FRP筋與混凝土粘結(jié)錨固性能的試驗(yàn)和理論分析

通過對(duì)69個(gè)試件的拉拔試驗(yàn)來探討陶?；炷僚c變形鋼筋之間的粘結(jié)錨固性能.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)回歸得到粘結(jié)錨固的極限強(qiáng)度公式.試驗(yàn)也為有關(guān)規(guī)程的修訂提供了依據(jù).

陶?；炷僚c變表鋼筋粘結(jié)錨固性能的試驗(yàn)研究

錨筋預(yù)埋件是一種常規(guī)預(yù)埋件,也是鋼混結(jié)構(gòu)中的主要節(jié)點(diǎn),它在建筑幕墻、隧道等諸多工程中均有較大的應(yīng)用。鋼筋與混凝土的粘結(jié)性能是鋼筋混凝土組成復(fù)合構(gòu)件的前提條件,也較大地影響著鋼筋混凝土節(jié)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)的耐久性能。研究分析了國內(nèi)外一些學(xué)者的研究成果,介紹了鋼筋與混凝土粘結(jié)性能的相關(guān)機(jī)理并總結(jié)出一些影響因素,從火災(zāi)、銹蝕、鹽凍3個(gè)方面的條件分別闡述各自對(duì)鋼筋與混凝土粘結(jié)性能的影響以及粘結(jié)性能退化機(jī)理,做出了較為完整的綜述性總結(jié)。

基于對(duì)30個(gè)拉拔試件的試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)碳纖維增強(qiáng)塑料筋在不同的環(huán)境介質(zhì)(混凝土、環(huán)氧樹脂、素水泥漿)中的粘結(jié)錨固性能進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,并得出了有關(guān)的結(jié)論,指出了需要注意的問題

采用擠拉工藝，研制生產(chǎn)出國內(nèi)首批纖維塑料筋?；冢常秱€(gè)拉拔試件的試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)纖維塑料筋與不同的環(huán)境介質(zhì)（混凝土、水泥灌漿、環(huán)氧樹脂）之間的粘結(jié)錨固性能進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，并提出了有關(guān)的設(shè)計(jì)建議。

鋼管與混凝土粘結(jié)性能的試驗(yàn)與理論分析——鋼管與混凝土之間的粘結(jié)是鋼管混凝土柱性能研究的重要課題?？紤]不同形式的粘結(jié)狀態(tài)，研究鋼管和混凝土之間粘結(jié)性能，分析粘結(jié)形式對(duì)鋼管混凝土柱受壓承載力的影響，并將試驗(yàn)結(jié)果與鋼管混凝土設(shè)計(jì)規(guī)程進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)...

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料板與混凝土的有效粘結(jié)是保證frp-混凝土組合結(jié)構(gòu)正常工作的基礎(chǔ).采用frp板-混凝土塊搭接接頭的單剪試驗(yàn)方法研究frp板與混凝土的粘結(jié)性能,為增強(qiáng)粘結(jié)效果,對(duì)frp板表面采取了粘結(jié)粗砂的措施,試驗(yàn)同時(shí)考慮粘砂長度對(duì)粘結(jié)性能的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)粘結(jié)破壞為典型的脆性破壞;(2)平均粘結(jié)強(qiáng)度與粘砂長度近似成反比;(3)粘結(jié)粗砂法可作為frp-混凝土組合結(jié)構(gòu)中有效的組合界面連接措施.提出的抗剪設(shè)計(jì)方法可用于frp-混凝土組合結(jié)構(gòu)中組合界面抗剪設(shè)計(jì).

通過2種類型共50組冷軋帶肋鋼筋與混凝土粘結(jié)錨固試件的拔出試驗(yàn),分析了混凝土強(qiáng)度、錨固長度、鋼筋直徑、保護(hù)層厚度、橫向配箍率等因素對(duì)粘結(jié)錨固性能的影響,提出了冷軋帶肋鋼筋粘結(jié)錨固強(qiáng)度和設(shè)計(jì)錨固長度的計(jì)算公式,為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(jgj95-2011)的修訂提供了依據(jù)。

試驗(yàn)研究了超高韌性水泥基復(fù)合材料(uhtcc)與混凝土間的粘結(jié)抗折性能,分析了6種粗糙度的粘結(jié)面、4種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土及5種界面處理劑影響因素。試驗(yàn)結(jié)果表明,粘結(jié)抗折強(qiáng)度隨界面粗糙度、混凝土強(qiáng)度的增加而增大,使用粉煤灰硅灰改性水泥凈漿和丁苯凈漿處理劑能顯著提高uhtcc材料與混凝土間的粘結(jié)抗折強(qiáng)度。

