C-T型鎖扣鋼管樁在嘉魚長(zhǎng)江大橋圍堰施工中的應(yīng)用

以福建南龍鐵路九龍江特大橋2號(hào)水中墩鎖扣鋼管樁圍堰施工為例,介紹了圍堰的結(jié)構(gòu)、尺寸、管樁型號(hào)、內(nèi)撐、止水和封底等設(shè)計(jì),以及鋼管樁加工、插打、支撐安裝、堰內(nèi)排水開(kāi)挖、圍堰封底和防滲堵漏等施工技術(shù)。鎖扣鋼管圍堰施工,加快了施工進(jìn)度,降低了施工成本,取得了良好的阻水效果。

本文結(jié)合g104國(guó)道五河淮河特大橋24#主墩承臺(tái)鎖扣鋼管樁圍堰的施工，就鎖口鋼管樁圍堰的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)進(jìn)行了論述總結(jié)，對(duì)類似條件下深水橋基礎(chǔ)施工具有一定的借鑒意義。

以京福鐵路客專南平建溪特大橋17#橋墩圍堰施工為依托,針對(duì)深水基礎(chǔ)施工地層復(fù)雜、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等邊界條件,分析了tc鎖扣咬合鋼管樁加工、拼裝、插打、防水、合攏、拔樁等關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn),制定了針對(duì)性技術(shù)保證措施和應(yīng)急處置措施,成功應(yīng)用了tc鎖扣咬合鋼管樁進(jìn)行圍堰施工并保證了圍堰質(zhì)量,對(duì)類似深水基礎(chǔ)工程施工有一定的參考價(jià)值。

以京福鐵路客專南平建溪特大橋17#橋墩圍堰施工為依托，針對(duì)深水基礎(chǔ)施工地層復(fù)雜、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等邊界條件，分析了tc鎖扣咬合鋼管樁加工、拼裝、插打、防水、合攏、拔樁等關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，制定了針對(duì)性技術(shù)保證措施和應(yīng)急處置措施，成功應(yīng)用了tc鎖扣咬合鋼管樁進(jìn)行圍堰施工并保證了圍堰質(zhì)量，對(duì)類似深水基礎(chǔ)工程施工有一定的參考價(jià)值。

為研究鋼管樁圍堰的受力特性,本文結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)ansys有限元軟件建立有限元模型,對(duì)鋼管樁圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力和變形分析,得到了各構(gòu)件在不同工況下的變形和應(yīng)力特點(diǎn),為現(xiàn)場(chǎng)施工提供了技術(shù)指導(dǎo),其計(jì)算結(jié)果也能為類似的圍堰設(shè)計(jì)和施工提供一定參考。

本文主要介紹了嘉魚長(zhǎng)江大橋11#墩深水承臺(tái)鋼圍堰設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn)及施工關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)本鋼吊箱設(shè)計(jì)與施工系統(tǒng)闡述為同類承臺(tái)施工提供參考經(jīng)驗(yàn)。

在大型橋梁承臺(tái)水深、坡陡、近岸、深埋的特定施工條件下,采用鎖口鋼管樁圍堰作為深水、大面積、深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)是比較經(jīng)濟(jì)的。在復(fù)雜的施工條件下,如何解決阻漏止水等現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題,是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

本文結(jié)合鎖扣鋼套箱在南漪湖特大橋施工中的應(yīng)用,闡述了鎖扣鋼套箱的施工工藝、工藝原理及特點(diǎn)、適用范圍、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力驗(yàn)算及應(yīng)用成果等情況,為同類型工程應(yīng)用提供參考。

s332新建皖河大橋地處軟土深厚發(fā)育區(qū),承臺(tái)設(shè)計(jì)采用深埋式承臺(tái)。文中介紹了皖河大橋的鎖口鋼管樁圍堰的設(shè)計(jì)和應(yīng)用情況,并對(duì)co鎖口鋼管樁圍堰的可行性進(jìn)行了驗(yàn)算分析。通過(guò)應(yīng)用鎖口管樁形式提高了軟土地質(zhì)條件下圍堰結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,保證了深基坑的結(jié)構(gòu)安全性,實(shí)現(xiàn)了深埋式承臺(tái)順利施工。

s332新建皖河大橋地處軟土深厚發(fā)育區(qū),承臺(tái)設(shè)計(jì)采用深埋式承臺(tái)。文中介紹了皖河大橋的鎖口鋼管樁圍堰的設(shè)計(jì)和應(yīng)用情況,并對(duì)co鎖口鋼管樁圍堰的可行性進(jìn)行了驗(yàn)算分析。通過(guò)應(yīng)用鎖口管樁形式提高了軟土地質(zhì)條件下圍堰結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,保證了深基坑的結(jié)構(gòu)安全性,實(shí)現(xiàn)了深埋式承臺(tái)順利施工。

鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋鋼板樁圍堰施工方案 第1頁(yè)共6頁(yè) 鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋鋼板樁圍堰施工方案 一、工程概況 鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋位于 二、鋼板樁圍堰布置 圍堰鋼板樁平面尺寸為沿鋼板樁的中心線15.347m為半徑的左右平行的 圓，兩個(gè)平行圓間的距離為8.306米，用內(nèi)支撐連接。鋼板樁采用拉森ⅵ型，其 長(zhǎng)度為28米。本方案擬以1＃墩為例，對(duì)鋼板樁圍堰的施工進(jìn)行詳細(xì)敘述。鋼板樁的具體 布置如下圖： 鋼板樁圍堰立面圖 平面布置圖 鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋鋼板樁圍堰施工方案 第2頁(yè)共6頁(yè) 三、鋼板樁圍堰施工方案 （一）、插打鋼板樁前的準(zhǔn)備工作 1、鉆孔樁完成后，拆除部分鉆孔平臺(tái)，并對(duì)河床進(jìn)行清理，避免在鋼板樁插 打位置遇到障礙物； 2、鋼板樁變形檢查：因鋼板樁在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程會(huì)出現(xiàn)撞傷、彎扭及鎖口變 形等現(xiàn)象，因此，鋼板樁在插打前有必要對(duì)其進(jìn)行變形檢查。對(duì)變形嚴(yán)重的 鋼板樁進(jìn)行校正并

文章介紹了在橋梁水中基礎(chǔ)施工中,采用鎖扣鋼管樁圍堰的工藝設(shè)計(jì)與檢算,總結(jié)了鎖扣鋼管樁的施工經(jīng)驗(yàn),該圍堰具有施工簡(jiǎn)便、靈活的特點(diǎn)。

鎖口鋼管樁因自身剛度、支護(hù)深度、止水性能以及經(jīng)濟(jì)性能等方面的優(yōu)點(diǎn),在深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用,本文以鎖口鋼管樁在某跨江大橋主塔承臺(tái)深基坑施工中的成功應(yīng)用為例,闡述其在實(shí)際運(yùn)用中的施工控制方法,以作為類似項(xiàng)目施工的參考.

所謂圍堰是指在水利工程建設(shè)中,為建造永久性水利設(shè)施,修建的臨時(shí)性圍護(hù)結(jié)構(gòu)。其作用是防止水和土進(jìn)入建筑物的修建位置,以便在圍堰內(nèi)排水,開(kāi)挖基坑,修筑建筑物。本文通過(guò)對(duì)海上圍堰調(diào)整鋼管樁的加固方式和插打順序,總結(jié)了一套海上圍堰的施工技術(shù),旨在為類似工程的施工提供一定的參考,以促進(jìn)該領(lǐng)域工程的施工和推廣先進(jìn)技術(shù)。

工程概況\r\n南寧市仙葫大橋位于南寧市仙葫開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是仙葫開(kāi)發(fā)區(qū)橫跨邕江至邕寧龍崗新區(qū)之間的紐帶，是邕寧龍崗新區(qū)城市主干道的重要組成部分。該橋11號(hào)墩位于第四系覆蓋地層，覆蓋層主要由松散～稍密狀圓礫組成，呈棕灰、灰黃色，飽和。成分主要為石英、砂巖、硅質(zhì)巖等，淺部含有多貝殼、螺殼等，多呈次圓形，分選性較差，粒徑一般為2．00mm～15．00mm，一般含量占39％～80％，其中卵石一般占10%-30．4％，砂粒充填。本層厚度在0．6m～0．9m之間，為現(xiàn)代河流松散沉積。

