CT-01鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓預埋施工

本文章結(jié)合實例重點對鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓安裝過程中的安裝技術及控制要點進行論述,以供參考。

結(jié)合濟南發(fā)電設備廠汽輪機重型廠房工程實例,介紹了地腳錨栓的安裝施工,地腳錨栓的重量大,搬運、移動、校正都很不方便,且安裝精度要求高,因此采用型鋼支架和鋼套板兩種輔助設備進行安裝施工,既加快了施工速度,又保證了地腳錨栓的施工質(zhì)量。

結(jié)合具體工程實例,對鋼結(jié)構(gòu)柱腳預埋錨栓組裝后安裝方法進行了探討,詳細介紹了錨栓間距及對應的短柱規(guī)格,錨栓組裝方法及安裝步驟等內(nèi)容,并分析了錨栓組裝后整體安裝的實用性,為今后同類鋼結(jié)構(gòu)工程的快速安裝提供了指導。

淺談超高層鋼結(jié)構(gòu)地腳錨栓的施工控制 摘要:在超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工過程中，地腳錨栓的預埋精度會直接影響整個 鋼結(jié)構(gòu)工程的安全和質(zhì)量。如根據(jù)實際工程的需要，將地腳錨栓設計成錨栓套件 的形式，并在實際施工中進行嚴格的測量控制，將能有效保證錨栓埋設的精度要 求。與此同時，也應采取必要的措施控制錨栓埋設的質(zhì)量和解決工程實際中的問 題。 關鍵詞:超高層鋼結(jié)構(gòu)；地腳錨栓；施工控制 鋼結(jié)構(gòu)以其自重輕、強度高、環(huán)境污染小，被冠以“綠色建筑”的美名；又因 其材料回收效率高、循環(huán)使用便捷，被稱為“可持續(xù)發(fā)展建筑”。這些優(yōu)點，使得 超高層鋼結(jié)構(gòu)在近幾年得到了飛速的發(fā)展。然而，鋼結(jié)構(gòu)建筑業(yè)發(fā)展過快所帶來 的安全控制不足、質(zhì)量把握不當?shù)葐栴}，也嚴重制約著鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的進一步騰飛。 “萬丈高樓平地起”的道理，告訴我們必須從基礎做起，而地腳錨栓的預埋作為鋼 結(jié)構(gòu)項目的起點，即是整個結(jié)構(gòu)工程的基礎。它

常用地腳錨栓規(guī)格與圓鋼對照表 為規(guī)避在投標報價中地腳錨栓虧噸現(xiàn)象，物資部提供以下常用地腳錨栓規(guī)格與圓鋼對照 表，請設計部與經(jīng)營部在投標預算時按照以下規(guī)格的熱軋圓鋼經(jīng)行對地腳錨栓計算重量，以 防止報價虧噸。 序號錨栓規(guī)格（mm)熱軋圓鋼規(guī)格(mm） 12425 23335 35255 46465 57275 67680

技術安全交底記錄編號jsjd-002 工程名稱張江中區(qū)b-3-6地塊研發(fā)樓建設交底日期2011.9.18 施工單位中國機械工業(yè)建設總公司分項工程名稱柱子安裝專項交底 交底提要地腳錨栓安裝專項交底 交底內(nèi)容： 本工程主要的地腳錨栓形式有3種，錨栓圖示如下： 錨栓安裝流程如下： （1）測量放線：首先根據(jù)原始軸線控制點及標高控制點對現(xiàn)場進行軸線和標高控制點進 行加密，然后根據(jù)控制線測放出的軸線再測放出每一個埋件的中心十字交叉線和至少兩個標高 控制點。 （2）安裝錨栓定位板：采用薄鋼板制作成錨栓定位板，錨栓定位板應點焊在鋼筋網(wǎng)上， 進行整體固定，由于定位板位于鋼筋網(wǎng)上部，定位板位置易受鋼筋網(wǎng)影響，因此在定位板安裝 完成后，混凝土澆筑完成前應對定位板位置進行復測。 （3）根據(jù)測量工所測放出的軸線，將預埋螺栓就位。首先找準定位板上邊的縱橫向中心 線（預先量定

