CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工精度和動靜態(tài)精調工作要點
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新建武廣鐵路客運專線設計時速為350 km,正線采用無砟軌道結構,除試驗段采用了板式無砟軌道外,區(qū)間正線全部采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,由于在國內第一次大范圍采用這種新型的軌道結構,其施工、精調都是在不斷探索、不斷總結的過程中進行,350 km/h的行車速度對軌道的平順性和穩(wěn)定性要求很高,必須在施工和精調階段將軌道幾何狀態(tài)調至最佳。分析雙塊式無砟軌道精度保證和精度調整的要點,提出采取的措施。
CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工精度分析及控制
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近些年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家加大了對于高速鐵路的建設速度以更好地促進各地之間的人員與物資的快速流通。某高速客運專線設計時速為350km/h,在鐵路軌道的設計中正線采用的是無砟軌道的結構,其區(qū)間正線主要使用的是crtsⅰ型雙塊式無砟軌道的結構。這種類型的無砟軌道的施工建設是一項復雜的系統(tǒng)性工程,由于鐵道的設計時速極高,因此對于鐵路軌道的平順性、穩(wěn)定性等都要求較高,需要在crtsⅰ型雙塊式無砟軌道的施工過程中做好對于crtsⅰ型雙塊式無砟軌道的幾何狀態(tài)的調整。本文將在分析crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工中對于精度調整要求的基礎上對如何做好對于crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工中的精度的調整進行分析闡述。
雙塊式無砟軌道施工精度控制
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武廣鐵路客運專線設計、驗收標準高,施工難度大,工期要求緊。而如何確保無砟軌道工程的施工精度滿足設計和各種施工規(guī)范的要求,不僅關系到工程建成后行車的速度和乘坐的舒適性,同時也決定了線路投入運營后的養(yǎng)護維修工作量,是整個工程成敗的關鍵。
雙塊式無砟軌道施工
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隧道雙塊式無砟軌道施工 摘要研究目的:提高施工人員對無砟軌道的認知程度和加強施 工關鍵點的控制,使管理、技術和作業(yè)人員能夠從程序、控制關鍵點 和正確處理測量數(shù)據(jù)來全面掌握無砟軌道技術,保證軌道精度。研究 結論:高度重視工藝性試驗和施工先行段,以及數(shù)據(jù)的分析總結;系 統(tǒng)全面地來分析和認識所采取的無砟軌道施工方案、測量方法、關鍵 點控制和質量保證措施才能逐步掌握無砟軌道的關鍵技術;站在系統(tǒng) 工程高度看待無砟軌道哦啊,通過數(shù)據(jù)觀測分析、正確處理和嚴格的 現(xiàn)場管理,來多角度多層次掌握相關知識才能保質保量地完成無砟軌 道施工任務。 關鍵詞鐵路隧道雙塊式無砟軌道提高精度控制技術 1前言 無砟軌道是具有“高精度、搞平順性、耐久性”結構特點的綜合性 和系統(tǒng)性非常強的工程,若重視程度不夠或系統(tǒng)性方面考慮不足,則 會引發(fā)一系列的問題,導致不能“精確三維定位”、“高平順性
雙塊式無砟軌道施工工藝及施工精度控制
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雙塊式無砟軌道施工工藝及施工精度控制
雙塊式無砟軌道施工工藝及施工精度控制
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雙塊式無砟軌道是一種適用于高速鐵路的新型軌道結構,結合雙塊式無砟軌道結構形式,詳細分析介紹雙塊式無砟軌道的施工方法和施工工藝流程,為高速鐵路雙塊式無砟軌道施工提供借鑒和技術支持。
CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術
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crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工技術 中國中鐵四局集團有限公司 二〇〇八年二月 1 目錄 1引言............................................................................................................................1 2雙塊式無砟軌道主要工藝流程及關鍵技術.............................................................1 2.1雙塊式無砟軌道主要工藝流程..............................................................................1 2.1.1雙塊式無砟軌道施工概述.......................
CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術
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根據(jù)武廣客運專線的特點,采用了crtsⅰ型雙塊式無砟軌道的施工方案,詳細闡述了crtsⅰ型雙塊式無砟軌道的施工工藝要點,并指出該施工工藝經(jīng)濟、實用,保證了工程的高標準、高質量要求,具有很高的推廣價值。
隧道內CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工關鍵技術
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研究目的:以柳林隧道無砟軌道工程為例,闡述了隧道內采用crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工關鍵技術,如cpⅲ點的測設技術、軌排組裝、粗調、軌道精調及混凝土澆筑等,這些關鍵技術對保證無砟軌道的施工精度起到了關鍵作用,可為類似工程提供借鑒。研究結論:無砟軌道工程建設中,控制各道工序的精度是關鍵;軌道鋪設施工的前提有可滿足精度要求的測量控制網(wǎng);但實際施工質量取決于粗調、精調和混凝土澆筑質量;在保證軌向鎖定器、支腿螺柱、精調軌檢系統(tǒng)調整精度的條件下,開展程序化、規(guī)范化施工也是確保無砟軌道施工質量的關鍵。
橋梁CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術
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crtsⅰ型雙塊式無砟軌道主要采用的是將雙塊式軌枕采用工具軌組成相應的鋼軌軌排,待到軌排安裝到位后使用現(xiàn)場澆筑的方式將軌枕澆筑在道床內,從而形成無砟軌道的道床板,待到完成對于混凝土的養(yǎng)護且待到混凝土凝固強度達到設計強度后在進行鋼軌的鋪設,待到鋼軌鋪設完成后現(xiàn)場對長鋼軌進行無縫焊接.基于此,本文將著重分析探討橋梁crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工技術要點及控制,以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用.
隧道內CRTS Ⅱ型雙塊式無砟軌道施工關鍵技術
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詳細介紹了隧道內crtsii型雙塊式無砟軌道施工過程中的一些關鍵技術,如cpiii點測設技術、支腳安裝精調技術、軌枕振動嵌入技術等,這些關鍵技術能為客運專線無砟軌道施工提供一些有益的參考。
CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術的應用
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本文簡要研究了crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工技術,并分析了crtsⅰ型雙塊式無砟軌道施工技術應用中需要注意的問題,旨在提升施工質量,為無砟軌道的施工提供參考。
鄭西CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道施工技術
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詳細敘述了鄭西鐵路客運專線crtsⅱ型雙塊式無砟軌道施工技術,并對施工控制要點進行了說明,歸納了crtsⅱ型無砟軌道的特點、技術核心及重點,以完善crtsⅱ型雙塊式無砟軌道施工工藝。
淺談隧道雙塊式無砟軌道施工精調工藝
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在無砟軌道施工各工序中,精調測量作業(yè)是最為關鍵的一環(huán),通過精調作業(yè)來控制軌排的線型到達規(guī)范的要求,保證軌道的平順性是精調作業(yè)要達到的目標。
雙塊式無砟軌道施工作業(yè)指導
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1 新建********鐵路 ****—**標 無砟軌道施工作業(yè)指導書 編制: 審核:________ 審批:________ 新建****鐵路****項目經(jīng)理部 2 二○一二年六月 目錄 一、工程概況..................................................................4 二、技術特點..................................................................4 三、施工工藝..................................................................5 3.1、工藝流程.....................................................
都亭山隧道CRTSⅠ雙塊式無砟軌道施工技術
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結合渝利鐵路都亭山隧道crtsⅰ雙塊式無砟軌道施工,對無砟道床工具軌法施工的施工準備、施工方法與施工工藝以及施工質量控制進行了詳細的闡述,對無砟軌道施工具有一定的借鑒意義。
雙塊式無砟軌道施工知識講解
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雙塊式無砟軌道施工知識講解
雙塊式無砟軌道施工技術
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雙塊式無砟軌道的精度要求高,施工要求一次達到驗收標準,如何控制雙塊式軌枕鋪設精度很關鍵,根據(jù)新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段(上海局管內)紅石巖隧道dk181+393至dk189+250范圍的雙塊式無碴道床的施工,針對雙塊式無砟軌道施工方法進行了詳細論述,為雙塊式無砟軌道的施工提供了參考。
隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝
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介紹隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝和施工過程中的質量控制,闡述施工過程中遇到的難點與解決方法、注意事項及經(jīng)驗體會。
隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝
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隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝
隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝_pdf
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隧道內雙塊式無砟軌道施工工藝_pdf
雙塊式無砟軌道施工技術初探
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研究目的:通過對國外高速鐵路的參觀學習,初步探索我國雙塊式無砟軌道施工技術。研究結果:總結了雙塊式軌枕生產(chǎn)、安裝施工工藝與方法及主要施工裝備。對于我國鐵路建設工期短、規(guī)模大等現(xiàn)狀而言,要建成一流的高速鐵路,實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展目標還需要結合實際對無砟軌道施工技術繼續(xù)進行探索。
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職位:鐵路工程標準員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林