ERW直縫電阻焊鋼管與直縫埋弧焊管的比較

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敘述了直縫電阻焊鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用情況，著重說明直縫電阻焊鋼管與無縫鋼管化學(xué)成分、力學(xué)性能包括沖擊韌性、工藝質(zhì)量和尺寸精度等方面作實(shí)物試驗(yàn)研究對(duì)比后的情況，并提出了綜合評(píng)價(jià)。

高頻直縫電阻焊鋼管成型過程仿真

介紹了高頻直縫焊鋼管的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用,描述了直縫焊管的成型過程。在給定帶材的機(jī)械性能、成型管坯尺寸、輥型配置前提下,對(duì)成型階段焊管金屬變形狀況進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬和仿真,得出了直縫焊管在成型各階段的應(yīng)力分布。

直縫電阻焊鋼管與螺旋鋼管的對(duì)比 直縫電阻焊鋼管與螺旋鋼管的對(duì)比 目前，焊接鋼管在我國(guó)石油、天然氣及城市燃?xì)忸I(lǐng)域大量使用，焊接鋼管按工藝區(qū)分 主要有直縫電阻焊(erw)、螺旋埋弧焊(ssaw)和直縫埋弧焊(lsaw)三種工藝。這三種工藝 生產(chǎn)的焊管，因其原料、成型工藝、口徑大小以及質(zhì)量的不盡相同，在應(yīng)用領(lǐng)域里各有定 位，各有千秋。 過去，由于我國(guó)冶金裝備水平及工藝水平不高，生產(chǎn)出來的卷鋼（板材）寬度有限， 質(zhì)量也不穩(wěn)定。除了使用高成本、質(zhì)量卻不一定高的無縫鋼管外，小口徑ф20-89mm之間 的鋼管主要是直縫管，質(zhì)量檔次極低。而要想生產(chǎn)管徑大一點(diǎn)的鋼管只能采用螺旋焊接這 種工藝，且由于螺旋管的生產(chǎn)工藝流程短，廠房占地面積不大，投資少，所以在國(guó)內(nèi)，特 別是石油、石化系統(tǒng)上馬了大量的螺旋管生產(chǎn)線，算是一種沒有辦法的辦法。 進(jìn)入上世紀(jì)90年代，隨著我國(guó)冶金裝備水平及工藝水平不斷提高，作為

螺旋縫埋弧焊管與直縫電阻焊管的對(duì)比 1關(guān)于鋼管選用問題 國(guó)內(nèi)關(guān)于油氣輸送干線鋼管選用問題，進(jìn)行了多次學(xué)術(shù)討論，其中有兩次重大學(xué)術(shù)討論 會(huì)，一次是１９９８年“大中直徑長(zhǎng)輸管線用埋弧型直縫焊接鋼管研討會(huì)”，一次是２００ ０年“天然氣管道輸送技術(shù)及制管技術(shù)高級(jí)研討會(huì)”。前一次大中直徑長(zhǎng)輸管線討論會(huì)主張 發(fā)展直縫雙面埋弧焊管取代螺旋管，后一次會(huì)議提出“繼續(xù)堅(jiān)持油氣輸送干線鋼管以國(guó)產(chǎn)螺 旋焊管為主的技術(shù)路線”。這兩次研討會(huì)的結(jié)論顯然相反，因此，對(duì)制管業(yè)影響也不同。前 一次討論會(huì)引導(dǎo)珠江鋼管公司上了ｈｍｅ及ｕｏｅ大口徑直縫雙面埋弧焊管生產(chǎn)線，以及其 它的直縫焊管生產(chǎn)線。后一次的討論會(huì)催生了石油天然氣系統(tǒng)新上了６條大口徑螺旋埋弧焊 管生產(chǎn)線，以及非石油天然氣系統(tǒng)新上了十多條大口徑螺旋焊管生產(chǎn)線。 目前國(guó)內(nèi)螺旋焊管用途方面的范圍已達(dá)成共識(shí)，在輸送天然氣的長(zhǎng)輸管線上只能用于1 類地區(qū)

介紹了石化工業(yè)每年需用鋼管20萬t，其中相當(dāng)部分可采用焊管；由于煉鋼、軋鋼、焊接及檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)步，以焊管代無縫鋼管已取得一定成功；指出焊管比無縫管具有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和石化工業(yè)戰(zhàn)略重組形勢(shì)下，給直縫焊管的使用帶來了有利契機(jī)．

