DJ180架橋機架梁施工專項方案方案

邯濟鐵路擴能改造工程zh-3標架梁方案 1 邯濟鐵路擴能改造工程zh-3標 架梁方案 1.編制依據(jù) （1）《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》（鐵建設(shè)[2006]181號） （2）《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運[2006]177號） （3）《鐵路工程施工安全施工技術(shù)規(guī)程上、下冊》 （tb10401.1-2009、tb10402.1-2009） （4）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-2005） （5）《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》 （濟鐵總發(fā)[2010]326號文） （6）濟南鐵路局相關(guān)會議、文件、通知要求。 （7）建設(shè)指揮部指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及相關(guān)文件、會議要求。 （8）施工技術(shù)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況。 2.編制目的 本標段t梁在聊東制梁場統(tǒng)一預(yù)制，dl1平板運輸車運至各橋梁 工地,使用dj180公鐵兩用架橋機架設(shè)施工。為確保t

-1- 平潭綜合實驗區(qū)萬北路竹嶼湖大橋工程 架橋機架梁 專項施工方案 編制： 審核： 批準： 福建九鼎建設(shè)集團有限公司 平潭綜合實驗區(qū)萬北路竹嶼湖大橋工程項目經(jīng)理部 2019.3.15 -2- 目錄 1編制說明....................................................-1- 2工程概況....................................................-1- 3主要施工工藝流程、技術(shù)方案、工程進度計劃、平面布置圖.........-6- 4質(zhì)量控制要點、危險因素分析及對策措施........................-22- 5質(zhì)量、安全保證措施..........................................-24- 6文

南陵縣漳河大橋25米空心板梁 吊 裝 施 工 方 案 編制: 復(fù)核: 日期: 目錄 1、概況..................................................................1 2、“方案”編制依據(jù)及引用范圍.............................................1 3、“方案”綜述：.........................................................1 3.1駁運方法：............................................................1 3．2吊裝方法：..................

中石化麻旺油庫鐵路專用線 dj180t架橋機拼裝方案 中鐵八局二公司鮮灘鋪架設(shè)備管理站 目錄 1編制依據(jù)、編制范圍及編制原則......................................1 1.1編制依據(jù)........................................................1 1.2編制范圍........................................................1 1.3編制原則........................................................1 2工程概況..........................................................1 3施工總體方案........

目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................................................................1 二、工程概況..................................................................................................................................................1 2.1工程簡介..........................................................................

dj-180架橋機通過隧道架梁施工技術(shù) 張小建 （中鐵六局集團鋪架分公司第二項目部） 摘要：根據(jù)貴昆鐵路六沾復(fù)線增建貨車二線工程，計4座橋46孔t梁架設(shè)的 實例，重點介紹dj-180架橋機通過隧道，并在隧道口架設(shè)t梁的施工工藝流程、 安全監(jiān)控防護措施，總結(jié)出經(jīng)驗并做好技術(shù)推廣。 關(guān)鍵詞：dj-180架橋機；過隧道；架設(shè)t梁；監(jiān)控防護 作者介紹：張小建男現(xiàn)有職稱：工程師2006年畢業(yè)于黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院 任鋪架分公司第二項目部經(jīng)理聯(lián)系電話：15373693557 1前言 隨著我國先進施工技術(shù)的推進，為了確保施工安全；節(jié)約人力物 力，我們的橋梁鋪架工作者積極地探索了t梁架設(shè)的標準化施工，從 而推進橋梁施工安全水平，縮短了工期，節(jié)約了成本。 架橋機在不解體狀況下通過隧道，在隧道口架橋，歷來是鋪架施 工的關(guān)鍵點，也是鐵路架橋的一種特殊工況。我們將貴州六沾

