CATIA應(yīng)力分析在汽車(chē)吊具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

介紹了8098單片機(jī)為核心的大型汽車(chē)吊工空智能儀表系統(tǒng),設(shè)計(jì)了漢字點(diǎn)陣液晶顯示的人機(jī)界面,對(duì)儀表量程的自動(dòng)標(biāo)定,自動(dòng)切換以及測(cè)量值的二次插值修正等問(wèn)題作了研究。

針對(duì)汽車(chē)吊鉤生產(chǎn)過(guò)程中手工操作工序進(jìn)行研究，運(yùn)用雙手作業(yè)分析方法，通過(guò)雙手作業(yè)分析圖，對(duì)工人的加工過(guò)程進(jìn)行分解。采用ecrs原則提出解決方案，并結(jié)合動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則進(jìn)行改善，減少了浪費(fèi)和雙手不平衡的操作。提高了生產(chǎn)效率。

如何計(jì)算汽車(chē)吊支腿反力

附件：汽車(chē)吊受力計(jì)算: 一：鍋爐鋼架組合件重量： 1：zi柱組合總重量為25390kg。立柱間寬帶為9700mm，高度為37960mm。 2：z2柱組合總重量為24053kg。立柱間寬帶為9700mm，高度為37760mm。 3：z3柱組合總重量為28535kg。立柱間寬帶為9700mm，高度為38260mm。 4：z4柱組合總重量為28559kg。立柱間寬帶為9700mm，高度為38760mm。 5:頂板z1-z2組合總重量為20749kg。高度為39500mm。 6：頂板z2-z4組合總重量為16054kg。高度為39500mm。 二：汽車(chē)吊性能參數(shù)表： 徐工qay300t汽車(chē)吊 r∕l15.420.525.730.835.942.146.251.356.461 5169150139113 614

本文使用catiav5知識(shí)工程技術(shù),將汽車(chē)內(nèi)飾件的典型結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化建模,形成典型結(jié)構(gòu)目錄文件,以方便在前期結(jié)構(gòu)布置和后期詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行調(diào)用。這樣可以大大提高內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)效率,縮短內(nèi)飾開(kāi)發(fā)周期。

8噸汽車(chē)起重機(jī)性能表 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 主要技術(shù)參數(shù)6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂 參數(shù)名稱參數(shù) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半徑 (m) 起升 高度 (m) 起重量 (t) 全車(chē)總重 最大爬坡能力22% 吊臂最大仰角 吊臂全伸時(shí)長(zhǎng)度11.70m 吊臂全縮時(shí)長(zhǎng)度6.95m 最大提升高度12.00m 最小工作半徑3.20m 最小轉(zhuǎn)彎半徑9.20m 20噸汽車(chē)吊機(jī)額定性能表 以下工況僅供參考，實(shí)際請(qǐng)與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 回轉(zhuǎn)半徑（m） 主臂長(zhǎng)度（m）主臂+付臂 + 20 1010 99 5 4 1 25噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表（主臂） 工作半徑(

1.1.25t汽車(chē)吊起重性能表 表4.225t汽車(chē)吊起重性能表 幅度 m 主臂m（主鉤：300kg） 支腿全伸、前支腿伸出（360°）前方作業(yè)區(qū)（前支腿不伸出） 10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m10.5m14.9m19.5m24.1m28.7m33.3m 3.0m25.017.025.017.0 3.5m25.017.016.025.017.016.0 4.0m24.017.016.024.017.016.0 4.5m22.017.016.011.022.017.016.011.0 5.0m20.017.016.010.820.017.016.010.8 5.5m17.917.015.210.58.017.417.015.210

吊車(chē)租賃合作協(xié)議 承租方（甲方）：中建安裝工程有限公司 出租方（乙方）：鄂爾多斯市民安吊裝服務(wù)有限公司 甲方因新能能源穩(wěn)定輕烴項(xiàng)目施工要求，需要租用乙方吊車(chē)、板車(chē)，為明確雙方的權(quán)利 和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。 一、租賃吊車(chē)、板車(chē)的類型及相關(guān)要求 吊車(chē)、板車(chē)類型及數(shù)量：16、25、50噸汽車(chē)吊；板車(chē)長(zhǎng)6米、9米、13米； 施工地點(diǎn)：鄂爾多斯達(dá)拉特旗新奧工業(yè)園二期項(xiàng)目； 施工內(nèi)容：工程施工及材料倒運(yùn)； 二、協(xié)議期限 自2016年5月1日至2018年5月1日。 三、租賃費(fèi)用的確定及其結(jié)算與支付 3.1、租金標(biāo)準(zhǔn)： 汽車(chē)吊：16噸900元/臺(tái)班、25噸110元/臺(tái)班、50噸2300元/臺(tái)班；板車(chē)：6米650 元/臺(tái)班、9米750元/臺(tái)班、13米900元/臺(tái)

1 目錄 qy16c全液壓汽車(chē)起重機(jī)....................................................................................................................2 qy20a全液壓汽車(chē)起重機(jī)...................................................................................................................3 qy25a全液壓汽車(chē)起重機(jī)............................................................................................................

