DKm鋼筋砼蓋板箱涵施工安全方案樣本
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資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。 DK464+455.43 1-4m鋼筋砼蓋板箱涵施工安全方案 一 .工程概況 本工程為接長涵 , 施工里程為 DK464+455.43, 涵頂覆土厚度為 5.46m, 本 涵為排洪而設 , 與線路斜交 27度, 拆除下游八字翼墻 , 保留入口 1m涵節(jié) , 保留 出口基礎 4m, 拆除既有涵洞出口鋪砌。 下游在利用原基礎上接 1孔 4.0m蓋板涵 , 下游采用梯形槽鋪砌 , 鋪砌以外順接原溝。工程結(jié)構(gòu)詳情見表 1 表 1 鋼筋砼蓋板箱涵明細表 序 號 施工里程 工程內(nèi)容 備注 施工長度 ( 橫延米 ) 凈高 ( m) 施工節(jié)數(shù) 蓋板節(jié)數(shù) 用途 3 DK464+455.43 1-4.00m 13.14 5.00 4 4 排洪 二、 主要工程量 本工程的主要工程量見表 2 表 2 鋼筋砼蓋板箱涵主要工程數(shù)量表 序
鋼筋砼蓋板箱涵施工方案
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咸陽市東防洪渠水毀后箱涵 頂板恢復工程 鋼 筋 砼 涵 頂 施 工 方 案 咸陽市第一建筑工程有限公司 咸陽市東防洪渠水毀后箱涵頂板恢復工程鋼筋混凝土涵頂施工方案 咸陽市第一建筑工程有限公司1 目錄 一、工程概括2 二、施工組織2 三、施工方案及技術措施2 四、養(yǎng)護4 六、雨季施工措施10 鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 咸陽市東防洪渠水毀后箱涵頂板恢復工程鋼筋混凝土涵頂施工方案 咸陽市第一建筑工程有限公司2 一、工程概況: 1、咸陽市東防洪渠(ako+180-ako+320)段水毀后箱涵頂板修復 工程位于咸陽市化纖路西段,該工程修復是在原有蓋板基礎上打眼錨 入錨固桿,然后縱橫向邦扎鋼筋,澆注混凝土。 2、該箱涵蓋板面積約為395㎡,主要材料有:c2512ⅱ級 鋼筋及錨固桿。 二、施工組織 1、施工放樣:采用索佳經(jīng)緯儀通過坐標定位定出蓋板式箱涵
鋼筋砼蓋板箱涵基礎沉陷加固處理技術研究
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振沖法是解決工程項目基礎下沉或變形問題的常見方法,振沖于軟弱地基中,依靠壓力填料在擴散、延伸、劈裂過程中對其周邊土體產(chǎn)生的充填與擠密作用,將原地基土負荷承受反應機制與物理力學性質(zhì)改變,使沉降變形程度降低,并將地基承載力提高,進而使填料固結(jié)體能夠有效地對上部荷載進行承受。本文通過在穿渭河供熱管網(wǎng)工程項目出現(xiàn)的基礎下沉問題進行簡單論述。
鋼筋砼蓋板箱涵基礎沉陷加固處理技術
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在赤大白新建地方鐵路某標段上,已竣工的一座鋼筋混凝土蓋板箱涵在路基填土完成后,發(fā)現(xiàn)部分基礎出現(xiàn)開裂、下沉現(xiàn)象,調(diào)查并分析原因,該基礎持力層為沼澤淤泥地質(zhì)情況,地基承載力達不到設計要求,由于當時處理不當,造成涵洞基礎下沉現(xiàn)象,為解決這一工程事故,提出采用灌漿法加固地基,使形成的漿液固結(jié)體能夠承受上部荷載的作用。
鋼筋砼蓋板明涵施工方案 (2)
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鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關現(xiàn)行的技術規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設計要 求承載力300kpa,基礎為分離式基礎。主要工程量有基礎c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
鋼筋砼蓋板明涵施工方案
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鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關現(xiàn)行的技術規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設計要 求承載力300kpa,基礎為分離式基礎。主要工程量有基礎c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
鋼筋砼蓋板明涵施工方案
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鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關現(xiàn)行的技術規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設計要 求承載力300kpa,基礎為分離式基礎。主要工程量有基礎c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
DK464455431-4m鋼筋砼蓋板箱涵施工安全方案-最新年精選文檔
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dk464+455.431-4m鋼筋砼蓋板箱涵施工安全方案 一.工程概況 本工程為接長涵,施工里程為dk464+455.43,涵頂覆土厚度為 5.46m,本涵為排洪而設,與線路斜交27度,拆除下游八字翼墻,保 留入口1m涵節(jié),保留出口基礎4m,拆除既有涵洞出口鋪砌。下游在 利用原基礎上接1孔4.0m蓋板涵,下游采用梯形槽鋪砌,鋪砌以外 順接原溝。工程結(jié)構(gòu)詳情見表1 表1鋼筋砼蓋板箱涵明細表 序 號 施工里程 工程內(nèi)容 備注施工長度 (橫延米) 凈高 (m) 施工節(jié)數(shù)蓋板節(jié)數(shù)用途 3dk464+455.431-4.00m13.145.0044排洪 二、主要工程量 本工程的主要工程量見表2 表2鋼筋砼蓋板箱涵主要工程數(shù)量表 序 號 工程名稱 工程項目備注 基坑 挖土 (m3) 涵身及出入 口基礎c35 普耐砼(m3) 涵身及出入
