D1600mm砼預(yù)制管吊裝方案

D1600鋼管施工方案

吊裝方案 卷內(nèi)目錄： 第一章工程概況...........................................1 第二章方案選優(yōu)...........................................2 第三章a標(biāo)段吊裝實(shí)施......................................3 第四章b標(biāo)段吊裝實(shí)施......................................7 第五章c標(biāo)段吊裝.........................................11 第六章d標(biāo)段吊裝實(shí)施.....................................12 第七章安全技術(shù)措施.................................

鉛電解車間及成品庫 吊裝工程施工方案 編制： 審核： 審批： 施工單位：中國十九冶集團(tuán)有限公司 日期：2018年6月22日 1 第一章工程概況 1、建筑概況 1.1本建筑為綜合利用污染治理車間，其中包括： 軸號(hào)區(qū)域名稱結(jié)構(gòu)類型 ○1～○7軸交○a～○c軸成品庫鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)、鋼構(gòu)屋面 ○8～○34軸交○b～○c軸電解車間鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力屋面 ○1～○34軸交○d～○e軸鉛鑄錠車間鋼筋砼框框架結(jié)構(gòu)、鋼構(gòu)屋面 1.2、本工程的結(jié)構(gòu)形式：○1～○34：框排架結(jié)構(gòu) 1.3、預(yù)制構(gòu)件數(shù)量多，有預(yù)制柱、預(yù)制吊車梁、走道板、屋架、屋面板等。 1.4、鋼屋架、鋼吊車梁、支撐等鋼構(gòu)件數(shù)量多，施工精度要求高。 1.5、土建和安裝專業(yè)在施工時(shí)存在著平面、立體交叉作業(yè)。 第二章排架柱預(yù)制 1、本工程設(shè)計(jì)采用的排架柱，采用現(xiàn)場預(yù)制。 1.1柱

6#、7#樓預(yù)制板吊裝方案 一、工程概況 華潤奉天九里花園6#、7#樓北側(cè)露臺(tái)為贈(zèng)送面積，需采用預(yù)制板安 裝，現(xiàn)場無垂直運(yùn)輸設(shè)備，外墻涂料已施工完畢。 二、施工準(zhǔn)備 1、主要設(shè)備、器材準(zhǔn)備 序號(hào)機(jī)器型號(hào)單位數(shù)量 1小型懸臂卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1 2卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1 3自制炮車臺(tái)1 4跳板塊20 5其他常用工具若干 2、人員準(zhǔn)備 預(yù)制板安裝計(jì)劃安排人員18人，各工種人員間統(tǒng)一指揮，分工明確， 并密切配合。 1）現(xiàn)場指揮2人，全面負(fù)責(zé)預(yù)制板安裝指揮； 2）技術(shù)人員1名，負(fù)責(zé)技術(shù)工作； 3）吊裝班10人，分為兩組，一組負(fù)責(zé)運(yùn)輸，一組負(fù)責(zé)預(yù)制板安裝； 4）卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)2名，電工1名，安全防護(hù)人員2名 3、技術(shù)準(zhǔn)備 預(yù)制空心板吊裝前會(huì)同質(zhì)檢人員對(duì)預(yù)制空心板進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查預(yù) 制空心板外觀尺寸，對(duì)預(yù)制空心板型號(hào)進(jìn)行核實(shí)，確定運(yùn)輸順序及安

預(yù)制柱施工吊裝方案 一：工程概況：本工程為100萬噸氧化鋁（燒結(jié)法）熟料溶出系統(tǒng) 項(xiàng)目,吊裝分混凝土預(yù)制柱和24m跨鋼屋架等構(gòu)件,主要工作內(nèi)容有24 根混凝土預(yù)制柱,其中有18根柱單柱重35噸和6根抗風(fēng)柱單柱重22.5 噸。鋼制行車梁以及24m跨和7.50m跨鋼屋架各18榀,單榀重6.85 噸,吊裝高度21m。 二：編制依據(jù) 類別名稱編號(hào)和文號(hào) 國標(biāo)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》2004-01-01 國標(biāo)《工程測量規(guī)范》gb50026-93 國標(biāo)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001 圖集《建筑施工手冊》第四版 圖集《起重設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》gb50278-98 2.2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 類別名稱編號(hào)和文號(hào) 行標(biāo)《施工

工程概況 表面處理車間為單層排架結(jié)構(gòu)，廠房跨度24m，共有排架柱46根，抗風(fēng)柱 4根。 kfz12根頂標(biāo)高14.18m單重約11.235t kfz22根頂標(biāo)高14.108m單重約11.225t z2a4根頂標(biāo)高13.20m單重約21.1t z2b11根頂標(biāo)高13.20m單重約21.1t z2c4根頂標(biāo)高13.20m單重約21.1t z2d4根頂標(biāo)高13.20m單重約21.1t z1a4根頂標(biāo)高13.20m單重約23.038t z1b11根頂標(biāo)高13.20m單重約23.038t z1c4根頂標(biāo)高13.20m單重約23.038t z1d4根頂標(biāo)高13.20m

