GIS平臺(tái)的交通標(biāo)線布設(shè)方案自動(dòng)生成系統(tǒng)設(shè)計(jì)

認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線

第1頁共17頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 交通標(biāo)線,規(guī)范 篇一：《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》解讀 城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》解讀 閱讀提綱： 1背景 1.1規(guī)范編制背景 1.2關(guān)于培訓(xùn) 2介紹規(guī)范 2.1參編單位2.2主要內(nèi)容 2.3強(qiáng)條 2.4新增和調(diào)整 3一些問題討論 3.1《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50688）地位未 定 3.2解決了標(biāo)線寬度要不要算在車道寬度中的迷惑 3.3處處為節(jié)省考慮 3.4關(guān)于反光膜 3.5標(biāo)志和標(biāo)線的適用對(duì)象 第2頁共17頁 注意：本篇博客關(guān)于新規(guī)范的內(nèi)容并不完整，僅代表作 者感興趣的或認(rèn)為需要指出的部分。正文： 1背景 1.1規(guī)范編制背景 交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)范一直以來以交通部的為主，主要 包括《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768）、《公路交通標(biāo)志和 標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（jtgd8

交通標(biāo)線

交通標(biāo)線知識(shí) 道路上的標(biāo)線主要起引導(dǎo)作用，讓司機(jī)們注意各路段的交通情況。但道路上各種各樣的 標(biāo)線令人眼花繚亂，就算是開車多年的老司機(jī)想必也不一定全知道。 一、振蕩標(biāo)線 振蕩標(biāo)線，其外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5毫米至7毫米。車子經(jīng)過會(huì)有“轟隆” 聲，對(duì)司機(jī)有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音標(biāo)線。 振蕩標(biāo)線具有抗污染、耐堿、耐磨性好、柔韌性好等特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5年以上。 主要作用： ◆減速 在收費(fèi)站、轉(zhuǎn)彎處等危險(xiǎn)路段設(shè)置，提示司機(jī)減速。 ◆防滑 在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用。下雨時(shí)，可以增大摩擦力。 ◆雨夜反光 在下雨的黑夜里，振蕩標(biāo)線可以反光，保證車輛正常行駛，而普通標(biāo)線則做不到這一點(diǎn)。 ◆振動(dòng)提醒 當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛時(shí)，在沖出道路前會(huì)壓到凸起邊緣線，汽車發(fā)生振蕩并伴有輪胎與標(biāo)線 產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機(jī)驚醒，及時(shí)調(diào)整方向，避免發(fā)生事故，是一種很好的主動(dòng)性防護(hù)

交通標(biāo)線施工方案 一、工程概況 1、本工程為西寧市公共臨時(shí)停車場(chǎng)改造工程（三期）工程， 本項(xiàng)目位于西寧市城北區(qū)，共有52個(gè)停車場(chǎng)，規(guī)劃總泊位2898個(gè)。 其中路側(cè)停車場(chǎng)50個(gè)，規(guī)劃2562個(gè)泊位；2個(gè)路內(nèi)停車場(chǎng)，規(guī)劃 336個(gè)泊位。本公司承擔(dān)建設(shè)其中4個(gè)路測(cè)停車場(chǎng)，泊位共有185 個(gè)。其中永興家園停車場(chǎng)，位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位40個(gè)，規(guī) 劃泊位18個(gè)。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位， 行車方向統(tǒng)一改為北向南單行，施工范圍面積為1425㎡。青運(yùn)汽 車銷售停車場(chǎng)位于柴達(dá)木路現(xiàn)狀泊位45個(gè)，規(guī)劃泊位23個(gè)。改造 措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改 為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。遠(yuǎn)程物流停車場(chǎng)位于柴 達(dá)木路，現(xiàn)狀泊位30個(gè)，規(guī)劃泊位39個(gè)，改造措施破除重鋪。東 部空間較窄區(qū)域垂

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 一、施工順序 二、 二、施工方法 1.材料選購 路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定。無論采用哪一 種標(biāo)線材料，都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用 的要求，且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。 不合格返工 合格 開工申請(qǐng) 測(cè)量放樣 劃基準(zhǔn)線 清掃路面 涂底漆 涂敷劃線 自檢 交工驗(yàn)收 高溫熔解涂料 鏟除 專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 2.材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐 標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和《路面標(biāo)線涂料》 的規(guī)定的范圍。 材料出廠前應(yīng)通過檢測(cè)部門的檢測(cè)，生產(chǎn)廠家要保證所有出廠 的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng) 對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出 生

