FactoryTalk平臺(tái)的黃驊港煤中控系統(tǒng)改造

surfactin是芽孢桿菌屬菌株通過(guò)多酶復(fù)合體合成的1種環(huán)狀脂肽,屬于次級(jí)代謝產(chǎn)物,具有異常優(yōu)越的表面活性和抗菌、抗病毒、抗腫瘤等生物活性,但天然產(chǎn)量比較低.采用基因無(wú)痕操作方法,在bacillusamyloliquefaciensnk-△lp菌株中敲除了2種結(jié)構(gòu)類似物伊枯草菌素(iturin)和豐原素(fengycin)合成酶基因簇,構(gòu)建了單敲菌株和雙敲菌株；并分別過(guò)表達(dá)了與swarming相關(guān)的swrc蛋白、可能的跨膜轉(zhuǎn)運(yùn)蛋白ybfb和4'-磷酸泛酰巰基乙胺基轉(zhuǎn)移酶sfp,surfactin最高產(chǎn)量達(dá)50.17mg/l,相對(duì)單位產(chǎn)量達(dá)38.59mg/l；探究了相關(guān)代謝過(guò)程改造對(duì)菌株蜂群運(yùn)動(dòng)(swarming)能力的影響,為surfactin工程菌株構(gòu)建提供了參考.

目前培訓(xùn)運(yùn)行人員的變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)一般都是針對(duì)某一特定變電所開發(fā)的,普遍存在通用性較差、不易于擴(kuò)展和維護(hù)等缺點(diǎn).介紹了一種通用的變電站多媒體仿真培訓(xùn)系統(tǒng)構(gòu)建平臺(tái),就activex技術(shù)與activex控件的開發(fā)、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)敘述,該系統(tǒng)具有通用性強(qiáng)、易維護(hù)、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn).利用該系統(tǒng),用戶可以根據(jù)需要容易地構(gòu)建針對(duì)某一具體變電站的仿真培訓(xùn)系統(tǒng),大大縮短了變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的開發(fā)周期,為變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的推廣提供一個(gè)良好的軟件開發(fā)平臺(tái).

中控系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用 中控系統(tǒng)隨著投影機(jī)、視頻展臺(tái)和交互式電子白板等技術(shù)的快速發(fā) 展，已經(jīng)成為現(xiàn)代化教學(xué)的必然趨勢(shì)，目前我國(guó)大部分院校已經(jīng)基本 實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)室，國(guó)家也為此投入了大量的資金用于多媒體電教室 的組建與改造。多媒體電教室建設(shè)的成敗會(huì)直接影響到教學(xué)水平。按 照多媒體系統(tǒng)的構(gòu)成及特點(diǎn)，在選擇多媒體電教室設(shè)備時(shí)應(yīng)充分考慮 媒體設(shè)備與總控制系統(tǒng)的配套性、媒體設(shè)備在系統(tǒng)中所起的作用、設(shè) 備本身的質(zhì)量和性價(jià)比以及安裝環(huán)境的影響等多種因素。 中控系統(tǒng)也是根據(jù)會(huì)議的需求而產(chǎn)生的，會(huì)議的發(fā)展歷史可追溯到 遠(yuǎn)古的部落氏族會(huì)議，當(dāng)時(shí)的會(huì)議形式就是把大家召集到一個(gè)空曠的 地方共同討論一些重要的事情而已，傳統(tǒng)的會(huì)議組織形式是大家所熟 悉的，多只話筒一字排開都同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)的電聲設(shè)備，與會(huì)者通過(guò)電 設(shè)備獲取信息，我們將其命名為第一代多媒體會(huì)議系統(tǒng)。由于條件的 限制，會(huì)場(chǎng)中根本就不可能

黃驊港航道是在粉砂淤泥質(zhì)海床上開挖的人工深水航道,為滿足港口運(yùn)營(yíng)對(duì)航道水深的要求,每年需投入大量的疏浚船舶進(jìn)行維護(hù)施工,疏浚成本居高不下,給企業(yè)造成沉重負(fù)擔(dān)。本人認(rèn)為應(yīng)利用航道回淤規(guī)律研究成果合理安排施工,減少航道疏浚船舶的投入,并針對(duì)航道回淤土質(zhì)采用不同施工工藝,以有效降低航道的疏浚工程費(fèi)用,提高港口運(yùn)行的總體經(jīng)濟(jì)效益。

