E8水泥混凝土配合比設計檢驗報告

從試驗檢測的角度,分析了混凝土在原材料的選擇及配合比確定時需要注意的事項。

水泥混凝土是由水泥、水和集料按適當比例配合、拌制成拌和物,經(jīng)過一定時間硬化而成的人造石材。這種材料具有許多優(yōu)點,如較高的強度和較好的耐久性,在凝結前具有良好的塑性,可以澆

水泥混凝土配合比設計試驗報告單頁碼共頁 試驗報告jtge30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程編號：_________ 制表：復核：試驗室主任：試驗監(jiān)理工程師： 項目名稱施工單位成型日期 合同段監(jiān)理單位試驗日期 工程部位檢驗單位報告日期 報告單號擬用工程 試件尺寸(mm)養(yǎng)生溫度℃養(yǎng)生濕度%推薦第號配比方案 設 計 參 數(shù) 設計強度(mpa) 擬 用 材 料 情 況 水泥廠家水質 配置強度(mpa)砂細度模數(shù)產(chǎn)地含水率% 設計坍塌度(mm)產(chǎn)地含水率% 用水量(kg/m3)產(chǎn)地含水率% 砂率(%)外摻劑摻量(%)廠家 假設密度 (kg/m3) 粉煤灰摻量(kg)廠家 摻量(kg)廠家 設計水灰比摻量(kg)廠家 計 算 配 合 比 kg /m 3 水灰

報告編號： 第1頁共1頁總頁 山東省交通廳基本建設工程質量監(jiān)督站監(jiān)制 水泥混凝土配合比設計報告 工程名稱：試驗編號： 承包單位委托單編號 委托單位合同編號 監(jiān)理單位分項工程隔離柵立柱基礎 試驗單位試驗者 標準依據(jù)jgj/t55-2000校核者 試樣描述報告日期 設計 條件 結構物名稱隔離柵立柱基礎設計強度25mpa試配強度25mpa 設計坍落度120mm水泥強度42.5mpa養(yǎng)護方式標準養(yǎng)護 試件尺寸150×150拌制方法機械設計依據(jù)抗壓強度 用料 說明 水泥強度等級42.5mpa廠牌出廠日期 細集料類別河沙產(chǎn)地視比重2.67細度模數(shù)2.86 粗集料類別碎石產(chǎn)地視比重2.71 摻配劑種類10～3010～205～10 比率（%）08010 外摻劑產(chǎn)地、類別劑量（%）2.2

c40混凝土配合比試驗報告 設計強度：c40 使用部位：墩柱、蓋梁、橋面、擋塊等 單方用量：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰：外加劑=327:700:1095:168：70： 70:4.67 材料配比：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰:外加劑=1:2.14:3.35:0.51：0.21： 0.21:0.015 c40水泥混凝土配合比設計報告 一：使用工程部位 c40水泥混凝土主要用于墩柱、蓋梁、橋面、擋塊等部位（詳見設計 文件）。 二：設計依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 4.《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 三：設計要求 1.強度要求：混凝土7d抗壓強度不小于配

xxxxxxxxxxxxxxxxx公路項目 水泥混凝土配合比設計報告試水砼表1 編號：報告日期：年月日第頁共頁 試驗：復核：主任： 工程名稱：施工標段：(k+～k＋） 監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號工程部位試驗依據(jù) 設計強度要求坍落度(mm)養(yǎng)護條件 原 材 料 名稱水泥砂（）石水外加劑外摻料 規(guī)格型號 報告編號 計 算 式 １、試配強度：rp=r+tασ=4、水泥用量：c0=w/w/c７、（）石用量： 2、確定砂率：sh=a·ρs·p/(ρsp+ρg)*100(%)5、用水量：wo=８、外摻料用量： 3、水灰比：w/c=a·rc/rp+a·b·rc６、砂用量：9、外加劑用量： 配 合 比 材料用量 (kg/m3) 水泥砂（）石水外加劑外摻料 砂率 (%)

水泥混凝土配合比設計報告試水砼表1 編號：報告日期：年月日第頁共頁 工程名稱：施工標段：(k+～k＋） 監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號工程部位試驗依據(jù) 設計強度要求坍落度(mm)養(yǎng)護條件 原 材 料 名稱水泥砂（）石水外加劑外摻料 規(guī)格型號 報告編號 計 算 式 １、試配強度：rp=r+tασ=4、水泥用量：c0=w/w/c７、（）石用量： 2、確定砂率：sh=a·ρs·p/(ρsp+ρg)*100(%)5、用水量：wo=８、外摻料用量： 3、水灰比：w/c=a·rc/rp+a·b·rc６、砂用量：9、外加劑用量： 配 合 比 材料用量 (kg/m3) 水泥砂（）石水外加劑外摻料 砂率 (%) 水灰比 實測坍落度 (mm) 重量比 試配 強度 (mpa ) 7

