FBG傳感器監(jiān)測氣候條件對電力鐵塔橫擔(dān)應(yīng)變的影響

針對深海隔水管應(yīng)力監(jiān)測所設(shè)計(jì)的光纖布拉格光柵(fbg)應(yīng)變傳感器系統(tǒng),采用基于有限元方法的軟件對傳感器在不同載荷模式下的力學(xué)響應(yīng)特性進(jìn)行了分析,得到了該傳感器的應(yīng)變傳遞系數(shù)。并以仿真結(jié)果為依據(jù),對隔水管所受最大應(yīng)力和彎矩的公式進(jìn)行了修正。為了獲得合適的傳感器應(yīng)變傳遞系數(shù),通過改變相應(yīng)參數(shù)建立計(jì)算了不同的仿真模型,由此分析了彈性元件和固定鋼管的彈性模量、長度和外徑對它的影響。結(jié)果表明:彈性元件長度為調(diào)節(jié)傳感器應(yīng)變傳遞系數(shù)的最佳參數(shù)。

介紹了應(yīng)用gprs(通用分組無線業(yè)務(wù))無線通訊和先進(jìn)的傳感技術(shù)設(shè)計(jì)的電力鐵塔智能監(jiān)測系統(tǒng)。重點(diǎn)闡述了監(jiān)控終端的組成、原理以及軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對電力鐵塔的傾斜角度、振動信號、溫度和濕度、圖像等測量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和無線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,讓監(jiān)管人員實(shí)時(shí)了解鐵塔的運(yùn)行狀況,對設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測、監(jiān)視。

500千伏輸電線路使使用的酒杯型鐵塔橫擔(dān)長者達(dá)30米以上。吊裝時(shí)這樣長構(gòu)件(而且還被分為兩片)的補(bǔ)強(qiáng),是分解組塔施工設(shè)計(jì)所要研究的重要內(nèi)容之一。對橫擔(dān)的補(bǔ)強(qiáng),傳統(tǒng)的方法是用腳手桿或格構(gòu)式角鋼組合抱桿,這種補(bǔ)強(qiáng)方法,不但增強(qiáng)了單吊的起吊重量,而且也不可靠,

季節(jié)性施工會受到外部氣象條件的影響。在分析建筑施工受氣象因素影響的基礎(chǔ)上,建立了模糊層次綜合評價(jià)模型。利用該模型,可對建筑工程施工時(shí)受不利氣象條件影響程度做出預(yù)先評價(jià),從而合理安排季節(jié)性施工。

光纖光柵傳感技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測中具有廣泛應(yīng)用前景。研究了一種埋入式光纖光柵混凝土應(yīng)變傳感器,從力學(xué)角度理論分析了埋入式光纖光柵應(yīng)變傳感器的工作原理,并對傳感器的結(jié)構(gòu)和制作工藝上展開了詳細(xì)的分析和有限元驗(yàn)證,并對傳感器的性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,試驗(yàn)結(jié)果表明:該結(jié)構(gòu)的傳感器具有較好的重復(fù)性、一致性和溫度補(bǔ)償特性。

電力鐵塔作為電力輸送的支柱,其安全可靠性直接關(guān)系到整個(gè)電力系統(tǒng)的安全域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。然而在各種自然因素的影響下,鐵塔塔身主材的應(yīng)力會加大,這可能會造成鐵塔發(fā)生壓壞、拉壞、扭壞等現(xiàn)象。研制了電力鐵塔的塔架模型,將4只光纖bragg光柵(fbg)分別安裝于塔身主材2根左平面桁架的表面和2根右平面桁架的表面,測點(diǎn)分別位于4根主材的1/2處。通過荷載改變塔身主材所受內(nèi)力,使得各根主材發(fā)生撓度變化,從而導(dǎo)致粘貼其表面的fbg產(chǎn)生波長移位。荷載試驗(yàn)表明:在對鐵塔塔身主材進(jìn)行加載和卸載時(shí),位于鐵塔塔身主材的4個(gè)測點(diǎn)的fbg的實(shí)驗(yàn)靈敏度分別為5,6,7,6pm/kg,重復(fù)性誤差為1.9%,2.6%,3.2%,1.2%fs。

