更新日期: 2025-04-23

CRM施工工法

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CRM施工工法 4.6

1 薄層環(huán)氧抗滑層路面( CRM )施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 程 瑋 曾 波 劉昌仁 王新海 張曉東 1. 前 言 在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時(shí),行車安全問題已被社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān) 注。增強(qiáng)路面抗滑性能,降低交通事故發(fā)生率,提高行車安全性,已成為道路路 面鋪裝急需解決的問題。 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶智翔公司)于 2000年組 織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。 2001年,在重慶馬桑溪大 橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝, 試驗(yàn)路至今仍使用良好, 同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶 高新技術(shù)認(rèn)證證書,并于 2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 重慶智翔公司總結(jié)開發(fā)出薄層抗滑層路面施工工法,于 2004年正式推向市 場(chǎng),至今在重慶、四川、廣西、廣東、北京、湖北、貴州、云南、浙江、西藏、 福建等十多個(gè)省、 市、自治區(qū)都有實(shí)體工程應(yīng)用。 薄層抗滑層路面對(duì)交通事故的

薄層環(huán)氧抗滑層路面CRM施工工法

薄層環(huán)氧抗滑層路面CRM施工工法

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1 薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 程瑋曾波劉昌仁王新海張曉東 1.前言 在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時(shí),行車安全問題已被社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān) 注。增強(qiáng)路面抗滑性能,降低交通事故發(fā)生率,提高行車安全性,已成為道路路 面鋪裝急需解決的問題。 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶智翔公司)于2000年組 織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。2001年,在重慶馬桑溪大 橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝,試驗(yàn)路至今仍使用良好,同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶 高新技術(shù)認(rèn)證證書,并于2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 重慶智翔公司總結(jié)開發(fā)出薄層抗滑層路面施工工法,于2004年正式推向市 場(chǎng),至今在重慶、四川、廣西、廣東、北京、湖北、貴州、云南、浙江、西藏、 福建等十多個(gè)省、市、自治區(qū)都有實(shí)體工程應(yīng)用。薄層抗滑層路面對(duì)交

薄層環(huán)氧抗滑層路面(CRM)施工工法

薄層環(huán)氧抗滑層路面(CRM)施工工法

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薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 程瑋曾波劉昌仁王新海張曉東 1.前言 在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時(shí),行車安全問題已被社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān) 注。增強(qiáng)路面抗滑性能,降低交通事故發(fā)生率,提高行車安全性,已成為道路路 面鋪裝急需解決的問題。 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶智翔公司)于2000年組 織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。2001年,在重慶馬桑溪大 橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝,試驗(yàn)路至今仍使用良好,同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶 高新技術(shù)認(rèn)證證書,并于2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 重慶智翔公司總結(jié)開發(fā)出薄層抗滑層路面施工工法,于2004年正式推向市 場(chǎng),至今在重慶、四川、廣西、廣東、北京、湖北、貴州、云南、浙江、西藏、 福建等十多個(gè)省、市、自治區(qū)都有實(shí)體工程應(yīng)用。薄層抗滑層路面對(duì)交通事故的

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g薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法

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g薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 4.4

1 薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 程瑋曾波劉昌仁王新海張曉東 1.前言 在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時(shí),行車安全問題已被社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān) 注。增強(qiáng)路面抗滑性能,降低交通事故發(fā)生率,提高行車安全性,已成為道路路 面鋪裝急需解決的問題。 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶智翔公司)于2000年組 織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。2001年,在重慶馬桑溪大 橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝,試驗(yàn)路至今仍使用良好,同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶 高新技術(shù)認(rèn)證證書,并于2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 重慶智翔公司總結(jié)開發(fā)出薄層抗滑層路面施工工法,于2004年正式推向市 場(chǎng),至今在重慶、四川、廣西、廣東、北京、湖北、貴州、云南、浙江、西藏、 福建等十多個(gè)省、市、自治區(qū)都有實(shí)體工程應(yīng)用。薄層抗滑層路面對(duì)交通

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[資料]薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法

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[資料]薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 4.5