一般在工程施工中,地腳錨栓施工都作為關鍵過程進行控制,為了保證施工精度,現(xiàn)簡要論述鋼結(jié)構(gòu)廠房預埋錨栓的施工。

潞城鋼結(jié)構(gòu)工房預埋錨栓位置偏差案例分析——本文主要介紹了潞城銅結(jié)構(gòu)工房預埋錨栓位置偏差產(chǎn)生的原因、后果和最終的解決方案。

根據(jù)多年的鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗,針對基礎錨栓預埋固定防偏移問題進行分析研究,并提出處理方案和預防措施。

鋼結(jié)構(gòu)--錨栓選用表--錨栓規(guī)格表

鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預埋施工說明 杭州特盾建筑材料有限公司第1頁共12頁 目錄 1.概述....................................................2 2.編制依據(jù)................................................2 3.工程概況................................................2 4.施工部署................................................3 5.預埋工藝................................................4 6.預埋螺栓澆搗及二次澆搗..................................9 7.基礎螺栓安裝精

陜西建工第二建設集團有限公司中煤科工西安院項目部 智能鉆探裝備及煤層氣開發(fā)產(chǎn)業(yè) 基地項目 2#廠房預埋錨栓施工方案 編制： 審核： 批準： 陜西建工第二建設集團有限公司 中煤科工西安院項目部 年月日 陜西建工第二建設集團有限公司中煤科工西安院項目部 1 目錄 一、工程概況...............................................2 二、編制依據(jù)...............................................2 三、施工部署...............................................3 四、預埋工藝...............................................5 五、預埋螺栓澆搗及二次澆搗........................

鋼結(jié)構(gòu)預埋地腳螺栓一法

鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓的埋設精度對于上部結(jié)構(gòu)的垂直度,以及主次結(jié)構(gòu)的協(xié)同受力有著決定性的影響,簡便、快捷、經(jīng)濟的埋設方式,對于保證施工精度,節(jié)約成本,加快進度有著重要的實際意義。

表1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長度及細部尺寸每個螺栓 的受拉承 載力設計 值 t an (kn) ⅰ型ⅱ型ⅲ型 單螺母雙螺母錨固長度l(mm)錨板尺寸 a (mm) b (mm) a (mm) b (mm) 當基礎混凝土的強度等級為c (mm) t (mm)c15c20c15c20c15c20 20 22 24 27 45 45 50 50 75 75 80 80 60 65 70 75 90 95 100 105 500 550 600 675 400 440 480 540 30 33 36 39 42 45 55 55 60 65 70 75 85 90 95 100 105 110 80 85

1 表1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長度及細部尺寸 每個螺栓 的受拉承 載力設計 值 t an (kn) ⅰ型ⅱ型ⅲ型 單螺母雙螺母錨固長度l(mm)錨板尺寸 a (mm) b (mm) a (mm) b (mm) 當基礎混凝土的強度等級為c (mm) t (mm)c15c20c15c20c15c20 20 22 24 27 30 33 36 39 42 45 2.448 3.034 3.525 4.594 5.606 6.936 8.167 9.758 11.21 13.06 45 45 50 50 55 55 60 65 70

精品文檔 精品文檔 第一節(jié) 第二節(jié) 第十一節(jié)錨栓 錨栓用于上部鋼結(jié)構(gòu)與下部基礎的連接，承受柱彎矩在柱腳底板與基礎間產(chǎn)生的拉力， 剪力由柱底板與基礎面之間的摩擦力抵抗，若摩擦力不足以抵抗剪力，則需在柱底板上焊接 抗剪鍵以增大抗剪能力。 錨栓一頭埋入混凝土中，埋入的長度要以混凝土對其的握裹力不小于其自身強度為原 則，所以對于不同的混凝土標號和錨栓強度，所需最小埋入長度也不一樣。為了增加握裹力， 對于φ39以下錨栓，需將其下端彎成l型，彎鉤的長度為4d；對于φ39以上錨栓，因其直 徑過大不便于折彎，則在其下端焊接錨固板。 錨栓的錨固及構(gòu)造詳見表7-5與表7-6。 精品文檔 精品文檔 表7-5-1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長度及細部尺寸每個螺栓 的受拉承

