GPRSDTU路燈遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)方案
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CAIMORE GPRS DTU 路燈監(jiān)控系統(tǒng) 一、概述 隨著時代的發(fā)展, 城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快, 對城市道路照明及城市亮化工程需求 也更大,而能源的供需矛盾也越來越突出,節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來越迫切,越來越 高?,F(xiàn)在再采用那些傳統(tǒng)的手控、 鐘控城市照明系統(tǒng)的方法已不能滿足要求。 如何充分利用 高科技手段解決上述矛盾也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個新的和緊要的課題。 城市道路照明 自動化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一, 它所帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益是十分顯 著的,它的推廣和實(shí)施也將是市政工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 照明自動監(jiān)控與管理系統(tǒng)能夠靈活開 /關(guān)燈,隨時了解運(yùn)行參數(shù),及時發(fā)現(xiàn)故障,將傳 統(tǒng)的人工“巡燈”制度改為“值班”制度,極大地提高照明系統(tǒng)的管理效率。系統(tǒng)能將采集 到的數(shù)據(jù)自動進(jìn)行存儲、 統(tǒng)計(jì),并能隨時進(jìn)行查詢和打印,極大地提高管理水平, 同時還能 通過全夜燈、半夜燈
路燈無線控制系統(tǒng)-ppt課件
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路燈無線控制系統(tǒng)-ppt課件
GPRS遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)
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GPRS遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)
路燈景觀燈GPRS無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案
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路燈景觀燈gprs無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 (1)、系統(tǒng)總體的設(shè)計(jì)原則 ★保持產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性。系統(tǒng)建設(shè)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、 系統(tǒng)管理、技術(shù)支持及維修能力等方面著手,優(yōu)化系統(tǒng)配置,確保監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行 的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無故障時間。 a、監(jiān)控終端設(shè)備選型的先進(jìn)性 本項(xiàng)目所采用的終端核心設(shè)備都是自主開發(fā)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成熟 產(chǎn)品,核心元器件均采用國內(nèi)外知名品牌,確保使用元器件的先進(jìn)性,在國內(nèi) 多個城市得到成功的應(yīng)用,具有擴(kuò)展功能方便,自主性強(qiáng)等先進(jìn)性; b、通訊方式選擇的先進(jìn)性 本項(xiàng)目,在通訊形式上采用無線公網(wǎng)通訊方式,保證了系統(tǒng)通訊的暢通 無阻。 c、系統(tǒng)組合的先進(jìn)性 本系統(tǒng)使用了嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、測控技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技 術(shù)等。先進(jìn)的技術(shù),并將各種先進(jìn)的技術(shù)有機(jī)的組合起來,形成了一個先進(jìn) 的控制系統(tǒng)。同時系統(tǒng)設(shè)備部件采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),具
基于ARM的多個LED顯示屏無線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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文章提出了一種以arm7處理器lpc2138為核心,以sz05zigbee為無線通信模塊的多個led顯示屏的無線控制系統(tǒng)。介紹了這個系統(tǒng)上位處理中心和下位顯示終端中各個模塊的硬件電路和軟件程序設(shè)計(jì)。此系統(tǒng)可方便地增大led顯示屏的大小和個數(shù),適用于各類需要無線控制多個led顯示屏的場合。
智能家居電器遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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近幾年,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起帶來了很多獨(dú)特的優(yōu)越性,使得越來越多的電子設(shè)備可以接入互聯(lián)網(wǎng).本論文介紹了一種家居電器遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng),由硬件電路配合使用開發(fā)的android手機(jī)app家庭中控網(wǎng)關(guān),通過移動網(wǎng)絡(luò)鏈路遠(yuǎn)程控制家電設(shè)備的遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng).該設(shè)計(jì)具有成本低、耗電低、實(shí)時接入、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),非常適合于家居家電設(shè)備的控制及溫、濕度等監(jiān)控.
