CBN砂輪高效內(nèi)圓磨削技術(shù)在空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="xajkqnu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>617KB
頁數(shù):4P
人氣 :58
4.5
1引言近三十年的高速磨削實(shí)踐使得CBN砂輪在高速磨削中的應(yīng)用成為了現(xiàn)實(shí),目前這種方法被認(rèn)為是對精密鐵系金屬進(jìn)行高效率加工的最有效的辦
CBN砂輪高效內(nèi)圓磨削空調(diào)壓縮機(jī)活塞孔的研究
格式:pdf
大小:791KB
頁數(shù):5P
針對空調(diào)壓縮機(jī)活塞孔高效內(nèi)圓磨削的需求,基于所研制的cbn砂輪數(shù)控內(nèi)圓磨床,開展了cbn砂輪高效內(nèi)圓磨削技術(shù)的研究。通過大量的磨削試驗(yàn)及對cbn砂輪磨削機(jī)理的深入分析,調(diào)整并優(yōu)化磨削工藝,針對性地解決了活塞孔高效磨削中出現(xiàn)的問題,保證了高效連續(xù)磨削的精度穩(wěn)定性?,F(xiàn)場超過10萬件的磨削試驗(yàn)證明該磨削技術(shù)及工藝穩(wěn)定可靠,可大大提高磨削效率,降低磨加工成本。
高效熱泵型空調(diào)壓縮機(jī)的研究
格式:pdf
大?。?span id="3usiyuu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>120KB
頁數(shù):4P
分析了全封閉壓縮機(jī)用于熱泵型空調(diào)器的特點(diǎn)和熱泵型壓縮機(jī)的最佳工作溫度范圍。以滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)為對象進(jìn)行了供熱與制冷性能的研究,并對壓縮機(jī)氣液分離器進(jìn)行了設(shè)計(jì)。所研制的壓縮機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了大量性能試驗(yàn),證明試制的樣機(jī)具有高的性能系數(shù),完全適全供熱與制冷的運(yùn)行要求。
長效孕育劑在空調(diào)壓縮機(jī)鑄件上的應(yīng)用
格式:pdf
大小:310KB
頁數(shù):2P
4.4
用硅鋇、稀土鈣鋇、硅鐵3種孕育劑進(jìn)行對比試驗(yàn),結(jié)果表明:利用硅鋇、硅鐵各自的優(yōu)點(diǎn),將2種孕育劑按一定比例混合,用來處理中頻電爐熔煉的合金鑄鐵,在垂直分型無箱射壓造型線上澆注,使得以高要求的金相組織為驗(yàn)收依據(jù)的大批量機(jī)械化生產(chǎn)的整個過程均能獲得合格鑄件。
2002年空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)禍兮福兮
格式:pdf
大?。?span id="x0wuiiy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>100KB
頁數(shù):2P
4.4
特別報道spe~iaireport 制造商拼命增產(chǎn)供應(yīng)商瘋狂擴(kuò)能 2002年空調(diào)壓縮 本刊記者楊陽 福兮 will2002beogoodyearfortheair-condltlon●r_usecompressorsector? ai『condilienercompre$se~enterpdseshaveb0en8ngagedinan?pasiondrivesince2000throughinvestmentorfinancing mergmgorestablishingnewfirmsalsoenterpriseshavealreadymadeproperproductionandsalesplan1or2002aquiet8uppand deman
空調(diào)壓縮機(jī)用滾子的中凸磨削研究
格式:pdf
大?。?span id="unltjxl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):2P
4.4
利用現(xiàn)有無心磨床的仿形板式砂輪修整器,通過使仿形板產(chǎn)生一定量的微量彈性變形,從而成功解決了空調(diào)壓縮機(jī)滾子零件外圓磨削的微量中凸工藝問題。介紹了使仿形板產(chǎn)生微量中凸的調(diào)整與檢測方法,砂輪的修整參數(shù)和砂輪的選擇。
制冷空調(diào)壓縮機(jī)的節(jié)能技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="5trh3wm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>296KB
頁數(shù):3P
3
制冷空調(diào)壓縮機(jī)的節(jié)能技術(shù)——制冷空調(diào)的電力消耗主要用于壓縮杌的運(yùn)行,改善制冷壓縮機(jī)的節(jié)能性能,將顯著提高制冷空調(diào)的能效比。主要介紹了對各傳壓縮杌技術(shù)改進(jìn)、變頻技術(shù)及天然帶制冷劑在壓縮機(jī)節(jié)能中的應(yīng)用等。
勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路”
格式:pdf
大小:1.5MB
頁數(shù):3P
4.7
2006/8.taisheng臺聲77 商界精英www.***.*** 海立集團(tuán)上海日立公司10多年來 在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域勇走“華山之路”,堅(jiān) 持科技創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前, 公司年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)超過1000萬臺,銷 往世界160多個國家和地區(qū),國內(nèi)市場 占有率20%,全球市場占有率15%,連 續(xù)12年位于國內(nèi)第一,目前居世界前三。 同時,海立集團(tuán)上海日立成功培育出第 勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個中國馳名、世界有一定影響、具有 自主知識產(chǎn)權(quán)的空調(diào)壓縮機(jī)品牌——“海 立”。公司2005年空調(diào)壓縮機(jī)銷售總量 中,自主“海立品牌”占86%。 14年前,海立集團(tuán)投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標(biāo)志著中 國制造業(yè)向空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域邁出重要一 步。當(dāng)時,我們一批平均年齡不到30歲 從沒有見過壓縮機(jī)
熱泵壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的區(qū)別
格式:pdf
大小:18KB
頁數(shù):2P
4.5
隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場的深入,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式將會 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來,國內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開發(fā),以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào) 存在很大差異,決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場的快速增長,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式會逐漸被打破。 無故障長期穩(wěn)定運(yùn)行 熱泵熱水器與空調(diào)相比,運(yùn)行時間方面存在很大差異,熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時間取決于以下因素: 空調(diào)在夏季使用頻率高,但熱水器卻是日用品,并且冬季運(yùn)行時間特別長。冬季加熱一 箱水的時間是夏季的數(shù)倍,因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算,熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因?yàn)闊?/p>
大型空調(diào)壓縮機(jī)油研究和應(yīng)用
格式:pdf
大小:119KB
頁數(shù):4P
4.7
第兒期石油蒜管 大型空調(diào)壓縮機(jī)油的研究和應(yīng)用 武秀蘭 (撫順石油化工公可石油一廠) 以軟蠟裂解烯烴合成滿滑油經(jīng)加董后為基礎(chǔ)油,加入抗氧化、抗扳壓囂加劑,鉚褥 空藹壓縮機(jī)油,經(jīng)試驗(yàn)室評定、臺架試驗(yàn)和使用試t,其質(zhì)量選瑚美國太陽油公可4c-.s 油的規(guī)格。 主■餌|壓■機(jī)油曩量■■一謄一|匕辯曩壓0抽期 一 、前言 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的 提高,i進(jìn)和新建的新型空調(diào)機(jī)生產(chǎn)線也越 來越多,西安慶安宇航設(shè)備公司空調(diào)設(shè)備廠 及沈陽空調(diào)囂廠,從日本引進(jìn)了空調(diào)壓縮機(jī) 生產(chǎn)線,其壓縮機(jī)所用的潤滑油是美國太陽 油公司4gs油,曾用克拉瑪依煉油廠的n46 液壓油代替進(jìn)口油,但不能滿足空調(diào)壓縮機(jī) 使用性能的要求。 石油一廠從1987年開始,以軟蠟裂解烯 烴合成潤滑油為基礎(chǔ)油,經(jīng)瀑加荊評選、模 擬評定、臺槊試驗(yàn)和實(shí)際使用試驗(yàn),研
一種高效銑削空調(diào)壓縮機(jī)氣缸共鳴室的夾具設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="o32vb6k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù):3P
4.5
針對空調(diào)壓縮機(jī)氣缸共鳴室加工裝夾耗時長,單工件加工對刀時間長,導(dǎo)致加工效率低的問題,設(shè)計(jì)開發(fā)了一種可以一次裝夾8個氣缸的夾具,夾具采用氣動裝置進(jìn)行自動夾緊。夾具應(yīng)用表明,縮短了加工時間,提高了加工效率,效果很好,該夾具已在企業(yè)推廣使用。
空調(diào)壓縮機(jī)及冰機(jī)壓縮機(jī)的封缸運(yùn)行
格式:pdf
大?。?span id="uuct7jh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>157KB
頁數(shù):1P
4.6
多缸空調(diào)壓縮機(jī)及冰機(jī)壓縮機(jī),由于某種原因而故障.如某一缸活塞損壞,曲軸軸頸磨壞,軸瓦燒壞.船上又無備件、又無條件修復(fù)的情況下,可實(shí)行封缸運(yùn)行.
空調(diào)壓縮機(jī)用電機(jī)的研究動向
格式:pdf
大?。?span id="kqa337z" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB
頁數(shù):3P
4.5
壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計(jì)ipm電機(jī)時要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開發(fā)的趨勢。
車用空調(diào)壓縮機(jī)螺旋齒輪的研制
格式:pdf
大?。?span id="3dd15qo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>437KB
頁數(shù):2P
4.7
闡述了車用空調(diào)壓縮機(jī)螺旋齒輪研制過程中解決的技術(shù)難題,即鍛造成形、熱處理、固定齒輪鍵槽對稱性測量。成功研制開發(fā)了se系列汽車空調(diào)壓縮機(jī)螺旋齒輪。
數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)在速凍領(lǐng)域的應(yīng)用分析
格式:pdf
大?。?span id="6kaygms" class="single-tag-height" data-v-09d85783>211KB
頁數(shù):4P
4.6
本文通過對數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)原理的研究,提出采用數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)配組方式實(shí)現(xiàn)雙級壓縮的方案,闡述了采用的一級節(jié)流、中間不完全冷卻方式進(jìn)行熱力計(jì)算的方法。在最佳中間壓力和輸氣容積比的調(diào)節(jié)上,采用數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。
數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)在速凍領(lǐng)域的應(yīng)用分析
格式:pdf
大?。?span id="yunffdt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>213KB
頁數(shù):4P
3
數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)在速凍領(lǐng)域的應(yīng)用分析——本文通過對數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)原理的研究,提出采用數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)配組方式實(shí)現(xiàn)雙級壓縮的方案,闡述了采用的一級節(jié)流、中間不完全冷卻方式進(jìn)行熱力計(jì)算的方法。在最佳中間壓力和輸氣容積比的調(diào)節(jié)上,采用數(shù)碼渦旋壓...
