DF系列風(fēng)冷單元式空調(diào)機組詳解

暖通知識 房間空調(diào)一般都是單元式空調(diào)、（一體式窗式空調(diào)也屬于單 元式）。 分體式壁掛、柜機空調(diào)統(tǒng)稱單元式空調(diào),（它是由幾個單元 組合的產(chǎn)品了）。 中央空調(diào)是由一臺主機通過風(fēng)道過風(fēng)或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 采用風(fēng)管送風(fēng)方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風(fēng)，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預(yù)防空調(diào)病的發(fā)生。家 用中央空調(diào)的最突出特點是產(chǎn)生舒適的居住環(huán)境，其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮，使用家用中央空調(diào)使室內(nèi)布置更 加靈活。 更多內(nèi)容歡迎參詳**暖通網(wǎng) （1）空調(diào)器的安裝位置，應(yīng)盡量避開自然條件惡劣（如油 煙重、風(fēng)沙大，陽光直射或高溫?zé)嵩矗┑牡胤?；油煙、風(fēng)沙極 易損壞空調(diào)，應(yīng)極力避免空調(diào)與其接觸。直射的陽光或高溫?zé)?源會使空調(diào)制冷不及時，制冷效果差。 （2）室外機安裝位置應(yīng)選擇盡可能離室內(nèi)機較近的地方， 又要考慮空氣流通、無

暖通知識 房間空調(diào)一般都是單元式空調(diào)、（一體式窗式空調(diào)也屬于單 元式）。 分體式壁掛、柜機空調(diào)統(tǒng)稱單元式空調(diào),（它是由幾個單元 組合的產(chǎn)品了）。 中央空調(diào)是由一臺主機通過風(fēng)道過風(fēng)或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 采用風(fēng)管送風(fēng)方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風(fēng)，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預(yù)防空調(diào)病的發(fā)生。家 用中央空調(diào)的最突出特點是產(chǎn)生舒適的居住環(huán)境，其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮，使用家用中央空調(diào)使室內(nèi)布置更 加靈活。 更多內(nèi)容歡迎參詳**暖通網(wǎng) （1）空調(diào)器的安裝位置，應(yīng)盡量避開自然條件惡劣（如油 煙重、風(fēng)沙大，陽光直射或高溫?zé)嵩矗┑牡胤剑挥蜔?、風(fēng)沙極 易損壞空調(diào)，應(yīng)極力避免空調(diào)與其接觸。直射的陽光或高溫?zé)?源會使空調(diào)制冷不及時，制冷效果差。 （2）室外機安裝位置應(yīng)選擇盡可能離室內(nèi)機較近的地方， 又要考慮空氣流通

風(fēng)冷單元式空調(diào)機的設(shè)計探討——文章內(nèi)容包含壓縮機的選配及制冷量的校核，蒸發(fā)器的設(shè)計問題，節(jié)流裝置設(shè)計問題，冷凝器的設(shè)計計算，配管等。

風(fēng)冷單元式空調(diào)機的設(shè)計探討桂林市空調(diào)機廠蘇慶勇空調(diào)機（器）分為房間空調(diào)器及單元式空調(diào)機兩大類。根據(jù)國標ｇｂ７７２５─８７《房間空調(diào)器》規(guī)定，房間空調(diào)器采用空冷冷凝器、全封閉制冷壓縮機、制冷量在９０００ｗ以下；而根據(jù)國家專業(yè)標準ｚｂｊ７３０２６─８９《...

介紹ｋｌｐ５型空調(diào)機組的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸和試驗測試結(jié)果。

鐵路客車單元式空調(diào)機組變工況特性是研究空調(diào)機組、指導(dǎo)檢修和運用的重要依據(jù).對單元式空調(diào)機組基準試驗樣機進行了變工況性能試驗研究,得到了一種特性擬合方程.借助該方程,能獲得基準樣機非名義工況制冷量和電流數(shù)據(jù),可供檢修和運用參考

暖通知識 房間空調(diào)一般都是單元式空調(diào)、（一體式窗式空調(diào)也屬于單 元式）。 分體式壁掛、柜機空調(diào)統(tǒng)稱單元式空調(diào),（它是由幾個單元 組合的產(chǎn)品了）。 中央空調(diào)是由一臺主機通過風(fēng)道過風(fēng)或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 采用風(fēng)管送風(fēng)方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風(fēng)，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預(yù)防空調(diào)病的發(fā)生。家 用中央空調(diào)的最突出特點是產(chǎn)生舒適的居住環(huán)境，其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮，使用家用中央空調(diào)使室內(nèi)布置更 加靈活。 更多內(nèi)容歡迎參詳**暖通網(wǎng) （1）空調(diào)器的安裝位置，應(yīng)盡量避開自然條件惡劣（如油 煙重、風(fēng)沙大，陽光直射或高溫?zé)嵩矗┑牡胤?；油煙、風(fēng)沙極 易損壞空調(diào)，應(yīng)極力避免空調(diào)與其接觸。直射的陽光或高溫?zé)?源會使空調(diào)制冷不及時，制冷效果差。 （2）室外機安裝位置應(yīng)選擇盡可能離室內(nèi)機較近的地方， 又要考慮空氣流通、無

