CA6140普通車床數(shù)控改裝與設(shè)計

ca6140車床縱向進(jìn)給數(shù)控化改造 目錄 目錄 設(shè)計內(nèi)容與要求 設(shè)計參數(shù) 一、淺談數(shù)控改造的目的與意義 二、總體方案的設(shè)計 三、進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分設(shè)計與計算 3.1進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計 3.2進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計算與選型 3.2.1確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量 3.2.2縱向滾珠絲杠螺母副的副的型號擇雨核步驟 3.2.3縱向滾珠絲杠的校核 3.3齒輪的有關(guān)計算 3.4繪制進(jìn)給伺服系統(tǒng)的機(jī)械裝配圖 四、步進(jìn)電動機(jī)的計算與選擇 4.1步進(jìn)電動機(jī)選用的基本原則 4.2步進(jìn)電動機(jī)的 五、結(jié)論與發(fā)展 設(shè)計內(nèi)容與要求 具體設(shè)計內(nèi)容： 一、淺談數(shù)控改造的目的與意義 二、總體方案的設(shè)計 （一）伺服系統(tǒng)的擬定：1、伺服系統(tǒng)的選擇 2、縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造 （二）總體方案的確定（附總體方法裝配圖） 三、縱向進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分設(shè)計計算------計算縱向進(jìn)給伺服系統(tǒng) 1、確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)

ca6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)的plc改造 目錄 摘要..................................................................................................................................................i 前言..................................................................................................................................................1 1ca6140車床的概述.

本科畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 題目：ca6140車床進(jìn)給箱設(shè)計 專題題目：離合器m3所連接軸上的一雙聯(lián)滑移齒輪設(shè)計與 校核 原始依據(jù)(包括設(shè)計（論文）的工作基礎(chǔ)、研究條件、應(yīng)用環(huán) 境、工作目的等)： ca6140型車床是我國自行設(shè)計制造的一種臥式車床，具 有以下特點：機(jī)床剛性好，抗振性能好，可進(jìn)行高速強(qiáng)力切 削和重載荷切削；機(jī)床操縱手柄集中，安排合理，溜板箱有 快速移動機(jī)構(gòu)，進(jìn)給操縱較直觀，操作方便，可減輕勞動強(qiáng) 度；機(jī)床具有高速細(xì)進(jìn)給量，加工精度高，表面粗糙度小(公 差等級能達(dá)到it6一it7，表面粗糙度可達(dá)ral．25)：機(jī)床 溜板刻度盤有照明裝置，尾座有夾緊機(jī)構(gòu)，操作方便等等。 c6140車床是我國設(shè)計制造的典型的臥式車床，在我國 機(jī)械制造類工廠中使用極為廣泛。近年來又在機(jī)床結(jié)構(gòu)上進(jìn) 行改革，并在此機(jī)床的基礎(chǔ)上，開發(fā)出來新的先進(jìn)的系列產(chǎn)

目錄 1零件的工藝性分析.......................................................................................................................1 1.1零件的功能.結(jié)構(gòu)及特點..................................................................................................1 1.2主要加工表面及其要求.....................................................................................................1 2毛坯的選擇.................

[摘要]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，為了更好的應(yīng)對市場需求的供應(yīng)問題，采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)進(jìn)行改造的問題變得尤為急迫。本文將就數(shù)控技術(shù)的優(yōu)勢進(jìn)行淺析，并就數(shù)控技術(shù)在普通機(jī)床的改造和應(yīng)用方面的相關(guān)問題加以探究。

一、概述 機(jī)床作為機(jī)械制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直引起人們的關(guān)注，由于計算機(jī)技術(shù)的興 起，促使機(jī)床的控制信息出現(xiàn)了質(zhì)的突破，導(dǎo)致了應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行柔性自動化控制的新 一代機(jī)床－數(shù)控機(jī)床的誕生和發(fā)展。計算機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用，為人類提供了實現(xiàn)機(jī)械加工工藝 過程自動化的理想手段。隨著計算機(jī)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床也得到迅速的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用，同 時使人們對傳統(tǒng)的機(jī)床傳動及結(jié)構(gòu)的概念發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變。數(shù)控機(jī)床以其優(yōu)異的性能和精 度、靈捷而多樣化的功能引起世人矚目，并開創(chuàng)機(jī)械產(chǎn)品向機(jī)電一體化發(fā)展的先河。數(shù)控機(jī) 床是以數(shù)字化的信息實現(xiàn)機(jī)床控制的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它把刀具和工件之間的相對位置，機(jī) 床電機(jī)的啟動和停止，主軸變速，工件松開和夾緊，刀具的選擇，冷卻泵的起停等各種操作 和順序動作等信息用代碼化的數(shù)字記錄在控制介質(zhì)上，然后將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置或計算 機(jī)，經(jīng)過譯碼，運