空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動高效同軸脈沖管制冷系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="tm5udj7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>95KB
頁數(shù):3P
4.3
介紹了為實(shí)際應(yīng)用而開發(fā)的低成本、高效率、長壽命的制冷系統(tǒng):空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動的單級同軸脈沖管制冷機(jī)。實(shí)驗(yàn)獲得了38.4k的最低溫度,制冷量3w/50k,大于6w/80k,輸入功率約620w,啟動過程操作簡單、降溫快、運(yùn)行穩(wěn)定。
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(一)
格式:pdf
大?。?span id="jhxfl2s" class="single-tag-height" data-v-09d85783>494KB
頁數(shù):4P
4.7
本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(二)
格式:pdf
大?。?span id="n80xr7q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>708KB
頁數(shù):5P
4.5
本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
空調(diào)壓縮機(jī)品質(zhì)分析上的探討
格式:pdf
大?。?span id="kkkir0g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>320KB
頁數(shù):3P
4.5
通過理論和實(shí)踐相結(jié)合,開展多層次的分析與探討,重點(diǎn)分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家改進(jìn)其產(chǎn)品質(zhì)量
空調(diào)壓縮機(jī)對車內(nèi)噪聲的影響
格式:pdf
大?。?span id="0uxktmk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>292KB
頁數(shù):3P
3
空調(diào)壓縮機(jī)對車內(nèi)噪聲的影響——對汽車在使用空凋時由空調(diào)壓縮機(jī)引起的兩種內(nèi)噪進(jìn)行了研究,得到如下結(jié)論:(1)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為4750rpm左右時出現(xiàn)的轟鳴噪聲,是由于壓縮機(jī)支架總成模態(tài)頻率與發(fā)動機(jī)二階振動頻率共振引起的;(2)怠速時的拍頻聲是由于發(fā)動機(jī)與空調(diào)...
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(三)
格式:pdf
大?。?span id="bo8qgjz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>833KB
頁數(shù):7P
4.5
本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
空調(diào)壓縮機(jī)的變速控制
格式:pdf
大?。?span id="p3q3z6y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>139KB
頁數(shù):4P
4.5
簡述了滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的工作特性,重點(diǎn)介紹無刷直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工作原理,為滿足滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的負(fù)載特性,提出了轉(zhuǎn)矩優(yōu)化控制和電流優(yōu)化控制法,仿真結(jié)果表明新的控制可以滿足滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)負(fù)載特性。
淺談空調(diào)壓縮機(jī)的噪音實(shí)驗(yàn)
格式:pdf
大小:123KB
頁數(shù):3P
4.7
學(xué)術(shù)/經(jīng)驗(yàn) 壓铘覦噱萏,枕 .[摘要) 本文根據(jù)所積累的實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)歸納總結(jié),較為系統(tǒng)地闡述丁 空調(diào)壓縮機(jī)的噪聲源及其聲源 的控制,引導(dǎo)對整個噪音實(shí)驗(yàn)及 其結(jié)果分析有個全面認(rèn)識 進(jìn)入炎熱的夏季,人們祈盼 清涼。隨著生活水平的提高,空 調(diào)已進(jìn)入越來越多的家庭。一臺 完美的空調(diào)應(yīng)該是安靜地以清 涼驅(qū)走炎熱,令人在陣陣涼風(fēng)中 心情愉悅平和。空調(diào)機(jī)的噪音關(guān) 鍵取決于空調(diào)機(jī)中壓縮機(jī)工作 時噪音的大小。倆若壓縮機(jī)噪音 過大.則會使人產(chǎn)生煩操心理, 不但不能給人們刨造一個工作 學(xué)習(xí)和休息的清涼安靜的環(huán)境, 反而會造成噪音污染因此.壓 縮機(jī)生產(chǎn)廠家將噪音指標(biāo)作為 一個
空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障的處理思路分析
格式:pdf
大?。?span id="dh2ndbz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):3P
4.8
首先介紹了1248車組空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障現(xiàn)象及線上處理情況,然后具體分析了故障發(fā)生的原因,總結(jié)了空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障線上應(yīng)急處置措施,并就空調(diào)壓縮機(jī)低壓故障處理提出了可行的建議。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:園林監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林