qualitychangestheworld|品質(zhì)改變世界 sanyall-terralncrane 220tonsliftingcapacity www.***.*** 全地面起重機(jī) sac2200 sac2200all-terraincrane 220tonsofliftingcapacity page 01sac2200all-terraincrane 220tonsofliftingcapacity page 02 三一重起系三一重工核心企業(yè)，主要從事高端、中大噸位汽車(chē)、履帶、塔式、隨車(chē)起重機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。目 前，生產(chǎn)基地包括三一寧鄉(xiāng)和三一湖州兩大產(chǎn)業(yè)園。 三一重起系列產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，以其先進(jìn)技術(shù)、制作精良、實(shí)用可靠和行業(yè)服務(wù)第一品牌贏得了廣大用戶的信賴。 在汽車(chē)起重機(jī)領(lǐng)域，201

一、常用汽車(chē)吊 qy20a（tl-200e）汽車(chē)起重機(jī) 起重性能表 主臂 主臂+付臂 5°30° 10.017.024.024.0+7.5 3.020.010.02.501.25 3.516.410.02.501.25 4.014.1510.05.502.501.25 4.512.6010.05.502.341.22 5.011.3010.05.502.031.15 5.510.2510.05.501.801.09 6.09.309.505.501.621.05 7.07.107.305.501.221.02 7.66.256.355.500.950.87 8.05.755.905.250.740.70 9.04.954.650.590.56 10.04

本文介紹石化塔類設(shè)備采用液壓汽車(chē)吊的幾種吊裝方式，并舉例進(jìn)行了受力分析，說(shuō)明應(yīng)用汽車(chē)吊比桅桿靈活方便、準(zhǔn)備工作少、作業(yè)效率高。在施工單位普遍配備汽車(chē)吊的情況下，塔類設(shè)備使用汽車(chē)吊吊裝是必然趨勢(shì)。

基于catia三維設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),將消防車(chē)各功能部件按照裝配依從關(guān)系,以父子關(guān)系的方式建立一個(gè)桌面布局平臺(tái),在關(guān)鍵裝配體的布局文件中建立子部件的定位平面、控制草圖,以便在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品及各部件進(jìn)行控制管理、調(diào)整結(jié)構(gòu)布局、更改產(chǎn)品造型、測(cè)控載荷分布、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等,達(dá)到高效、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)效果。

高職汽車(chē)構(gòu)造課程的特點(diǎn)是涉及汽車(chē)零件數(shù)量多,裝配關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系復(fù)雜,用傳統(tǒng)的教學(xué)方法難以使學(xué)生掌握課程內(nèi)容。本文通過(guò)catia三維模型演示的方法,在課程中向?qū)W生演示發(fā)動(dòng)機(jī)零件結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系,實(shí)踐教學(xué)效果良好。

吊裝協(xié)議 甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方：吳江市震澤鎮(zhèn)金明起重搬運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱乙方） 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》甲乙雙方遵循平等自愿、公平和誠(chéng)實(shí) 信用的原則，根據(jù)甲方工程的具體情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成一致，為 明確雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，特簽訂此協(xié)議雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。 一、工程概況： 1、工程名稱：蘇州金震紡織有限公司車(chē)間（a)屋架吊裝工程 2、工程地點(diǎn)：吳江市震澤鎮(zhèn) 二、承包范圍： 預(yù)制屋架(含氣樓）的吊裝，焊接，屋架支撐安裝，檁條安裝 三、施工工期： 本工程自2011年月日開(kāi)工，至年月日。 四、承包價(jià)款： 1、本工程根據(jù)實(shí)際工程量予以結(jié)算，按每跨每間（含氣樓）1200元結(jié) 算。工程竣工決算方法：工程完工經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)質(zhì)量、安全事故后，依 據(jù)雙方認(rèn)定的工程進(jìn)行復(fù)核，最終以乙方的實(shí)際工程量乘以固定單價(jià)進(jìn) 行決算。 五、付款辦法： 甲方于2012年春節(jié)前付乙方已安

安全技術(shù)交底表 aq-c11-1 編 號(hào)№（） 工程名稱臨海銀泰城總承包工程 施工單位中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司 交底 部位 基坑土方以及材料倒運(yùn) 工種 名稱 汽吊司機(jī)、信 號(hào)工、掛鉤工 易發(fā)生的職業(yè)危害及 存在的主要危險(xiǎn) 物體打擊、觸電、高處墜落、 機(jī)械傷害 應(yīng)配備的個(gè)人 勞動(dòng)防護(hù)用品 安全帽、工作服 膠鞋、絕緣手套 交底內(nèi)容 汽車(chē)吊司機(jī) 1.操作人員必須考核合格、持證上崗； 2.汽車(chē)式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定； 3.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作 業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離； 4.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng) 機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正

80噸汽車(chē)吊車(chē)起重性能表 噸吊車(chē)主臂起重性能表 工作半徑(m) 吊臂長(zhǎng)度(支腿全伸) 12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m 2.580.045.0 3.080.045.035.0 3.580.045.035.0 4.070.045.035.0 4.562.045.035.027.0 5.056.040.032.027.0 5.550.037.029.227.022.0 6.045.034.327.225.022.0 6.539.431.525.323.222.018.0 7.035.629.123.721.520.318.0 8.027.825.421.018.817.715.712.0 9.520.820.817.