文章主要從灑水系統(tǒng)地下閥門井閥門在安裝過(guò)程中未考慮維修的便利性,不便于更換和檢修工作,尤其是黃驊港灑水系統(tǒng)管道與消防管道的共用,需極力保證其安全有效的使用的實(shí)際情況考慮,通過(guò)對(duì)閥門井的閥門進(jìn)行加裝橡膠軟連接,使閥門在維修過(guò)程中便于檢修和更換,加快維修速度,保證供水的正常進(jìn)行和消防安全。

利用黃驊港海域床面表層泥沙進(jìn)行不同顆粒級(jí)配的粉沙類泥沙靜水沉降試驗(yàn),揭示粉沙群體中不同粒徑組分的分選沉降現(xiàn)象,給出不同顆粒級(jí)配泥沙在不同含沙量情況下沉降泥沙質(zhì)量隨時(shí)間的變化曲線,提出不同百分比沉降質(zhì)量的代表沉速概念,給出黃驊港不同級(jí)配泥沙的代表沉速,指出粉沙類泥沙回淤問(wèn)題的物模或數(shù)模研究需要根據(jù)實(shí)際情況合理選取代表沉速

日前,天航局與天津三建建筑公司聯(lián)合體中標(biāo)黃驊港綜合港區(qū)防波堤延伸及碼頭建設(shè)ppp項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約25億元。

日前,天航局與天津三建建筑公司聯(lián)合體中標(biāo)黃驊港綜合港區(qū)防波堤延伸及碼頭建設(shè)ppp項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約25億元。

7月11日,中央電視臺(tái)《新聞直播間》以"京津冀協(xié)同進(jìn)行時(shí):疏解批發(fā)市場(chǎng)最大石材城本月遷出"為題,對(duì)北京石材產(chǎn)業(yè)的主要承接地黃驊港萬(wàn)國(guó)石材城進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。半年多時(shí)間,黃驊港萬(wàn)國(guó)石材城入駐企業(yè)達(dá)110家,其中北京企業(yè)占到九成。報(bào)道以北京石材經(jīng)銷商張?jiān)倜鳛榫€索,介紹了他年初由北京市朝陽(yáng)區(qū)西直河石材批發(fā)市場(chǎng)搬遷至黃驊港萬(wàn)國(guó)石材城后的發(fā)展現(xiàn)狀:在萬(wàn)國(guó)石材城,企業(yè)人工成本大大節(jié)省,廠房、

9月10日,河北省副省長(zhǎng)宋恩華到黃驊港綜合港區(qū)調(diào)研,對(duì)河北港口集團(tuán)在黃驊港綜合港區(qū)建設(shè)中所做工作給予了充分肯定。河北港口集團(tuán)在黃驊港綜合港區(qū)建設(shè)工作中以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),制定了科學(xué)可行、符合實(shí)際的詳細(xì)施工計(jì)劃,全力確保2010年7月

黃驊港移動(dòng)單機(jī)電纜卷盤主要為動(dòng)力纜卷盤和控制纜卷盤,動(dòng)力纜卷盤上的高壓電纜是大機(jī)主要的電力來(lái)源,而控制纜則主要負(fù)責(zé)向中控傳遞各種信號(hào),兩個(gè)電纜卷盤在大機(jī)走行過(guò)程中卷起或放下電纜,保證電纜平整的放置在沿線的電纜槽內(nèi)。原有的單機(jī)電纜卷纜保護(hù)機(jī)制通過(guò)電纜導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的限位開關(guān),檢測(cè)電纜是否過(guò)緊或者過(guò)松,從而防止電纜拉斷或從卷盤上滑落。但在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),這種僅靠限位開關(guān)的保護(hù)的方法存在一定的缺陷,不足以全面的保護(hù)電纜,尤其在發(fā)生電纜拖纜情況時(shí),缺少有效的檢測(cè)方法。文中針對(duì)這個(gè)問(wèn)題以及移動(dòng)單機(jī)卷筒的四種狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并提出一種解決方案。

分析了黃驊港二期工程取料機(jī)走行距離相對(duì)位置校正方式存在的問(wèn)題及缺點(diǎn),提出了絕對(duì)位置校正方式改造方案,實(shí)現(xiàn)了取料機(jī)行走距離的準(zhǔn)確校正。

通過(guò)對(duì)黃驊港二期煤碼頭及棧橋樁基工程的施工監(jiān)理,介紹預(yù)應(yīng)力混凝土方樁在沉樁過(guò)程中的施工情況并進(jìn)行分析。

4月25日上午，邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在河北邢臺(tái)舉行。邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路縱貫邯鄲、邢臺(tái)、衡水、滄州等河北省內(nèi)主要地市，與京廣、京九、石德、京滬等鐵路干線相連，線路全長(zhǎng)4325km，為國(guó)鐵i級(jí)單線電氣化鐵路，貫通線預(yù)留雙線條件，設(shè)計(jì)時(shí)諫120km。