該作品的攀爬檢測對象高壓電力鐵塔普遍存在于復(fù)雜的地理環(huán)境中。其檢修難度大且危險(xiǎn)性高，針對目前國內(nèi)外日益突出的電網(wǎng)維護(hù)現(xiàn)狀，提出一種能夠代替人工用于鐵塔檢測的攀爬機(jī)器人。檢測范圍包括鐵塔表面是否有銹跡，角鋼內(nèi)部是否有斷裂及腐蝕，導(dǎo)線是否有斷股。絕緣子和線夾是否有損壞等。

建筑是人類對氣候的一種補(bǔ)償手段。為了對氣候?qū)崿F(xiàn)\"趨利避害\"的使用冊率,滿足室內(nèi)環(huán)境健康、節(jié)能、舒適的要求,本文提出了建筑的可變性邊界的概念。文章追溯了可變邊界的發(fā)展歷史,指出了可變邊界的設(shè)計(jì)方向。

為評估在桿塔橫擔(dān)上安裝側(cè)向避雷針的防雷電繞擊效果,提出建立三維的電氣幾何模型,計(jì)算側(cè)向避雷針對導(dǎo)線的繞擊保護(hù)距離,并總結(jié)了其安裝和使用的規(guī)律。針對110~500kv典型桿塔線路的計(jì)算表明:側(cè)向避雷針能較好地保護(hù)桿塔附近的重點(diǎn)繞擊危險(xiǎn)區(qū)域,從而可以有效地降低線路的繞擊跳閘率。研究還表明,側(cè)向避雷針對導(dǎo)線的保護(hù)效果會受到針桿長度和安裝位置的影響,針桿的長度應(yīng)大于2m,并且盡量架設(shè)在避雷線保護(hù)角較大的導(dǎo)線橫擔(dān)上。實(shí)際工程的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,側(cè)向避雷針確實(shí)可以在輸電線路上起到較好的防雷效果,其有效性已得到證明。因此,對于雷害嚴(yán)重的高桿塔、山區(qū)輸電線路,在桿塔的橫擔(dān)上安裝側(cè)向避雷針是線路防繞擊治理的有效途徑。

由于呼倫貝爾地區(qū)氣候條件特殊,存在有大面積多年凍土,對公路路基修筑產(chǎn)生較大影響。文章以省道201線海拉爾-阿木古郎段公路為研究對象,總結(jié)氣候條件的特點(diǎn),提出該地區(qū)路基修筑的處理措施,以期減少凍土對公路性能的影響,提高運(yùn)輸效益。

指出了隨著全球化信息交流的發(fā)展以及現(xiàn)代化建造技術(shù)的進(jìn)步,城市風(fēng)貌逐漸趨同,一定時(shí)期內(nèi)的建筑產(chǎn)物忽視了其所在地區(qū)的氣候特點(diǎn)、地理特征和以當(dāng)?shù)夭牧蠟榛A(chǔ)的的傳統(tǒng)技藝,地域性建筑也逐漸流于形式.基于氣候條件對當(dāng)?shù)亟ㄖ挠绊?分析了氣候條件因素在建筑設(shè)計(jì)中的重要地位.選取典型地域性建筑,探討了建筑與當(dāng)?shù)貧夂虻穆?lián)系,以期引發(fā)設(shè)計(jì)者對地區(qū)氣候條件的重視.