新老混凝土良好結(jié)合是混凝土修補(bǔ)成功的關(guān)鍵,提出設(shè)置界面構(gòu)造錨筋來增強(qiáng)新老混凝土粘結(jié)性能,通過采用劈拉試驗(yàn)和剪切試驗(yàn)綜合分析有無構(gòu)造錨筋的新老混凝土試件以及新、老混凝土整體試件的劈拉強(qiáng)度與抗剪強(qiáng)度特性。試驗(yàn)結(jié)果表明:無界面構(gòu)造錨筋時(shí)新老混凝土水平粘結(jié)面試件的劈拉強(qiáng)度高于具有豎直粘結(jié)面的試件;采用構(gòu)造錨筋的新老混凝土試件比不加錨筋試件的劈拉強(qiáng)度增長了24.1%;采用錨筋的新老混凝土試件的剪切破壞面均發(fā)生在結(jié)合面處,且試件兩個(gè)結(jié)合面的剪切破壞不是同時(shí)產(chǎn)生;采用錨筋試件的剪切強(qiáng)度為無錨筋試件剪切強(qiáng)度的3.49倍,為新混凝土整體剪切試件強(qiáng)度的115.5%;構(gòu)造錨筋能明顯增強(qiáng)新老混凝土粘結(jié)性能。

鋼筋與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度的理論計(jì)算與試驗(yàn)研究

為模擬gfrp錨桿在實(shí)際工況下gfrp筋與灰漿介質(zhì)的粘結(jié)錨固性狀,本文制作gfrp筋灌漿錨固件模型,并對(duì)灌漿錨固件模型進(jìn)行拔出荷載試驗(yàn),對(duì)gfrp筋與水泥灰漿間的粘結(jié)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。

銹蝕鋼筋與混凝土粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究——通過對(duì)不同銹蝕量的光面鋼筋和變形鋼筋進(jìn)行拔出試驗(yàn)，得到了兩種鋼筋與混凝土的粘結(jié)性能隨著不同鋼筋銹蝕量的變化規(guī)律；根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，給出了兩種鋼筋銹蝕后與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度計(jì)算公式；最后，還給出了銹蝕鋼...

全長粘結(jié)式錨桿錨固性能試驗(yàn)研究——全長粘結(jié)式錨桿的錨固作用與圍巖變形程度密切相關(guān)，其作用機(jī)理十分復(fù)雜。本次試驗(yàn)采用室內(nèi)錨桿試驗(yàn)機(jī)對(duì)該類型錨桿的受力變形特征進(jìn)行了試驗(yàn)分析，揭示了全長粘結(jié)式錨桿的受力特點(diǎn)及破壞規(guī)律。　　

近年來由于工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)提出的迫切要求，以及新外形（月牙紋）熱軋變形鋼筋的日益廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了對(duì)鋼筋與砼的粘結(jié)性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的研究。就鋼筋砼粘結(jié)錨固的影響因素進(jìn)行了分析。

交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)第8卷第3期2010年9月journaloftransportationengineeringandinformationno.3vo1.8sept.2010 收稿日期：2009-10-20. 作者簡介：沈新(1986-)，男，江蘇淮安人，東南大學(xué)道路與鐵道工程系碩士研究生，主要研究方向?yàn)槁坊访婀こ绦陆Y(jié)構(gòu) 與新材料。 124 玄武巖纖維（bfrp）筋與 混凝土粘結(jié)性能試驗(yàn)研究 沈新顧興宇陸佳穎 東南大學(xué)，交通學(xué)院，南京210096 摘要：玄武巖纖維筋是一種新型的復(fù)合材料，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕等特點(diǎn)，用它代替混凝土路面結(jié)構(gòu)中 的鋼筋，可解決因雨水進(jìn)入引起的連續(xù)配筋混凝土路面鋼筋銹蝕問題。玄武巖纖維筋與混凝土的粘結(jié)性能， 是影響其推廣應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文運(yùn)用18

