各專業(yè)間的設計信息交流不暢.設計方的資料和施工方的數(shù)據(jù)不能共享,設計師的意圖不能很好的傳達給施工方,施工方一些好的建議和經(jīng)驗也不能及時的反饋給設計方,設計出來的圖紙和現(xiàn)場施工不能很好的結(jié)合起來,造成了資源的浪費.基于以上情況,本文對bim技術在設計施工一體化中的應用進行了一定探索和實踐.

針對傳統(tǒng)建筑行業(yè)設計施工相分離,存在信息交流障礙的問題,對bim技術在設計施工一體化應用現(xiàn)狀進行分析,以大石壩暗挖車站為例,在其設計施工過程中引入bim技術,就bim技術在設計、施工階段中的碰撞檢查、生成工程量清單、3d漫游、施工方案模擬、進度管理、設備臺班管理、監(jiān)控量測集成等應用進行研究,探討了bim技術在地鐵車站設計施工一體化中的應用情況,提高了項目溝通效率、設計質(zhì)量和施工效率,減少返工,實現(xiàn)項目施工的精細化管理。

近年來,國際局勢發(fā)生了深刻變化,海運作為國際間長途貨運的主要運輸方式,對國際間的貿(mào)易往來和增進各國間交往起到了巨大作用。隨著密切國際間交往的加深,港口工程建設也隨之得到了長足發(fā)展,尤其是隨著我國\"一帶一路\"國家戰(zhàn)略的實施,港口建設更是成了我國打通\"一帶一路\"的橋頭堡。港口碼頭作為船舶?？康闹饕獏^(qū)域,其機構(gòu)設計和施工對保障船舶安全停靠起著至關重要的作用。高樁碼頭是我國現(xiàn)行條件下應用十分廣泛的碼頭結(jié)構(gòu)形式。它是一種修建在軟弱地基上的結(jié)構(gòu)型式,可適用于可以沉樁的多種地基。它具有結(jié)構(gòu)輕、砂石用料節(jié)省、減弱波浪效果良好、挖泥超深適應性強等優(yōu)點,但也具有耐久性差、結(jié)構(gòu)易變形等缺點,這就需要我們在高樁碼頭的設計和施工中逐步解決以往工程實踐過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題。本文分析總結(jié)了部分在高樁碼頭設計和施工中發(fā)現(xiàn)的一些問題和解決辦法,以供相似工程參考。

對港口工程樁基規(guī)范中的樁基布置要求進行了探討，并提出自己的觀點。

近些年來，隨著港口貿(mào)易的快速發(fā)展，普通的碼頭已經(jīng)不能滿足大型船舶?？康囊螅枰獙@些碼頭進行改造。高樁碼頭在當前使用相對廣泛，但打樁會對高樁碼頭造成一定的影響，本文總結(jié)了影響高樁碼頭穩(wěn)定性因素，并對這些因素進行分析，從而得出相關結(jié)論，為現(xiàn)代碼頭的建設提供一定的參考。

高樁碼頭設計與施工規(guī)范(JTJ291-98)

本文闡述了設計施工一體化的優(yōu)勢,它的最大特點是實行設計、施工管理一體化,把資源最佳地組合到工程建設項目上來,減少管理鏈與管理環(huán)節(jié),集中優(yōu)秀的專業(yè)管理人員,采用先進的管理科學方法,真正體現(xiàn)風險與效益、責任與權(quán)力、過程與結(jié)果的統(tǒng)一。

設計施工一體化在工程造價中的運用——闡述工程造價控制的原理和工程造價控制中各個階段的重要性,從工程造價控制角度提出“設計施工一體化“的觀點,以達到科學、合理、有效地控制好工程造價。

閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。——阿卜·日·法拉茲 工程設計及施工組織 投標人名稱：xxxxxx招標編號：xxxxxx 投標人對照評分細則及項目特點要求編制項目實施計劃及施工組織設計。 投標人代表簽字：（蓋公章） 日期：2010年11月12日 閱讀使人充實，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?第1章總體設計服務計劃 1.1總體設計操作程序 1.2裝修改造工程的設計思路 多數(shù)辦公室裝修（亦即我們平常說的工裝）在進行裝修時,一大難處是如何在實用、漂亮 和節(jié)約之間取得平衡，而辦公室裝修的難點不僅僅在于施工過程本身，它更注重裝飾設計基 本思路的選定?？梢赃@樣說，裝修

現(xiàn)行的設計施工分離式管理導致各方工作出現(xiàn)問題不易解決，影響了工程質(zhì)量的改進與提升，不利于建筑業(yè)的整體進步。建議盡早推行設計施工一體化總承包管理。

