DN800氣壓平衡頂管施工方案

dn1200氣壓平衡頂管施工方案 概況： 我項目部施工的玉溪市珊瑚路截污干管頂管工程，在施工j7號 接收井時，發(fā)現(xiàn)地層地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差 異。原地質(zhì)報告顯示在該位置地質(zhì)為：地面以下3.8米為素填土、 3.8~5.3米為粉質(zhì)粘土、5.3米以下為礫砂。沉井施工實際顯示地質(zhì)情 況為：地面以下2米為素填土、2~3.3米為粉質(zhì)粘土、3.3米以下為礫 砂。為此，我項目部經(jīng)請示監(jiān)理和甲方同意，在距離j7號井北邊50 米位置、距離南邊50米和100米位置補充勘探鉆孔。6月17日完成 鉆孔，顯示地質(zhì)情況為：1、補zk1(距離j7號井南50米)顯示情況， 地面以下2米為素填土、2~3.5米為礫砂、3.5～3.8米為粉質(zhì)粘土、 3.8~4.1米為礫砂、4.1～4.9米為粉砂、4.9~6.1米為礫砂；2、補zk2 （距離j7井南1

dn1200氣壓平衡頂管施工方案 概況： 我項目部施工的玉溪市珊瑚路截污干管頂管工程，在施工j7號 接收井時，發(fā)現(xiàn)地層地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差 異。原地質(zhì)報告顯示在該位置地質(zhì)為：地面以下3.8米為素填土、 3.8~5.3米為粉質(zhì)粘土、5.3米以下為礫砂。沉井施工實際顯示地質(zhì)情 況為：地面以下2米為素填土、2~3.3米為粉質(zhì)粘土、3.3米以下為礫 砂。為此，我項目部經(jīng)請示監(jiān)理和甲方同意，在距離j7號井北邊50 米位置、距離南邊50米和100米位置補充勘探鉆孔。6月17日完成 鉆孔，顯示地質(zhì)情況為：1、補zk1(距離j7號井南50米)顯示情況， 地面以下2米為素填土、2~3.5米為礫砂、3.5～3.8米為粉質(zhì)粘土、 3.8~4.1米為礫砂、4.1～4.9米為粉砂、4.9~6.1米為礫砂；2、補zk2 （距離j7井南1

dn1200氣壓平衡頂管施工方案 概況： 我項目部施工的玉溪市珊瑚路截污干管頂管工程，在施工j7號 接收井時，發(fā)現(xiàn)地層地質(zhì)情況與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差 異。原地質(zhì)報告顯示在該位置地質(zhì)為：地面以下3.8米為素填土、 3.8~5.3米為粉質(zhì)粘土、5.3米以下為礫砂。沉井施工實際顯示地質(zhì)情 況為：地面以下2米為素填土、2~3.3米為粉質(zhì)粘土、3.3米以下為礫 砂。為此，我項目部經(jīng)請示監(jiān)理和甲方同意，在距離j7號井北邊50 米位置、距離南邊50米和100米位置補充勘探鉆孔。6月17日完成 鉆孔，顯示地質(zhì)情況為：1、補zk1(距離j7號井南50米)顯示情況， 地面以下2米為素填土、2~3.5米為礫砂、3.5～3.8米為粉質(zhì)粘土、 3.8~4.1米為礫砂、4.1～4.9米為粉砂、4.9~6.1米為礫砂；2、補zk2 （距離j7井南1

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道 工程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提 供的情況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較 尖硬的風(fēng)化巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難， 按原來的施工方案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至?xí){到居 民的生命安全，其后果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進(jìn)的破碎 掘進(jìn)機(jī)來實施該段頂管施工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情 況： 第一.日本進(jìn)口破碎機(jī)械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機(jī)不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓 平衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風(fēng)化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至?xí){到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進(jìn)的破碎掘進(jìn)機(jī)來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進(jìn)口破碎機(jī)械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機(jī)不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

第1章編制依據(jù) 業(yè)主提供的施工圖紙 1．?？h第二污水處理廠gy管線施工平面圖； 2．?？h第二污水處理廠工程巖土工程勘察報告。 工程應(yīng)用的主要法規(guī) 1．中華人民共和國建筑法； 2．建設(shè)項目環(huán)境管理條例，國務(wù)院令253號； 3．石油天然氣管道保護(hù)條例，國務(wù)院（2001）； 4．《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》gbt/50326-2006； 5．市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程，dbj01-71-2003； 工程有關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) 1．《工程測量規(guī)范》gb50026-2007； 2．《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》，gb50204-2015； 3．《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，gb50107-2010； 4．《給排水管道施工驗收規(guī)范》gb50268-2008 5．本工程設(shè)計圖紙及說明。 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1．河南水建集團(tuán)有限公司公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊； 2