薄層環(huán)氧抗滑層路面(crm)施工工法 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司 程瑋曾波劉昌仁王新海張曉東 1.前言 在市政道路、高速公路迅速發(fā)展的同時(shí),行車安全問題已被社會(huì)各界重點(diǎn)關(guān) 注。增強(qiáng)路面抗滑性能,降低交通事故發(fā)生率,提高行車安全性,已成為道路路 面鋪裝急需解決的問題。 重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶智翔公司)于2000年組 織路面技術(shù)人員進(jìn)行薄層環(huán)氧抗滑層路面研究開發(fā)。2001年,在重慶馬桑溪大 橋進(jìn)行試驗(yàn)路鋪裝,試驗(yàn)路至今仍使用良好,同年薄層抗滑層路面正式獲得重慶 高新技術(shù)認(rèn)證證書,并于2004年獲得重慶市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 重慶智翔公司總結(jié)開發(fā)出薄層抗滑層路面施工工法,于2004年正式推向市 場(chǎng),至今在重慶、四川、廣西、廣東、北京、湖北、貴州、云南、浙江、西藏、 福建等十多個(gè)省、市、自治區(qū)都有實(shí)體工程應(yīng)用。薄層抗滑層路面對(duì)交通事故

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施工工法

施工工法

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施工工法 4.7

施工工法 一、土壤改良工程 考慮平整區(qū)域內(nèi)的土方平衡,在推土機(jī)推土前,對(duì)開挖區(qū)域內(nèi)的 樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢渣等有礙物利用機(jī)械結(jié)合人工徹底清除, 然后先把表層原田面耕作土25cm用推土機(jī)分兩層推土剝離后,堆放 在格田內(nèi),暴雨時(shí)需用塑料布遮蓋,避免暴雨淋刷使土壤大量流失。 表土剝離后,再用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平工作,局部高差較大處,由鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)土方回填,盡量做到挖填同時(shí)進(jìn)行,格田平整后高程符合設(shè)計(jì)要 求。平整時(shí)應(yīng)采取就近原則,挖取高于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高的土方回填至附 近低于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高田塊,開挖及回填時(shí)應(yīng)保證表土回填前田塊有足 夠的保水層。防止表土層底部為漏水層,在施工時(shí)應(yīng)注意田面高程的 控制。并按照設(shè)計(jì)要求用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土,推土機(jī)配合平整進(jìn)行耕作層回 覆,新造田表土翻松則用推土機(jī)的松土器進(jìn)行耙松處理。 二、灌溉與排水工程 (一)機(jī)井施工 1、施工準(zhǔn)備 (1)確保機(jī)井施工安全與成井質(zhì)量

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錨桿格梁護(hù)坡施工工法施工工法

錨桿格梁護(hù)坡施工工法施工工法

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錨桿格梁護(hù)坡施工工法施工工法 4.8

1 1 錨桿格梁植物護(hù)坡施工工法 編制單位:中鼎國(guó)際工程有限責(zé)任公司 執(zhí)筆人:歐陽(yáng)燕紅朱奇桓王志東彭建萍彭惠源 1、前言 隨著我國(guó)城市化建設(shè)不斷擴(kuò)大,越來越多的建筑工程選址向城郊 或山區(qū)擴(kuò)展,有的開山辟地建房,有的直接建在山坡上。建筑平地開 山之后,必須做好山坡面的防護(hù)綠化工作,錨桿格梁植物護(hù)坡施工工 法,就是在山邊開地建房總結(jié)的工法。 2工法特點(diǎn) 2.1本工法施工機(jī)械化程度高。 2.2省工,施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 3適用范圍 3.1本工法適用于山坡防護(hù),南方雨量充足,年降雨量大于1000毫米 地區(qū)。 4工藝原理 利用錨桿對(duì)格梁的鎖定作用,形成護(hù)坡骨架,再用客土噴漿造肥, 噴播植物種子 5施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5.1工藝流程 2 2 施工準(zhǔn)備 邊坡修整 澆地梁 搭腳手 錨桿鉆孔 清孔驗(yàn)孔 插入錨桿 試塊制作 錨桿孔注漿 錨桿拉撥試驗(yàn) 開挖框梁溝 模板

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SMW工法樁施工工法 (5)

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SMW工法樁施工工法 (5) 4.7

1 擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,尤其

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SMW工法樁施工工法 (2)