本文通過對微合金化學(xué)反應(yīng)、對軋制的控制等方面來分析電力鐵塔專用角鋼組織的功能，使電力鐵塔在具有較高強(qiáng)度的同時(shí)，也具有優(yōu)良的耐低溫的功能，提高電力鐵塔角鋼的韌性，有利于提高電力鐵塔的荷載能力，延長電力鐵塔的使用年限，對電力鐵塔的構(gòu)建有十分重要的作用。本文針對國內(nèi)外豐富的合金元素的積層分析，初步確定了電力鐵塔角鋼的主要成分，在電力鐵塔運(yùn)作過程中，針對不同的用途，對角鋼的化學(xué)成分進(jìn)行調(diào)整和更新，從而可以達(dá)到最佳的工藝參數(shù)。本文通過闡述角鋼的定義，讓讀者對電力鐵塔角鋼有初步的印象，然后分析角鋼的性能和特點(diǎn)，將電力鐵塔角鋼的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析，最后討論熱處理等工藝對電力鐵塔角鋼性能的影響。

介紹了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用狀況,在此基礎(chǔ)上建立了飛行器結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的開放式體系結(jié)構(gòu),研究了fbg傳感器應(yīng)用于飛行器結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)問題,最后分析了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)未來的發(fā)展趨勢。

為了提高電力系統(tǒng)的自動化水平,減輕電力工人在檢修高壓輸電系統(tǒng)時(shí)的勞動強(qiáng)度,同時(shí)保障其人身安全,提出并設(shè)計(jì)了一種可以攀爬電力鐵塔的5自由度關(guān)節(jié)式機(jī)器人,給出了機(jī)器人的cad模型,分析了其在鐵塔兩種位置攀爬過渡的能力.根據(jù)機(jī)器人機(jī)構(gòu)特征,提出、分析和比較了蠕蟲式和扭轉(zhuǎn)式攀爬步態(tài).蠕蟲式攀爬步態(tài)即機(jī)器人本體的兩連桿之間角度周期變化,兩爪交替前進(jìn);扭轉(zhuǎn)式攀爬步態(tài)即機(jī)器人本體不動,爪部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)180°使得機(jī)器人整體扭轉(zhuǎn)半周.在機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)仿真軟件adams環(huán)境下,對機(jī)器人采用這兩種步態(tài)在鐵塔主材表面、橫擔(dān)側(cè)面和上表面3種方位攀爬情況進(jìn)行了仿真,計(jì)算和分析了不同情況下機(jī)器人各關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)矩和系統(tǒng)能耗,得出最適合鐵塔各種方位的攀爬步態(tài):在橫擔(dān)上攀爬時(shí)應(yīng)采用能耗較小的扭轉(zhuǎn)式步態(tài),但是在主材表面攀爬時(shí)兩種步態(tài)能耗接近,需考慮障礙類型選取合適的步態(tài).仿真結(jié)果為機(jī)器人的攀爬步態(tài)規(guī)劃及控制策略提供了依據(jù),同時(shí)樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果也驗(yàn)證了兩種攀爬步態(tài)的可行性.

隨著工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程的不斷推進(jìn),電力設(shè)備在高電壓及大電流環(huán)境中運(yùn)行較為常見。使用過程中會出現(xiàn)機(jī)械振動和觸頭燒蝕的問題,造成接觸位置溫度升高的現(xiàn)象,甚至?xí)纬裳趸瘑栴},導(dǎo)致接觸電阻數(shù)值增加出現(xiàn)電弧放電。因此,要應(yīng)用傳感器對電力設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)測。通過分析光纖傳感器的應(yīng)用原理,討論傳感器在電力設(shè)備監(jiān)測中的應(yīng)用過程,以期提供參考。

氣候條件對高效蒸發(fā)式冷凝機(jī)組性能的影響——文章結(jié)合建筑空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、節(jié)水和機(jī)組化的要求，將蒸發(fā)式冷凝器應(yīng)用于建筑空調(diào)制冷機(jī)組，以理論分析為基礎(chǔ)，實(shí)驗(yàn)研究了氣濕球溫度和相對濕度對空調(diào)機(jī)組性能的影響及作用機(jī)理，比較了氣候條件對制冷機(jī)組性能的影響。