高頻直縫電阻焊鋼管技術(shù)規(guī)格書

電阻焊鋼管焊縫超聲波檢測(cè)中缺陷漏檢是導(dǎo)致鋼管爆裂和焊縫失效的重要原因,造成缺陷漏檢的原因有探頭參數(shù)選擇不合適、干擾波影響、缺陷回波和毛刺回波未分清等多種因素。為此,全面分析了探頭k值、晶片尺寸、探頭頻率等對(duì)檢測(cè)效果的影響。提出探頭參數(shù)、掃查范圍、檢查方式和制作靈敏度對(duì)比試塊等檢測(cè)工藝和方法。提出大曲率鋼管檢測(cè)時(shí)探頭曲面的磨制方法,探討了焊縫缺陷回波和焊縫內(nèi)毛刺回波的識(shí)別方法。

designation:a135–01 standardspeci?cationfor electric-resistance-weldedsteelpipe1 thisstandardisissuedunderthe?xeddesignationa135;thenumberimmediatelyfollowingthedesignationindicatestheyearof originaladoptionor,inthecaseofrevision,theyearoflastrevision.anumberinparenthesesindicatestheyearoflastreapproval.a superscriptepsilon(e)indicatesaneditoria

介紹了國(guó)內(nèi)某鋼管公司φ914mm×15.9mm和φ1219mm×22mm、x80鋼級(jí)直縫埋弧焊鋼管的試制過程,簡(jiǎn)述了其優(yōu)化成型和焊接工藝,對(duì)不同廠家的鋼板和試制鋼管的理化性能進(jìn)行了對(duì)比分析,并就所試制的x80級(jí)鋼管和歐洲鋼管公司同類產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:試制的兩種規(guī)格x80級(jí)鋼管完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求,可進(jìn)行批量生產(chǎn)。

根據(jù)西氣東輸冀寧聯(lián)絡(luò)線天然氣管線工程的需要,巨龍鋼管有限公司對(duì)x80鋼級(jí)直縫埋弧焊接鋼管(φ1016mm×18.4mm)進(jìn)行了試制。詳細(xì)介紹了此種焊管的試制過程和檢驗(yàn)結(jié)果。檢驗(yàn)結(jié)果表明,研制開發(fā)的x80鋼級(jí)直縫埋弧焊管各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.在高頻焊管生產(chǎn)過程中,如何確保產(chǎn)品質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和 顧客的需要,則要對(duì)鋼管生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素進(jìn)行分析。 通過對(duì)本公司φ76mm高頻焊接鋼管機(jī)組某月份不合格品的統(tǒng)計(jì), 認(rèn)為在生產(chǎn)過程中影響鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的要素有原材料、焊接工藝、軋 輥調(diào)節(jié)、軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)環(huán)境及其它原因等七個(gè)方面。其 中原材料占32.44%,焊接工藝占24.85%,軋輥調(diào)節(jié)占22.72%,三 者相加占80.01%,是主要環(huán)節(jié)。而軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)環(huán)境 及其它原因等四個(gè)方面的要素,對(duì)鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的影響占19.99%,屬 相對(duì)次要環(huán)節(jié)。因此,在鋼管生產(chǎn)過程中,應(yīng)對(duì)原材料、焊接工藝和 軋輥調(diào)節(jié)三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制。 2原材料對(duì)鋼管焊接質(zhì)量的影響影響原材料質(zhì)量的因素主要有鋼 帶力學(xué)性能不穩(wěn)定、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個(gè)方面, 因此

簡(jiǎn)要介紹了直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線預(yù)彎工序的重要性、預(yù)彎的功能以及預(yù)彎工藝過程。分析了主要預(yù)彎工藝參數(shù),如上模曲率半徑、預(yù)彎長(zhǎng)度、預(yù)彎卷角和預(yù)彎力等。推導(dǎo)了各工藝參數(shù)計(jì)算公式,運(yùn)用這些公式確定的預(yù)彎工藝參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)彎質(zhì)量達(dá)到了工藝要求。兩年來的生產(chǎn)實(shí)踐證明了所確定的預(yù)彎工藝參數(shù)是正確的。