共 說 明 檢驗依據(jù) 檢驗儀器 聲 明 配合比(質量比) / / / 砂石外加劑外加劑摻合料備注 配 合 比 試配強度 (mpa) 砂率 (％) 材料品種水水泥 材料用量 / 出廠編號 樣品 編號 樣品 編號 樣品 編號 / 樣品編號 / 出廠日期 樣品 編號 樣品 編號 廠別廠別 / 強度等級mx 粒徑 (mm) 型號型號 外 加 劑 ⅱ 種類 摻 合 料 種類 出廠 日期 廠別石 種類 外 加 劑 ⅰ 種類 材 料 水 泥 廠別 砂 種類 養(yǎng)護濕度報告日期年月日 見證單位見證人見證人證書編號 養(yǎng)護溫度檢驗日期年月日 使用部位水泥混凝土配合比設計報告設計等級振搗方法 坍落度(mm)委托日期年月日 施工單位樣品編號維勃稠度(s) 委托單位委托編號攪拌方法 水泥混凝土配合比設計報告 質控（市政）表c.0.84頁第

綜合試驗報告 水泥混凝土配合比設計示例 本人在工作期間，完成了大量的混凝土配合比設計，并進行現(xiàn)場 配合比的調整。下面以某工地c30混凝土配合比為例進行混凝土配 合比設計的闡述： 某現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁，混凝土設計強度等級c30，施工要求坍落 度為35～50mm，使用環(huán)境為無凍害的室外使用。施工單位無該種混 凝土的歷史統(tǒng)計資料，該混凝土采用統(tǒng)計法評定。所用的原材料情況 如下： 1.水泥：華潤紅水河牌p·042.5級，實測28d抗壓強度為46.0mpa， 密度ρc=3100kg／m3； 2.砂：合浦縣總江產(chǎn)，經(jīng)試驗級配合格，μf=2.7的中砂，表觀密度 ρs=2650kg／m3； 3.石子：合浦縣閘口產(chǎn)5～20mm的碎石，表觀密度ρg=2720kg／m3。 一、計算配合比(初步配合比) 1.配制強度（fcu,0）的確定 查表4－15，當混凝土強度等級

公路工程水泥混凝土配合比設計報告 第1頁共8頁 項目名稱根河至拉布大林一級公路建設項目試驗性質破壞性試驗 委托單位（人）貴州橋梁建設集團有限責任公司報告編號b016-2012 委托單編號h014-2012初擬用途箱梁 委托日期2012.06.15試驗日期2012.07.13 樣品 情況 編號名稱規(guī)格型號數(shù)量單位產(chǎn)地取樣日期見證人備注 y014- 2012 水泥p.o52.5100kg海拉爾蒙西2012.06.15蔡海山 y014- 2012 砂0-4.75100kg大雁砂場2012.06.15蔡海山 y014- 2012 碎石9.5-19200kg富山采石場2012.06.15蔡海山 y014- 2012 碎石4.75-9. 5 200kg富山采石場2012.06.15

水泥混凝土配合比設計試驗報告d-50-1 工程項目：漯平高速公路合同號：no.1編號： 施工單位中鐵十四局集團一公司監(jiān)理單位上海建通工程建設有限公司 工程部位養(yǎng)護條件 設計標號施工坍落度(mm)試配強度攪拌方法 水 泥 生產(chǎn)廠家及牌號 砂 子 產(chǎn)地 碎 石 產(chǎn)地 品種及強度等級細度模數(shù)級配 報告編號堆積密度(kg/m3)比例 粉 煤 灰 生產(chǎn)廠家表觀密度(kg/m 3 )含泥量(%) 規(guī)格含泥量(%)針片狀含量(%) 外加劑報告編號壓碎值(%) 報告編號 砂率 (%) 名稱水泥砂子 碎石 水粉煤灰外加劑 坍落度 (mm) 抗壓強度(mpa)彎拉強度(mpa) 材料用量(kg/m3) 質量比 備注： 試驗：復核：監(jiān)理：報告日期