某海上平臺(tái)原有的兩臺(tái)注水泵(一用一備)為變頻/工頻啟動(dòng),由于兩臺(tái)泵自投產(chǎn)運(yùn)行后,故障率較高,經(jīng)常一臺(tái)泵處于維修狀態(tài),對(duì)平臺(tái)注水穩(wěn)定性造成一定的影響.為進(jìn)一步保障油田注水,提高其穩(wěn)定性,決定把廢置平臺(tái)自強(qiáng)號(hào)上的一臺(tái)注水泵移到本平臺(tái)進(jìn)行安裝.需對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造,實(shí)現(xiàn)\"一變多控\

在全國(guó)首次對(duì)水采礦井12m6x12a型煤水泵排水系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中控制改造j實(shí)現(xiàn)了井下泵房的集中控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而達(dá)到有效地節(jié)約能源、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低運(yùn)行成本。

為提升港口鐵路系統(tǒng)的列車運(yùn)輸能力和信號(hào)設(shè)備的安全性,在黃驊港港區(qū)鐵路擴(kuò)容工程中,港區(qū)站采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng),在區(qū)間采用先進(jìn)的移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng),并在港區(qū)站采用微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步提高了信號(hào)設(shè)備的安全性和可靠性,對(duì)改善與優(yōu)化港區(qū)站場(chǎng)信號(hào)系統(tǒng)具有重要意義。

對(duì)工業(yè)港計(jì)算機(jī)中央控制大樓空調(diào)系統(tǒng)所存在的問(wèn)題,如風(fēng)道設(shè)計(jì)缺陷、缺少恒溫恒濕控制、缺少新風(fēng)系統(tǒng);運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,如冷凝器高壓壓力較高,壓縮機(jī)損耗較大等提出了改造和改進(jìn)意見。

針對(duì)目前的全自動(dòng)制冷空調(diào)試驗(yàn)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)缺乏遠(yuǎn)程調(diào)試、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障檢測(cè)和分析等能力,提出了一種基于inter-net的制冷空調(diào)試驗(yàn)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的基本構(gòu)架、系統(tǒng)服務(wù)器端與客戶端activex技術(shù)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了設(shè)計(jì),利用asp和activex控件技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)發(fā)布和在線監(jiān)控的功能,最后論述采用activex技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。通過(guò)activex技術(shù)的應(yīng)用增強(qiáng)了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,方便了系統(tǒng)的升級(jí)與維護(hù)。

水泥生產(chǎn)線中控系統(tǒng)

啟拓專業(yè)手拉手會(huì)議，矩陣切換廠商-全球抗干擾專家 中控系統(tǒng)常見問(wèn)題及解決方法 一、接通電源，指示燈不亮，中控不工作怎么辦？ 答：1、中控電源插頭未插上或向中控供電線路故障:檢查供電線路。 2、連接中控輸出電源的多用電源插座上供電超過(guò)5a/220v或短路，使電源跳閘。 二、av信號(hào)輸出時(shí)好時(shí)壞，在沒有信號(hào)輸出時(shí)，av信號(hào)線插拔或撥動(dòng)一下就能正常輸出？ 答：av線太差。低劣的av線，除了線徑太小外，更關(guān)鍵的是插頭的插針直徑?。ā?.0mm）， 插針短（≤12mm），外金屬層直徑太大，造成接觸不良，請(qǐng)換用優(yōu)質(zhì)av線。 三、電動(dòng)銀幕不能升降？ 答：檢查銀幕接線是否正確，銀幕控制一般輸出采用三腳國(guó)標(biāo)插座，其中中間的腳連接 銀幕的公共輸入，另兩腳為控制升或降；中控國(guó)標(biāo)插座內(nèi)接觸片不正，使銀幕插頭與插座簧 片接觸不良。 應(yīng)急處理： a：在中控完全斷電的情況

1 struts中不同的action和actionform組合 在tss.com上看到一篇好文，有關(guān)struts使用中各種不同的action和actionform組合的 利弊。我先消化一下，整理好，供大家參考。原文標(biāo)題： strutsactionmappings:divideetimpera，作者：michaeljuravlev。在tss上的 url：http://www.***.***/articles/article.tss?l=strutsactionmapping 注：文中小寫的action不一定代表具體的strutsaction類，有時(shí)也指作為一個(gè)整體的 actionmapping。 [1]完整的action <actionpath="/afullaction" type="somepa