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風(fēng)化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至?xí){到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進(jìn)的破碎掘進(jìn)機(jī)來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進(jìn)口破碎機(jī)械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機(jī)不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口φ1800污水干道管網(wǎng)管道工 程，在施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情 況存在較大差異，通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風(fēng)化 巖石層面，由于樓下村王宅村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方 案施工將會造成周圍的居民房倒塌，甚至?xí){到居民的生命安全，其后 果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進(jìn)的破碎掘進(jìn)機(jī)來實施該段頂管施 工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進(jìn)口破碎機(jī)械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機(jī)不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

dn1800氣壓平衡頂管施工方案 工程概況： 施工地點：義烏市香山路-江濱南路交叉口?1800污水干道管網(wǎng)管道工程，在 施工中我們碰到很多困難，發(fā)現(xiàn)地層和地質(zhì)與原地質(zhì)報告提供的情況存在較大差異， 通過大開挖的施工發(fā)現(xiàn)該地下層面都是比較尖硬的風(fēng)化巖石層面，由于樓下村王宅 村居民房動遷存在一定困難，按原來的施工方案施工將會造成周圍的居民房倒塌， 甚至?xí){到居民的生命安全，其后果不堪設(shè)想。原本我們想采用日本最先進(jìn)的破 碎掘進(jìn)機(jī)來實施該段頂管施工，經(jīng)過各方領(lǐng)導(dǎo)討論，考慮到以下幾種情況： 第一.日本進(jìn)口破碎機(jī)械費用成本大。 第二.該段頂管根據(jù)實際情況只能一次性成功。 第三.頂管工作井需要增加（因為該機(jī)不宜長距離頂管） 第四.施工現(xiàn)場用電和場地不夠配置。 綜合以上種種原因和成本費用實際考慮，我們將確定采用手掘式氣壓平 衡施工方法，具體實施方案如下： 一、頂管總體施工方案

dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 霍山縣淠陽湖公園污水處理管網(wǎng)工程 （dn1000泥水平衡頂管工程） 施 工 方 案 江蘇省中飛拓展建設(shè)工程有限公司 2017年12月 dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 目錄 1、編制依據(jù) 2、工程概況 3、頂管方案 4、安全保證措施 5、質(zhì)量保證措施 dn1000頂管工程--泥水平衡施工方案 1 1.編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1、“霍山縣淠陽湖公園污水處理管網(wǎng)工程”施工圖紙。 2、《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（城市建設(shè)部分）。 3、《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50203-2002）。 4、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50204-2002）。 5、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（gb50268-08） 6、現(xiàn)場情況及我公司的技術(shù)力量裝備、施工經(jīng)驗。 1.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 本工程施工過程中

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機(jī)械 將頂進(jìn)工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進(jìn)行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團(tuán)安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程

1 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機(jī)械 將頂進(jìn)工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進(jìn)行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團(tuán)安裝有限公司 2017年7月15日 2 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機(jī)械 將頂進(jìn)工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進(jìn)行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團(tuán)安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d

. .. 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機(jī)械 將頂進(jìn)工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進(jìn)行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團(tuán)安裝有限公司 2017年7月15日 . .. 七灤鐵路下穿橋

揚州第五水廠取水泵房引水管道安裝工程具有施工地基重度液化、地下水位高且豐富、需穿越河塘和長江大堤等特點,經(jīng)多方案綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件的比較,確定采用氣壓平衡頂管施工方法。介紹了頂管施工時的特點、頂管機(jī)型的選用、施工技術(shù)及注意事項等,工程施工結(jié)果表明頂管過程順利,地面及堤面沒有發(fā)生沉降,無需解決施工用地征地問題,能夠滿足安全度汛的要求。

. word專業(yè)資料 ￠3000泥水平衡頂管施工方案 工作井施工完成后，開始頂管施工，針對施工地區(qū)的土質(zhì)情況， 我方計劃采用泥水平衡頂管施工方案。 1、泥水平衡頂管施工工藝 一、泥水平衡式頂管 微型掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈，穿過土 層到達(dá)接收井，電動機(jī)提供能量，轉(zhuǎn)動切削刀盤，通過切削刀盤進(jìn)入 土層。挖掘的土質(zhì)，石塊等在轉(zhuǎn)動的切削刀盤被粉碎，然后進(jìn)入泥水 艙，在那里與泥漿混合，最后通過泥漿系統(tǒng)的排泥管由排泥泵輸送至 地面上。在挖掘過程中，采用復(fù)雜的泥水平衡裝置來維持水土平衡， 以至始終處于主動與被動土壓之間，達(dá)到消除地面的沉降和隆起的效 果。掘進(jìn)機(jī)完全進(jìn)入土層以后，電纜、泥漿管被拆除，吊下第一節(jié)頂 進(jìn)管，它被推到掘進(jìn)機(jī)的尾套處，與掘進(jìn)頭連接管頂進(jìn)以后，挖掘終 止、液壓慢慢收回，另一節(jié)管道又吊入井，套在第一節(jié)管道后方，連 接在一起，重新頂進(jìn)，這個過程不斷重復(fù)，