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SMW工法樁施工工法 (2) 4.3

擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,尤其適用于軟

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SMW工法樁施工工法 (3)

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SMW工法樁施工工法 (3) 4.5

。 -可編輯修改- 擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合 工該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑

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SMW工法樁施工工法

SMW工法樁施工工法

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SMW工法樁施工工法 4.7

擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 ?1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù),本 次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工該程 實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢瑁疫B 續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透系數(shù)k 可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。??? 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,尤

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SMW工法樁施工工法 (4)

SMW工法樁施工工法 (4)

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SMW工法樁施工工法 (4) 4.7

smw工法樁施工工法 2 擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣

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SMW工法樁施工工法 (6)

SMW工法樁施工工法 (6)

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SMW工法樁施工工法 (6) 4.5

。 。1 擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢瑁?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,

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SMW工法樁施工工法

SMW工法樁施工工法

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SMW工法樁施工工法 4.5

擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,尤其適用于軟

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棚洞施工工法

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棚洞施工工法 4.6

5棚洞施工工法 5.1棚洞施工工序 棚洞施工主要分為棚洞邊坡開挖和防護(hù)、棚洞基礎(chǔ)及主體結(jié) 構(gòu)施工、棚洞防排水施工及回填綠化四大步序。以k30+610~k30+664 段為主,說明具體工序如下: (1)清表及坡頂截水溝施工 棚洞邊坡開始施工前,應(yīng)首先核查坡面范圍內(nèi)有無危石、松散堆 積物,然后清理開挖范圍內(nèi)坡體表層土。并按照設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合 實(shí)際地形施作邊坡坡頂截水溝,防止雨水下滲至坡面,引起滑坡等不 良地質(zhì)災(zāi)害。 (2)三級(jí)邊坡的開挖防護(hù) 邊坡開挖采用逆作法,分段分臺(tái)階自上而下逐級(jí)開挖,要求旱季 施工。開挖過程中應(yīng)隨開挖、隨支護(hù),以保證邊坡施工中自身的穩(wěn)定 性。邊坡開挖后,應(yīng)立即進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。施工中應(yīng)注意觀察邊坡 坡頂情況,進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。 (3)二級(jí)邊坡的開挖防護(hù) 邊坡的開挖應(yīng)逐級(jí)下降,上一級(jí)邊坡基本穩(wěn)定后,才進(jìn)行下一級(jí) 邊坡的開挖,邊坡的防護(hù)及注意事項(xiàng)和

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施工工法匯編

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施工工法匯編 4.7

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削坡施工工法

削坡施工工法

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削坡施工工法 4.4

1 削坡土方分部工程施工工法 該段工程總長(zhǎng)度1861米,采用挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖。人工整形,多余土方用自卸 車運(yùn)料至指定地點(diǎn)。 1、測(cè)量放樣 施工測(cè)量要遵守水利部頒發(fā)的《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》(sl52-93),施工測(cè) 量時(shí)應(yīng)注意整治線順直。根據(jù)施工圖紙及建設(shè)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn),布置施工用平面 及高程控制網(wǎng),控制點(diǎn)引測(cè)到護(hù)岸附近不易被破壞的地方,并隨時(shí)復(fù)測(cè),以便能及時(shí)準(zhǔn)確 放樣。 平面位置控制根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,作出平行于護(hù)岸軸線的三條平行線,即干砌石固腳邊 線、干砌石護(hù)坡坡頂線及干砌石壓頂邊線,三條線的控制樁在一條直線上且垂直于護(hù)岸 軸線。在施工過程中,根據(jù)施工放樣的需要,用經(jīng)緯儀隨時(shí)可放出干砌石固腳及護(hù)坡的 準(zhǔn)確位置,護(hù)岸兩端間設(shè)置三個(gè)永久控制點(diǎn)來控制工程施工。 控制點(diǎn)選擇通視良好、基礎(chǔ)穩(wěn)定且能長(zhǎng)期保存的地方,并設(shè)有醒目的保護(hù)裝置防止 破壞。沿護(hù)岸軸線間隔50m設(shè)1個(gè)

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SMW工法樁施工工法 (2)

SMW工法樁施工工法 (2)