智能家居電器遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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近幾年,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起帶來了很多獨(dú)特的優(yōu)越性,使得越來越多的電子設(shè)備可以接入互聯(lián)網(wǎng)。本論文介紹了一種家居電器遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng),由硬件電路配合使用開發(fā)的android手機(jī)app家庭中控網(wǎng)關(guān),通過移動網(wǎng)絡(luò)鏈路遠(yuǎn)程控制家電設(shè)備的遠(yuǎn)程無線控制系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)具有成本低、耗電低、實(shí)時接入、高穩(wěn)定性等特點(diǎn),非常適合于家居家電設(shè)備的控制及溫、濕度等監(jiān)控。
無線路燈控制系統(tǒng)
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無線路燈控制系統(tǒng) 隊(duì)號:20120113 2 無線路燈控制系統(tǒng)(d題) 摘要: 根據(jù)賽題要求本設(shè)計(jì)由四個獨(dú)立模塊組成,分別為主控制模塊和三個路 燈模塊。主控模塊以單片機(jī)(stc89c52rc)為控制器,采用rx-2和tx-2芯 片構(gòu)成無線通信收發(fā)模塊,以74hc164驅(qū)動數(shù)碼管顯示,可實(shí)現(xiàn)路燈無線控 制以及故障檢測報警。路燈模塊采用無線通信收發(fā)模塊以及路燈驅(qū)動電路組 成。設(shè)計(jì)采用每個路燈既作為信號接收端又是信號中轉(zhuǎn)端的控制策略,接力 棒式的信號傳遞方式彌補(bǔ)了30-40mhz低頻無線通信距離較短的缺點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:rx-2tx-2無線通信信號中轉(zhuǎn) 3 一、引言 隨著科技的發(fā)展和人們對節(jié)能環(huán)保的重視,對路燈的節(jié)電和實(shí)用性的要 求越來越高。傳統(tǒng)燈控系統(tǒng)已不符合現(xiàn)代人的環(huán)保理念;而無線控制路燈系 統(tǒng)能夠在不同的時間合理的控制路燈,節(jié)省了電能資源。在出現(xiàn)故障時,調(diào) 度人
智能電表GPRS無線遠(yuǎn)程抄表與控制系統(tǒng)
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智能電表gprs無線遠(yuǎn)程抄表與控制系統(tǒng) 集群式智能電表gprs無線遠(yuǎn)程抄表與控制系統(tǒng) 一、方案介紹 通過gprs網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可將集群式智能電表采集的電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時傳遞 到各級的集中監(jiān)控中心,以實(shí)現(xiàn)對電力監(jiān)測設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控和分布式管理。 gprs網(wǎng)絡(luò)可為電力系統(tǒng)提供了簡單高效的通信傳輸手段。 gprs系統(tǒng)可提供廣域的無線ip連接。在移動通信公司的gprs業(yè)務(wù)平臺 上構(gòu)建電力遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電表數(shù)據(jù)的無線數(shù)據(jù)傳輸和控制,具有可充分 利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),縮短建設(shè)周期,降低建設(shè)成本的優(yōu)點(diǎn),而且設(shè)備安裝方便、維 護(hù)簡單。 gprs電力遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)由位于用電管理部門的配電中心和位于居民小區(qū) 的電表數(shù)據(jù)采集點(diǎn)組成,電表數(shù)據(jù)可利用現(xiàn)有的gprs/gsm網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。 居民小區(qū)的所有電表首先連接到電表集中器,居民用戶的用電數(shù)據(jù)由電 表通過gprs傳到電表集中器,電表集中器通過spi口與
路燈遠(yuǎn)程單燈控制系統(tǒng)
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一、系統(tǒng)簡介 路燈遠(yuǎn)程單燈控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的數(shù)字信號處理技術(shù)、電源 管理技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)城市路燈照明 系統(tǒng)的遙測遙控和路燈節(jié)能功能,是現(xiàn)代意義的城市路燈綜合管理 系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上,系統(tǒng)通過4g/3g/gprs/wifi無線 通訊技術(shù)完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過對道路照明設(shè)備 的分布式控制和數(shù)字化管理,可以實(shí)時監(jiān)控路燈照明設(shè)備實(shí)時在線 控制,降低管理成本,做到無人值守,以建設(shè)智慧城市奠定基礎(chǔ)。 二、系統(tǒng)功能 監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定、快速查找等操 作,支持中心監(jiān)控分級管理,可設(shè)立多個分控中心,網(wǎng)絡(luò)可分區(qū)分 片管理,組建大型路燈控制系統(tǒng); 自定義控制策略,分時間段控制道路兩側(cè)路燈全亮、全關(guān)、隔 桿亮燈,用戶能夠根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活調(diào)整時間控制路燈,全亮、全 關(guān)、隔桿亮燈; 采用internet技術(shù)和4g/3g/gprs/wi