1 供水管網(wǎng)工程 一標(biāo)段 dn1000 頂 管 施 工 方 案 江蘇建筑安裝有限公司 2013年11月11日 2 dn1000頂管施工方案 一、工程概況 1、工程概述 本工程為度工程球 墨鑄鐵管道施工一標(biāo)段工程。建設(shè)地點從境內(nèi)，球墨鑄鐵管道施工。本 工程建設(shè)為供水管網(wǎng)鋪設(shè)工程，dn1000鋼管頂管施工約119米。根據(jù) 地質(zhì)勘察報告分析，本區(qū)地形復(fù)雜,土質(zhì)以粘土為主，為安全起見擬采用 擠壓法進(jìn)行頂進(jìn)施工。 2、水文地質(zhì)、工程地質(zhì) 地下水位3米左右。 工程地質(zhì)： 管段沿線位于沿柴米河。 粉質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑，含少量腐植碎屑，局部粉質(zhì)較重， 夾粉土、粉砂薄層；高壓縮性，低等強度地基土。 二、施工程序及技術(shù)要求 1、施工主要程序：（見附圖） 2、主要施工方法及技術(shù)要求 2.1工具管選型 經(jīng)對地質(zhì)勘探報告分析，本頂層以粉質(zhì)粘土為主。擠壓式工具管， 適用于淤泥質(zhì)土和部分淤

關(guān)于天然氣管道防護(hù)申請函 00 目錄 一、工程概況--------------------------------------------1 二、編制依據(jù)--------------------------------------------3 三、管理目標(biāo)--------------------------------------------4 四、施工計劃--------------------------------------------5 五、人員組織--------------------------------------------6 六、沉井施工工藝----------------------------------------8 七、管涵頂進(jìn)施工方案及技術(shù)措施--------------------------9 八、管涵頂進(jìn)工程監(jiān)測--------

目錄 一、工程概況--------------------------------------------1 二、編制依據(jù)--------------------------------------------3 三、管理目標(biāo)--------------------------------------------4 四、施工計劃--------------------------------------------5 五、人員組織--------------------------------------------6 六、沉井施工工藝----------------------------------------8 七、管涵頂進(jìn)施工方案及技術(shù)措施--------------------------9 八、管涵頂進(jìn)工程監(jiān)測------------------

七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程 d1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請 河北新隆基項目管理公司： 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程中雨水出水管線共 有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的d1500×12鋼管，長 44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的y13—y14，采用 d1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機(jī)械 將頂進(jìn)工作面的土方在水和旋轉(zhuǎn)刀頭的作用下轉(zhuǎn)換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進(jìn)行頂管。請批復(fù)。 河北建設(shè)集團(tuán)安裝有限公司 2017年7月15日 七灤鐵路下穿橋附屬工程—雨水提升泵站工程

泥水平衡頂管施工方案 1、頂管設(shè)備的選用及安裝 1.1頂管掘進(jìn)機(jī)的選擇 選擇好頂管掘進(jìn)機(jī)對頂管施工是至關(guān)重要的。根據(jù)業(yè)主提供的工程地質(zhì)勘 察說明書，根據(jù)地質(zhì)資料顯示，本工程頂管穿越地層為粉質(zhì)粘土及淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘 土，滲透系數(shù)大，物理力學(xué)性質(zhì)差。因此，我們選擇一種較先進(jìn)的全封閉機(jī)械頂 管掘進(jìn)機(jī)――tlm泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。 該機(jī)具有沉降控制精度高，頂進(jìn)速度快等特點。 切削刀盤切口封板糾偏千斤頂殼體 前后傾斜儀 切土口控制電動機(jī) 吊盤 測量儀器 液壓泵 電視攝像儀 墊板旁通閥法蘭接頭排泥漿軟管橡膠墊板密封圈排泥漿軟管減速裝置 1.2主頂進(jìn)系統(tǒng)設(shè)置 主頂進(jìn)系統(tǒng)由油缸組、頂進(jìn)環(huán)、鋼后靠及液壓泵站等組成，其主要功能是完 成管節(jié)頂進(jìn)，是頂管設(shè)備系統(tǒng)的主要組成部份。 ①油缸組 油缸組由4只油缸分兩列左右對稱布置，每列各2只油缸疊積而成，并用可分式 結(jié)構(gòu)的支座固定，用聯(lián)接梁連成

個人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/9 泥水平衡頂管施工設(shè)計 目錄 一．工程簡況 二．頂管方案 1、機(jī)頭選型 2、平面布置 3、出土方案 4、頂力計算、中繼間及中繼間布置 5、出洞方案 6、測量方法 7、通風(fēng)設(shè)置 8、頂管動力、照明配套 9、管接口質(zhì)量控制 10、防止旋轉(zhuǎn)措施 11、設(shè)備保養(yǎng) 12、頂進(jìn)結(jié)束后機(jī)頭處理 13、淺覆土安全技術(shù) 14、注漿減磨 五、安全 六、質(zhì)量控制 七、進(jìn)度計劃 一、工程簡況 本工程為頂管工程。采用φ800頂管，總長為m，管中心標(biāo)高-6.20～- 27.72m。土質(zhì)由標(biāo)高為m的土到m的土。b5e2rgbcap 二、頂管方案 1、機(jī)頭選型 本工程由于一次頂進(jìn)距離較長，為確保工程質(zhì)量萬無一失，確保絕對工程安全 ，我公司根據(jù)以住施工經(jīng)驗，決定采用日本iseki公司生產(chǎn)的unclemo