暖通知識 房間空調(diào)一般都是單元式空調(diào)、（一體式窗式空調(diào)也屬于單 元式）。 分體式壁掛、柜機空調(diào)統(tǒng)稱單元式空調(diào),（它是由幾個單元 組合的產(chǎn)品了）。 中央空調(diào)是由一臺主機通過風(fēng)道過風(fēng)或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 采用風(fēng)管送風(fēng)方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風(fēng)，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預(yù)防空調(diào)病的發(fā)生。家 用中央空調(diào)的最突出特點是產(chǎn)生舒適的居住環(huán)境，其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮，使用家用中央空調(diào)使室內(nèi)布置更 加靈活。 更多內(nèi)容歡迎參詳**暖通網(wǎng) （1）空調(diào)器的安裝位置，應(yīng)盡量避開自然條件惡劣（如油 煙重、風(fēng)沙大，陽光直射或高溫?zé)嵩矗┑牡胤?；油煙、風(fēng)沙極 易損壞空調(diào)，應(yīng)極力避免空調(diào)與其接觸。直射的陽光或高溫?zé)?源會使空調(diào)制冷不及時，制冷效果差。 （2）室外機安裝位置應(yīng)選擇盡可能離室內(nèi)機較近的地方， 又要考慮空氣流通、無

分析了蒸發(fā)器進風(fēng)溫度、進風(fēng)濕度和冷凝器進風(fēng)溫度三個空氣側(cè)參數(shù)對列車單元式空調(diào)機組制冷量和壓縮機電流的影響,通過正交試驗發(fā)現(xiàn):三個參數(shù)都是影響制冷量的顯著性因素,其中,冷凝器進風(fēng)溫度影響最大,蒸發(fā)器進風(fēng)相對濕度次之,進風(fēng)溫度最小;三個參數(shù)對機組壓縮機電流的影響也具有顯著性,但不如對制冷量顯著,其中,冷凝器進風(fēng)溫度影響最大,蒸發(fā)器進風(fēng)溫度次之,進風(fēng)相對濕度最小。

暖通知識 房間空調(diào)一般都是單元式空調(diào)、（一體式窗式空調(diào)也屬于單 元式）。 分體式壁掛、柜機空調(diào)統(tǒng)稱單元式空調(diào),（它是由幾個單元 組合的產(chǎn)品了）。 中央空調(diào)是由一臺主機通過風(fēng)道過風(fēng)或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 采用風(fēng)管送風(fēng)方式，用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風(fēng)，有效改善室內(nèi)空氣的質(zhì)量，預(yù)防空調(diào)病的發(fā)生。家 用中央空調(diào)的最突出特點是產(chǎn)生舒適的居住環(huán)境，其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮，使用家用中央空調(diào)使室內(nèi)布置更 加靈活。 更多內(nèi)容歡迎參詳**暖通網(wǎng) （1）空調(diào)器的安裝位置，應(yīng)盡量避開自然條件惡劣（如油 煙重、風(fēng)沙大，陽光直射或高溫?zé)嵩矗┑牡胤剑挥蜔?、風(fēng)沙極 易損壞空調(diào)，應(yīng)極力避免空調(diào)與其接觸。直射的陽光或高溫?zé)?源會使空調(diào)制冷不及時，制冷效果差。 （2）室外機安裝位置應(yīng)選擇盡可能離室內(nèi)機較近的地方， 又要考慮空氣流通

主要介紹了labview在客車單元式空調(diào)機組性能檢測裝置中的應(yīng)用,軟件、硬件實現(xiàn)的思路和方法。由于發(fā)揮了虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)勢,方便的實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集和數(shù)據(jù)分析及處理,因而該檢測系統(tǒng)操作簡單、準確可靠,非常適用于現(xiàn)場應(yīng)用。

介紹了單元式空調(diào)機組性能試驗臺高溫間和低溫間的溫、濕度參數(shù)控制系統(tǒng)的構(gòu)成，并對高溫間干球溫度參數(shù)的模糊控制問題作了闡述。

介紹了新研制的客車單元式空調(diào)機組性能試驗臺的基本參數(shù)、主要功能、結(jié)構(gòu)組成、計算機測量和自動控制系統(tǒng)以及研制特點。

從不同方面比較了風(fēng)冷式和水冷式單元空調(diào)機組的優(yōu)缺點,包括機組能效比、名義工況冷源綜合制冷性能系數(shù)、機房面積以及對總體建筑環(huán)境的影響。指出了對于大型會展建筑中冷熱負荷具有臨時性的空調(diào)區(qū)域,分散式風(fēng)冷單元空調(diào)機組有較好的發(fā)展前景。