工程設計及施工組織 投標人名稱：xxxxxx招標編號：xxxxxx 投標人對照評分細則及項目特點要求編制項目實施計劃及施工組織設計。 投標人代表簽字：（蓋公章） 日期：2010年11月12日 第1章總體設計服務計劃 1.1總體設計操作程序 1.2裝修改造工程的設計思路 多數(shù)辦公室裝修（亦即我們平常說的工裝）在進行裝修時,一大難處是如何在實用、漂亮 和節(jié)約之間取得平衡，而辦公室裝修的難點不僅僅在于施工過程本身，它更注重裝飾設計基 本思路的選定?？梢赃@樣說，裝修的基本思路是否正確，是成敗的關鍵。那么，應如何選定 辦公室設計的基本思路呢？ ·裝飾布局考慮適用性· 布局是否合理，直接影響使用效果。如辦公室的選擇應考慮間隔性能、保溫效果、整潔 大方；會議室應考慮如何擺設會議家私；廚房中工作臺的設置和炊具如何擺放；衛(wèi)

闡述工程造價控制的原理和工程造價控制中各個階段的重要性,從工程造價控制角度提出"設計施工一體化"的觀點,以達到科學、合理、有效地控制好工程造價。

九大舉措:全力推行工程總包;倡導實施全過程咨詢;提倡開展設計總包;適應新型ppp模式;實施建筑師負責制;應用先進bim技術;大力發(fā)展裝配式建筑;培養(yǎng)人才、提高素質(zhì);全面推進國際接軌。近期,國務院辦公廳印發(fā)《關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。這是建筑業(yè)改革發(fā)展的頂層設計,指明了建筑業(yè)未來發(fā)展的方向,對促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有劃時代的重大意義?！兑庖姟?/p>

介紹了幾內(nèi)亞simandou礦石碼頭feed階段全鋼結(jié)構(gòu)高樁碼頭的設計．對該結(jié)構(gòu)碼頭的優(yōu)勢、基本組成、設計內(nèi)容和方法、關鍵施工控制點和對應的設計要求等4方面做介紹，并總結(jié)了其中的設計經(jīng)驗。

建筑信息模型技術作為一種當前比較流行的技術手段,它不僅操作方便簡單、運行效率高,還具有較強的創(chuàng)新能力,受到許多專家學者與大型企業(yè)的關注和重視。因此,合理利用bim技術可以很好的幫助我國實現(xiàn)綠色健康可持續(xù)發(fā)展的目標,對我國的整體的建筑規(guī)劃都具有重大的戰(zhàn)略意義。但運用該技術在具體實踐的過程中,在管理、設計等方面都遇到一些問題和困難。隨著現(xiàn)代科學技術的快速發(fā)展,bim技術也有了很大的提高,給現(xiàn)代建筑領域的設計與管理帶來了更多的解決方法和手段。本文主要分析了該技術在建筑設計行業(yè)的應用和發(fā)展,致力于更好的為現(xiàn)代人提供優(yōu)質(zhì)高效的服務。

工程名稱：xxxxx工程設計施工一體化承包 工程編號：xxxxxx 施工組織設計 xxxxxx 在2010年11月16日9：30之前不得啟封 目錄 工程設計及施工組織......................................................................................................5 第1章總體設計服務計劃...........................................................................................6 1.1總體設計操作程序.....................................................

隨著社會的不斷發(fā)展,高樁碼頭是港口碼頭工程采用的主要結(jié)構(gòu)形式之一,也是軟土地基上修建碼頭最常用的一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式,而高樁碼頭施工技術顯得尤為重要.本文主要從高樁碼頭的結(jié)構(gòu)特征、常見問題、施工技術的要點等方面進行了闡述.

勘察設計施工一體化招標文件

工程設計施工資質(zhì)申請表 企業(yè)名稱：國基建設集團有限公司 填表日期：2012年3月15日 中華人民共和國建設部制 13 填表說明 一、本表適用于企業(yè)申請設計施工一體化資質(zhì)設立、升級、增項等。 二、本表用計算機打印，紙張為a4紙。 三、本表由企業(yè)如實填寫，不得有空項。 四、本表數(shù)字均使用阿拉伯數(shù)字；除“萬元”、“%”等保留一位小數(shù)外，其余均為整數(shù)。 五、本表中帶□的位置，用√選擇填寫。 六、本表須附附件材料。 企業(yè)法定代表人聲明 本人（法定代表人）（身份證號碼）鄭重聲明， 本企業(yè)此次填報的《工程設計施工資質(zhì)申請表》及附件材料的全部數(shù)據(jù)、內(nèi)容是真實的，同 樣我在此所做的聲明也是真實有效的。我知道虛假的聲明與資料是嚴重的違法行為，此次資 質(zhì)申請?zhí)峁┑馁Y料如有虛假，本企業(yè)愿接受建設主管部門及其他有關部門依據(jù)有關法律法規(guī) 給予的處罰。 企業(yè)法定代表