CT-01鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓預(yù)埋施工
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CT-01鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓預(yù)埋施工
地腳錨栓
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云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目物流配送中心工程 鋼 結(jié) 構(gòu) 錨 栓 安 裝 專 項(xiàng) 方 案 編制: 審核: 日期: 上海寶冶建設(shè)集團(tuán)有限公司 一、編制依據(jù) 1.云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目物流配送中心施工圖紙,圖紙內(nèi)容:地腳錨栓圖, 基礎(chǔ)圖。設(shè)計(jì)單位為:機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院。 2.主要規(guī)范、規(guī)程有:鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50205-2002)、 混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50204-2002)、建筑地基基礎(chǔ)工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50202-2002)。 3.云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目物流配送中心工程施工組織設(shè)計(jì)。 二、施工部署 本工程基礎(chǔ)全部混凝土基礎(chǔ),預(yù)埋地腳錨栓。 根據(jù)施工特點(diǎn)和工序安排,混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行,若 混凝土澆筑量較大,白天不能澆筑完成,現(xiàn)場(chǎng)管理人員分成兩班,每 班12小時(shí),各專業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及施工人員跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查,同時(shí) 作好各方面的協(xié)調(diào)工作。 三、施工方
鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓水平偏移糾正技術(shù)
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為解決鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工遇到的地腳錨栓水平偏移偏差過(guò)大的問(wèn)題,列舉幾種常用的技術(shù)處理方法。通過(guò)對(duì)其進(jìn)行原理分析和設(shè)計(jì)計(jì)算,按照安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、施工操作方便的要求選取糾正技術(shù),并通過(guò)幾個(gè)工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用,取得了較好的效果。
淺析鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓安裝技術(shù)
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本文章結(jié)合實(shí)例重點(diǎn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓安裝過(guò)程中的安裝技術(shù)及控制要點(diǎn)進(jìn)行論述,以供參考。
地腳錨栓安裝施工技術(shù)
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結(jié)合濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠汽輪機(jī)重型廠房工程實(shí)例,介紹了地腳錨栓的安裝施工,地腳錨栓的重量大,搬運(yùn)、移動(dòng)、校正都很不方便,且安裝精度要求高,因此采用型鋼支架和鋼套板兩種輔助設(shè)備進(jìn)行安裝施工,既加快了施工速度,又保證了地腳錨栓的施工質(zhì)量。
地腳錨栓組裝后安裝方法初探
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結(jié)合具體工程實(shí)例,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)柱腳預(yù)埋錨栓組裝后安裝方法進(jìn)行了探討,詳細(xì)介紹了錨栓間距及對(duì)應(yīng)的短柱規(guī)格,錨栓組裝方法及安裝步驟等內(nèi)容,并分析了錨栓組裝后整體安裝的實(shí)用性,為今后同類鋼結(jié)構(gòu)工程的快速安裝提供了指導(dǎo)。
淺談超高層鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓的施工控制
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淺談超高層鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓的施工控制 摘要:在超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中,地腳錨栓的預(yù)埋精度會(huì)直接影響整個(gè) 鋼結(jié)構(gòu)工程的安全和質(zhì)量。如根據(jù)實(shí)際工程的需要,將地腳錨栓設(shè)計(jì)成錨栓套件 的形式,并在實(shí)際施工中進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量控制,將能有效保證錨栓埋設(shè)的精度要 求。與此同時(shí),也應(yīng)采取必要的措施控制錨栓埋設(shè)的質(zhì)量和解決工程實(shí)際中的問(wèn) 題。 關(guān)鍵詞:超高層鋼結(jié)構(gòu);地腳錨栓;施工控制 鋼結(jié)構(gòu)以其自重輕、強(qiáng)度高、環(huán)境污染小,被冠以“綠色建筑”的美名;又因 其材料回收效率高、循環(huán)使用便捷,被稱為“可持續(xù)發(fā)展建筑”。這些優(yōu)點(diǎn),使得 超高層鋼結(jié)構(gòu)在近幾年得到了飛速的發(fā)展。然而,鋼結(jié)構(gòu)建筑業(yè)發(fā)展過(guò)快所帶來(lái) 的安全控制不足、質(zhì)量把握不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,也嚴(yán)重制約著鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步騰飛。 “萬(wàn)丈高樓平地起”的道理,告訴我們必須從基礎(chǔ)做起,而地腳錨栓的預(yù)埋作為鋼 結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的起點(diǎn),即是整個(gè)結(jié)構(gòu)工程的基礎(chǔ)。它