介紹針對(duì)蘭武二線a6標(biāo)段特大、大、中橋數(shù)量集中、工期短,架梁干擾大,如何在最短的時(shí)間內(nèi)合理制定架梁方案的問(wèn)題,最終經(jīng)多方考慮采用汽車(chē)吊與架橋機(jī)平行架梁的方案,使此段雙繞線路按期開(kāi)通的施工方法。

汽車(chē)起重機(jī)整機(jī)簡(jiǎn)介 一.底盤(pán) 我們公司的豪岳起重機(jī)底盤(pán)是借助中國(guó)重汽howo技術(shù)平臺(tái),選用了滿足 國(guó)三排放要求的wd615系列中國(guó)重汽牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（高壓共軌及電控egr）、 金王子駕駛室、采用了德國(guó)voss公司專利技術(shù)生產(chǎn)的快插式復(fù)合接頭、jl420 單片周置彈簧及膜片彈簧離合器、陜齒富勒系列、北奔zf系列變速箱、斯太爾 車(chē)橋、斯太爾懸掛及傳動(dòng)軸等成熟可靠的配套總成，研發(fā)了12噸至55噸級(jí)全 系列hoyue新一代汽車(chē)起重機(jī)專用底盤(pán)，配套總成性能穩(wěn)定，大大提高了底盤(pán) 的可靠性,同時(shí)90%零部件與howo、斯太爾車(chē)型通用,可以借助中國(guó)重汽豐富 的配件資源及1500余家遍布全國(guó)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),售后服務(wù)反應(yīng)迅速、服務(wù)及時(shí), 大大縮短了底盤(pán)故障處理時(shí)間,提高了底盤(pán)的可維修性，為我們的起重機(jī)整機(jī)推 向市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的支持。 起重機(jī)整機(jī)外形 底

在爆炸消除焊接殘系應(yīng)力工藝及其機(jī)理研究基礎(chǔ)上,對(duì)十六噸汽車(chē)吊臂進(jìn)行了爆炸消除應(yīng)力處理,采用模擬吊臂實(shí)測(cè)了爆炸處理前后的焊接殘余應(yīng)力.并對(duì)其爆炸前后的機(jī)械性能及變形問(wèn)題進(jìn)行丁研究。結(jié)果表明.采用爆炸法能經(jīng)濟(jì)、有效地消除梁結(jié)構(gòu)的焊接殘余應(yīng)力,其強(qiáng)度、塑性以及幾何尺寸的變形均能滿足設(shè)計(jì)要求,這一結(jié)果為梁結(jié)構(gòu)消除焊接殘余成力開(kāi)辟了新的途徑

專家小組聽(tīng)取后發(fā)表了各自的論證意見(jiàn)和建議?，F(xiàn)就專家組的論證意見(jiàn)答復(fù) 如下： 1、天橋架設(shè)時(shí)的吊機(jī)占位和支腿具體位置應(yīng)明確，并滿足吊機(jī)性能要求； 停位圖底色為一層梁板圖，藍(lán)色為二層梁板圖，吊車(chē)停位時(shí)將支腿打在一層梁上 （即黑色梁線上）。 第一吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑9米，構(gòu)件6.5t； 第二吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑6米，構(gòu)件9.9t； 第三吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑5.5米，構(gòu)件9.7t； 第四吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑5.35米，構(gòu)件9.2t； 第五吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑5.25米，構(gòu)件8.3t； 第六吊鋼梁吊裝35t汽車(chē)吊停位圖，作業(yè)半徑4.05米，構(gòu)件10t； 根據(jù)35tk吊車(chē)22.52m臂10m起重量為7.1t；6m起重量為10.4t,均滿足

浦沅牌qy100h-3汽車(chē)起重機(jī) 產(chǎn)品介紹書(shū) 長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司浦沅分公司 產(chǎn)品介紹（用戶版2007-09）市場(chǎng)支持室 浦沅牌qy100h-3汽車(chē)起重機(jī) 1.產(chǎn)品型號(hào) 汽車(chē)行業(yè)型號(hào)：zlj5660jqz100h 工程行業(yè)型號(hào)：qy100h 2．產(chǎn)品主要特點(diǎn) 2.1起重機(jī) 起重作業(yè)系統(tǒng)為五節(jié)十二邊形主臂。兩節(jié)側(cè)置桁架＋箱型抽拉式副臂。單缸變幅，雙卷?yè)P(yáng)， 液控比例控制；油箱下置。主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下： 上車(chē)獨(dú)立奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，能耗低，效率高。 主臂采用十二邊形截面優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)口weldox960高強(qiáng)鋼制作，圓弧型滑塊支承，承載