c25混凝土配合比試驗報告 設計強度：c25 使用部位：灌注樁基礎等 單方用量：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰：外加劑=244:770:1063:173：78：70:3.9 材料配比：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰:外加劑=1:3.16:4.36:0.71：0.32： 0.29:0.016 c25水泥混凝土配合比設計報告 一：使用工程部位 c25水泥混凝土主要用于混凝土灌注樁基礎部位（詳見設計文件）。 二：設計依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 4.《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 三：設計要求 1.強度要求：混凝土7d抗壓強度不小于配置強度的70%，28d抗壓強

c50混凝土配合比試驗報告 設計強度：c50 使用部位：t梁預制、箱梁預制等 單方用量：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰：外加劑=375:672:1096:165：75：50:6.0 材料配比：水泥:砂:碎石:水:礦粉:粉煤灰:外加劑=1:1.8:2.92:0.44：0.2： 0.13:0.016 c50水泥混凝土配合比設計報告 一、使用工程部位 c50水泥混凝土主要用于t梁預制、箱梁預制等部位（詳見設計文件）。 二、設計依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 2.《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》jtge30-2005 4.《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005 三、設計要求 1.強度要求：混凝土7d抗壓強度不小于配置強度的90%

道橋系道路與橋梁（試點）專業(yè) 畢業(yè)設計（論文）題目：水泥混凝土配合比設計論文 班級： 指導教師： 學生姓名： 【摘要】：隨著科學的不斷發(fā)展，混凝土已經(jīng)滲入當今社會的各個領 域，且混凝土多應用于建設工程的重要結構部位，針對預拌混凝土確 定混凝土配比時“重設計、輕試配”的現(xiàn)狀，結合配合比設計的條件 要素，從混凝土配合比設計、試配、調整三個方面，闡述混凝土配合 比設計的全過程，突出強調了試配應注意的問題和重要性，進一步明 確混凝土配合比設計是在經(jīng)驗、理論指導下的實踐性過程。同時也對 凝土配合比設計中應該注意的幾個問題進行了分析，并提出相應的防 治措施。 【關鍵詞】：混凝土、設計、試配、調整、混凝土配合比設計、問題、 防治、分析 目錄 引言······················································1 1.混凝土配合比簡介

水泥混凝土配合比設計論文 目錄 引言······················································1 1.混凝土配合比簡介······································2 1.1選用合適的材料······································3 1.2配合比設計的基本要求································4 1.3配合比設計前的準備工作······························5 1.4配合比設計的基本步驟································5 1.5生產(chǎn)配合比的調整及施工中的控制·····················10 2.混凝土配合比試配的調整··············

水泥混凝土配合比設計 簡述 xxxxx xxxx 目錄 一、概述··········································1 1、混凝土配合比設計依據(jù)的主要規(guī)范、規(guī)程和標準·1 2、混凝土配合比設計應滿足的四個基本條件·······1 3、不同條件應分別設計配合比···················1 4、設計配合比前應完成的工作···················1 5、鐵路客運專線有關規(guī)定和常識··················1 6、混凝土配合比設計常用方法···················2 二、主要參數(shù)的確定································3 1、配制強度···································3 2、水灰比·······················

三峽大學職業(yè)技術學院建筑工程系 ·1· 水泥混凝土配合比設計 2000水工班楊西梅 概述 混凝土各組成材料用量之比既砼的配合比。砼的配合比設計是根據(jù)你 材料的性能和對砼的技術要求，用計算和式配調整。確定滿滿足工程要求 的砼的各材料組成用量，本文即為設計簡述。 1配合比表示 一種是每立方混凝土各材料用量,或以材料質量比表示(水泥質量為1）。 設計基本要求：滿足設計強度，施工和易性，與環(huán)境適應的耐久性， 再保證質量基礎上盡量節(jié)約水泥，降低成本。 設計主要參數(shù)：水灰比，單位用水量和砂率。 混凝土配合比設計步驟：計算“初步配合比”，就資料根拒我國標準及 現(xiàn)行規(guī)范計算初步配合比，即水泥：水：細骨料：粗骨料=mco:mwo:mso:mgo. 提出“基準配合比”采用施工材料進行式樣，測定砼的工作性（塌落度和 維勃稠度）。調整材料用量改進配合比為“基準配合比”,mca:mwa:ms