常用地腳錨栓規(guī)格與圓鋼對(duì)照表
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常用地腳錨栓規(guī)格與圓鋼對(duì)照表 為規(guī)避在投標(biāo)報(bào)價(jià)中地腳錨栓虧噸現(xiàn)象,物資部提供以下常用地腳錨栓規(guī)格與圓鋼對(duì)照 表,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部與經(jīng)營(yíng)部在投標(biāo)預(yù)算時(shí)按照以下規(guī)格的熱軋圓鋼經(jīng)行對(duì)地腳錨栓計(jì)算重量,以 防止報(bào)價(jià)虧噸。 序號(hào)錨栓規(guī)格(mm)熱軋圓鋼規(guī)格(mm) 12425 23335 35255 46465 57275 67680
地腳錨栓安裝技術(shù)交底
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技術(shù)安全交底記錄編號(hào)jsjd-002 工程名稱張江中區(qū)b-3-6地塊研發(fā)樓建設(shè)交底日期2011.9.18 施工單位中國(guó)機(jī)械工業(yè)建設(shè)總公司分項(xiàng)工程名稱柱子安裝專項(xiàng)交底 交底提要地腳錨栓安裝專項(xiàng)交底 交底內(nèi)容: 本工程主要的地腳錨栓形式有3種,錨栓圖示如下: 錨栓安裝流程如下: (1)測(cè)量放線:首先根據(jù)原始軸線控制點(diǎn)及標(biāo)高控制點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn) 行加密,然后根據(jù)控制線測(cè)放出的軸線再測(cè)放出每一個(gè)埋件的中心十字交叉線和至少兩個(gè)標(biāo)高 控制點(diǎn)。 (2)安裝錨栓定位板:采用薄鋼板制作成錨栓定位板,錨栓定位板應(yīng)點(diǎn)焊在鋼筋網(wǎng)上, 進(jìn)行整體固定,由于定位板位于鋼筋網(wǎng)上部,定位板位置易受鋼筋網(wǎng)影響,因此在定位板安裝 完成后,混凝土澆筑完成前應(yīng)對(duì)定位板位置進(jìn)行復(fù)測(cè)。 (3)根據(jù)測(cè)量工所測(cè)放出的軸線,將預(yù)埋螺栓就位。首先找準(zhǔn)定位板上邊的縱橫向中心 線(預(yù)先量定
鋼結(jié)構(gòu)廠房預(yù)埋錨栓的施工
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一般在工程施工中,地腳錨栓施工都作為關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行控制,為了保證施工精度,現(xiàn)簡(jiǎn)要論述鋼結(jié)構(gòu)廠房預(yù)埋錨栓的施工。
潞城鋼結(jié)構(gòu)工房預(yù)埋錨栓位置偏差案例分析
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潞城鋼結(jié)構(gòu)工房預(yù)埋錨栓位置偏差案例分析——本文主要介紹了潞城銅結(jié)構(gòu)工房預(yù)埋錨栓位置偏差產(chǎn)生的原因、后果和最終的解決方案。
鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)錨栓預(yù)埋固定新工藝
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根據(jù)多年的鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn),針對(duì)基礎(chǔ)錨栓預(yù)埋固定防偏移問(wèn)題進(jìn)行分析研究,并提出處理方案和預(yù)防措施。
鋼結(jié)構(gòu)--錨栓選用表--錨栓規(guī)格表
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鋼結(jié)構(gòu)--錨栓選用表--錨栓規(guī)格表
鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋施工說(shuō)明
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鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋施工說(shuō)明 杭州特盾建筑材料有限公司第1頁(yè)共12頁(yè) 目錄 1.概述....................................................2 2.編制依據(jù)................................................2 3.工程概況................................................2 4.施工部署................................................3 5.預(yù)埋工藝................................................4 6.預(yù)埋螺栓澆搗及二次澆搗..................................9 7.基礎(chǔ)螺栓安裝精
預(yù)埋錨栓
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陜西建工第二建設(shè)集團(tuán)有限公司中煤科工西安院項(xiàng)目部 智能鉆探裝備及煤層氣開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè) 基地項(xiàng)目 2#廠房預(yù)埋錨栓施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 陜西建工第二建設(shè)集團(tuán)有限公司 中煤科工西安院項(xiàng)目部 年月日 陜西建工第二建設(shè)集團(tuán)有限公司中煤科工西安院項(xiàng)目部 1 目錄 一、工程概況...............................................2 二、編制依據(jù)...............................................2 三、施工部署...............................................3 四、預(yù)埋工藝...............................................5 五、預(yù)埋螺栓澆搗及二次澆搗........................