1 (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） （文件備案編號：） 架橋機架梁 安全專項方案 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：年月日 2 施工組織設(shè)計（方案）報審表 方案名稱： 項目部報審意見： 項目經(jīng)理：年月日 工程部審核情況： 審核人： 年月日 工程部領(lǐng)導(dǎo)審批意見： 審批人：年月日 3 jl—a002 施工組織設(shè)計（方案）報（復(fù)）審表 工程名稱：編號： 致（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報上施工組織設(shè)計（方案）（全套、部分），已經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審 查批準，請予審查和批準。 附：施工組織設(shè)計（方案） 承包單位項目部（公章）：項目負責(zé)人： 項目技術(shù)負責(zé)人：年

附件2 架橋機架梁方案 一、總體架梁方案 本次架梁采用df50/160iii型架橋機，架橋機在已完成好的路基上 拼裝，運梁通道平整，采用輪胎式運梁炮車喂梁。箱梁用汽車吊直接 從存梁場吊裝至運梁炮車。架梁順序為從南側(cè)邊跨至中跨再至北側(cè)邊 跨。 二、架梁施工 （一）施工準備 1、架梁前墩臺中線、標高、梁體幾何尺寸測量復(fù)核。架梁前項目 部技術(shù)人員對所架梁跨、支承墊石的標高及位置尺寸要進行認 真的復(fù)核，確保在架梁過程中架設(shè)順利進行，對梁場預(yù)制的箱 梁在架設(shè)前還要認真檢查復(fù)核梁體的幾何尺寸，對架設(shè)箱梁按 架設(shè)順序?qū)α后w進行編號，并做好各種的檢查記錄。 2、本次架梁由起梁機和架橋機配套的專用千斤頂進行吊裝，為了 確保施工架梁的安全，必須對起梁機和架橋機吊裝千斤頂進行 質(zhì)量檢查，確認符合以下要求方可進行吊裝施工作業(yè)。 ①、本次吊梁的最大梁重為120t，即每頭承重60t。根據(jù)鋼

編號：p--jq--021 ---------------------------------------------中鐵六局集團公司津秦客專項目---------------------------------------1 新建津秦客專五標段-動車走行線 跨秦青路大橋運架施工方案 編制單位：中鐵六局鋪架分公司第三項目部 編制：王壘 審核：劉學(xué)鋒 復(fù)核單位：中鐵六局津秦鐵路客運專線項目部第一分部 編制日期：2012年2月1日 編號：p--jq--021 ---------------------------------------------中鐵六局集團公司津秦客專項目---------------------------------------2 -------目錄------- 一、編制說明-----------------

-1- 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段二十五合同 沁河大橋（上跨邯長鐵路部分） 專項架橋機架梁施工方案 中鐵六局集團石家莊鐵路建設(shè)有限公司路橋項目部 2009-5-16 -2- 目錄 一、編制依據(jù)-----------------------------------------------------------------------------------------------------1- 二、工程簡況-----------------------------------------------------------------------------------------------------1- 三、架梁組織機構(gòu)------------------------------------------------------------------

中鐵一局吐庫二線pjs1標項目經(jīng)理部機械架梁施工專項方案 第1頁 機械架梁專項施工方案 1、工程概況 南疆線吐魯番至庫爾勒段增建二線設(shè)計起點自蘭新線吐魯番車站 dk0+000，終點至庫爾勒車站k456+894,上行線全長333.848km，下行線全長 333.864km。 我項目部承擔(dān)線路起點（吐魯番站）dk0+000至dk176+500段的鋪架施 工任務(wù)。標段共有橋梁56座，其中特大橋10座，共有隧道5座，其中長大 隧道2座。本標段與既有線交叉、換側(cè)頻繁，施工干擾大，雙線繞行共35處， 換側(cè)4次。 2、編制依據(jù) 2.1、南疆線吐魯番至庫爾勒段增建第二線pjs1標段施工總價承包招標 文件、設(shè)計圖紙、標前會、招標文件補遺書等資料。 2.2、國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則和標準。 2.3、《烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施