為了評估交叉敏感問題,從光纖光柵的傳感原理出發(fā),分析了外界環(huán)境對傳感器性能的影響,討論了光纖光柵物理參量隨溫度、應(yīng)力和壓力的變化情況,提出了基于偏振相關(guān)特性的光纖光柵磁場傳感器方案。利用耦合模理論,仿真分析了溫度、應(yīng)力和壓力對傳感系統(tǒng)輸出的影響。仿真結(jié)果證明,該磁場傳感方案對溫度和應(yīng)力是不敏感的,而時(shí)變的壓力會對磁場測量帶來嚴(yán)重的影響,恒定壓力則會改變傳感器的測量靈敏度。

為了揭示多年凍土地區(qū)路基病害發(fā)生的根源,基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的氣象資料,研究了特殊氣候條件對青藏公路路基的影響。從青藏高原年平均氣溫變化曲線及年降水變化曲線入手,考慮路基周期凍結(jié)和融化過程中水分遷移及相變作用,結(jié)合sws-3型連續(xù)面波儀的路基強(qiáng)度測試結(jié)果,分析了青藏公路縱向裂縫、波浪扭曲變形和不均勻沉陷等典型病害的發(fā)生機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn):青藏高原的低溫特征使得路基常年處于凍結(jié)和融化的交替狀態(tài);雨季集中、固態(tài)降水特征致使路側(cè)積水嚴(yán)重;在特殊的氣候條件下路基土體的動彈性模量由最初的均勻分布逐漸過渡到不均勻狀態(tài);路基兩側(cè)的積水及土體的凍融疏松是造成路基強(qiáng)度不均勻分布、產(chǎn)生病害的直接原因。

空調(diào)冷卻塔隨室外氣候條件的水溫變化——根據(jù)近年采深圳地區(qū)夏季氣候變遷的特征，通過焓差法和數(shù)值積分法試差驗(yàn)算在用冷卻塔設(shè)備的工況變化，分析設(shè)計(jì)工況和超設(shè)計(jì)．r-~jl條件下的冷卻塔氣液比、冷卻水溫和傳遞單元數(shù)與氣候條件的關(guān)系，得出滿足該冷卻塔出口水...

根據(jù)近年來深圳地區(qū)夏季氣候變遷的特征,通過焓差法和數(shù)值積分法試差驗(yàn)算在用冷卻塔設(shè)備的工況變化,分析設(shè)計(jì)工況和超設(shè)計(jì)工況條件下的冷卻塔氣液比、冷卻水溫和傳遞單元數(shù)與氣候條件的關(guān)系,得出滿足該冷卻塔出口水溫θ=32℃的氣候條件是t=34℃,φ=0.78,并試差計(jì)算該冷卻塔在超設(shè)計(jì)工況運(yùn)行條件下的冷卻水溫度。

單排雙排端距軋制邊距切角邊距 m12φ13.5406020≥17≥18 m16φ17.5508025≥2120,l40角鋼≥23 m20φ21.56010030≥26≥28 m24φ25.58012040≥31≥33 tg面角=h÷[(a-b)÷2] tg上角=1÷cos面角 sin向心角=sin面角xsin上角 面高=h÷sin面角 斜長=h÷sin向心角 4、角鋼欠數(shù)計(jì)算： 欠數(shù)=[(主材肢寬-進(jìn)線+10)÷sina]+(斜材進(jìn)線÷tana) 5、鐵塔主要角度、尺寸計(jì)算公式 螺栓間距邊距 2、火曲角鋼內(nèi)包鐵定孔： 1、螺栓間距、邊距表 背向心火曲角=180°-上向心角+下向心角 面火曲角=180°-上面角+下面角 3、包鐵進(jìn)線： 外包鐵進(jìn)線=主

-1- 目錄 1、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2、施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3、施工工藝流程圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4、施工質(zhì)量組織保證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 5、原材料及工器具保證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 6、質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7 7、施工管理質(zhì)量保證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 8、工序質(zhì)量控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 9、技術(shù)資料控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 10、質(zhì)量獎(jiǎng)罰控制,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.9 11、鐵塔組立安全目標(biāo)