鋼結(jié)構(gòu)工程地腳螺栓的預(yù)埋
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鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓的埋設(shè)精度對(duì)于上部結(jié)構(gòu)的垂直度,以及主次結(jié)構(gòu)的協(xié)同受力有著決定性的影響,簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)的埋設(shè)方式,對(duì)于保證施工精度,節(jié)約成本,加快進(jìn)度有著重要的實(shí)際意義。
鋼結(jié)構(gòu)用柱腳錨栓選用表 (2)
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表1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長(zhǎng)度及細(xì)部尺寸每個(gè)螺栓 的受拉承 載力設(shè)計(jì) 值 t an (kn) ⅰ型ⅱ型ⅲ型 單螺母雙螺母錨固長(zhǎng)度l(mm)錨板尺寸 a (mm) b (mm) a (mm) b (mm) 當(dāng)基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為c (mm) t (mm)c15c20c15c20c15c20 20 22 24 27 45 45 50 50 75 75 80 80 60 65 70 75 90 95 100 105 500 550 600 675 400 440 480 540 30 33 36 39 42 45 55 55 60 65 70 75 85 90 95 100 105 110 80 85
鋼結(jié)構(gòu)用柱腳錨栓選用表
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1 表1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長(zhǎng)度及細(xì)部尺寸 每個(gè)螺栓 的受拉承 載力設(shè)計(jì) 值 t an (kn) ⅰ型ⅱ型ⅲ型 單螺母雙螺母錨固長(zhǎng)度l(mm)錨板尺寸 a (mm) b (mm) a (mm) b (mm) 當(dāng)基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為c (mm) t (mm)c15c20c15c20c15c20 20 22 24 27 30 33 36 39 42 45 2.448 3.034 3.525 4.594 5.606 6.936 8.167 9.758 11.21 13.06 45 45 50 50 55 55 60 65 70
(整理)鋼結(jié)構(gòu)用柱腳錨栓選用表
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精品文檔 精品文檔 第一節(jié) 第二節(jié) 第十一節(jié)錨栓 錨栓用于上部鋼結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的連接,承受柱彎矩在柱腳底板與基礎(chǔ)間產(chǎn)生的拉力, 剪力由柱底板與基礎(chǔ)面之間的摩擦力抵抗,若摩擦力不足以抵抗剪力,則需在柱底板上焊接 抗剪鍵以增大抗剪能力。 錨栓一頭埋入混凝土中,埋入的長(zhǎng)度要以混凝土對(duì)其的握裹力不小于其自身強(qiáng)度為原 則,所以對(duì)于不同的混凝土標(biāo)號(hào)和錨栓強(qiáng)度,所需最小埋入長(zhǎng)度也不一樣。為了增加握裹力, 對(duì)于φ39以下錨栓,需將其下端彎成l型,彎鉤的長(zhǎng)度為4d;對(duì)于φ39以上錨栓,因其直 徑過(guò)大不便于折彎,則在其下端焊接錨固板。 錨栓的錨固及構(gòu)造詳見(jiàn)表7-5與表7-6。 精品文檔 精品文檔 表7-5-1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長(zhǎng)度及細(xì)部尺寸每個(gè)螺栓 的受拉承
高強(qiáng)度大直徑預(yù)應(yīng)力地腳錨栓制作技術(shù)
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隨著超高層建筑的發(fā)展,高強(qiáng)度大直徑預(yù)應(yīng)力地腳錨栓的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,由于目前此類錨栓的制作工藝及施工技術(shù)在國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有可循的規(guī)范,且高強(qiáng)度大直徑預(yù)應(yīng)力錨栓制作工藝復(fù)雜、精度要求嚴(yán)格。結(jié)合天津恒富大廈南塔工程,針對(duì)高強(qiáng)度大直徑預(yù)應(yīng)力錨栓的特點(diǎn)及制作重(難)點(diǎn),從各個(gè)工序詳細(xì)闡述其制作技術(shù),可為今后類似工程提供借鑒。
鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓安裝