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２００７年第８期（總第２１４期） ｎｕｍｂｅｒ８ｉｎ２００７（ｔｏｔａｌｎｏ．２１４） 混凝土 ｃｏｎｃｒｅｔｅ 王海超１，何世欽２，貢金鑫３ （１．山東科技大學(xué)土木建筑學(xué)院，山東青島２６６５１０；２．清華大學(xué)土木水利學(xué)院，北京１０００８４； ３．大連理工大學(xué)土木水利學(xué)院，遼寧大連１１６０２３） ａｂｓｔｒａｃｔ：ｔｈｅｄｅ－ｉｃｉｎｇｓａｌｔｉｎｄｕｃｅｄｓｕｒｆａｃｅｓｃａｌｉｎｇｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅ．ｔｈｅｓａｌｔｓｏｌｕｔｉｏｎｃｏｕｌｄａｌｓｏｃａｕｓｅｒｉｏｕｓｃｏｒｒｏｓｉｏｎｏｆｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ．ａｓａｒｓｕｌｔ， ｔｈｅｃｒａｃｋｉｎｇａｌｏｎｇｔｈｅｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔａｐｐａｒｅｄａｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｏｎｃｒｅｔｅａｎｄｈｅｂｏｎｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｂｅｔｗｅｅｎｃｏｃｒｅｔｅａｎｄｒｉｎｆｏｒｃ

混凝土凍融損傷破壞是我國東北部寒冷地區(qū)建筑物老化危害的主要問題之一,凍融循環(huán)作用導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生損傷,并且隨著凍融循環(huán)作用次數(shù)的增加混凝土質(zhì)量損失增大,抗壓強(qiáng)度與劈裂抗拉強(qiáng)度下降;鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度將會(huì)隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加而逐漸下降：22mm鋼筋試件極限粘結(jié)強(qiáng)度由凍融循環(huán)作用0次的8.68mpa降低到凍融循環(huán)作用50次的2.57mpa,18mm鋼筋試件極限粘結(jié)強(qiáng)度由凍融循環(huán)作用0次的10.92mpa降低到凍融循環(huán)作用50次的4.23mpa,14mm鋼筋試件極限粘結(jié)強(qiáng)度由凍融循環(huán)作用0次的12.80mpa降低到凍融循環(huán)作用50次的6.21mpa;鋼筋在混凝土內(nèi)部的滑移量逐漸增大,22mm鋼筋滑移量由0.402mm增大到1.205mm,18mm鋼筋滑移量由1.070mm增大到1.823mm,14mm鋼筋滑移量由1.370mm增大到2.035mm,嚴(yán)重影響建筑物的長期使用和安全運(yùn)行。

冷軋扭鋼筋的拉拔試驗(yàn)及構(gòu)件試驗(yàn)結(jié)果表明，該種鋼筋具有較好的錨固延性，即在很大的變形滑移下仍可保持相當(dāng)?shù)腻^固強(qiáng)度。試驗(yàn)也為有關(guān)規(guī)程的修訂提供了依據(jù)。

外貼纖維加固梁cfrp與混凝土粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究——frp與混凝土之間的粘結(jié)性能是控制外貼frp加固混凝土結(jié)構(gòu)成敗的關(guān)鍵，在外貼cfrp加固鋼筋混凝土梁試驗(yàn)中，在純彎段內(nèi)沿cfrp受力方向連續(xù)粘貼了應(yīng)變片，進(jìn)行了cfrp與混凝土的粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究，并在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的...

通過63塊燒結(jié)普通磚與碳纖維布(cfrp)、玻璃纖維布(gfrp)的單面剪切試驗(yàn),分析纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(frp)與燒結(jié)普通磚粘結(jié)破壞的全過程及破壞特征.研究普通燒結(jié)磚的抗壓強(qiáng)度、frp種類、frp粘結(jié)長度、粘結(jié)樹脂、frp粘貼層數(shù)等對(duì)極限粘結(jié)荷載的影響.結(jié)果表明,極限粘結(jié)荷載與frp粘結(jié)長度有關(guān),當(dāng)粘結(jié)長度超過一定長度后,極限粘強(qiáng)度增加緩慢或不再增加.燒結(jié)普通磚強(qiáng)度對(duì)極限粘結(jié)荷載有一定影響,極限粘結(jié)荷載隨著燒結(jié)普通磚抗壓強(qiáng)度的增大而增大;當(dāng)磚的抗壓強(qiáng)度超過27mpa時(shí),極限粘結(jié)荷載增大幅度變小.粘結(jié)樹脂的種類對(duì)極限粘結(jié)荷載有一定的影響,特別是底層樹脂對(duì)極限粘結(jié)荷載有一定的提高作用.從試驗(yàn)結(jié)果來看,采用"小西"樹脂試件的極限粘結(jié)荷載大于采用"lica"樹脂試件的極限粘結(jié)荷載.frp的種類影響著極限粘結(jié)荷載,cfrp與燒結(jié)普通磚的極限粘結(jié)荷載高于gfrp與燒結(jié)普通磚的極限粘結(jié)荷載.