天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團(tuán)五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運(yùn)至墩位進(jìn)行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場(chǎng)拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運(yùn)的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺(tái)、鋼護(hù)筒插打?qū)蚪Y(jié)構(gòu)及承臺(tái)施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開(kāi)始承臺(tái)施工的工 序轉(zhuǎn)換時(shí)間,縮短整個(gè)基礎(chǔ)的施工時(shí)間。但圍堰整體制造成型后結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)錨碇系統(tǒng)投設(shè)及圍堰的精確定位標(biāo)準(zhǔn)等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運(yùn)拖帶及定位等帶來(lái)一系列的困難。以天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設(shè)及對(duì)拉預(yù)絞的施工方法,簡(jiǎn)述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運(yùn)拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關(guān)鍵詞:錨碇

天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團(tuán)五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運(yùn)至墩位進(jìn)行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場(chǎng)拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運(yùn)的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺(tái)、鋼護(hù)筒插打?qū)蚪Y(jié)構(gòu)及承臺(tái)施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開(kāi)始承臺(tái)施工的工 序轉(zhuǎn)換時(shí)間,縮短整個(gè)基礎(chǔ)的施工時(shí)間。但圍堰整體制造成型后結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)錨碇系統(tǒng)投設(shè)及圍堰的精確定位標(biāo)準(zhǔn)等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運(yùn)拖帶及定位等帶來(lái)一系列的困難。以天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設(shè)及對(duì)拉預(yù)絞的施工方法,簡(jiǎn)述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運(yùn)拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關(guān)鍵詞:錨碇

武漢青山長(zhǎng)江公路大橋主橋?yàn)?350+938+350)m雙塔雙索面斜拉橋,大橋南主墩基礎(chǔ)由大直徑鉆孔樁及啞鈴形承臺(tái)組成。承臺(tái)平面尺寸巨大(98.9m×39.5m),埋置深度約15m,需進(jìn)行超大型深基坑施工。承臺(tái)采用鎖口鋼管樁圍堰施工方案,圍堰平面設(shè)計(jì)為101.7m×41.3m的正多邊形啞鈴結(jié)構(gòu),總高35m,其中鎖口鋼管樁長(zhǎng)33m,鋼管樁頂部設(shè)有2m高單壁鋼圍堰(用以現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)時(shí)水位進(jìn)行接高)。圍堰共設(shè)有3層內(nèi)支撐,內(nèi)支撐為1.8m×1.2m的鋼箱結(jié)構(gòu),封底混凝土厚5m,在承臺(tái)系梁處設(shè)計(jì)8根1.8m輔助樁以減小封底混凝土應(yīng)力。采用midas軟件對(duì)圍堰整體及局部受力進(jìn)行分析,結(jié)果表明,圍堰結(jié)構(gòu)各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。

經(jīng)詳細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng),了解地質(zhì)水文資料,結(jié)合工期進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)多方比較,南寧五象大橋主墩承臺(tái)施工由設(shè)計(jì)的雙壁鋼圍堰改為鎖口鋼管樁圍堰施工技術(shù),取得理想的施工效果。本文重點(diǎn)介紹鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)與施工技術(shù)。

黃岡公鐵兩用長(zhǎng)江大橋黃岡岸砼工廠采用hzs90攪拌站和hzs120攪拌站各一個(gè),基礎(chǔ)施工采用打入式鋼管樁和回字形底座砼澆注相結(jié)合的施工方法。介紹了打入式鋼管樁施工的主要技術(shù)要點(diǎn),闡述了樁帽處理和鋼管樁長(zhǎng)度選取等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了交通工程的發(fā)展壯大。其中，橋梁作為主要交通脈絡(luò)，在運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。近些年來(lái)，城市橋梁工程數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。因此，有必要做好其施工技術(shù)質(zhì)量控制工作?；诖耍P者結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，分析了鎖扣鋼管樁技術(shù)在城市橋梁施工中的具體應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了技術(shù)應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題，并給出了具體的解決措施。

本文通過(guò)對(duì)武漢藏龍二橋基礎(chǔ)施工,從方案比選、圍堰插打、基礎(chǔ)施工等方面介紹了鎖口鋼管樁圍堰在城市橋梁中的應(yīng)用,本項(xiàng)目鎖口鋼管樁的成功施工實(shí)踐,為今后在同類工程中的推廣應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。