DY型旋流送風(fēng)口在局部空調(diào)中的應(yīng)用

通過實驗研究了空調(diào)送風(fēng)口低溫射流的特性,測量了空調(diào)送風(fēng)口低溫射流的包絡(luò)面、射流軸心速度衰減特性和主流區(qū)速度分布特性。將空調(diào)送風(fēng)口低溫射流特性與常溫射流特性進(jìn)行了對比分析

旋流式低溫送風(fēng)口的實驗研究——對新研制的一種旋流式低溫送風(fēng)口進(jìn)行了空氣動力、速度場、溫度場及噪聲測試．測試結(jié)果表明該旋流式低溫送風(fēng)口誘導(dǎo)效果好、阻力小、能耗低、噪聲低、送風(fēng)均勻、不結(jié)露，完全能滿足低溫送風(fēng)要求．

通過分析空調(diào)送風(fēng)口滴水的原因說明了集中空調(diào)送風(fēng)管道溫度控制點的選取對送風(fēng)口滴水有重要影響,介紹了補(bǔ)償氣溫驟降的微機(jī)控制方法并給出了其控制系統(tǒng)組成及控制程序框圖。

送風(fēng)口知識整理 送風(fēng)口的類型特點舉例 輻射型送風(fēng)口送出氣流呈輻射狀向四周擴(kuò) 散 盤式散流器、片式散流 器 軸向型送風(fēng)口氣流沿送風(fēng)口軸線方向送出格柵送風(fēng)口、百葉送風(fēng) 口，噴口、條縫送風(fēng)口 線形送風(fēng)口氣流從狹長的線狀風(fēng)口送出長寬比很大的條縫形 送風(fēng)口； 面形送風(fēng)口氣流從大面積的平面上均勻 送出 孔板送風(fēng)口。 送風(fēng)口形式常見形狀常用類型特點應(yīng)用 百葉送風(fēng)口方形，矩形單層，雙層調(diào)送風(fēng)方向，又 能調(diào)送風(fēng)量大小 側(cè)送風(fēng)，下送風(fēng) 散流器送風(fēng)口圓形，方形， 矩形 單向，多向 下送型，平送型 流線形，直片式， 圓環(huán)式。 造型美觀，易與 房間裝飾要求配 合。 影劇院，圖書館、 商場等 噴口式送風(fēng)口圓形、球形 球形旋轉(zhuǎn)式，帶 長嘴球形式 射程遠(yuǎn)、送風(fēng)口 數(shù)量少、系統(tǒng)簡 單、投資較小 遠(yuǎn)距離送風(fēng)場 所，側(cè)送風(fēng)。 機(jī)場，體育場等 條縫送風(fēng)口矩形單條縫，多條縫 風(fēng)口平面的長寬 比

本文在論述中央空調(diào)的送風(fēng)口布置形式的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體工程實例，就中央空調(diào)送風(fēng)口的選型進(jìn)行了研究，然后介紹了中央空調(diào)送風(fēng)口的幾點日常維護(hù)措施。

測試了三款低溫空調(diào)送風(fēng)口的壓力損失、聲學(xué)性能、抗凝露性能。分析測試結(jié)果表明,所測三款低溫空調(diào)風(fēng)口雖然同屬散流器,但因結(jié)構(gòu)形式不同,其性能有很大區(qū)別,建議設(shè)計者應(yīng)高度關(guān)注,必要時宜讓供應(yīng)商提供其性能測試報告,以確保設(shè)計效果。同時綜合考慮低溫空調(diào)風(fēng)口性能,本文推薦采用多葉輻射形散流器。

為改善汽車空調(diào)氣流質(zhì)量,以送冷風(fēng)為例淺析了汽車車廂內(nèi)空調(diào)氣流組織中送風(fēng)口空氣流動的等溫自由射流和非等溫自由射流規(guī)律,分析了送風(fēng)口的形狀及位置、送風(fēng)射流參數(shù)、車廂內(nèi)幾何形狀及熱源等因素對車廂內(nèi)氣流組織的影響,提供了送風(fēng)氣流計算方法和計算公式,為設(shè)計空調(diào)室和調(diào)整車廂氣流組織提供了依據(jù)。

