基于CAE分析的抽屜滑軌輥壓工藝及孔型設(shè)計(jì)
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應(yīng)用有限元技術(shù)對(duì)抽屜滑軌產(chǎn)品的輥壓成型工藝進(jìn)行了有限元仿真分析,將分析模擬變形的結(jié)果反饋到設(shè)計(jì)參數(shù)中,通過(guò)測(cè)量變形后尺寸偏差量,分析產(chǎn)生偏差的原因,使用反變形法修改孔型參數(shù),最終達(dá)到準(zhǔn)確控制成形尺寸的效果。
間隔條輥壓成型工藝分析及孔型設(shè)計(jì)
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文章介紹了軋輥孔型設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ),討論了間隔條輥壓成型的工藝設(shè)計(jì),包括板寬的計(jì)算,彎曲角的變形分配及成型輥孔型設(shè)計(jì)。
抽屜滑軌如何選擇與安裝(一)
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作者:梁鏡文 抽屜滑軌之二節(jié)反彈滑軌的特點(diǎn)是,一按即開(kāi),一推即合,可以 更好的解放雙手,給人以方便。它與三節(jié)反彈抽屜滑軌相比,會(huì)彈出 的力度相對(duì)較大,彈出的尺寸相對(duì)也會(huì)更出一點(diǎn),而價(jià)格相對(duì)三節(jié)來(lái) 說(shuō)優(yōu)惠了不少!因此,二節(jié)反彈滑軌的用戶(hù)群也比較大。 反彈抽屜滑軌不同地區(qū)不同習(xí)慣的人又稱(chēng):按壓式自開(kāi)滑軌,推 彈滑軌,自回彈滑軌。 當(dāng)確定了用二節(jié)反彈滑軌后,首先我們要確認(rèn)要選用的抽屜滑軌 尺寸 根據(jù)l1的數(shù)據(jù)(如不清晰請(qǐng)另傳圖片到電腦上看),由以下圖表中 選擇相應(yīng)的滑軌長(zhǎng)度l 選擇好相應(yīng)長(zhǎng)度的滑軌后,開(kāi)始如下圖加工抽屜 加工好抽屜后,安裝抽屜滑軌時(shí)注意要保留滑軌有4mm的彈壓空間, 以便實(shí)現(xiàn)滑軌一按即開(kāi),一推即閉的效果。 再把抽屜放在滑軌上,扣上如圖片中白色的塑料鎖緊釘,隱藏式反彈 抽屜滑軌就安裝完成??梢砸话醇撮_(kāi),一推即合啦。 如果需要拆卸,只需要把鎖緊釘抽出,即可以把
方、矩形管軋輥孔型設(shè)計(jì)
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方、矩形管軋輥孔型設(shè)計(jì)
異型鋼管輥式成形孔型設(shè)計(jì)
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闡述了異型鋼管輥式成形如何進(jìn)行孔型設(shè)計(jì),介紹了管坯尺寸的確定,變形分配,壓下量的確定,水平輥孔型的計(jì)算,立輥孔型的計(jì)算。
熱軋H型鋼軋輥及孔型設(shè)計(jì)淺析
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介紹了長(zhǎng)鋼h型鋼工藝設(shè)計(jì)特點(diǎn),并重點(diǎn)介紹萬(wàn)能軋機(jī)、軋輥的設(shè)計(jì)及開(kāi)坯機(jī)的孔型設(shè)計(jì)、特點(diǎn)和規(guī)律。
護(hù)欄板的孔型設(shè)計(jì)
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介紹了冷彎型鋼的成型原理,孔型設(shè)計(jì),并給出了高速公路用護(hù)欄板的變形圖。
工字鋼成品孔及成品前孔孔型設(shè)計(jì)
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1 攀枝花學(xué)院 學(xué)生課程設(shè)計(jì)(論文) 題目:№12工字鋼成品孔及成品前孔孔型設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名:王裔學(xué)號(hào):200711102068 所在院(系):材料工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè):材料成型及控制工程 班級(jí):2007級(jí)材料成型及控制工程2班 指導(dǎo)教師:張利民職稱(chēng):講師 2010年12月25日 攀枝花學(xué)院教務(wù)處制 2 目錄 摘要·····················································································3 前言·····················································································3 1工字鋼簡(jiǎn)介·················
28#槽鋼孔型設(shè)計(jì)
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4.7
28#槽鋼孔型設(shè)計(jì)
大直徑三輥冷軋管機(jī)孔型設(shè)計(jì)及其軟件實(shí)現(xiàn)
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4.7
針對(duì)大直徑冷軋管機(jī),筆者利用cad推導(dǎo)得出孔型設(shè)計(jì)計(jì)算公式,并編制了計(jì)算軟件。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,該方法大大縮短了冷軋管機(jī)的設(shè)計(jì)周期,并為大直徑冷軋管不同軋輥的數(shù)控加工奠定了基礎(chǔ)?,F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證結(jié)果表明,計(jì)算具有較高的精確度和可靠性。
閉口及C形冷彎型鋼的孔型設(shè)計(jì)
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閉口冷彎型鋼不可避免存在空彎,輥型構(gòu)成除側(cè)曲外還要加上壓輥。這樣不易產(chǎn)生橫向位移,彎曲角不易改變.為使成品斷面有相同的內(nèi)圓角半徑,上部閉合小邊自由彎曲的彎曲角應(yīng)比底部彎曲角大4-8°.在自由彎曲時(shí)位于彎曲部位的即將發(fā)生彎曲變形的直線區(qū)段金屬應(yīng)平均分在每一條邊上,各架圓角半徑均取相同數(shù)值,即比成品半徑小1-2mm。