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柱腳錨栓安裝工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱:貴陽(yáng)自強(qiáng)金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目編號(hào): 致:貴陽(yáng)卓信建設(shè)咨詢有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成3~22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓安裝的工作,現(xiàn)報(bào) 上該工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表,請(qǐng)予以審查和驗(yàn)收。 附件: 1、普通緊固件連接工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 審查意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總/專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 普通緊固件連接工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50205-2001 (?。?010902 單位(子單位)工程名稱貴陽(yáng)自強(qiáng)金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 分部(子分部)工程名稱基礎(chǔ)(鋼結(jié)構(gòu))驗(yàn)收部位3~22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓 施工單位貴州省銅仁市廣遠(yuǎn)建筑工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 分包單位/分包項(xiàng)目經(jīng)理/ 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)
建筑鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋錨栓的施工技術(shù)分析
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在工業(yè)廠房施工過(guò)程中解決鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋錨栓的施工技術(shù)問(wèn)題成為了影響整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。本文就工業(yè)廠房中的建筑鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋錨栓的施工技術(shù)深入分析和探討,力求為提高我國(guó)工業(yè)廠房施工質(zhì)量盡一份綿薄之力。
鋼結(jié)構(gòu)錨固地腳螺栓選用表
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259 錨固螺栓 錨栓用于上部鋼結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的連接,承受柱彎矩在柱腳底板 與基礎(chǔ)間產(chǎn)生的拉力,剪力由柱底板與基礎(chǔ)面之間的摩擦力抵抗,若 摩擦力不足以抵抗剪力,則需在柱底板上焊接抗剪鍵以增大抗剪能 力。 錨栓一頭埋入混凝土中,埋入的長(zhǎng)度要以混凝土對(duì)其的握裹力不 小于其自身強(qiáng)度為原則,所以對(duì)于不同的混凝土標(biāo)號(hào)和錨栓強(qiáng)度,所 需最小埋入長(zhǎng)度也不一樣。為了增加握裹力,對(duì)于φ39以下錨栓, 需將其下端彎成l型,彎鉤的長(zhǎng)度為4d;對(duì)于φ39以上錨栓,因其 直徑過(guò)大不便于折彎,則在其下端焊接錨固板。 錨栓的錨固及構(gòu)造詳見(jiàn)表7-5與表7-6。 260 表7-5-1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長(zhǎng)度及細(xì)部尺寸每個(gè)螺栓 的受拉承 載力設(shè)計(jì) 值 t an (kn)
鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋方案[1]
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北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目一號(hào)地塊工程 (鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預(yù)埋)專項(xiàng)方案審批表 工程名稱北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目一號(hào)地塊 編制單位長(zhǎng)春建工集團(tuán)有限公司 編制人編制時(shí)間 編制審核單位編制審核意見(jiàn) 項(xiàng)目部 初審意見(jiàn): 審批人: 審批日期: 質(zhì)量部 審批意見(jiàn): 審批人: 審批日期: 安全部 審批意見(jiàn): 審批人: 審批日期: 總工程師(技術(shù) 負(fù)責(zé)人) 審核意見(jiàn): 審批人: 審批日期: 施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))方案報(bào)審表 工程名稱:北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目一號(hào)地塊 編號(hào): 致:四川大家工程項(xiàng)目管理有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)) 我方已完成北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目一號(hào)地塊工程鋼結(jié)構(gòu)廠 房地腳螺栓預(yù)埋施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相 關(guān)審批手續(xù),請(qǐng)予以審查。 附:□施工組織設(shè)計(jì) □√專項(xiàng)施工
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職位:消防造價(jià)員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林