DLM200型輪胎式門式起重機

1整機布局該輪胎式門式起重機(以下簡稱輪胎式門機)由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組成,其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式,大車采用驅動橋連接,轉向采用電動推桿,轉向方便快捷可靠,門架采用a字型門架,支撐穩(wěn)定可靠,可以承受很大載荷。該機具有可縱橫雙向運行和整機自回轉等功能,為了有效降低輪壓,采用最

輪胎門式起重機配置與選型

介紹了輕型電動輪胎式集裝箱門式起重機的技術特點。該設備結合輪胎式和軌道式門式起重機的優(yōu)點,以四卷筒控制為基礎,應用電力/柴油機雙驅動技術,顯著降低購置和運營成本、節(jié)約能源、減少污染排放、改善工作環(huán)境,具有顯著經濟與社會效益。

采用西門子plc作為控制器,實現了雙梁輪胎門式起重機的走行、起重、轉向、輔助支撐等功能。依靠安裝在走行輪兩側的超聲波測距傳感器,檢測雙梁輪胎門式起重機與高架橋兩側防撞墻的距離。在保證安全距離的前提下,實現了雙梁輪胎門式起重機的自動轉向,達到防撞的目的,確保了施工安全。

本文對dlm900型輪胎門式起重機卷揚液壓系統(tǒng)的工作原理和安全措施進行了介紹。

六臺41噸輪胎式集裝箱龍門式起重機 最終審圖紀要 spmp意見備注 機械部分 發(fā)動機部分 1發(fā)動機啟動蓄電池應為免維護電池，容量200ah,放置 方式要求改為放置箱體上開蓋形式，便于檢查保養(yǎng)和更換， 蓄電池線頭要有+、-線標，蓄電池的品牌經我司認可 同意同意 2柴油箱的設計應保證人能從蓋口進入到每個油箱隔層進行底 部清洗，蓋口采用鉸點與碟形螺栓固定，油箱排油管設置成 法蘭聯結，動力房集油盤排污管徑大于1寸，加油口加大加 長管口尺寸，便于加油，取消副油箱及吸油馬達 同意同意 3柴油箱用不銹鋼材料制作，表面進行鈍化處理（不能用鈍化 膏鈍化），不涂油漆，且油箱最高油位比液位計最高顯示位 咼2cm 同意同意 4強調柴油機應配有獨立的油水分離器且應能有效排污同意同意 5搭鐵開關應選用質量可靠耐用的產品，安裝在外側動力房合 適位置，便于手動操作

輪胎式集裝箱門式起重機（輪胎吊）安全操作標準 1適用范圍 本標準規(guī)定了輪胎式集裝箱門式起重機（以下簡稱輪胎吊）的安全操作要求。 本標準適用于持有輪胎吊操作證的操作司機，為輪胎吊司機提供規(guī)范的安全操作指導， 確保司機按設備使用說明和操作手冊的要求，正確使用和操作設備，保障人、機安全。 2、規(guī)范性引用標準 本標準引用了下列標準和文件中的有關內容。 gb/t19912-2005輪胎式集裝箱門式起重機安全規(guī)程 gb/t6067-85起重機械安全規(guī)程 gb/t14743-1993港口輪胎起重機技術條件 gb/t11602-2007集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程 gb5082-1985起重吊運指揮信號 gb6720-1986起重機司機安全技術考核標準 jt/t622-2005港口裝卸機械電氣安全規(guī)程 jt/t90-2008港口裝卸機械風載荷計算及防風安全要求 ts

我國集裝箱碼頭大量使用輪胎式集裝箱門式起重機作為堆場作業(yè)設備,設計、制造技術成熟,使用維護經驗豐富。2006年始,隨著國際油價不斷飆升,港口企業(yè)出于降低燃料消耗成本、提高企業(yè)

《起重運輸機械》　2008(7) 輪胎式集裝箱門式起重機 鋼結構裂紋分析與修復 深圳市特種設備安全檢驗研究院　卜廣強　劉敬東　曹利維　鄒小峰　甄雪松 　　摘　要:結合實際檢測輪胎式集裝箱門式起重機過程中發(fā)現的典型案例,對可能導致鋼結構重要承載部位 嚴重開裂的原因作了多方面的深層次分析,簡要說明一種裂紋修復方案的施工過程和注意事項,以及修復加強 后使用管理、檢測跟蹤情況,供設計、制造、使用、改造及檢驗等單位參考。 關鍵詞:輪胎式集裝箱門式起重機;鋼結構裂紋;原因分析;修復施工 abstract:atyredcontainergantrycraneisinspectedandcausesleadingtoseverecrackinsteelstructurearedis2 cussed1se