交通標(biāo)線的圖例及含義 編 號(hào) 類 型 標(biāo) 線 名 稱 圖例（除標(biāo)明單位外，缺省單位為cm） 含 義 設(shè) 置 位 置 f1 禁 止 標(biāo) 線 禁 止 跨 越 對(duì) 向 車 行 道 分 界 線 禁止 雙方 向車 輛越 線或 壓線 行駛 路 段 f2 f3 f4 禁止 實(shí)線 側(cè)車 輛越 線行 駛，允 許虛 線側(cè) 車輛 越線 行駛 i1 指 示 標(biāo) 線 可 跨 越 對(duì) 向 車 行 道 分 界 線 允許 雙方 向車 輛短 時(shí)越 線行 駛 i2 可 跨 越 同 向 車 行 道 分 界 線 行駛 車速 不小 于 60km/ h 的路 段，允 許車 輛短 時(shí)越 線行 駛 路 段 i3 可 跨 越 同 向 車 行 道 分 界 線 行駛 車速 小于 60km/ h的路 段，允 許車 輛短 時(shí)越 線行 駛 f5 禁 止 標(biāo)

交通標(biāo)線施工規(guī)劃方案

1/12 交通標(biāo)線施工實(shí)施方案 2/12 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途 3/12 交通標(biāo)線（首件）施工方案 1、編制依據(jù) （1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtjf80/1-2004； （2）《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》； （3）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》jtgf71-2006； （4）設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說明書。 2、工程概況 3、主要材料要求 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用熱熔型標(biāo)線材料，主線上配合路面標(biāo)線設(shè)置反光 平面路標(biāo)，該路標(biāo)與標(biāo)線配合，大大提高了司機(jī)在夜間對(duì)道路標(biāo)線的 視認(rèn)程度，彩色防滑標(biāo)線采用高防滑型。 4、施工準(zhǔn)備 4.1、施工人員 防眩設(shè)施施工管理人員配置表 序號(hào)姓名專業(yè)職務(wù)備注 1

交通標(biāo)線施工方案

專業(yè)資料 交通標(biāo)線（首件）施工案 1、編制依據(jù) （1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtjf80/1-2004； （2）《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》； （3）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)》jtgf71-2006； （4）設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說明書。 2、工程概況 3、主要材料要求 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用熱熔型標(biāo)線材料，主線上配合路面標(biāo)線設(shè)置反光 平面路標(biāo)，該路標(biāo)與標(biāo)線配合，大大提高了司機(jī)在夜間對(duì)道路標(biāo)線的 視認(rèn)程度，彩色防滑標(biāo)線采用高防滑型。 4、施工準(zhǔn)備 4.1、施工人員 防眩設(shè)施施工管理人員配置表 序號(hào)姓名專業(yè)職務(wù)備注 1 2 3 4 5 6 7 專業(yè)資料 8 4.2、主要施工機(jī)械 防眩設(shè)施施工主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量使用狀態(tài)備注 1高壓路面清掃機(jī)4良好 2底漆機(jī)hg-50ps1良好 3熱熔釜hg800

交通標(biāo)線施工方案 一、工程概況 本項(xiàng)目交通標(biāo)線設(shè)置起點(diǎn)樁號(hào)為k0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為k4+172.583,路線全長 4.172.583公里。全線交通標(biāo)線分車行道邊緣線、車行道分界線、導(dǎo)向箭頭、人行 道預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線、警告線、減速振動(dòng)標(biāo)線、道路減速 膠、突起路標(biāo)。全線共有熱熔型涂料路面標(biāo)線49495.26m2。 二、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 (1由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審工作, 理解設(shè)計(jì)意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以便正確無誤地施工。由施工技術(shù)組認(rèn)真編制該工 程的施工組織設(shè)計(jì),作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。 (2通過學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計(jì)要求,施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝 流程。 (3進(jìn)行自審,組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查,掌握和 了解圖紙中的細(xì)節(jié)。 (4組織各專業(yè)施工隊(duì)伍共同學(xué)習(xí)施工

