FIDIC條件與我國水運工程施工合同的時限差異

fidic施工合同條件時限條款解析——新版《菲迪克（fidic）施工合同條件》是中國咨詢工程師協(xié)會于2002年5月翻譯出版的。筆者將結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗就該合同條件的時限條款進行解析，和各位專家同行共勉?！　№椖繄?zhí)行中主要事項的時限條款　　　　國際工程項目...

fidic合同條件在我國的應(yīng)用環(huán)境——隨著改革開放的深入發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理制作為我國基本建設(shè)領(lǐng)域中的一項重大改革，已從試點、穩(wěn)步發(fā)展到全面推行至今已經(jīng)歷了十個年頭。十年來監(jiān)理法規(guī)在逐步完善，監(jiān)理隊伍在發(fā)展壯大，監(jiān)理規(guī)模不斷擴大，監(jiān)理取得的成果顯而...

在偵查實踐中刑訊逼供、超期羈押、非法取證等侵犯人權(quán)的現(xiàn)象不斷發(fā)生,究其原因固然有偵查人員素質(zhì)不高、技術(shù)水平低下等表面原因,但在現(xiàn)象背后有深層次的制度根源———偵查程序本身在構(gòu)造方面存在的缺陷。通過對西方發(fā)達國家與我國偵查構(gòu)造的比較,突出表現(xiàn)其各自存在的長處和不足,指出我國偵查構(gòu)造的缺陷,從而對我國偵查程序的完善提出建議:加強對偵查階段的司法控制、加強犯罪嫌疑人的訴訟權(quán)利并提高其地位和律師要廣泛參與訴訟等。

近年來，我國項目投資及承包工程面臨新的歷史機遇，特別是在國家積極推動“一帝一路”的大戰(zhàn)略引尋下，我國企業(yè)面臨前所未有釣工程承包大市場。

改革開放的深入推動了我國項目管理規(guī)范化和國際化進程的加快。本文概要介紹了fidic在國際工程項目管理中的地位并闡述了fidic合同條件下項目管理的要點,并指出我國項目管理與fidic合同不同之處以及在實際應(yīng)用中的不足。文章旨在提出fidic合同條件可借鑒之處,為我國項目管理水平的提高提出一點建議。

簡要總結(jié)了目前建設(shè)工程施工招投標活動中評標辦法,分析水運工程施工評標中的綜合評估法,提出用標準差比較法確定評標基準價,在一定程度上降低中標價,遏制串標行為,防止增加工程造價。

近年來隨著國際工程項目不斷的全球化,有著同一標準fidic得到廣泛的應(yīng)用。它在我國利用外資項目的工程實踐表明,采用fidic合同條件,加快了我國工程建設(shè)項目管理規(guī)范化和標準化的進程,提高了工程項目管理水平。但由于受多方面因素的制約,fidic合同條件在我國的應(yīng)用受到了局限。文中敘述了應(yīng)用中存在的問題和今后應(yīng)采取的對策,并對fidic在我國的前景的展望。

fidic土木工程施工合同條件在國際工程中得到了廣泛的應(yīng)用,它在我國利用外資項目的工程實踐表明,采用fidic合同條件,加快了我國工程建設(shè)項目管理規(guī)范化和標準化的進程,提高了工程項目管理水平。但由于受多方面因素的制約,fidic合同條件在我國的應(yīng)用受到了限制。敘述了應(yīng)用中的存在問題和當前應(yīng)采取的對策。