采用有限元模擬方法,就直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑變形過程進(jìn)行了研究,對(duì)直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑過程的橫斷面、縱斷面變形特征做了數(shù)值模擬。結(jié)果表明,沿管材軸向可以將變形狀態(tài)分為端口變形區(qū)、過渡變形區(qū)和未變形區(qū),在擴(kuò)徑過程中需要確定合理的擴(kuò)徑長(zhǎng)度。端口變形區(qū)壁厚減薄,而在管材與模具尾部圓角相切處應(yīng)變最大,處于相鄰兩塊模具之間的懸空段管材壁厚變化不均勻,切向拉應(yīng)力最大,壁厚減薄嚴(yán)重,這幾處需要防止變形破壞,由此可見變形過程具有十分明顯的局部變形特征。對(duì)直縫埋弧焊管端口機(jī)械擴(kuò)徑的模擬得到了擴(kuò)徑長(zhǎng)度、管端壁厚變化等對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有益的結(jié)論。

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簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外直縫埋弧焊生產(chǎn)機(jī)組預(yù)焊工藝的技術(shù)現(xiàn)狀,介紹了預(yù)焊工藝和預(yù)焊設(shè)備。分析了預(yù)焊中常見問題如錯(cuò)邊、燒穿、氣孔、飛濺等產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

擴(kuò)徑頭是直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線擴(kuò)徑機(jī)上的關(guān)鍵部件,一直依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴且交貨時(shí)間長(zhǎng),研制國(guó)產(chǎn)擴(kuò)徑頭迫在眉睫。從擴(kuò)徑頭的技術(shù)難點(diǎn)入手,分析了中直徑和大直徑擴(kuò)徑頭的不同結(jié)構(gòu)形式和潤(rùn)滑方式。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),針對(duì)擴(kuò)徑頭各部件的使用要求,選用不同的工具鋼和相應(yīng)的熱處理工藝,確保了擴(kuò)徑頭的整體使用壽命。新研制的擴(kuò)徑頭投入使用兩年來,共擴(kuò)直縫埋弧焊鋼管3萬多根,合格率100%,滿足了擴(kuò)徑的要求。

原有內(nèi)焊焊接車和橫移車的工藝布置和結(jié)構(gòu)存在問題,容易出現(xiàn)鏈條的彈性和松弛、斷口阻力和導(dǎo)軌局部磨損,每班生產(chǎn)2～3根鋼管后,因焊接車行走過程會(huì)發(fā)生停頓而被燒穿。通過對(duì)內(nèi)焊焊接車和橫移車行走機(jī)構(gòu)的改進(jìn),有效地解決了焊接車在通過交叉導(dǎo)軌時(shí)的停頓和竄動(dòng)現(xiàn)象,解決了燒穿缺陷問題,提高了鋼管的焊接質(zhì)量。

直縫埋弧焊鋼管

通過對(duì)國(guó)內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的直縫埋弧焊鋼管母材與焊縫力學(xué)性能指標(biāo)以及鋼管幾何尺寸指標(biāo)的列舉,說明我國(guó)已經(jīng)基本具備了為海底管線提供符合apispec5l、dnv-os-f101等規(guī)范要求的直縫埋弧焊鋼管的能力。但與國(guó)外先進(jìn)鋼管生產(chǎn)廠相比,在產(chǎn)品整體質(zhì)量的穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用及質(zhì)量保證體系的運(yùn)行方面尚有一定的差距。

結(jié)合我國(guó)石油天然氣輸送管道及用管情況,就國(guó)內(nèi)外螺旋焊鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用情況,國(guó)外直縫埋弧焊鋼管的發(fā)展,國(guó)內(nèi)油氣輸送用鋼管的需求情況作了介紹。就直縫埋弧焊鋼管和螺旋焊鋼管的使用性能作了對(duì)比分析,指出國(guó)外直縫埋弧焊管快速發(fā)展,螺旋焊鋼管日趨衰落有多方面的原因。結(jié)合我國(guó)油氣輸送管道建設(shè)的安排和規(guī)劃,對(duì)直縫埋弧焊鋼管的供需情況作了分析,介紹了我國(guó)石油制管工業(yè)現(xiàn)狀及我國(guó)直縫埋弧焊鋼管的發(fā)展情況。