EPS輕質(zhì)路堤在橋頭跳車防治中的應(yīng)用分析
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EPS輕質(zhì)路堤在橋頭跳車防治中的應(yīng)用分析——EPS輕質(zhì)路堤為橋頭跳車病害的防治提供了一種新的處理方法，在軟土地基地區(qū)具有廣泛的應(yīng)用背景。結(jié)合工程實例，介紹了EPS在橋頭跳車防治中的應(yīng)用，并就EPS輕質(zhì)路堤的設(shè)計及施工方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的說明，為EPS輕質(zhì)路...
EPS泡沫塑料在軟土地基橋頭跳車防治中的應(yīng)用 EPS泡沫塑料在軟土地基橋頭跳車防治中的應(yīng)用
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聚苯乙烯泡沫塑料(eps)作為一種超輕質(zhì)材料,具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,用于路堤填筑工程可以顯著地減少路堤引起的地基沉降和對橋臺臺背產(chǎn)生的側(cè)土壓力,提高地基穩(wěn)定性,是解決橋頭跳車病害的一種新方法。介紹eps材料特性,并結(jié)合工程實例介紹其在軟土地基橋頭跳車防治中的應(yīng)用。
橋頭跳車防治措施探討
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橋頭跳車防治措施探討——從路基沉降、施工方法和結(jié)構(gòu)體系上對橋頭跳車病害進(jìn)行原因分析，探討提出減少病害的防治措施。
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EPS輕質(zhì)路堤在橋頭跳車防治中的應(yīng)用分析熱門文檔
高等級公路橋頭跳車防治
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從已投入的高等級公路特別是高速公路來看，橋頭跳車是公路工程施工質(zhì)量通病之一，給調(diào)整行駛車輛的安全帶來了隱患，也影響行車的舒適性。結(jié)合高速公路工程實踐，對橋頭跳車進(jìn)行了分析，并初步提出一些解決橋頭跳車問題的措施。
橋頭跳車防治采用的幾種技術(shù)措施
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橋頭跳車防治采用的幾種技術(shù)措施——論述了橋頭跳車的防治方法，并從不同地基條件人手，對橋頭不同位置選用材料，壓實標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置搭板，采用新材料以及新施工工藝的方法作了詳細(xì)的說明，同時強(qiáng)調(diào)橋頭路面應(yīng)作為特殊結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理，并提出了幾種實用的技術(shù)措施。
公路橋梁橋頭跳車防治措施分析 公路橋梁橋頭跳車防治措施分析
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公路橋梁橋頭跳車是多發(fā)的、常見的病害,一直以來,橋頭跳車始終困擾著公路工程界的技術(shù)人員,治理橋頭跳車病害,是公路工程界技術(shù)人員的一個重要課題。論述了公路橋梁橋頭跳車的定義、危害、產(chǎn)生的原因及采取一些可行的防治措施,避免橋頭跳車危害的產(chǎn)生。
公路橋梁橋頭跳車防治措施分析 公路橋梁橋頭跳車防治措施分析
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公路橋梁橋頭跳車是多發(fā)的、常見的病害,一直以來,橋頭跳車始終困擾著公路工程界的技術(shù)人員,治理橋頭跳車病害,是公路工程界技術(shù)人員的一個重要課題.論述了公路橋梁橋頭跳車的定義、危害、產(chǎn)生的原因及采取一些可行的防治措施,避免橋頭跳車危害的產(chǎn)生.