fidic土木工程施工合同條件

第十章fidic工程施工合同條件 第一節(jié)fidic合同條件概述 一、fidic組織簡介 fidic是“國際咨詢工程師聯(lián)合會”的縮寫。該組織在每個國家 或地區(qū)只吸收一個獨立的咨詢工程師協(xié)會作為團體會員，至今已有 60多個發(fā)達國家和發(fā)展中國家或地區(qū)的成員，因此它是國際上最具 有權(quán)威性的咨詢工程師組織。我國已于1996年正式加入fidic組織。 二、fidic合同條件簡介 為了規(guī)范國際工程咨詢和承包活動，fidic先后發(fā)表過很多重要 的管理性文件和標準化的合同文件范本。目前作為慣例已成為國際工 程界公認的標準化合同格式有適用于工程咨詢的《業(yè)主～咨詢工程師 標準服務(wù)協(xié)議書》；適用于施工承包的《土木工程施工合同條件》、 《電氣與機械工程合同條件》、《設(shè)計～建造與交鑰匙合同條件》和 《土木工程分包合同條件》。1999年9月，fidic又出版了新的《施 工合

對比和分析fidic合同條件1999年第一版\"新紅皮書\"、\"新黃皮書\"與1987年第四版\"紅皮書\"、\"黃皮書\"中工程師職責的差異,為借鑒國際工程中先進的管理經(jīng)驗提供參考。

④瑕一 山西建筑 工程設(shè)計等方面與我國的差異 瞧武鐵平(山西省建筑設(shè)計研究院030013) 魏利國√(山西省建筑科學研究院030001) ～伽f 我曾于1994年底到1997年初在新加坡參與 了許多工程項目的設(shè)計．與在國內(nèi)十jlh-來的設(shè) 計經(jīng)驗相比較．發(fā)現(xiàn)兩國在建筑工程設(shè)計領(lǐng)域內(nèi) 有許多不同之處．有些是值得借簽與參考的．現(xiàn) 就以下幾1、方面談?wù)勎业囊娐勁c思考： 一 、新加坡建筑樁基特點及相關(guān)構(gòu)造 新加坡是1、島國．地域狹?。珝u基本處于 丘嶺地帶．這就使得其建筑地非常寶貴．因此 高層建筑非常普遍而且集中．這給樁基的大量使 用提供了廣闊的市場。另一方面．由于新加坡地 處赤道附近．屬亞熱帶區(qū)域．多雨．常年空氣相對 濕度在9s

fidic合同條件在我國鐵路行業(yè)中的應(yīng)用——提要：本文主要介紹tfidic合同條件在亞洲開發(fā)銀行貸款鐵路項目實施中取得的經(jīng)驗和存在的問題，并提出了提高我國鐵路工程招投標、合同管理的科學化和規(guī)范化水平的具體措施及方法?！　￡P(guān)鍵詞：亞行貸款；fidic；招投...

fidic施工合同條件——fidic施工合同條件包括　　fidic及fidic合同簡介　　fidic施工合同條件　　復習思考題　　

1 fidic施工合同條件 （1999年第一版） 目錄 1一般規(guī)定1 1.1定義 1.2解釋 1.3通訊聯(lián)絡(luò) 1.4法律和語言 1.5文件的優(yōu)先次序 1.6合同協(xié)議書 1.7轉(zhuǎn)讓 1.8文件的保管和提供 1.9拖延的圖紙或指示 1.10雇主使用承包商的文件 1.11承包商使用雇主的文件 1.12保密事項 1.13遵守法律 1.14共同的與各自的責任 2雇主6 2.1進入現(xiàn)場的權(quán)利 2.2許可、執(zhí)照和批準 2.3雇主的人員 2.4雇主的資金安排 2.5雇主的索賠 3工程師7 3.1工程師的職責和權(quán)力 3.2工程師的授權(quán) 3.3工程師的指示 3.4工程師的撤換 3.5決定 4承包商9 4.1承包商的一般義務(wù) 4.2履約保證 4.3承包商的代表 4.4分包商 4.5分包合同利益的轉(zhuǎn)讓 4.6合作 4.7

對fidic合同條件下世界銀行貸款項目咨詢管理模式與國內(nèi)常見項目管理模式的差異性進行了分析,以期為國內(nèi)咨詢企業(yè)或承包商面對國際、國內(nèi)市場時,如何在fidic合同條件下參與競爭,規(guī)避風險,提高認識提供借鑒和參考.