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SMW工法樁施工工法 (2) 4.7

擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣泛應(yīng)用于深基坑開挖施工,尤其適用于軟

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SMW工法樁施工工法 (3)

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SMW工法樁施工工法 (3) 4.8

smw工法樁施工工法 2 擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑圍護(hù)施工工法 1前言 蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了smw工法樁圍護(hù), 本次smw工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工 該程實(shí)際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉smw工法樁基坑支護(hù)施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對(duì)周邊環(huán)境影響小,施工不擾動(dòng)鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的 沉降。 2.2抗?jié)B性好,工法樁機(jī)具有很強(qiáng)的攪拌能力,使水泥與土得到充分?jǐn)嚢?,?且連續(xù)作業(yè)的墻體無接縫,從而使它可比傳統(tǒng)的連續(xù)墻具有更可靠的止水性,其滲透 系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s。 2.3剛度大,支護(hù)效果好。 2.4構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便、工期短,反拉支撐方便土方開挖等后續(xù)項(xiàng)目施工。 2.5無環(huán)境污染。 2.6由于型鋼可回收重復(fù)使用,成本較低。 3適用范圍 廣

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FS施工工法

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FS施工工法 4.3

fs保溫模板施工工法 莒縣惠德建材有限公司 13562354555 fs保溫模板施工工法 1前言 建筑節(jié)能是國(guó)家節(jié)約能源的一項(xiàng)重要組成部分,降低建筑能耗最直接的方法 就是采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫節(jié)能技術(shù),降低建筑采暖和空調(diào)所需熱(冷)負(fù)荷,提高 能源利用效率。自“十五”、“十一五”以來,在國(guó)家節(jié)能減排政策的大力推動(dòng)下, 我國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)尤其是外墻外保溫技術(shù)得到了快速發(fā)展。但由于諸多原因, 導(dǎo)致外墻外保溫工程空鼓、開裂、脫落等質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生,同時(shí)存在很大的火 災(zāi)安全隱患,并且無法實(shí)現(xiàn)與建筑物同壽命,嚴(yán)重影響了建筑節(jié)能工作的深入開 展。為有效解決上述問題,我省正大力推廣應(yīng)用建筑節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化技術(shù),其 中fs外模板現(xiàn)澆混凝土復(fù)合保溫體系是我省推廣的建筑節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化技術(shù) 之一,其耐久性、耐候性、耐火性等方面性能顯著。為推動(dòng)墻改節(jié)能工作,提高 建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫效果及工程質(zhì)量

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SBS施工工法

SBS施工工法

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SBS施工工法 4.5

sbs改性瀝青防水卷材設(shè)計(jì)施工說明 本圖集根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按sbs改性瀝青防水卷材及配套防水 涂料的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行編制。 一、產(chǎn)品適用范圍 本圖集可用于工業(yè)與民用建筑的屋面、墻體、樓地面、地下室、 衛(wèi)生間、盥洗間、水池、浴池、游泳池的防水工程,還可適用于各種 構(gòu)筑物的防漏、防滲和防潮工程。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.《屋面工程技術(shù)規(guī)范》(gb50345-2012) 2.《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50207-2012) 3.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(gb50108-2008) 4.《彈性體改性瀝青防水卷材》(gb18242-2008) 三、材料分類及性能 用熱塑性彈性體sbs將瀝青改性后浸涂到玻纖氈或聚酯氈胎基 上,兩面再覆上乙烯膜或板巖、鋁箔制成的sbs彈性體瀝青防水卷材。 1、分類 ①按胎基為聚酯胎(py)和玻纖胎(g)兩類。 ②按上表面隔離材料分為聚乙烯膜(p

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施工工法 (2)

施工工法 (2)

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施工工法 (2) 4.4

中國(guó)建筑第三工程局(北京)施工工法 《國(guó)家級(jí)工法申報(bào)資料》1 清水飾面混凝土 施工工法 中國(guó)建筑第三工程局 二00五年三月 中國(guó)建筑第三工程局(北京)施工工法 《國(guó)家級(jí)工法申報(bào)資料》2 目錄 1前言.................................................................................................................3 2工法特點(diǎn).........................................................................................................3 3適用范圍................................................