鋼筋砼蓋板涵
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鋼筋砼蓋板涵 1.測量放線: 應注意涵洞軸線位置與路中線的交角以及八字墻的角度,進、出 水口地面標高及涵底標高,如實際與圖紙不合時,上報監(jiān)理工程師, 申請變更。 2.基坑開挖 基槽采用挖掘機開挖,自卸車運土,控制開挖深度,留20cm用 人工清基?;油诤煤螅M行承載力測定,每道涵洞必須達到要求承 載力,才能進行基礎及上部結(jié)構(gòu)的施工。 同時做好基坑排水工作,基坑四壁周圍2米范圍設置截水溝,防 止雨水留入基坑。同時基坑內(nèi)設置水泵將基坑內(nèi)積水排出坑外,為防 止坑壁坍塌,基坑開挖時考慮按1:0.5坡率下挖,挖至坑底后即做 承載力實驗,報請監(jiān)理工程師進行下道工序施工(或確定處理辦法)。 3.基礎及臺身的施工 涵洞基礎與臺身整體澆筑。首先定位,放出臺身、基礎的位置。 模板均采用光面竹膠板,鋼管支架支撐,設φ14@600(雙向)的對 拉螺桿加固,支架、模板搭設祥見《蓋板涵支架模
鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 (2)
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鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 2008-07-2610:02 k2+700鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 一、工程概況: 1、本標段線路位于xx市xx縣、xx縣境內(nèi),起點位于xx縣xx鎮(zhèn)湯城村附近, 以xx互通立交與主線相連,起點樁號為lk0+645.561,終點位于xx縣境與其縣 西三環(huán)相連,終點樁號lk13+549.918,全長12.9km。 2、lk2+700該涵洞為箱式蓋板涵兼人通,該涵洞規(guī)格為:4×3m;涵身長度: 66.92m;進水口是急流槽形式;急流槽與涵身之間部分一字墻是用c15混凝土現(xiàn) 澆而成。出口八字墻為漿砌片石。 3、該涵洞涵身填土高度為12.93m,主要材料有:c25混凝土499m3;c15混凝土: 171.3m3;c15片石混凝土:545.2m3;c30混凝土:234.5m3;ⅰ級鋼筋:6701kg; ⅱ級鋼筋:
鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
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筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 1 鋼筋砼框架橋、涵施工技術方案 一、編制說明 (一)本施工技術方案的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1.《招標文件》 2.dk198+429.91-1.5m鋼筋砼箱涵施工設計圖, dk198+790.01-10m鋼筋砼框架橋施工設計圖。 3.《鐵路橋涵施工技術規(guī)范》 4.《鐵路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 5.《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》 (二)本施工技術方案適用于dk198+429.91-1.5m鋼筋砼箱 涵,dk198+7901-10m鋼筋砼框架橋。主要工程數(shù)量見下表: 框架橋、涵主要工程數(shù)量表 樁號交角長度30#砼涵身(m3)15#砼基礎(m3) dk198+429.990°14.1291.06.0 dk198+790.090°12.50221.9
鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案——北三
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新都區(qū)大豐街道辦事處轄區(qū)新建市政道路 北三路西延線西段 鋼 筋 混 凝 土 蓋 板 涵 施 工 方 案 鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 一、工程概況: 1、本標段線路起點樁號為k0+000,終點樁號k0+417.415,全長 417.415m。 2、k0+417.415該涵洞為箱式蓋板涵,該涵洞規(guī)格為:5×3m;涵身長 度:57m;混凝土現(xiàn)澆而成。進出口為m7.5漿砌片石,一字墻為c25 砼。 二、工藝流程 涵洞施工工藝流程圖 施工準備 基坑開挖 澆(砌)筑基礎 涵臺澆筑混凝土 定位測量 澆注蓋板 涵頂整平 一字墻砌筑 回填夯實 監(jiān)理基坑檢查簽證 監(jiān)理檢查鋼筋簽證 監(jiān)理檢查簽證 三、施工放線 施工放樣:采用索佳全站儀通過坐標定位定出蓋板式箱涵的軸 線、進出口位臵、中心位臵; 四、施工方案方法及技術措施 (一)、基槽開挖施工方案 涵洞基礎:采用挖掘機開挖兩邊坡按規(guī)范取
鋼筋砼蓋板通道施工組織設計
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k73+950??????????????????????????????????k73+160??????90??????????1-4*4m???27.57m??????????,????????????????????????323.36m?????????317.72m????????3%????????1.24m??????????????250kpa???????????????????????????????????????????????????????????????????????????1??????m3
8預制C30鋼筋砼蓋板