```````````` ````` 貴陽市北二環(huán)c標(biāo)新添立交跨線橋 預(yù)制梁吊裝施工方案 中鐵二十五局第三工程有限公司 貴陽市北二環(huán)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年五月二十九日 -1- ```````````` ````` 一、工程名稱：貴陽市北二環(huán)c標(biāo)新添立交跨線橋 二、工程概況 跨線橋預(yù)制空心板梁，板高0.8m，板底寬1.24m，板長為15.96m，中板砼8.73m3，邊 板砼9.33m3，鋼筋重量2.6t，因此，按照最大的吊裝重量考慮為邊板27t。共邊板4邊，中 板36片，總計(jì)40片。 三、作業(yè)施工： 施工采用封鎖施工，夜間11：00——06:30半幅封閉新添大道。預(yù)制空心板運(yùn)輸利用2 臺(tái)運(yùn)梁車運(yùn)輸至新添大道，利用1臺(tái)50噸吊車,1臺(tái)70噸吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。1臺(tái)70噸吊 車置于封閉的半幅新添大道上，1臺(tái)

起重吊裝施工方案 11 佛山大悅城顯示屏吊車 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 浙江東方建設(shè)集團(tuán)有限公司 2014年6月 起重吊裝施工方案 22 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、汽車吊吊裝使用情況 四、吊裝準(zhǔn)備工作 五、吊運(yùn)步驟 六、汽車吊使用注意事項(xiàng) 七、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程 八、吊裝工況計(jì)算 九、汽車吊參數(shù)表 起重吊裝施工方案 33 工程吊車吊裝施工方案 一、工程概況 該工程位于佛山市三水中心科技工業(yè)區(qū)蘆苞園d區(qū)21號(hào)之一內(nèi)，由佛山市西豪江糖制品有限公司 投資興建，廣州亞泰建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)、佛山市三水建筑設(shè)計(jì)院有限公司勘察和提供地質(zhì)資料， 佛山市建輝監(jiān)理有限公司監(jiān)理，佛山市三水區(qū)蘆苞建筑工程有限公司承建，計(jì)劃工期210天。其中倉 庫、車間一、宿舍和車間二（詳見鋼屋面吊裝方案）采用工程汽車吊吊裝。 二、編制依據(jù) 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-20

工程名稱：哈爾濱機(jī)務(wù)段機(jī)務(wù)設(shè)施移建工程第ⅰ標(biāo)段 建設(shè)單位：哈爾濱鐵路局工程項(xiàng)目管理中心 設(shè)計(jì)單位：鐵道部第三勘察設(shè)計(jì)院 地質(zhì)單位：齊齊哈爾鐵路勘測設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位：北京鐵城建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 承建單位：中鐵二十二局哈機(jī)移建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：楊剛 審核：高峰 編制：李業(yè)軍 編制日期：2005年9月12日 施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表 部 門 審 查 意 見 部門： 審核人： 日期： 部門： 審核人： 日期： 部門： 審核人： 日期： 建 設(shè) 單 位 審 批 意 見 審核人： 日期： 第一章、工程概況 一、工程概況 本工程項(xiàng)目為哈爾濱機(jī)務(wù)段機(jī)務(wù)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)施移建工程——機(jī)車檢修庫， 建筑面積約12450m2。工程地點(diǎn)在哈爾濱機(jī)務(wù)段（哈南七場）院內(nèi)，計(jì)劃投資 2450萬元。建設(shè)單位為哈爾濱鐵路局工

1 目錄 第一章各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施； 第一章確保工程質(zhì)量管理體系與措施； 第二章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施； 第三章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施和施工工期計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖； 第四章確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施； 第五章資源配備計(jì)劃 第六章施工總平面圖； 第七章有必要說明的其他內(nèi)容 2 一、工程概況 本工程建設(shè)內(nèi)容為：緯一路：直徑1200mmⅱ級(jí)砼預(yù)制管長度1200米， 矩形直線檢查井24座、出水口1座；緯二路：直徑1000mmⅱ級(jí)砼預(yù)制管長 度420米，矩形直線檢查井8座、出水口1座等。 二、工程地點(diǎn)：下塘鎮(zhèn)境內(nèi) 三、建設(shè)規(guī)模：總投資約150萬元 二、施工計(jì)劃 計(jì)劃開工日期2008年9月11日開工，2008年10月30日完工，總工期50 天。 三、人員、機(jī)械設(shè)備及材料投入情況 1、人員 序號(hào)崗位人數(shù)序號(hào)崗位人數(shù)