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施工工法 (3)

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施工工法 (3) 4.4

竹膠板模板施工工法(梁、板、柱) 1、特點(diǎn) 1.1應(yīng)用范圍廣。模板在磚混、框架等結(jié)構(gòu)體系中均可大面積應(yīng)用于現(xiàn)澆 砼柱、梁、板的模板制作。 1.2配模方便。竹膠板的面積較大,易于切割,可加工成不同的形狀,便 于配制。 1.3施工質(zhì)量高。竹膠板強(qiáng)度較高,不會(huì)彎曲、變形,拆模后砼表面觀感 好。 1.4施工簡(jiǎn)便、易于拼裝。竹膠板自重輕,與木模、鋼模相比,相同面積 的模板作業(yè)時(shí)間短,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。 1.5縮短工期、降低工程造價(jià)。竹膠板拆裝簡(jiǎn)便,能縮短工期,同時(shí)由于 拆模后砼達(dá)到清水砼的效果,不用抹灰,可直接進(jìn)行裝修裝飾。 總之,竹膠板具有板幅大、自重輕、板面平整、鋸截方便、承載力大 等優(yōu)點(diǎn),可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、便于施工、易于組合且成本較低。 2適用范圍 適用于工業(yè)與民用建筑中的模板工程。 3工藝流程及操作要點(diǎn) 3.1工藝流程 柱模板:模板制作—→彈柱軸、邊線—→安裝模板—→加固校正—→ 驗(yàn)收

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施工工法 (4)

施工工法 (4)

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施工工法 (4) 4.4

施工工法 一、土壤改良工程 考慮平整區(qū)域內(nèi)的土方平衡,在推土機(jī)推土前,對(duì)開挖區(qū)域內(nèi)的 樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢渣等有礙物利用機(jī)械結(jié)合人工徹底清除, 然后先把表層原田面耕作土25cm用推土機(jī)分兩層推土剝離后,堆放 在格田內(nèi),暴雨時(shí)需用塑料布遮蓋,避免暴雨淋刷使土壤大量流失。 表土剝離后,再用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平工作,局部高差較大處,由鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)土方回填,盡量做到挖填同時(shí)進(jìn)行,格田平整后高程符合設(shè)計(jì)要 求。平整時(shí)應(yīng)采取就近原則,挖取高于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高的土方回填至附 近低于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高田塊,開挖及回填時(shí)應(yīng)保證表土回填前田塊有足 夠的保水層。防止表土層底部為漏水層,在施工時(shí)應(yīng)注意田面高程的 控制。并按照設(shè)計(jì)要求用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土,推土機(jī)配合平整進(jìn)行耕作層回 覆,新造田表土翻松則用推土機(jī)的松土器進(jìn)行耙松處理。 二、灌溉與排水工程 (一)機(jī)井施工 1、施工準(zhǔn)備 (1)確保機(jī)井施工安全與成井質(zhì)量

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施工工法2

施工工法2

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施工工法2 4.7

附件4: 湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目 工程建設(shè)省級(jí)工法編寫計(jì)劃項(xiàng)目 申報(bào)書 申報(bào)項(xiàng)目名稱高層建筑測(cè)量定位施工 申報(bào)單位(蓋章)湖南核工業(yè)建設(shè)有限公司 申報(bào)時(shí)間2014年4月 湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳編制 二〇一四年一月制 受理編號(hào) 立項(xiàng)編號(hào) 1 湖南省工程建設(shè)工法編寫選題申報(bào)簡(jiǎn)表 申報(bào)單位湖南核工業(yè)建設(shè)有限公司新余分公司 工法名稱高層建筑測(cè)量定位施工 類別□房屋建筑工程□土木工程□工業(yè)安裝工程 專業(yè)分類房屋建筑工程 關(guān)鍵詞控制網(wǎng)布設(shè)、平面控制、高程測(cè)量、軸線細(xì)部測(cè)量 主要完成單位 (蓋章) 湖南核工業(yè)建設(shè)有限公司新余分公司 主要完成人 姓名工作單位職稱聯(lián)系電話 黃華斌新余分公司高工 徐斌新余分公司高工 鐘少林新余分公司助工 方保安新余分公司技術(shù)員 通訊地址郵編傳真 聯(lián)系人 姓名

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張蕊

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