介紹京廣線第五次提速工程明河橋架梁施工工藝,著重敘述架梁便線方案的比選過程,以及下行正線插入轍叉心軌方案的施工方法,為以后的同類工程施工提供經(jīng)驗。

dj180橋機拼裝施工組織方案 一、架橋機簡介 1、概述 采用由邯鄲中鐵橋梁機械有限公司生產(chǎn)的dj180型公鐵兩用架 橋機施工，該機整機經(jīng)濟性好，靈活機動，易于拆裝、運輸。該機采 用箱型鋼梁作主要承載受力構(gòu)件，各部件間通過銷軸、螺栓副連接， 起重能力達180t，吊梁起升速度為0.6m/min，吊梁縱移速度達 5m/min，整機長度為58m?？杉茉O(shè)公路橋梁40米及以下跨度預(yù)應(yīng)力 鋼筋混凝土梁片、架設(shè)新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線 t型梁（通橋2201、2101型）鐵路32m及以下混凝土梁、專橋9753、 2051梁。主機設(shè)計為單導(dǎo)梁式，可攜邊梁一次橫移到位，無須在墩 上人工橫移梁。架橋機主機控制均在操作臺上進行，采用lg可偏程 序控制器，可防止誤操作。在操作臺上設(shè)有緊急全機斷電按鈕可預(yù)防 臨時出現(xiàn)的危險情況。 2、主要性能參數(shù) 表1：主機參數(shù)

21架橋機架梁施工工藝 21.1適用范圍 本工藝適用于橋梁工程（橋跨不大于40m、預(yù)制梁重不大于150t，采用雙導(dǎo) 梁架橋機架設(shè)預(yù)制梁施工工藝。 21.2施工準備 21.2.1材料要求 1架橋機軌道鋪設(shè)所用原材料（石渣、枕木、鋼軌等）其規(guī)格、數(shù)量等應(yīng) 符合施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨敢?guī)定。 2預(yù)制梁吊裝前必須驗收合格；混凝土預(yù)制梁的幾何尺寸、混凝土強度應(yīng) 符合設(shè)計要求及本標準第21.4節(jié)規(guī)定。預(yù)制梁應(yīng)按專項方案規(guī)定的吊裝順序編 號。 21.2.2機具設(shè)備 1運梁車輛：軸線車、拖車、炮車、dcy150輪胎式平板運輸車等。運梁車 輛應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁長度、重量及幾何尺寸以及運輸線路現(xiàn)況條件選用，其載重能力 及技術(shù)性能必須滿足運輸梁板的要求。 2吊裝設(shè)備：雙導(dǎo)梁架橋機，其起#重量及技術(shù)性能必須滿足吊裝預(yù)制梁段 的要求。 3工具：鋼尺、角尺、全站儀、經(jīng)緯

架橋機架梁施工技術(shù)本方案 一、工程概況 k87+847羅坪川大橋設(shè)計為全幅橋梁，上部結(jié)構(gòu)為4×20m預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁， 結(jié)構(gòu)型式為先簡支后連續(xù)。 本橋在橋面0#、4#墩處設(shè)置80型伸縮縫各一道，其余橋墩處采 用橋面連續(xù)。伸縮縫處箱梁支座為gyzf4板式橡膠滑動支座，其余為 gyz板式橡膠支座。 本橋平面位于r＝1018.262m左偏曲線上，本橋橋臺輻射狀布置， 預(yù)制梁長為變化值，變化范圍＋50cm，預(yù)制箱梁在標準梁長的基礎(chǔ)上，在 跨中調(diào)整相應(yīng)的增減值。 二、施工準備 1、人員組織 按照勞動力使用計劃調(diào)配人員安排進場，并對進場人員進行勞動 安全教育，對技術(shù)工種進行技術(shù)培訓(xùn)教育及施工技術(shù)交底，以加強安 全意識、質(zhì)量意識，確保工程順利進行。 勞動力計劃表 工種單位人數(shù)備注 橋梁吊裝隊長人1/ 吊裝指揮人1/ 門吊司機人2/ 架橋機司機人

預(yù)制箱梁架設(shè)專項安全方案 1 目錄 一編制說明.................................................................................................................1 1編制依據(jù).............................................................................................................1 2編制目的????????????????????????????????..1 3適用范圍????????????????????????????????..1 二工程概況....................................