高速公路工程中的高強水泥混凝土配合比設計 作者：李文清 作者單位：邢臺路橋建設總公司,邢臺,054001 刊名：遼寧交通科技 英文刊名：liaoningcommunicationscienceandtechnology 年，卷(期)：2004，(10) 被引用次數(shù)：0次 相似文獻(1條) 1.期刊論文郭亞輝高速公路工程中的高強水泥混凝土配合比設計-交通世界（建養(yǎng)機械）2009(4) 隨著我國高速公路事業(yè)的發(fā)展,立交構造物逐漸增多,高強度水泥混凝土也更多的在高速公路構造物中得到了應用.高強度混凝土與普通混凝土的配合 比設計與施工基本上是一致的,而作為高強度混凝土又具有其獨到的不同之處,以及更加高標準的要求. 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_lnjtkj200410006.aspx 授權使用

陜西省公路建設通用表格 公路 水泥混凝土配合比設計計算表 試驗表50-a 合同段取樣地點試驗日期 使用范圍試驗方法編號 設計標號強度均力差保證率系數(shù)配制強度 原 材 料 水水源設計坍落度注：本表應附強度試驗表 水泥品種標號產(chǎn)地備注 砂子mx粒徑產(chǎn)地視比重容重 大石種類粒徑產(chǎn)地視比重容重 小石種類粒徑產(chǎn)地視比重容重 減水劑型號產(chǎn)地粉煤灰級別產(chǎn)地 擬用比例（參數(shù)） 砂率：%用水量kg/cm3水灰比：砼假設容重：kg/cm3 大石：%水石%減水劑：粉煤灰：% 水泥用量=用水量/水灰比= 水灰比-強度關系圖 砂石總重=砼假設容重-（水+水泥用量）= 砂重=砂石總重×砂率= 石重=砂石總重-砂重= 大石重=石重×大石%=小石重=石重×小石% 材料和量（

早強復摻水泥混凝土配合比設計及應用 摘要：針對普通水泥混凝土存在早期強度低、養(yǎng)護 時間長、影響道路正常通行的問題，通過研究膠凝材料、水 膠比、砂率、外加劑及粉煤灰和聚丙烯纖維對復摻水泥混凝 土工作性能和力學強度的影響，提出了合適配合比設計參數(shù)， 并應用到實際工程中。結果表明，該復摻水泥混凝土性能良 好，1d抗折強度超過3.75mpa，能夠滿足路面快速開放交 通的要求。 關鍵詞：混凝土；復摻；配合比設計；抗折強度 中圖分類號：u418.6文獻標志碼：b designandapplicationofmixproportionofearly strengthenedcementconcrete fuceke1，jiangshoudong2，xudajun2，liancheng3， chengdejin3 （1.sateowneda

c15水泥混凝土配合比設計書 一、設計說明 根據(jù)設計要求及>（jtgf30-2003）的有關規(guī)定，本 設計采用p.o42.5水泥，5-30mm碎石，中粗砂配制c15混凝土用于隧道路面基層混凝土及 其它部位同工藝混凝土。 二、設計依據(jù) jtgf30-2003 jtge30-2005 jtge42-2005 三、設計要求 1、坍落度要求：20mm-40mm 2、最大水灰比不大于0.70 3、水泥拌和物應具有良好的流動性，粘聚性，保水性 4、試驗室配合比對應的抗壓強度應滿足試配強度要求及對應的抗折強度（3mpa），應保 證配合比選用的經(jīng)濟合理性。 四、原材料說明 1、水泥采用內(nèi)蒙古烏蘭牌懷來分廠產(chǎn)p.o42.5水泥，其各項指標經(jīng)市公路檢測中心檢測 均符合施工技術規(guī)范要求。 2、砂采用懷來產(chǎn)水洗天然

c20水泥混凝土配合比設計 一、設計要求 1、混凝土設計強度等級為c20，要求混凝土拌合物坍落度為10～30mm，所在地區(qū)屬寒 冷地區(qū)。 2、組成材料：水泥采用哈爾濱天鵝p.032.5普通硅酸鹽水泥，中砂采用秦家中砂，碎石 產(chǎn)地為海倫縣哈拉巴山10-30mm碎石、20-40mm碎石。 二、設計步驟 1、計算初步配合比 1）、確定混凝土配制強度（fcu,o） 設計要求混凝土強度fcu,k=20mpa,采用標準差σ=5.0mpa，計算混凝土配制強度。 標準差σ值表表—1 強度等級（mpa）低于c20c20～c35高于c35 標準差σ（mpa）4.05.06.0 fcu,o=fcu,k+1.645σ=20+1.645×5=28.2mpa 2)、計算水灰比（w/c） （1）按強度要求計算水灰比 ①計算水泥實際強度 p.o32.5普通