公路橋頭跳車的原因與防治 公路橋頭跳車的原因與防治
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隨著高速公路在我國的迅速發(fā)展，在公路建設(shè)中，橋頭跳車已經(jīng)成為一個十分嚴(yán)重的問題，嚴(yán)重影響了行車安全，對人們的生命安全造成了極大威脅，成為公路交涉中一個亟待解決的問題。鑒于此，本文通過分析公路橋頭發(fā)生跳車現(xiàn)象的原因，分析了它的危害，并為防治該病害提出幾點建議，以期為減少甚至避免這類事故的發(fā)生提供參考。
EPS輕質(zhì)路堤在橋頭跳車防治中的應(yīng)用分析精華文檔
公路橋頭跳車防治中臺背填筑施工技術(shù)的應(yīng)用
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公路橋頭跳車是當(dāng)前道路運(yùn)營中普遍存在的現(xiàn)象,其基本原因是路橋過渡段存在沉降差所致,筆者結(jié)合自己多年來的工作實踐經(jīng)驗,對橋頭跳車現(xiàn)象出現(xiàn)的原因提出了相對應(yīng)的處治措施,并重點就施工技術(shù)操作中臺背填筑技術(shù)控制橋頭跳車病害予以詳細(xì)的闡述,以供實際工程應(yīng)用中參考和借鑒。
EPS輕質(zhì)路堤在橋頭跳車防治中的應(yīng)用分析最新文檔
公路工程橋頭跳車的防治措施 公路工程橋頭跳車的防治措施
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本文結(jié)合工程實踐,通過總結(jié)橋頭跳車產(chǎn)生的原因,就如何控制好路基施工質(zhì)量,防治橋頭跳車問題談一些處治的方法。
公路橋頭跳車的危害及其防治 公路橋頭跳車的危害及其防治
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橋頭跳車一直是困擾高等級公路設(shè)計和施工的難題,也是多年來大家所關(guān)心的熱門話題之一,但是由于研究力度和深度的不足,至今未見有效而系統(tǒng)的設(shè)計理論。盡管產(chǎn)生橋頭跳車的因素很多,但是宏觀防止措施,應(yīng)從利用輕質(zhì)材料填筑臺背和提高橋涵地基承載能力兩個方面入手。而其他一些常規(guī)措施,盡管起到了一定的作用,但并非解決問題的根本出路。故此,在這里對這個進(jìn)行一個比較系統(tǒng)的分析。
基于軟基處理的公路橋頭跳車防治分析
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在公路橋梁工程施工中,軟土地基較為常見,如果處理不當(dāng),則會造成公路橋頭跳車問題。對此,本文首先對公路橋頭跳車原因進(jìn)行介紹,然后對軟基處理中的公路橋頭跳車防治要點進(jìn)行分析,并結(jié)合工程實例,對泡沫混凝土在軟基公路橋頭跳車防治施工中的應(yīng)用要點進(jìn)行詳細(xì)探究,以期為類似工程提供借鑒。
高速公路橋頭跳車防治措施分析
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4.3
本文根據(jù)參加張承高速公路崇禮至張承界段建設(shè)實踐,對高速公路臺背回填施工質(zhì)量控制進(jìn)行探討,分析了產(chǎn)生橋頭跳車的原因并提出針對性措施,可為相關(guān)施工提供參考。
氣泡混合輕質(zhì)土在防治高速公路軟弱地基橋頭跳車的應(yīng)用 氣泡混合輕質(zhì)土在防治高速公路軟弱地基橋頭跳車的應(yīng)用
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高速公路軟弱土地基段橋頭跳車等質(zhì)量通病一直困擾著工程界。文中從減輕路堤重量著手,介紹國內(nèi)外最新輕質(zhì)填土材料——氣泡混合輕質(zhì)土新技術(shù)的設(shè)計與施工方法,并提出了氣泡混合輕質(zhì)土施工質(zhì)量的檢驗方法,為濱海地區(qū)軟基處理方法提供了一項新的思路。
公路橋頭跳車防治及臺背填土施工技術(shù)探討 公路橋頭跳車防治及臺背填土施工技術(shù)探討
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公路在使用過程中出現(xiàn)各種不同形式的橋頭路面下沉，形成橋頭跳車，影響了車輛行駛的舒適與安全。本文結(jié)合多年的公路施工和養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗，對橋頭跳車現(xiàn)象出現(xiàn)的原因提出了相應(yīng)的防治措施，并重點對公路橋頭跳車防治中臺背填土施工技術(shù)詳細(xì)闡述，以供實際工程應(yīng)用中參考和借鑒。
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