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施工 單 合同編號:pbg-sg-2014-011 監(jiān)理 單 單元編碼:26-2-1 備注 氣溫℃ 現(xiàn)場監(jiān)理工 程師: 年月日 技術 負責 人: 專業(yè)監(jiān)理工 程師: 年月日 混凝土配合比 混凝土水灰比 水泥用量(kg/m3) 大渡河瀑布溝水電站樞紐區(qū)右高線等交通公路防護工程 年月日時 澆筑時間 完成時間 年月日時 混凝土強度(mpa) 砂 混凝土工程施工記錄表 自檢結(jié)論:監(jiān)理意見: 工程名稱 石 拌和及搗實方法 混凝土來源 水 摻合料 樁號及工程部位 材料 情況 水泥 年月日 年月日 施工現(xiàn)場負責人: 外加劑 天氣 坍落度
鋼筋砼蓋板涵工程監(jiān)理細則
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4.7
鋼筋砼蓋板涵工程監(jiān)理細則 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 華巖(石板)隧道工程 蓋 板 涵 工 程 監(jiān) 理 實 施 細 則 編制: 審核: 重慶華興工程咨詢有限公司 華巖隧道工程項目監(jiān)理部 二零一三年十一月 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第3頁共16頁 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)審批表 渝市政監(jiān)理- 單位工程名稱華巖(石板)隧道工程——第二標段 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)名稱蓋板涵工程監(jiān)理細則 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第4頁共16頁 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)內(nèi)容: 1、編制依據(jù); 2、工程概況; 3、施工準備階段的監(jiān)理; 4、施工階段監(jiān)理; 5、監(jiān)理工作流程; 附:監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)說明圖表:份 頁/份 項目監(jiān)理部(公章) 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 年月日 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第5頁共16頁 監(jiān)理單
蓋板箱涵施工的技術交底
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-1- 蓋板箱涵施工技術交底 一、開工準備 開工前,做好應急設備必須到場,施工技術員、安全員、及車站、 工電部門到現(xiàn)場進行交底。施工場地做到“三通一平”,修建臨時施 工設施,安裝調(diào)試施工機具及標定試驗機具,周轉(zhuǎn)材料儲存和堆放在 不影響施工的部位。 對施工部位進行中樁放樣,并打出護樁,對地面進行高程測量, 用石灰撒出開挖線,準備開挖。 二、施工方案 1、基坑開挖:做好基坑開挖的計劃和準備工作后,應進行連續(xù) 快速施工。采用挖掘機和人工配合開挖,土質(zhì)基坑挖至距基底0.3m 時,采用人工開挖,以防止對基底承載力的擾動,石質(zhì)基坑開挖至基 底時,局部開挖采用人工或風鉆打眼補炮爆破開挖,局部超挖部分, 將虛渣清理干凈,待基礎砼澆注時,采用與基礎同標號砼回填,基坑 尺寸及標高達到設計要求且自檢合格后,報質(zhì)量安全檢查科質(zhì)檢工程 師和試驗室,對基坑進行軸線、標高、幾何尺寸、地基承載力等檢查, 合
鋼筋砼蓋板明涵施施工組織設計方案
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4.8
-1- 現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案 目錄 一、編制依據(jù)..............................................................................................................................-2- 二、工程概況及說明..................................................................................................................-2- 三、施工準備..............................................................................................
鋼筋砼蓋板涵施工方案 (2)
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4.5
目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................................1 二、編制原則.....................................................................................................2 三、工程概況.....................................................................................................3 1、工程地點:..............................................3 2、主要工
鋼筋砼蓋板涵施工方案(實用)
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頁數(shù):17P
4.4