1 儲(chǔ)罐吊裝方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制單位： 編制日期： 2 目錄 1.工程概況 2.編制依據(jù) 3.作業(yè)環(huán)境 4.吊裝物體說明 5.吊裝方案確定原則 6.吊裝方案的選擇 7.起重機(jī)的選型 8.鋼絲繩的選用 9.吊裝程序圖 10.施工準(zhǔn)備 11.吊裝人員配備及崗位責(zé)任制 12.安全技術(shù)措施 13.應(yīng)急救援 3 1.工程概況 工程名稱：項(xiàng)目 工程地點(diǎn)： 建設(shè)單位：有限公司 施工單位：有限公司 工程內(nèi)容：罐體的現(xiàn)場建造 2.編制依據(jù) 甲方提供的有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)文件； 國家及有限公司相關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等； 工程所在地區(qū)的起重機(jī)械配置及額定性能；. hg20201-2000《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》； sh3536-2002-t《石油化工工程起重施工規(guī)范》； gb8919-2006重要用途鋼絲繩。 3.作業(yè)環(huán)境 3.1現(xiàn)場作業(yè)情況說明：儲(chǔ)罐就

鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 2010-5-3111:7來源于網(wǎng)絡(luò)【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】 一、構(gòu)件吊裝工藝 （一）柱子的吊裝 1、柱及基礎(chǔ)彈線、杯底抄平 （1）彈線柱應(yīng)在柱身的三個(gè)面彈出安裝中心線、基礎(chǔ)頂面線、地坪標(biāo)高線。矩形截 面柱安裝中心線按幾何中心線；工字形截面柱除在矩形部分彈出中心線外，為便于觀測和 避免視差，還應(yīng)在翼緣部位彈一條與中心線平行的線。此外，在柱頂和牛腿頂面還要彈出 屋架及吊車梁的安裝中心線。 基礎(chǔ)杯口頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出，并應(yīng)與柱的安裝中心線相對(duì)應(yīng)，以作 為柱安裝、對(duì)位和校正時(shí)的依據(jù)。 （2）杯底抄平杯底抄平是對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行的一次檢查和調(diào)整，以保證柱吊裝后牛腿 頂面標(biāo)高的準(zhǔn)確。調(diào)整方法是：首先，測出杯底的實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1，量出柱底至牛腿頂面的實(shí) 際長度h2；然后，根據(jù)牛腿頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)高h(yuǎn)與杯底實(shí)際標(biāo)高h(yuǎn)1之差，可得柱底至牛腿 頂面應(yīng)有的

D1600鋼管施工方案 (2)

目錄 第一章、工程概況.............................................................1 1.1、編制依據(jù)...............................................................1 1.2、主要規(guī)范、規(guī)程.........................................................1 1.3、工程概況...............................................................1 1.4、預(yù)制構(gòu)件簡介...........................................................1 第二章、施工準(zhǔn)備................

0 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 1 目錄 第一章、概述???????????????????????????...1 第二章、準(zhǔn)備工作??????????????????????????1 第一節(jié)、構(gòu)件運(yùn)輸????????????????????????.1 第二節(jié)、構(gòu)件的堆放??????????????.????????...2 第三節(jié)、定位軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測?????????????????.2 第四節(jié)、構(gòu)件的標(biāo)注???????????????????????2 第五節(jié)、起重機(jī)械????????????????????????3 第六節(jié)、吊裝前對(duì)構(gòu)件的保護(hù)???????????????????3 第三章、吊裝方法??????????????????????????4 第一節(jié)、鋼柱吊裝??????