隨著超高層建筑的發(fā)展,高強度大直徑預應力地腳錨栓的應用也越來越普遍,由于目前此類錨栓的制作工藝及施工技術在國內(nèi)外還沒有可循的規(guī)范,且高強度大直徑預應力錨栓制作工藝復雜、精度要求嚴格。結(jié)合天津恒富大廈南塔工程,針對高強度大直徑預應力錨栓的特點及制作重(難)點,從各個工序詳細闡述其制作技術,可為今后類似工程提供借鑒。

柱腳錨栓安裝工程報驗申請表 工程名稱：貴陽自強金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設項目編號： 致：貴陽卓信建設咨詢有限公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成3～22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓安裝的工作，現(xiàn)報 上該工程報驗申請表，請予以審查和驗收。 附件： 1、普通緊固件連接工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日期： 審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)（章）： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 普通緊固件連接工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 gb50205-2001 （ⅰ） 010902 單位（子單位）工程名稱貴陽自強金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設項目 分部（子分部）工程名稱基礎（鋼結(jié)構(gòu)）驗收部位3～22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓 施工單位貴州省銅仁市廣遠建筑工程有限公司項目經(jīng)理 分包單位/分包項目經(jīng)理/ 施工執(zhí)行標準名稱及編號《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗

在工業(yè)廠房施工過程中解決鋼結(jié)構(gòu)預埋錨栓的施工技術問題成為了影響整個工程質(zhì)量的關鍵所在。本文就工業(yè)廠房中的建筑鋼結(jié)構(gòu)預埋錨栓的施工技術深入分析和探討,力求為提高我國工業(yè)廠房施工質(zhì)量盡一份綿薄之力。

259 錨固螺栓 錨栓用于上部鋼結(jié)構(gòu)與下部基礎的連接，承受柱彎矩在柱腳底板 與基礎間產(chǎn)生的拉力，剪力由柱底板與基礎面之間的摩擦力抵抗，若 摩擦力不足以抵抗剪力，則需在柱底板上焊接抗剪鍵以增大抗剪能 力。 錨栓一頭埋入混凝土中，埋入的長度要以混凝土對其的握裹力不 小于其自身強度為原則，所以對于不同的混凝土標號和錨栓強度，所 需最小埋入長度也不一樣。為了增加握裹力，對于φ39以下錨栓， 需將其下端彎成l型，彎鉤的長度為4d；對于φ39以上錨栓，因其 直徑過大不便于折彎，則在其下端焊接錨固板。 錨栓的錨固及構(gòu)造詳見表7-5與表7-6。 260 表7-5-1q235鋼錨栓選用表 錨栓直徑 d (mm) 錨栓截面 有效面積 a0 (cm) 連接尺寸錨固長度及細部尺寸每個螺栓 的受拉承 載力設計 值 t an (kn)

北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項目一號地塊工程 （鋼結(jié)構(gòu)廠房地腳螺栓預埋）專項方案審批表 工程名稱北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項目一號地塊 編制單位長春建工集團有限公司 編制人編制時間 編制審核單位編制審核意見 項目部 初審意見： 審批人： 審批日期： 質(zhì)量部 審批意見： 審批人： 審批日期： 安全部 審批意見： 審批人： 審批日期： 總工程師（技術 負責人） 審核意見： 審批人： 審批日期： 施工組織設計/（專項）方案報審表 工程名稱：北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項目一號地塊 編號： 致：四川大家工程項目管理有限公司（項目監(jiān)理機構(gòu)） 我方已完成北汽西南新能源汽車生產(chǎn)基地項目一號地塊工程鋼結(jié)構(gòu)廠 房地腳螺栓預埋施工組織設計/（專項）施工方案的編制，并按規(guī)定已完成相 關審批手續(xù)，請予以審查。 附：□施工組織設計 □√專項施工