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設項目《兩階段施工圖設計》(第三冊第三分 冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關規(guī)定要求。 二、工程概況 1、本施工段通道涵設置每6米一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮 或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高 后根據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝土; 臺身、基礎均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎、墻身均采用c20混凝土; 通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設跨溝蓋板,接路 基賠
鋼筋砼蓋板涵施工方案
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4.4
目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................................................................1 三、施工總體規(guī)劃...........................................................................
鋼筋砼蓋板涵施工專業(yè)技術方案(實用)
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4.3
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設工程《兩階段施工圖設計》(第三冊第三 分冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關規(guī)定要求。 二、工程簡況 1、本施工段通道涵設置每6m一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮或 不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后根 據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝 土;臺身、基礎均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎、墻身均采用c20混凝 土;通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設跨溝蓋板, 接路基
鋼筋砼蓋板涵首件工程施工方案
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4.5
. '. 目錄 1編制依據(jù)..........................................................................................................1 2工程概況..........................................................................................................1 2.1工程概述.......................................................................................................1 2.2工程數(shù)量.....................................
鋼筋砼蓋板涵專項施工方案
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頁數(shù):23P
4.4
福建興隆路橋建設有限公司 1 貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程 蓋板涵洞專項施工方案 編制:__________________ 復核:__________________ 審批:__________________ 福建興隆路橋建設有限公司 貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程項目部 2015年9月 福建興隆路橋建設有限公司 2 一、工程概況 本排水工程為貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程, 此項目是解決現(xiàn)場的排水工程,采用2孔3.55*4鋼筋混凝土蓋板涵,起點 接通貴惠大道已建涵洞,終點接入漣江。 區(qū)域范圍內(nèi)進行平場,主要是填方,并且填方量較大,最大填方高度有7m 左右。沿場地現(xiàn)有河溝設置鋼筋混凝土蓋板涵,長度為322.3m。 二、設計依據(jù) 1、《公路工程技術標準》(jt
鋼筋砼蓋板涵施工方案(實用)
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頁數(shù):20P
4.8
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設項目《兩階段施工圖設計》(第三冊第三分 冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關規(guī)定要求。 二、工程概況 1、本施工段通道涵設置每6米一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮或 不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設計標高后 根據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝土; 臺身、基礎均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎、墻身均采用c20混凝土; 通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設跨溝蓋板,接路 基賠路
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職位:城市建設機械員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林