基于GPRS的路燈無線智能監(jiān)測終端
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兵工自動化測控技術(shù)o.i.automation 2005年第24卷第4期measurementandcontroltechnique2005,vol.24,no.4 文章編號1006-1576200504-0089-02 基于gprs的路燈無線智能監(jiān)測終端 李國輝1尹崗1劉陽2 1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院內(nèi)蒙古呼和浩特010062 2.中國空間技術(shù)研究院北京空間環(huán)境研究所北京100094 摘要基于gprs的路燈無線智能監(jiān)測終端采用cygnal單片機(jī)及gprs模塊g20實(shí)現(xiàn)底層軟件開發(fā)環(huán)境 和監(jiān)測終端與gprs網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)測終端通過g20模塊將單片機(jī)采集的電力參數(shù)開關(guān)量和報警信息遠(yuǎn)程傳輸實(shí) 現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控單片機(jī)通過at命令實(shí)現(xiàn)監(jiān)測終端與gprs網(wǎng)絡(luò)和intern
路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)
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路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng) 城市路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的 15%,全國各地?zé)o不面對電力緊張帶來的各種問題。 面對供電緊張形勢,路燈巡查對于市政部門來講是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力的工作,各種 臨時應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用:夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開關(guān)的時間、在用電緊張的日 子里關(guān)閉景觀照明等,當(dāng)用電高峰過后,這些措施可能就被束之高閣,來年的用電高峰 來臨,一切又會重新開始。 這樣的節(jié)電措施,在緩解用電緊張的同時,卻帶來資源的浪費(fèi)和對人們?nèi)粘I畹呢?fù)面 影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對用電實(shí)施智能化管理,減少浪費(fèi),使我們 的每一度電都能物盡其用!啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng),可以對城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉, 對夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時監(jiān)控和管理,確保高效穩(wěn)定,全天候運(yùn)行,控制不必要的 “全夜燈照明”,有效節(jié)約電能消耗。 隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn),城市
無線智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)介紹
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第一篇項(xiàng)目概述 第一章城市照明節(jié)能改造的發(fā)展 隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市照明已成為體現(xiàn)城市形象的重要標(biāo)志。對于一個城市而言,城市 照明已不僅僅是錦上添花,而已成為一個城市形象的基本組成部分,在內(nèi)容上,城市照明的表現(xiàn)手法越來 越豐富;在趨勢上,城市照明越來越注重科技含量。總體而言,城市正逐步走向高層次化。在滿足城市功 能與景觀照明的同時,如何解決電費(fèi)支出增加、應(yīng)對電力供應(yīng)缺口增大的矛盾,成為各地政府關(guān)心的問題。 中國作為世界第二大能源消費(fèi)國,中央政府一直高度重視能源和節(jié)能工作,90年代實(shí)施了可持續(xù)發(fā) 展戰(zhàn)略,頒布了《中華人民共和國節(jié)約能源法》;2000年國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委發(fā)布了《節(jié)約用電管理辦 法》;2002年11月6日經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委、科技部、建設(shè)部等13個部門領(lǐng)導(dǎo)在北京召開《推動中國綠色 照明工程》交流會;2004年11月26日建設(shè)部在北京
GSM-GPRS智能路燈監(jiān)視控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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gsm/gprs的智能路燈監(jiān)視控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要gsm/gprs無線數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)視和控制系統(tǒng)為一個點(diǎn)到多點(diǎn) 的遠(yuǎn)程無線雙向數(shù)據(jù)通信和控制系統(tǒng)。應(yīng)用gsm/gprs無線數(shù)據(jù)傳 輸監(jiān)視和控制系統(tǒng)可隨時掌握路燈的工作狀態(tài)和故障情況。本文針 對現(xiàn)有路燈照明控制系統(tǒng)現(xiàn)狀,提出了一種基于gsm/gprs無線技 術(shù)的智能路燈監(jiān)視控制系統(tǒng),具備人性化與智能化的特點(diǎn),極大地 提高了路燈管理的效率,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。 主題詞路燈監(jiān)控gsmgprs智能化 隨著21世紀(jì)信息化時代的到來,互聯(lián)網(wǎng)與通信技術(shù)推動了人類 文明的巨大發(fā)展,也給人們的日常生活帶來了巨大變化。路燈是城 市生活密切相關(guān)的公共設(shè)施之一。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和發(fā)展,人 們對路燈的亮燈率、亮燈質(zhì)量、亮燈效果等需求大大加強(qiáng)。隨著通 訊手段在遠(yuǎn)程監(jiān)控中的應(yīng)用,尤其是gprs技術(shù)的不斷成熟,基于 gsm/gprs的智能路燈監(jiān)視控制