對彈性支承的輪胎式集裝箱門式起重機的起升動載系數的力學模型、求解方法和計算公式等進行了理論研究和測試驗證。理論計算和實際測試結果的比對表明,動態(tài)力學模型與實際情況較接近,計算公式和計算方法正確,測試結果可信。

10門式起重機

me型門式起重機 使 用 說 明 書 河南省奇瑞起重機械有限公司 河南省奇瑞起重 機械有限公司 使用說明書共22頁第1頁 me型門式起重機 目錄 一、簡介???????????????????2～7 二、技術性能參數???????????????8 三、外形總圖?????????????????9 四、電器系統(tǒng)?????????????????10～13 五、安裝調試?????????????????14~16 六、驗收規(guī)則?????????????????17 七、使用與維護????????????????18～21 八、用戶須知?????????????????22 河南省奇瑞起重 機械有限公司 使用說明書共22頁第2頁 me型門式起重機 一、簡介 1、概述 me型門式起重機是通用門式起重機的一種，是按gb/t14406—93

門式起重機

輪胎式起重機畢業(yè)設計

摘要 起重機液壓系統(tǒng)主要用來控制起升機構、變幅機構、回轉機構等。本設計對輪胎起重 機的組成及主要參數的確定，驅動裝置、底盤與動力裝置的選擇，總體選形及穩(wěn)定性做了 一定的介紹與總結。 根據液壓系統(tǒng)的技術指標及一些相關參數對該系統(tǒng)進行了整體方案設計，對其功能和 工作原理進行分析并且繪制液壓系統(tǒng)原理圖，初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結構及主要元 件。按照液壓性能參數進行元件的選擇計算，對變幅、伸縮、支腿油缸的結構進行設計并 對相關部分進行驗算和校核，最后通過對系統(tǒng)性能的驗算和發(fā)熱校核，滿足了該起重機所 要達到的要求。 關鍵字:起重機液壓缸液壓泵 abstract hydraulicsystemismainlyusedtocontrolhoistingmechanism,luffing, slewinginstitutionsetc.wedidacerta

表c5-5安全技術交底 工程名稱施工部位或層次 施工內容及交底 內容 汽車輪胎式起重機 交底日期 年月日 汽車、輪胎式起重機 1、起重機工作的場地應保持平坦堅實，地面松軟不平時，支腿應用墊木墊實；起重機應 與溝渠、基坑保持安全距離。 2、起重機啟動前應重點檢查以下項目，并符合下列要求： 1）各安全保護裝置和指示儀表齊全完好； 2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4)各連接件無松動； 5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 3、起重機啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，并應按照規(guī)程有關規(guī) 定啟動內燃機。在怠速運轉3～5min后中高速運轉，檢查各儀表指示值，運轉正常后接合液壓 泵，液壓達到規(guī)定值，油溫超過30°c時，方可開始作業(yè)。 4、作業(yè)前，應全部伸出支腿，調整機體使回轉支撐面的傾斜斜度在無載荷時不大于1／1000 （水準

1故障現象一臺加騰20t輪胎式起重機在坡道上行駛時突然不能前進,換其他各擋位仍不能前進,只能倒退到平路上檢測維修。司機反映最近時有類似現象出現。該車液壓原理圖見圖1。

近日，“輕型（電動）輪胎式門式起重機”作為國家重點新產品項目通過了技術鑒定和驗收，其中4項創(chuàng)新技術獲國家專利。

輪胎式起重機操作規(guī)程(正式)

畢業(yè)設計（論文） 畢業(yè)設計題目：輪胎式起重機轉向系 姓名： 專業(yè)：機電一體化 班級： 學號： 指導教師： 永州職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)第2頁 畢業(yè)設計（論文）任務書 學生姓名：朱春賢班級學號：08機電二班 題目：輪胎式起重機轉向系 目錄 一.輪胎式起重機轉向系的作用 二.輪式起重機轉向系的基本組成 三.輪式起重機轉向系的分類 3.1機械轉向系··············································2 3.2動力轉向機構············································3 四.轉向系故障排除 4.1轉向系常見故障分析與排除····························2 4.2轉向沉重·················

通過對輪胎式起重機轉臺結構有限元建模分析,找出其易產生疲勞裂紋危險部位.根據斷裂力學理論,利用損傷容限法對轉臺進行疲勞分析,得出轉臺的理論計算壽命以及相關的分析結論,為相應的設計提供參考.

一臺德國產森尼波根633m型33t輪胎式起重機,在作業(yè)中回轉機構突然發(fā)生故障,無論是否按下慣性回轉按鈕,都只有精確回轉,而不能進行慣性回轉。但在實際生產作業(yè)中,精確回轉對機器的沖擊作用較大,一般是不使用的。