空調(diào)送風(fēng)口送風(fēng)量的測試方法_張吉光

指出了傳統(tǒng)的送風(fēng)口送風(fēng)量測試方法的不足,提出了一種新的送風(fēng)口送風(fēng)量測試方法,給出了新的送風(fēng)口送風(fēng)量測試裝置的設(shè)計方法。新的送風(fēng)口送風(fēng)量測試裝置不需標(biāo)定,操作方便,可提高測試速度和測試精度,既可應(yīng)用于實驗室中測試送風(fēng)口送風(fēng)量,也可應(yīng)用于實際工程實測送風(fēng)口送風(fēng)量。

山東萬集空氣凈化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事高效送風(fēng)口的生產(chǎn)與技術(shù)研發(fā)為一 體的空氣凈化公司，公司擁有6700平方自有生產(chǎn)廠房。 高效送風(fēng)口 高效送風(fēng)口為千級、萬級、十萬級凈化空調(diào)系統(tǒng)較為理想的終端過濾裝置，可廣泛于醫(yī) 藥、衛(wèi)生、電子、化工等行業(yè)的凈化空調(diào)系統(tǒng)。高效送風(fēng)口是用作改造和新建1000-300000 級各級潔凈室的終端過濾裝置，是滿足凈化要求的關(guān)鍵設(shè)備。高效送風(fēng)口包含靜壓箱、散流 板、高效過濾器與風(fēng)管的接口可為頂接或側(cè)接。(注明：送風(fēng)口四件套里面含有：箱體、閥 門、高效過濾器、擴(kuò)散板)。

高效送風(fēng)口 gmp驗證方案 臺州惠美制藥成套設(shè) 備有限公司 目錄 1.概述 1.1前言 1.2驗證目的 2安裝確認(rèn)（iq） 2.1設(shè)備概況 2.2設(shè)備按裝 3運(yùn)行確認(rèn)（oq） 3.1運(yùn)行確認(rèn)目的： 3.2驗證方法 3.3運(yùn)行測試結(jié)果 4性能確認(rèn)（pq） 4．1開機(jī)程序 4.2塵埃粒子的測定 4.3沉降菌的測定 4.4風(fēng)速、風(fēng)量、換氣次數(shù) 4.5泄漏檢測 4.6結(jié)論 確認(rèn)方案的編制和審批 附件 1概述 1.1前言隨著科學(xué)計術(shù)的迅速發(fā)展，空氣凈化技術(shù)已被廣泛應(yīng)用 于實驗室、電子技術(shù)、航空航天、生物制藥等各科研生產(chǎn)部門，gmp 認(rèn)證的實行進(jìn)一步提高了藥廠潔凈技術(shù)的要求，高效過濾送風(fēng)口作為 控制潔凈廠房的重要設(shè)備，也必須進(jìn)行相應(yīng)的驗證測試與確認(rèn)。 本驗證方案給出的安裝確認(rèn)（iq）、運(yùn)行確認(rèn)（oq）和性能確認(rèn)（pq）， 其中運(yùn)行確認(rèn)只能在安

提出了送風(fēng)口相對高度的概念,通過數(shù)值模擬軟件分析分層空調(diào)的氣流組織及熱舒適性,研究送風(fēng)口相對高度及換氣次數(shù)對高大空間分層空調(diào)形成的影響,總結(jié)出相關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)工程實踐。

送風(fēng)口相對高度及換氣次數(shù)對分層空調(diào)氣流組織的影響——提出了送風(fēng)口相對高度的概念，通過數(shù)值模擬軟件分析分層空調(diào)的氣流組織及熱舒適性，研究送風(fēng)口相對高度及換氣次數(shù)對高大空問分層空調(diào)形成的影響，總結(jié)出相關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)工程實踐。

雙穩(wěn)態(tài)電控變流型送風(fēng)口的研制——設(shè)計并研制了一種雙穩(wěn)態(tài)電控變流型送風(fēng)口，并介紹了該裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理和性能特點。該送風(fēng)口冬夏可以送不同流型氣流，符合氣流組織原則，運(yùn)行管理方便、容易調(diào)節(jié)、可以遠(yuǎn)距離控制，而且節(jié)能。

人體狀態(tài)長時間坐短時間坐輕工作重工作 應(yīng)用辦公室餐廳商店輕工業(yè)工廠、舞廳 冷卻m/s0.10.150.20.3 加熱m/s0.20.30.350.45 送風(fēng)口之最大允許流速m/s 應(yīng)用場所盤形送風(fēng)口頂棚送風(fēng)口側(cè)送風(fēng)口 廣播室3.0～4.54.0～4.52.5 醫(yī)院療房4.0～4.54.5～5.02.5～3.0 飯店房間、會客室4.0～5.05.0～6.02.5～4.0 百貨公司、劇場6.0～7.56.2～7.55.0～7.0 教室、圖書館、辦公室5.0～6.06.0～7.53.5～4.5 逗留區(qū)流速與人體感覺的關(guān)系 流速m/s人體感覺 0～0.08不舒適，停滯空氣的感覺 0.127理想，舒適 0.127～0.25基本舒適 0.33不