畢業(yè)設(shè)計(論文) （論文）題目ca6150普通車床的數(shù)控技術(shù)改造 完成日期年月日 畢業(yè)設(shè)計 -2- 摘要 本文介紹普通車床的數(shù)控化改造，重點介紹機(jī)床數(shù)控化改造方案的確定，基本步驟，目 的，經(jīng)濟(jì)合理性，機(jī)床數(shù)控化改造計算（各種設(shè)計參數(shù)和結(jié)構(gòu)，機(jī)械部分和電氣部分）。 關(guān)鍵詞：普通機(jī)床；數(shù)控化改造；傳動裝置；伺服驅(qū)動系統(tǒng)；計算機(jī)系統(tǒng)；零件加工；編程。 summary:thistextintroducesthenumberofthecommonlather tocontroltoturnareformation,thepointintroductiontool machinenumbercontrolstoturnthereformationprojectto reallysett

設(shè)計題目：ca6140車床的數(shù)控化改造 專業(yè)： 設(shè)計者： 指導(dǎo)老師： 年月日 摘要 普通機(jī)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造主要是在合理選擇數(shù)控系統(tǒng)的前提下， 然后再對普通車床進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)械改造，改造的內(nèi)容主要包括： (1)床身的改造，為使改造后的機(jī)床有較好的精度保持性，除盡可 能地減少電器和機(jī)械故障的同時，應(yīng)充分考慮機(jī)床零部件的耐磨性，尤 其是機(jī)床導(dǎo)軌。 (2)拖板的改造，拖板是數(shù)控系統(tǒng)直接控制的對象，所以對其改造 尤顯重要。這中間最突出一點就是選用滾珠絲杠代替滾動絲杠，提高了 傳動的靈敏性和降低功率步進(jìn)電機(jī)力矩?fù)p失。 (3)變速箱體的改造，由于采用數(shù)控系統(tǒng)控制，所以要對輸入和輸 出軸以及減速齒輪進(jìn)行設(shè)計，從而再對箱體進(jìn)行改造。 (4)刀架的改造，采用數(shù)控刀架，這樣可以用數(shù)控系統(tǒng)直接控制， 而且刀架體積小，重復(fù)定位精度高，安全可靠。 通過對機(jī)床的改造并根

CA6140數(shù)控車床改造設(shè)計說明書

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計算機(jī)等領(lǐng)域,是一項理論深、實踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時,應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過程中,機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合,先易后難、先局部后全局。要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)加工要求不再僅僅滿足于小規(guī)模的手工加工，大規(guī)模高精度的批量加工逐漸成為工業(yè)領(lǐng)域的主流。而工業(yè)加工的重要機(jī)械裝備——機(jī)床，也必然需要實現(xiàn)從傳統(tǒng)的手動操作的普通機(jī)床向更高精度、更智能化的數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)型。在這個過程中，我們既要保證轉(zhuǎn)型的合理性和穩(wěn)定性，在盡可能最大化實現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的有力優(yōu)點的同時，綜合考慮技術(shù)上及費用上的可行性，在精度要求不是特別高的情況下，使普通車床可以在機(jī)械部分上，更加切合數(shù)控應(yīng)用，附加出更高更好的經(jīng)濟(jì)價值。

畢業(yè)設(shè)計說明書 設(shè)計題目：普通車床的數(shù)控化改造 學(xué)生 班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 繼續(xù)教育學(xué)院 二零一一年五月 目錄 第1頁 目錄 1前言...............................................錯誤！未定義書簽。 2.機(jī)床改造的內(nèi)容及意義...............................................1 2.1研究意義......................................................1 2.2主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線.........................................2 2.2.1數(shù)控化改造后機(jī)床的優(yōu)越性.....................................2 2.3機(jī)床的

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計算機(jī)等領(lǐng)域，是一項理論深、實踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時，應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過程中，機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合，先易后難、先局部后全局。要實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