燒結(jié)自保溫多孔磚孔型設(shè)計(jì)及優(yōu)化分析
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選取太湖月亮灣淤泥為原材料,首先對(duì)其化學(xué)組成和礦物組成進(jìn)行了研究,表明該材料適合生產(chǎn)燒結(jié)保溫多孔磚,然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得了淤泥樣品在最佳燒成溫度下的導(dǎo)熱系數(shù)。根據(jù)此數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)的雙向自保溫多孔磚進(jìn)行ansys熱分析模擬及優(yōu)化,結(jié)果表明優(yōu)化后編號(hào)為4p-15-115center的孔型設(shè)計(jì)能很好的滿(mǎn)足夏熱冬冷地區(qū)建筑節(jié)能65%的要求,且設(shè)計(jì)的孔型能更好的適用于實(shí)際的生產(chǎn),所用原材料有利于農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,更利于生態(tài)的健康發(fā)展。
方,矩形管孔型設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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方,矩形管孔型設(shè)計(jì)及應(yīng)用
方、矩形管孔型設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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4.6
方、矩形管是一種閉口冷彎型鋼,屬于異型鋼管。它是一種高效經(jīng)濟(jì)斷面型材,具有重量輕,強(qiáng)度高,抗彎及抗扭截面系數(shù)大,節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造,機(jī)械制造,農(nóng)機(jī)具制造,船舶制造及建筑業(yè)等部門(mén)。尤其在建筑裝飾,鐵路運(yùn)輸,高檔家具,城市環(huán)境美化等領(lǐng)域用量更大。方、矩形管的生產(chǎn)多數(shù)利用76、114、165等焊管機(jī)組制造。方、矩形管是簡(jiǎn)單斷面管材,根據(jù)加工不同的規(guī)格在相應(yīng)的機(jī)組先將坯料(鋼帶)經(jīng)過(guò)逐架次變形焊接成圓后,再由整形機(jī)整形為方、矩形。焊接成圓的周長(zhǎng)通過(guò)方、矩形成品管的周長(zhǎng)推算而得。整形機(jī)架數(shù)由方、矩形管的規(guī)格,壁厚而確定。一般情況下壁薄時(shí)δ≤3mm時(shí),整形平
24號(hào)耐候槽鋼的孔型設(shè)計(jì)
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4.6
武鋼生產(chǎn)的耐大氣腐蝕用鋼板,用于鐵路車(chē)輛制造取得了較好的效果,但普碳鋼生產(chǎn)的車(chē)輛槽鋼大梁卻嚴(yán)重限制著車(chē)輛使用周期的延長(zhǎng)。為此大型廠組織開(kāi)發(fā)了耐候槽鋼作為鐵路車(chē)輛的配套材料,既滿(mǎn)足了市場(chǎng)的需求,又為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。本文對(duì)耐候槽鋼的孔型設(shè)計(jì)進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。
C型鋼的孔型設(shè)計(jì)方法
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介紹了c型鋼的孔型設(shè)計(jì)方法。通過(guò)采用組合孔型系統(tǒng)和固定圓弧半徑變形,生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量合格,尺寸準(zhǔn)確。該孔型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、模具投入費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
25mm六角鋼的孔型設(shè)計(jì)
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1.前言我廠以前生產(chǎn)的25mm六角鋼原k1孔型采用自由展寬的成品孔,見(jiàn)圖1。其缺點(diǎn)是:成品兩側(cè)面的公差與表面質(zhì)量難于控制,極易造成扭轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)進(jìn)口夾板的安裝要求較高,生產(chǎn)不正常,致使脫碳嚴(yán)重,產(chǎn)量低,消耗大。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需要,提高經(jīng)濟(jì)效益,我廠重新開(kāi)發(fā)了25mm六角碳素工
C型鋼的孔型設(shè)計(jì)方法
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C型鋼的孔型設(shè)計(jì)方法
熱軋H型鋼孔型設(shè)計(jì)(畢業(yè)設(shè)計(jì))
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4.4