介紹ｎ點風(fēng)口模型用于數(shù)值模擬室內(nèi)空氣流動時描述孔板類送風(fēng)口的入流邊界條件．然后采用該風(fēng)口模型對不同的孔板風(fēng)口出流條件算例進(jìn)行數(shù)值計算，并就軸心速度衰減、射流擴(kuò)展角以及斷面流速分布等射流特性與實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比．比較結(jié)果表明，ｎ點風(fēng)口模型用于描述數(shù)值模擬室內(nèi)空氣流動的孔板類風(fēng)口入流邊界條件，可以獲得工程上足夠滿意的結(jié)果．

洲上凈化 無塵車間送風(fēng)口與回風(fēng)口的布置技巧 無塵車間潔凈效果如何與氣流組織設(shè)計是密不可 分的。而氣流組織設(shè)計是通過合理布置送風(fēng)口、回風(fēng) 口、排風(fēng)口來實現(xiàn)的。如果送風(fēng)量、回風(fēng)量、排風(fēng)量 計算正確，但風(fēng)口布置不合理也達(dá)不到所需的效果， 甚至?xí)?dǎo)致無塵車間的設(shè)計效果失敗。洲上凈化根據(jù) 多年的工程實踐經(jīng)驗，針對無塵車間送風(fēng)口與回風(fēng)口 的布置給出以下幾點建議： 1、潔凈度要求高的非單向流潔凈室或長寬比比較 大的潔凈室，盡可能選用小風(fēng)量多送風(fēng)口數(shù)量的送風(fēng) 形式；而回風(fēng)口也應(yīng)選用小風(fēng)量多回風(fēng)口數(shù)量的方案。 2、對于潔凈度為1000級的潔凈室，選用雙側(cè)下回 風(fēng)的形式。對低于1000級潔凈度的潔凈室，當(dāng)潔凈室 寬度不大于3m時，可采用單側(cè)下回風(fēng)；當(dāng)大于3m 時，宜采用雙側(cè)下回風(fēng)；當(dāng)潔凈室寬度較大時，若雙 側(cè)下回風(fēng)不能滿足氣流組織要求時，應(yīng)在潔凈室1/2 寬度處增設(shè)回風(fēng)口（采用回風(fēng)柱等形式），

介紹了dy型送風(fēng)口的結(jié)構(gòu)及射流流動規(guī)律，并闡述了局部空調(diào)的定義及其對送風(fēng)口的要求。

分級車間空調(diào)送風(fēng)口的改進(jìn)

為改善汽車空調(diào)氣流質(zhì)量,以送冷風(fēng)為例淺析了汽車車廂內(nèi)空調(diào)氣流組織中送風(fēng)口空氣流動的等溫自由射流和非等溫自由射流規(guī)律,分析了送風(fēng)口的形狀及位置、送風(fēng)射流參數(shù)、車廂內(nèi)幾何形狀及熱源等因素對車廂內(nèi)氣流組織的影響,提供了送風(fēng)氣流計算方法和計算公式,為設(shè)計空調(diào)室和調(diào)整車廂氣流組織提供了依據(jù)。

多葉送風(fēng)口是現(xiàn)代建筑通風(fēng)系統(tǒng)中常用的一種設(shè)備，其工作原理是通過調(diào)整葉片的角度來控制風(fēng)量的大小和方向，以滿足不同空間的通風(fēng)需求。在本文中，我們將深入探討多葉送風(fēng)口的工作原理，以及其在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢和特點。

旋流風(fēng)口通過葉片產(chǎn)生渦旋氣流，實現(xiàn)高效、均勻的送風(fēng)，具有高效送風(fēng)、均勻出風(fēng)、低噪音和美觀大方的特點。旋流風(fēng)口廣泛應(yīng)用于辦公樓、商場和醫(yī)院等場所，為不同空間提供舒適的室內(nèi)環(huán)境。在工程項目中，通過精確計算和模擬選擇合適的旋流風(fēng)口，嚴(yán)格控制安裝位置和角度，確保送風(fēng)效果。