南京市世紀東路上跨滬寧城際、京滬鐵路立交工程架橋機架梁專項施工方案 江蘇雷威建設(shè)工程有限公司技術(shù)文件1 目錄 第一章編制依據(jù).................................................................................................................................................3 1.1設(shè)計圖紙.............................................................................................................................................................3 1.2規(guī)范標準........

單導(dǎo)梁架橋機架梁施工

雙導(dǎo)梁架橋機架梁施工 t形簡支梁采用架橋機進行架設(shè)。梁體用龍門吊吊至運梁小車上，輸送至架 橋機。運梁時必須對梁支護牢固，支點正確。 安裝前檢測吊裝和拖拉等設(shè)備的能力，檢測支座的中心位置是否正確，找平 的水泥砂漿必須干燥，t梁梁體安放時必須仔細，使梁體就位準確，與支座密 貼。如支座與梁體不密貼，縫隙小時采用干性砂漿墊平，縫隙較大時采用經(jīng)過防 腐處理的薄鋼板結(jié)合干性砂漿墊平支座。支座、伸縮縫的安裝，應(yīng)在廠家指導(dǎo)下 進行，必須安裝平整。若不符合有關(guān)規(guī)范要求時，應(yīng)起吊重新放置。 架橋機架梁施工步驟圖附后。 1、架梁施工工藝見表5《施工工藝框圖》中的架橋機架梁施工工藝流程圖 2、架設(shè)t梁施工要點 a.架橋機試吊。架橋機組裝后，在拼裝場地做吊梁試驗。吊梁試驗前，主機 先空載行走與制動，檢查機械電氣設(shè)備及儀表是否正常，對吊梁臺車的起吊、橫 移及制動、前支腿升降等做

架橋機架梁施工過程控制圖 編號：序號：1/1 施工流程操作要求控制要點實施依據(jù)備注 否 否 是 施工前準備 施工前應(yīng)對業(yè)主提供的圖紙進行審核，明確所架梁片的長度、寬度、重量，以及橋梁縱坡、 橫坡、斜交度、曲率、等各項技術(shù)參數(shù)，根據(jù)所需拼接好架橋機。必須做好各項安全檢查與 防護工作。有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，嚴禁進行起重吊裝作業(yè)。 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī) 程》(jgj33-2001)、《建筑卷 揚機安全規(guī)程》（gb13329-91） 相關(guān)條款。 架橋機就位 1、嚴格按照架橋機安裝方案進行組裝，拼裝時做好桁架支撐，防止傾斜。 2、前后橫移軌道必須保持水平、平行。橫移軌道支撐點間距不大于100cm。 3、調(diào)整前后支腿,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%,就位好的架橋機應(yīng)保證前支點高于后支點 20cm-80cm。 4、非工作狀態(tài)架橋機應(yīng)停放在橋

架橋機架梁施工過程控制圖 編號：序號：1/1 施工流程操作要求控制要點實施依據(jù)備注 否 否 是 施工前準備 施工前應(yīng)對業(yè)主提供的圖紙進行審核，明確所架梁片的長度、寬度、重量，以及橋梁縱坡、 橫坡、斜交度、曲率、等各項技術(shù)參數(shù)，根據(jù)所需拼接好架橋機。必須做好各項安全檢查與 防護工作。有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，嚴禁進行起重吊裝作業(yè)。 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī) 程》(jgj33-2001)、《建筑卷 揚機安全規(guī)程》（gb13329-91） 相關(guān)條款。 架橋機就位 1、嚴格按照架橋機安裝方案進行組裝，拼裝時做好桁架支撐，防止傾斜。 2、前后橫移軌道必須保持水平、平行。橫移軌道支撐點間距不大于100cm。 3、調(diào)整前后支腿,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%,就位好的架橋機應(yīng)保證前支點高于后支點 20cm-80cm。 4、非工作狀態(tài)架橋機應(yīng)停放在橋

目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................................................................1 二、工程概況..................................................................................................................................................1 2.1工程簡介..........................................................................