______________________________________________________________________________________________________________ -可編輯修改- 交通標(biāo)線恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn) 一、施工要點(diǎn) 1、施劃標(biāo)線前須將恢復(fù)區(qū)域原有路面廢舊標(biāo)線徹底清除。 2、道路標(biāo)線執(zhí)行（高等級(jí)公路施工技術(shù)規(guī)程）1.1.1-1.4.1進(jìn)行施工。 3、標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)路面標(biāo)線涂料（jt/t280-1995）的規(guī)定。非經(jīng)交通部 檢測(cè)中心檢測(cè)合格的產(chǎn)品，不予使用。 4、標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合現(xiàn)有國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（gb5768-2009， gb51038-2015）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 5、噴刮涂標(biāo)線之前，道路表面上的污物，松散的石粒和其他雜物應(yīng)予以清除。 6、氣候影響，路面潮濕，不進(jìn)行施工。 二、質(zhì)量要求 (一)、材料

交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則 一.質(zhì)量控制要點(diǎn)： 1.原材料控制辦法及措施： 駐地辦安全設(shè)施、試驗(yàn)工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。 施工前對(duì)原材料的材源進(jìn)行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文 件及措施、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)線涂料、玻璃珠、底漆等材料 應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（jt/t280-2004）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （gb5768-1999）的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)到場(chǎng)材料按 頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進(jìn)行分隔存放，涂料搭棚存放， 以防雨淋。 2施工質(zhì)量控制方法及措施： 駐地辦安全設(shè)施、試驗(yàn)工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。 （1）施工放樣以道路中心線確定標(biāo)線的橫向位置，放樣要精確，誤差在 規(guī)定范圍內(nèi)。遇有路橋相接處線形不符合圖紙，要在保證車行道寬 度的前提下適當(dāng)調(diào)整走向、線形。 （2）施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理

交通標(biāo)線技術(shù)要求 一、基本要求： 1、成型好、抗壓性強(qiáng) 高強(qiáng)度樹脂，配以優(yōu)質(zhì)顏填料及抗熱劑、流平劑、堅(jiān)固 劑等助劑，標(biāo)線施工時(shí)凸塊成型效果優(yōu)異。所施工標(biāo)線耐磨 性及抗沖擊性強(qiáng)，長期使用不掉塊，不變形，應(yīng)具有良好的 視認(rèn)性，顏色均勻、邊緣整齊、線型規(guī)則、線條流暢。 2、道路標(biāo)線涂料色彩鮮艷，耐候性高 優(yōu)質(zhì)金紅石型鈦白粉(白)或耐熱鉻黃(黃)，配以優(yōu)質(zhì)顏 料及抗紫外線助劑，所施工標(biāo)線耐酸、耐堿、防污，具有色 彩鮮艷及高耐候性等特點(diǎn)。 3、干燥速度快 在氣溫為20℃，相對(duì)濕度為40％條件下，所劃標(biāo)線表面 干燥時(shí)間≤3分鐘，施工對(duì)環(huán)境污染極輕。 4、熱熔涂料施工條件 涂料適宜施工的溫度為180-220℃，適宜施工環(huán)境溫度 為5-40℃，相對(duì)濕度70％以下。當(dāng)溫、濕度差異過大時(shí)，可 適當(dāng)調(diào)整涂料施工溫度或施工速度。施工時(shí)路面應(yīng)保持清 潔、干燥。水泥和瀝青路面分別配以專用下涂劑。

道路交通標(biāo)線 禁止標(biāo)線 中心黃色雙實(shí)線中心黃色虛實(shí)線 三車道標(biāo)線 計(jì)算行車速度v>60km/h，斜率i≥1:50；計(jì)算行車速度v≤60km/h，斜率 i≥1:20；m=最小視距 線34視距小于m值時(shí)，三車道道路在平曲線的中心線劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h，l≥100m；計(jì)算 機(jī)車速度v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時(shí)，雙向兩車道道路在平曲線的中心線 劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h， l≥100m；計(jì)算行車速度 v≤60km/h，l≥50m視距小于m 值時(shí)，雙向車道道路在平曲線的中 心線劃法 計(jì)算行車速度v>60km/h，l≥100m，d=40m， 斜率i≥1:50； 計(jì)算機(jī)車速度v≤60km/h，l≥50m，d=20m， 斜率i≥1:20； 視距小于m值時(shí)，在道路豎曲線上的中心 線劃法 計(jì)算

宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)2012年度交通標(biāo)線 工程 監(jiān)理總結(jié)報(bào)告 編制單位：江蘇星星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