無線路燈監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程終端設(shè)計(jì)
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4.6
中國的經(jīng)濟(jì)和城市的快速發(fā)展,對城市照明和交通安全提出了更高的要求。針對當(dāng)前節(jié)能減排的要求和城市路燈控制智能化的需求,文章提出了一種智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并且詳細(xì)論述路燈監(jiān)控遠(yuǎn)程終端的設(shè)計(jì)。該控制系統(tǒng)以gprs、zigbee無線網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸方式,能夠?qū)崟r監(jiān)控城市路燈情況,比傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)更具優(yōu)勢。
GPRS路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控功能介紹
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4.7
智能電氣領(lǐng)航者 jctld路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)功能介紹 一、系統(tǒng)特點(diǎn): 智能路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)軟件是由我公司獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)的,該軟件穩(wěn)定可靠、界 面友好,利于維護(hù),博得廣泛的贊譽(yù)和好評。該軟件將路燈(亮化燈、廣告 燈、裝飾燈)燈不同燈型的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采、處理融于一體。通過群控或是單控 實(shí)現(xiàn)不同燈型的控制,也可以根據(jù)不同的時間(經(jīng)緯度控制、星期節(jié)假日、全 夜燈、半夜燈)和光照度進(jìn)行控制。分主機(jī)和從機(jī)使用。主機(jī)是指定安裝在監(jiān) 控中心,而從機(jī)是指可以多個安裝在其他電腦上,可以根據(jù)要求進(jìn)行瀏覽、查 詢和打印數(shù)據(jù)的功能。 二、系統(tǒng)功能組成: 1.智能監(jiān)控系統(tǒng)功能: gprs遠(yuǎn)程遙控開關(guān)燈; 經(jīng)緯時控,根據(jù)地理經(jīng)緯度,自動計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r間,按日 (節(jié)季變化)動態(tài)精確調(diào)整開關(guān)燈時間,以達(dá)到節(jié)電節(jié)能、提高道 智能電氣領(lǐng)航者 路照明質(zhì)量的目的; 光控,根據(jù)當(dāng)前環(huán)境光照度,在陰雨天適當(dāng)調(diào)整開關(guān)時間,保證道 路
GSM方式的無線路燈遙控遙測系統(tǒng) (2)
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gsm方式的無線路燈遙控遙測系統(tǒng) 王東浩祁國梁呂斌 (山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所青島266001) 摘要 介紹gsm無線路燈遙控遙測系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的主要功能,詳細(xì)介紹該系統(tǒng)的上位機(jī)和下位機(jī)設(shè)計(jì), 并提出技術(shù)難點(diǎn)的解決方法。 關(guān)鍵詞gsm路燈控制管理軟件單片機(jī) 路燈控制管理有很多方式,最原始的是人工合閘 關(guān)閉,顯然不適應(yīng)現(xiàn)代化的要求。在自動控制中也有 很多方式,有單點(diǎn)控制方式,如:光控、時控、光控時控 結(jié)合、模擬日照時間控制等等;有多點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)控制;有無 線控制方式等等。隨著社會的發(fā)展,路燈控制管理的 要求越來越高,控制方式也越來越先進(jìn),無線控制方 式是比較先進(jìn)的一種控制方式,技術(shù)成熟度也較高, 在其他方面應(yīng)用非常廣泛。無線控制方式也有很多 類型,單點(diǎn)無線控制、網(wǎng)絡(luò)無線控制、gsm無線控制, gprs網(wǎng)絡(luò)控制等等。在比較了很多無線
GSM方式的無線路燈遙控遙測系統(tǒng)
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gsm方式的無線路燈遙控遙測系統(tǒng) 王東浩祁國梁呂斌 (山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所青島266001) 摘要 介紹gsm無線路燈遙控遙測系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的主要功能,詳細(xì)介紹該系統(tǒng)的上位機(jī)和下位機(jī)設(shè)計(jì), 并提出技術(shù)難點(diǎn)的解決方法。 關(guān)鍵詞gsm路燈控制管理軟件單片機(jī) 路燈控制管理有很多方式,最原始的是人工合閘 關(guān)閉,顯然不適應(yīng)現(xiàn)代化的要求。在自動控制中也有 很多方式,有單點(diǎn)控制方式,如:光控、時控、光控時控 結(jié)合、模擬日照時間控制等等;有多點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)控制;有無 線控制方式等等。隨著社會的發(fā)展,路燈控制管理的 要求越來越高,控制方式也越來越先進(jìn),無線控制方 式是比較先進(jìn)的一種控制方式,技術(shù)成熟度也較高, 在其他方面應(yīng)用非常廣泛。無線控制方式也有很多 類型,單點(diǎn)無線控制、網(wǎng)絡(luò)無線控制、gsm無線控制, gprs網(wǎng)絡(luò)控制等等。在比較了很多無線