畢業(yè)設(shè)計 題目：ca6140車床主傳動變速箱的數(shù)控 改造設(shè)計 系別：機(jī)電工程學(xué)院 班級： 姓名： 指導(dǎo)教師： 職稱：工程師 日期：2007年5月16日 2 目錄 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(2) 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(3) 設(shè)計任務(wù)及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(4) 一車床主傳動變速箱結(jié)構(gòu)分析,,,,,,,,,,,(5) 二數(shù)控車床頭箱結(jié)構(gòu)分析,,,,,,,,,,,,,,(6) 2.1主傳動系統(tǒng) 2.2進(jìn)給傳動系統(tǒng) 2.3自動回轉(zhuǎn)刀架 2.4機(jī)床尾座 三伺服系統(tǒng)及步進(jìn)電動機(jī)的設(shè)計和計算,,,,,,,,,(7) 3.1伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改造設(shè)計方案 3.2進(jìn)給伺服機(jī)構(gòu)機(jī)械部分的設(shè)計計算 四同步帶傳動設(shè)計,,,,,,,,,,,,,,,

“CA6140普通車床后托架(831001)”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計

畢業(yè)設(shè)計 題目：ca6140車床主傳動變速箱的數(shù)控 改造設(shè)計 系別：機(jī)電工程學(xué)院 班級： 姓名： 指導(dǎo)教師： 職稱：工程師 日期：2007年5月16日 2 目錄 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(2) 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(3) 設(shè)計任務(wù)及要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(4) 一車床主傳動變速箱結(jié)構(gòu)分析,,,,,,,,,,,(5) 二數(shù)控車床頭箱結(jié)構(gòu)分析,,,,,,,,,,,,,,(6) 2.1主傳動系統(tǒng) 2.2進(jìn)給傳動系統(tǒng) 2.3自動回轉(zhuǎn)刀架 2.4機(jī)床尾座 三伺服系統(tǒng)及步進(jìn)電動機(jī)的設(shè)計和計算,,,,,,,,,(7) 3.1伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改造設(shè)計方案 3.2進(jìn)給伺服機(jī)構(gòu)機(jī)械部分的設(shè)計計算 四同步帶傳動設(shè)計,,,,,,,,,,,,,,,(

長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計） 系別工程分院 專業(yè)機(jī)電一體化 班級100222 姓名孟玲利 學(xué)號02 課題ca6140車床電氣控制線路設(shè)計 指導(dǎo)教師于穎 1 目錄 【摘要】???????????????????????????（2） 【關(guān)鍵詞】???????????????????????????（2） 1.ca6140車床的主要功能、結(jié)構(gòu)及型號意義 ??????????????????????（2） 1.1主要功能??????????????????????（2） 1.2型號意義??????????????????????（2） 2.ca6140臥式車床的主要運動形式及控制要 求??????????????????????（2） 2.1主運動??????????????????

婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 系別機(jī)械工程系 專

根據(jù)plc控制要求,選用plcfx2n-16mr對普通機(jī)床進(jìn)行現(xiàn)代化程控改造,結(jié)合mcgs人機(jī)界面設(shè)計ca6140車床監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對ca6140機(jī)床自動控制和與plc的通信,為工業(yè)生產(chǎn)提供成本低、效率高的實用機(jī)具。

給出普通車床數(shù)控改造方案,對普通車床的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)如滾珠絲杠副、步進(jìn)電動機(jī)的選用進(jìn)行了梳理,列出較實用的設(shè)計、計算、選型方法,便于在改造中選擇應(yīng)用。

普通機(jī)床的數(shù)控化改造,在我國仍有很大的市場前景。本文以c618車床為例,詳細(xì)介紹了普通車床電氣控制部分改造設(shè)計和機(jī)電聯(lián)調(diào)的方法及步驟。改造后的車床擁有較完備的數(shù)控功能和較好的加工性能,能實現(xiàn)自動化車削加工。為職業(yè)技術(shù)學(xué)院或企業(yè)機(jī)床數(shù)控化改造提供一個可借鑒的成功方案。

班級學(xué)號 機(jī)械加工工序卡片工序名稱鉆m8底孔及锪鉆φ14階梯孔工序號5 ap0908528 零件名稱（ca6140車床）杠桿零件號831009 零件數(shù)量10萬/年同時加工零件數(shù)1 材料ht200毛坯鑄件 設(shè)備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式鉆床z550 安 裝 工步安裝及工步說明刀具 走刀次 數(shù) 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進(jìn)給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 3 鉆φ7底孔 攻m8螺紋孔 锪鉆φ14階梯孔 高速鋼麻 花鉆φ7 m8絲錐 端面锪鉆 φ14 1 1 1 20.5 20.5 9 3.5 0.5 3 0.40 0.40 0.28 10.99 12.56 5.50 0.103 0.103 0.257 設(shè)計者