道路交通標(biāo)線指示標(biāo)線 一、指示標(biāo)線的分類 1、縱向標(biāo)線3、其他標(biāo)線 ?雙向兩車道路面中心線?高速公路出入口標(biāo)線 ?車行道分界線?停車位標(biāo)線 ?車行道邊緣線?港灣或?？空緲?biāo)線 2、橫向標(biāo)線?收費(fèi)島標(biāo)線 ?人行橫道線?導(dǎo)向箭頭 ?距離確認(rèn)線?路面文字標(biāo)記 二、雙向兩車道路面中心線 該標(biāo)線為黃色，用于分隔對(duì)向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛 越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。雙向兩車道路面中心線的劃法見線1。 線1雙向兩車道路面中心線單位:cm 三、車行道分界線 該標(biāo)線為白色虛線，用于分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車道分界線 上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。 四、車行道邊緣線 該標(biāo)線為白色實(shí)線，用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng) 車道的分界。。在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外

交通標(biāo)線（首件）施工方案 1、編制依據(jù) （1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtjf80/1-2004; （2）《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》； （3）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》jtgf71-2006; （4）設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說明書。 2、工程概況 3、主要材料要求 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)選用熱熔型標(biāo)線材料，主線上配合路面標(biāo)線設(shè)置反光平面路標(biāo)，該 路標(biāo)與標(biāo)線配合，大大提高了司機(jī)在夜間對(duì)道路標(biāo)線的視認(rèn)程度，彩色防滑標(biāo)線采用 高防滑型。 4、施工準(zhǔn)備 4.1、施工人員 防眩設(shè)施施工管理人員配置表 序號(hào)姓名專業(yè)職務(wù)備注 1 2 3 4 5 6 7 8 4.2、主要施工機(jī)械 防眩設(shè)施施工主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量使用狀態(tài)備注 1高壓路面清掃機(jī)4良好 2底漆機(jī)hg-50ps1良好 3熱熔釜hg8001良好 4劃線機(jī)

中城建第六工程局集團(tuán)有限公司 安徽無為濱江新城配套道路工程一標(biāo)段 通 江 大 道 交 通 標(biāo) 線 施 工 方 案 編制：張馨哲 年月日 工通江大道交通標(biāo)線施方案 一、工程概況 安徽無為濱江新城配套道路工程一標(biāo)段工程位于安徽無為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西 北部，整個(gè)標(biāo)段呈t字型。 通江大道開口工程（高速路匝道出口—雍南路），全長約2.94公里，寬 60米；為瀝青混凝土路面，道路等級(jí)為城市主干道二級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速為 60km/h,是濱江新城園區(qū)交通通行的主干道，路段沿線分為兩個(gè)斷面，由 高速路匝道出口至西二路段通江大道接高速公路路口不設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和 人行道，西二路至雍南路段設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，邊緣，大致由西向 北呈弧線走向。 道路全寬60米，橫斷面布置為：5米綠化帶+2米人行道+3.5米非機(jī)動(dòng) 車道+4.5米機(jī)非分隔帶+15米機(jī)動(dòng)車道+15米機(jī)動(dòng)車道+4.5米

交通標(biāo)線施工組織設(shè)計(jì) 第1章工程概況 1、工程概述： 建設(shè)單位： 2、編制依據(jù)： 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003; 2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-1999； 3、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jt/t279-1999; 4、《路面標(biāo)線涂料》jt/t280-1999 5、相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》。 3、施工設(shè)計(jì)目標(biāo) 減低事故的嚴(yán)重程度，減少事故率；既向司機(jī)及行人指供明確、正確、及時(shí)、足夠的道路及交通信息，又不過多的向司機(jī)提供可能影響其操作行為的信息；標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式盡可能和道路及周圍環(huán)境一致，滿足美觀及視覺的要求，滿足公路建筑界限的要求 4、道路標(biāo)準(zhǔn) 1、道路等級(jí)：城市主干道ii級(jí) 2、計(jì)算行車速度：主車道50km/h 5、施工原則 1、清晰、醒目地展現(xiàn)標(biāo)志固有的外部形態(tài)特征，以充分引起道路使用者

工程名稱：1平方米交通標(biāo)線造價(jià)第1頁共1頁 其中： 暫估價(jià)(元) 1分部分項(xiàng)合計(jì)40.27 2措施合計(jì)1.17 2.1安全防護(hù)、文明施工措施項(xiàng)目費(fèi)1.17 2.2其他措施費(fèi) 3其他項(xiàng)目費(fèi)0.93 4規(guī)費(fèi)0.12 4.1工程排污費(fèi) 4.2施工噪音排污費(fèi) 4.3防洪工程維護(hù)費(fèi)0.04 4.4危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)0.08 5不含稅工程總造價(jià)42.49 6稅金1.45 合計(jì)43.94 序號(hào)費(fèi)用名稱金額(元) 單位工程投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表