asme規(guī)范與我國《鍋規(guī)》在制造技術(shù)上的主要差異——闡述了asme規(guī)范與我國《鍋規(guī)在制遺上的不同規(guī)定．從形為公差、捍接、拉驗等方面進行了詳細對比

水利與水運工程雖同屬土木工程范疇的水工建筑物,但由于長久以來服務(wù)對象的區(qū)別,所屬行業(yè)分支及管理部門不同,以及兩個行業(yè)之間缺乏有效溝通,因此設(shè)計中間遵循的基本原則及設(shè)計思路存在較大差異。對同一結(jié)構(gòu)物設(shè)計,其工期、造價往往會有較大區(qū)別。以內(nèi)河重力墻結(jié)構(gòu)為例,對水利與水運工程的設(shè)計差異及各自的設(shè)計特點進行分析,以期今后的水工結(jié)構(gòu)物設(shè)計能夠融合兩個系統(tǒng)設(shè)計理念的精髓,形成統(tǒng)一的設(shè)計思路和標準,達到安全、耐久、節(jié)約投資的目的。

新版《菲迪克（fidic）施工合同條件》是中國咨詢工程師協(xié)會于2002年5月翻譯出版的，筆者將結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗就該合同條件的時限條款進行解析，和各位專家同行共勉。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,建立合同簽證、審查和監(jiān)督制度,是治理和整頓建筑市場的迫切需要。通過合同的審查,強行要求承發(fā)包雙方認真執(zhí)行國家頒布的有關(guān)政策和法規(guī),嚴格按照示范文本,認真訂立施工合同,同時建立必要的合同檢查制度。這樣,可以及時發(fā)現(xiàn)和處理在合同履行過程中違反法律,擾亂市場正常秩序的行為,確保合同的認真執(zhí)行。加大工程合同示范文本的推廣力度,對索賠管理工作具有非常重要的意義。必須加強對fidci條件及相應(yīng)的國際慣例的學習和熟悉,指導我國的工程建設(shè)索賠管理工作更上一個層次。

ghazi-barothahydropowerprojectme-03contract-zxl page1of3 fidic簡介 fédérationinternationale fidic是國際咨詢工程師聯(lián)合會(fédérationlnternationaledeslngénieursconseils)的法 文縮寫。fidic的本義是指國際咨詢工程師聯(lián)合會這一獨立的國際組織。習慣上有時也指fidic條款 或fidic方法。 一、fidic的機構(gòu) fidic是國際上最有權(quán)威的被世界銀行認可的咨詢工程師組織，目前有50多個成員國，分屬 于四個地區(qū)性組織，即aspac—亞洲及太平洋地區(qū)成員協(xié)會，cedic—歐共體成員協(xié)會,cama—非洲成 員協(xié)會集團,rinord—北歐成員協(xié)會集團。 fidic總部設(shè)在瑞士洛桑、主要

關(guān)于印發(fā)《水運工程施工監(jiān)理合同范本》的通知 （交水發(fā)［2001］161號） 根據(jù)《中華人民共和國合同法》，我部對1996年頒布的《水運工程施工監(jiān)理合同范 本》（交基發(fā)〔1996〕66號）進行了重新修訂?，F(xiàn)將修訂后的《水運工程施工監(jiān)理合同范 本》（下稱《范本》）印發(fā)給你們，原《范本》同時廢止。 各級交通主管部門應(yīng)結(jié)合本地區(qū)實際，認真組織對《范本》的推廣使用。凡實行施工 監(jiān)理的水運工程基本建設(shè)項目均應(yīng)參照《范本》簽訂監(jiān)理委托合同；各級工程質(zhì)量監(jiān)督部 門要認真監(jiān)督檢查《范本》的實施情況，并將《范本》使用過程中遇到的問題及時向我部 基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站反饋。 附：合同范本 交通部 二○○一年四月九日 水運工程 施工監(jiān)理合同范本 中華人民共和國交通部制定 二○○一年三月 編號： _____________________________________________________