熱軋h型鋼孔型設(shè)計(jì) 1 第1章概述 h型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型 材,因其斷面與英文字母“h”相同而得名。h型鋼具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、 節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)。 一.h型鋼的優(yōu)點(diǎn) h型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。h型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好, 軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù) 大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè) 平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用 于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋 梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等. 二.h型鋼的研制 平行腿工字鋼(80mmx80mm)最初是由德國(guó)格拉茨廠用普通三輥軋機(jī) 軋制成的,質(zhì)量
平臺(tái)T型滑軌方案
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4.4
平臺(tái)T型滑軌方案
課程設(shè)計(jì)--圓鋼孔型設(shè)計(jì)
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4.5
太原科技大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)自0911 設(shè)計(jì)人牛躍超同組人陳鳳華李敬陽(yáng)高新李曉楠 設(shè)計(jì)題目:圓鋼孔型設(shè)計(jì)及力能參數(shù)計(jì)算 設(shè)計(jì)參數(shù):原料:120*120方坯 材料:20號(hào)鋼; 成品尺寸:φ40mm圓鋼 設(shè)計(jì)要求:一.孔型設(shè)計(jì)并畫(huà)出機(jī)座孔型cad圖 二.設(shè)計(jì)過(guò)程及其計(jì)算 三.工作量不少于一萬(wàn)字 設(shè)計(jì)時(shí)間:2012年12月17日至2013年01月04日 設(shè)計(jì)人(簽字)牛躍超 指導(dǎo)教師(簽字) 教研室主任(簽字)
冷彎型鋼和異型焊管孔型設(shè)計(jì)工藝探討
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4.3
1孔型設(shè)計(jì)工藝對(duì)于現(xiàn)有機(jī)組來(lái)說(shuō),軋輥孔型工藝要求是:首先確定第一架和最后一架的孔型,然后逐步確定中間機(jī)架成品孔型。帶鋼開(kāi)始進(jìn)入時(shí)是平直的,所以孔型設(shè)計(jì)的難點(diǎn)就在于最后一架成品孔型的設(shè)置及中間機(jī)架變形量的分配上。
25#熱軋工字鋼孔型設(shè)計(jì)
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4.3
25#熱軋工字鋼孔型設(shè)計(jì)
普碳圓鋼孔型設(shè)計(jì)
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4.7
1 1概述 鋼坯在軋機(jī)上通過(guò)軋輥的孔槽經(jīng)過(guò)若干道次,被軋成所需斷面形狀和尺寸。 這些軋輥孔槽的設(shè)計(jì)稱(chēng)為孔型設(shè)計(jì)??仔驮O(shè)計(jì)在型鋼中的作用不僅是將鋼錠或鋼 坯在所設(shè)計(jì)的軋輥孔型中經(jīng)過(guò)若干道次軋制變形,獲得所要求的斷面形狀、尺寸 和性能的產(chǎn)品,同時(shí)它對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、軋機(jī)生產(chǎn)能力、金屬消耗、能耗、產(chǎn)品成本 和勞動(dòng)條件等都有直接至關(guān)重要的作用[1]。 型鋼是經(jīng)各種塑性加工成形的具有一定斷面形狀和尺寸的直條實(shí)心鋼材,是 重要的鋼材產(chǎn)品之一,它被廣泛的應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)。圓鋼屬于簡(jiǎn)單斷 面型鋼的一種,在工業(yè)生產(chǎn)中,自然缺少不了孔型設(shè)計(jì)這一步驟。軋制圓鋼的孔 型系統(tǒng)有多種,應(yīng)根據(jù)直徑、用途、鋼號(hào)及軋機(jī)形式來(lái)選用。圓鋼規(guī)格以直徑表 示,直徑在85—160mm的圓鋼屬于大型型鋼;直徑在38—80mm的圓鋼屬中型型 鋼;直徑在10—36mm的圓鋼屬小型型鋼。 2原料的選擇 2.
螺紋鋼軋制孔型設(shè)計(jì)
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4.6
14mm螺紋鋼軋制孔型設(shè)計(jì) 1、概述 1.1總述 螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱(chēng)。螺紋鋼其牌號(hào)由hrb和牌號(hào)的屈服點(diǎn)最 小值構(gòu)成。h、r、b分別為熱軋(hotrolled)、帶肋(ribbed)、鋼筋(bars) 三個(gè)詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為hrb335(老牌號(hào)為20mnsi)、 hrb400(老牌號(hào)為20mnsiv、20mnsinb、20mnti)、hrb500三個(gè)牌號(hào)。 主要用途:廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)。 主要產(chǎn)地:螺紋鋼的生產(chǎn)廠家在我國(guó)主要分布在華北和東北,華北地 區(qū)如首鋼、唐鋼、宣鋼、承鋼等,東北地區(qū)如西林、北臺(tái)、撫鋼等,這兩 個(gè)地區(qū)約占螺紋鋼總產(chǎn)量50%以上。 螺紋鋼與光圓鋼筋的區(qū)別是表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋 和沿長(zhǎng)度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬于小型型鋼鋼材,主要用于鋼筋 混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中
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職位:土木建筑工程
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林