工程名稱：編號： 設(shè)備名稱 制熱量 (kw) 額定功率 (kw)制冷劑測試過程 試驗結(jié)果 年月日年月日 (建設(shè)單位(項目)負責(zé)人)施工員： 質(zhì)檢員： 監(jiān)理(建設(shè))單位：施工單位： 專業(yè)監(jiān)理工程師：安裝項目技術(shù)負責(zé)人： 制冷量 (kw) 允許噪聲 (db) 試驗電流 (a) 試驗電壓 (v) 運轉(zhuǎn)時間 (h) 測試結(jié)果 監(jiān)理單位 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 測試儀器及精度項目經(jīng)理 甬統(tǒng)表c05-19 制冷機組、單元式空調(diào)機組試運轉(zhuǎn)記錄 施工單位分部工程名稱

電力建設(shè)施工記錄表式標準 1 制冷機組、單元式空調(diào)機組試運轉(zhuǎn)記錄 工程名稱：編號： 單位（子單位） 工程名稱監(jiān)理單位調(diào)試單位 施工單位分部工程名稱 施工執(zhí)行標準名 稱及編號 測試儀器及精度試運日期 設(shè)備名稱制冷量（kw）制熱量（kw）額定功率 （kw） 制冷劑 允許噪聲 （db） 試驗電流（a）試驗電壓（v）運轉(zhuǎn)時間 （h） 測試過程測試結(jié)果 試驗結(jié)果 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年月日 項目（建設(shè)單位）負責(zé)人： 年月日 調(diào)試單位： 年月日 施工員： 年月日 質(zhì)檢員： 年月日 本表由調(diào)試單位填寫，監(jiān)理單位、調(diào)試單位、施工單位各保存一份。

單元式空調(diào)機 1 一產(chǎn)品簡介及特點 1、簡介 申菱第三代單元式柜機是申菱公司在多年生產(chǎn)柜機的基礎(chǔ)上最新升級的版本。機組外形采用流 線型設(shè)計，外形美觀。具有制冷、制熱、除濕、加熱等功能，可實現(xiàn)對室內(nèi)環(huán)境溫度的精確控制。 廣泛適用于各種寫字樓、賓館，展覽館等場合。 2、產(chǎn)品特點 ◆規(guī)格眾多 本系列設(shè)有3hp～100hp共19個規(guī)格。有風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式，滿足客戶不同使用環(huán)境的 需求。 ◆設(shè)計靈活 有多種送回風(fēng)方式，便于匹配組合。有新風(fēng)引入功能，能夠有效改善空氣品質(zhì)。適用于多種工 程環(huán)境。 ◆結(jié)構(gòu)緊湊 機組結(jié)構(gòu)緊湊、外型小巧，所有維護、保養(yǎng)均可正面進行，便于安裝、維護和調(diào)試。 ◆品牌配件 主要制冷系統(tǒng)配件采用知名品牌產(chǎn)品，如高性能進口壓縮機，低噪音高效率離心式風(fēng)機等，節(jié) 能、性能可靠。 ◆高效節(jié)能 殼管式冷凝器采用我司專利產(chǎn)品――高效換熱管，大大提高機組換熱效率。

風(fēng)冷單元式空調(diào)機的設(shè)計探討桂林市空調(diào)機廠蘇慶勇空調(diào)機（器）分為房間空調(diào)器及單元式空調(diào)機兩大類。根據(jù)國標ｇｂ７７２５─８７《房間空調(diào)器》規(guī)定，房間空調(diào)器采用空冷冷凝器、全封閉制冷壓縮機、制冷量在９０００ｗ以下；而根據(jù)國家專業(yè)標準ｚｂｊ７３０２６─８９《...

應(yīng)日本住友商事株式會社的邀請,經(jīng)國家對外經(jīng)濟貿(mào)易部批準,根據(jù)1984年與日本三菱公司簽定的客車空調(diào)機組mxc-36203cn合同規(guī)定,由鐵道部車輛局組成中國機械進出口公司客車空調(diào)機組監(jiān)造組,于1984年11月6～20日在日本三菱電機株式會社,對日方提供給我國的cu79型空調(diào)機組進行

ｍｍｓ（制造報文規(guī)范）是計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層的重要標準之一，適合于ｃｉｍｓ和自動化系統(tǒng)通信．本文首先研究了ｍｍｓ實設(shè)備集成技術(shù)，在此基礎(chǔ)上詳細闡述了單元式空調(diào)機ｍｍｓ的集成，最后給出實際系統(tǒng)ａｉｍｓ的實現(xiàn)過程

ｍｍｓ（制造報文規(guī)范）是計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層的重要標準之一，適合于ｃｉｍｓ和自動化系統(tǒng)通信。本文首先研究了ｍｍｓ實設(shè)備集成技術(shù)，在此基礎(chǔ)上詳細闡述了單元式空調(diào)機ｍｍｓ的集成，最后給出實際系統(tǒng)ａｉｍｓ的實現(xiàn)過程。

鐵道車輛運行狀態(tài)時單元式空調(diào)機組制冷研究——對單元式空調(diào)機組制冷系統(tǒng)做了簡要介紹，討論了車輛運行狀態(tài)和靜止狀態(tài)時對空調(diào)機組進風(fēng)風(fēng)量的影響，通過理論分析表明，空調(diào)機組進風(fēng)空氣狀態(tài)的不同會引起機組制冷性能的變化。