無線路燈單燈控制器設(shè)計(jì)
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針對目前控制復(fù)雜、維修性差和施工困難的路燈控制系統(tǒng),采用無線單片機(jī)si1000設(shè)計(jì)了一種單燈控制器。闡述了單燈控制器的整體設(shè)計(jì)方案,并對軟硬件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),然后對其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化路燈控制系統(tǒng)的智能化、信息化、高可靠性和低成本的目標(biāo)。
LED路燈無線智能控制系統(tǒng)研究
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為實(shí)現(xiàn)led智能照明,將無線通信技術(shù)引入led照明控制系統(tǒng)中。提出1種基于zigbee技術(shù)的路燈無線控制系統(tǒng),本系統(tǒng)采用2.4ghzieee802.15.4/rf4ce/zigbee的片上系統(tǒng)jn516x芯片,從而實(shí)現(xiàn)對led的無線智能控制。摘要:
GPRS路燈監(jiān)控系統(tǒng)方案
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gprs路燈監(jiān)控系統(tǒng)方案 一、概述 隨著時代的發(fā)展,城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快,對城市道路照明及城市亮化工程需 求也更大,而能源的供需矛盾也越來越突出,節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來越迫切,越來 越高?,F(xiàn)在再采用那些傳統(tǒng)的手控、鐘控城市照明系統(tǒng)的方法已不能滿足要求。如何充分利 用高科技手段解決上述矛盾也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個新的和緊要的課題。城市道路照 明自動化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化的標(biāo)志之一,它所帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益是十分 顯著的,它的推廣和實(shí)施也將是市政工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 照明自動監(jiān)控與管理系統(tǒng)能夠靈活開/關(guān)燈,隨時了解運(yùn)行參數(shù),及時發(fā)現(xiàn)故障,將傳 統(tǒng)的人工“巡燈”制度改為“值班”制度,極大地提高照明系統(tǒng)的管理效率。系統(tǒng)能將采集到的 數(shù)據(jù)自動進(jìn)行存儲、統(tǒng)計(jì),并能隨時進(jìn)行查詢和打印,極大地提高管理水平,同時還能通過 全夜燈、半夜燈和智能調(diào)壓等手段,降低能耗,
LED路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
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led路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)(節(jié)能控制,led調(diào)光,線路報警) ——現(xiàn)代化路燈系統(tǒng)的最佳管理方案 引言 城市路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電 量約占總耗電量的15%,全國各地?zé)o不面對電力緊張帶來的各種問 題。面對供電緊張形勢,路燈巡查對于市政部門來講是一項(xiàng)需要耗費(fèi) 大量人力的工作,各種臨時應(yīng)急節(jié)電措施被廣泛采用:夜晚間隔關(guān)燈、 調(diào)整路燈開關(guān)的時間、在用電緊張的日子里關(guān)閉景觀照明等等,當(dāng)用 電高峰過后,這些措施可能就被束之高閣,明年的用電高峰來臨,一 切又會重新開始。這樣的節(jié)電措施,在緩解用電緊張的同時,卻帶來 資源的浪費(fèi)和對人們?nèi)粘I畹呢?fù)面影響。緩解用電緊張的最佳和有 效的辦法是對用電實(shí)施智能化管理,減少浪費(fèi),使我們的每一度電都 能物盡其用!啟用先進(jìn)路燈控制系統(tǒng),可以對城市的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟 閉,對夜間照明系統(tǒng)和路燈的實(shí)時監(jiān)控和管理,確保
基于CC2530的無線自組網(wǎng)太陽能路燈控制系統(tǒng)
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為解決現(xiàn)有太陽能路燈控制器硬件成本高、通信效果差等問題,基于美國德州儀器公司zigbee模塊cc2530設(shè)計(jì)了具有無線自組網(wǎng)功能的太陽能路燈系統(tǒng).詳細(xì)闡述系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和上位機(jī)、下位機(jī)軟件設(shè)計(jì).在控制器電壓、電流采集電路應(yīng)用了負(fù)阻轉(zhuǎn)換器(nic)設(shè)計(jì),使蓄電池電壓可更真實(shí)地反饋到運(yùn)算放大器的反向輸入端;過采樣技術(shù)的運(yùn)用使采集到的電壓、電流值更精確.現(xiàn)場測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了無線自組網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集、控制等功能,而且提高了通信質(zhì)量,降低了系統(tǒng)的制造成本.
重慶市路燈無線“三遙”監(jiān)控系統(tǒng)簡介
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職位:土木工程
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