關(guān)于1600mm鋁箔粗中軋板形的分析

針對(duì)氨合成系統(tǒng)存在的問題，采用將透平循環(huán)機(jī)的塔后流程改為塔前流程、氨合成塔內(nèi)件由二軸二徑式改造為三軸一徑式，并更換部分分離設(shè)備的內(nèi)件等措施進(jìn)行改造。改造后，ф1600mm合成氨系統(tǒng)的產(chǎn)量達(dá)到約400t／d，透平循環(huán)機(jī)可以穩(wěn)定運(yùn)行300d以上，各類消耗顯著下降。

第1頁共13頁 烏魯木齊軌道交通一號(hào)線18a標(biāo)段 百園路車輛基地 預(yù) 制 混 凝 土 柱 吊 裝 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司 第2頁共13頁 一、編制依據(jù)： 1、移動(dòng)式起重機(jī)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范：q/sy1248-2009 2、起重機(jī)械安全規(guī)程gb/t6067-1985 3、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-91 4、工作前安全分析管理規(guī)范gz24/zaa/o 5、本工程圖紙和實(shí)際情況，本方案旨在指導(dǎo)烏魯木齊軌道交通一號(hào)線18a百園路車輛基 地車間鋼筋混凝土預(yù)制排架柱的吊裝任務(wù)。 二、工程概況 本工程位于烏魯木齊新市區(qū)北京路東側(cè)，城北主干道北側(cè)，明珠路南側(cè)，百園路穿插 中間，排架結(jié)構(gòu)。所有柱子均為鋼筋混凝土預(yù)制柱，各單體名稱、數(shù)據(jù)見下表： 幢號(hào)層數(shù) 柱身長度 (m) ±0.00

有限公司 靜力液壓樁機(jī)安裝拆卸 預(yù)制管樁吊裝 方 案 書 2016年6月4日 一、靜力液壓樁機(jī)的安裝拆卸 1、靜力液壓樁機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 靜力液壓樁機(jī)由長船、短船、主機(jī)平臺(tái)（含油泵、液壓管件、電器、駕馭 室及自備喂樁吊機(jī)）、龍門架、配重梁及配重組成。單件重量約6～23噸。 2、安裝程序 2.1為確保機(jī)械設(shè)備及人員的安全，在進(jìn)行設(shè)備安裝前要做好以下幾方面的工 作： ①設(shè)備的安裝就位必須由專業(yè)公司承擔(dān)。 ②進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，確保有安全足夠的操作空間和運(yùn)輸?shù)缆贰?③制定切實(shí)可行的安裝方案，確保安裝過程有條不紊進(jìn)行。 ④組織設(shè)備安裝所需的人員架構(gòu)，架構(gòu)人員由持有效證件及有相當(dāng)工作經(jīng)驗(yàn)的 人員組成。對(duì)上崗人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2.2吊裝安裝方案 ①在設(shè)備進(jìn)場安裝前，首先對(duì)安裝場地和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行平整壓實(shí)處理，這樣有 利于運(yùn)輸車輛的出入和吊裝吊機(jī)的?？?。 ②在安裝范圍內(nèi)的地下地上障礙物進(jìn)

塞拉尼斯（南京）乙?；虚g體有限公司工業(yè)乙醇項(xiàng)目 celanesechinafastproject 文件類型 documenttype 文件頁數(shù) pages 版次 version 修訂說明 revision note 受控編號(hào) controllednumber gh323版 version3 首次 3st 火炬安裝、吊裝方案 flareerection、hoistingplan 32012年11月20日 nov.20,2012 版次 edition 日期 date 編制 formulated by 審核 reviewedby 批準(zhǔn) approvedby 中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司 the13thconstructionco.,ltd.ofcnce 塞拉尼斯（南京）乙?；虚g體有限公司工業(yè)乙醇項(xiàng)目 celan

　第3期 　2009年5月 中　氮　肥 m2sizednitrogenousfertilizerprogress no13 may2009 nc型<1600mm氨合成系統(tǒng)改造總結(jié) 康　利 (湖南智成化工有限公司,湖南株洲　412005) [收稿日期]2008209230 [作者簡介]康　利(1976—),女,湖南衡東人,工程師。 [中圖分類號(hào)]tq113126+6　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b　[文章編號(hào)]1004-9932(2009)03-0025-03 　　我公司為把合成氨產(chǎn)能提高到200kt/a,于 1999年新上了1套<1600mm氨合成系統(tǒng)。該 氨合成系統(tǒng)是我公司“四·六”工程的重點(diǎn)項(xiàng) 目,其<1600mm合成塔為全國中氮行業(yè)首家 使用,該塔采用南化研究院提供的“二

針對(duì)氨合成系統(tǒng)存在的問題,采用將透平循環(huán)機(jī)的塔后流程改為塔前流程、氨合成塔內(nèi)件由二軸二徑式改造為三軸一徑式,并更換部分分離設(shè)備的內(nèi)件等措施進(jìn)行改造。改造后,φ1600mm合成氨系統(tǒng)的產(chǎn)量達(dá)到約400t/d,透平循環(huán)機(jī)可以穩(wěn)定運(yùn)行300d以上,各類消耗顯著下降。