GPS2型SNS柔性防護(hù)網(wǎng)在路基邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

以新世紀(jì)國(guó)旅碼頭母豬嘴邊坡防護(hù)工程為例,介紹了sns主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)在該邊坡防護(hù)治理中的應(yīng)用,對(duì)sns主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、選型、特點(diǎn)等進(jìn)行了研究,為其在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)工程中的進(jìn)一步推廣優(yōu)化提供了參考和借鑒。

sns柔性防護(hù)網(wǎng)作為一種新型的邊坡支護(hù)形式，具有工期短、安全系數(shù)大、造價(jià)低和支護(hù)效果好的優(yōu)點(diǎn)，在鐵路和公路邊坡支護(hù)中得到了較多應(yīng)用，但建筑邊坡中應(yīng)用較少。以某建筑邊坡支護(hù)工程為例，介紹了主動(dòng)性sns柔性防護(hù)網(wǎng)在建筑邊坡工程中的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，施工效果良好，為類似建筑邊坡工程中應(yīng)用sns柔性防護(hù)網(wǎng)支護(hù)技術(shù)提供了案例經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用建議。

SNS柔性防護(hù)網(wǎng)

文章詳細(xì)介紹了sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù),并結(jié)合霍灣山隧道進(jìn)口邊坡防護(hù)工程,闡述了gps-2及rx-50防護(hù)網(wǎng)在隧道進(jìn)出口高邊坡防治上的應(yīng)用。

sns柔性防護(hù)網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。 構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱。 特性：河北世昌金屬絲網(wǎng)制造公司攔阻撞擊能250kj以內(nèi)的落石。 用途：柔性環(huán)形網(wǎng)與傳統(tǒng)攔擋結(jié)構(gòu)的主要差別在于柔性環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)的柔性和強(qiáng)度足以吸收和 分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能。

結(jié)合工程實(shí)際,介紹了sns柔性防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)和gar2+ss2型sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在公路邊坡中的應(yīng)用及其施工工藝和方法。

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (2)

sns柔性防護(hù)網(wǎng)在黃山風(fēng)景區(qū)邊坡支護(hù)中的應(yīng)用——黃山風(fēng)景區(qū)釣小旅游公路全長(zhǎng)3.9km，其間有五個(gè)邊坡穩(wěn)定性較差，故對(duì)此進(jìn)行加固治理。本文淺談治理工程中的sns柔性防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用。　　

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (3)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)講解

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)概要

目前,我國(guó)公路邊坡防護(hù)工程中常見的柔性防護(hù)系統(tǒng)有三種:一種是單獨(dú)利用生物(植草、植樹)措施防護(hù);另一種是利用生物和三維植被網(wǎng);還有一種是利用鋼繩網(wǎng)為主要構(gòu)成部分來防護(hù)。這三種柔性防護(hù)系統(tǒng)對(duì)公路護(hù)坡都具有獨(dú)特的良好的防護(hù)效益、景觀效益

**資訊http://www.***.***

施工技術(shù) 2382015年55期 高邊坡sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù) 趙余紅 中國(guó)水利水電第十二工程局有限公司，浙江杭州310004 摘要：柔性防護(hù)網(wǎng)是以高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)為主要構(gòu)件組成的一種較新的輕型邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)。其抗拉、抗沖及變形能力強(qiáng)具有主動(dòng)保 護(hù)松動(dòng)巖體或被動(dòng)攔截滾石的功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工程量少、占地面積小、工程造價(jià)較低、施工快捷，特別適用于有快速施 工要求的坡面防護(hù)工程。本文結(jié)合施工實(shí)踐對(duì)高邊坡sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)進(jìn)行論述。 關(guān)鍵詞：sns柔性防護(hù)系統(tǒng)；被動(dòng)系統(tǒng)；邊坡；防護(hù)；施工技術(shù) 中圖分類號(hào)：u417.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1671-5810(2015)55-0238-01 1概述 在以往的高邊坡坡面防護(hù)工程施工中，多用擋墻、護(hù)墻、 掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進(jìn)行防護(hù)，這些都屬于剛性防 護(hù)。剛性防護(hù)都要在邊坡上增加荷載，工程量比較大，在

介紹了當(dāng)前國(guó)際上最新高邊坡坡面防護(hù)工程的sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù),指出該防護(hù)系統(tǒng)大大減少了邊坡坍塌的危險(xiǎn),保證了運(yùn)營(yíng)公路的安全,為推廣sns柔性防護(hù)工程提供了依據(jù)。

為了解決被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)研究和設(shè)計(jì)依據(jù)缺乏的問題,針對(duì)我國(guó)邊坡防護(hù)過程中落石災(zāi)害的廣布偶發(fā)與集中群發(fā)的特點(diǎn),比較了被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)與傳統(tǒng)圬工結(jié)構(gòu)在邊坡防護(hù)應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn),研究了被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)的工作原理,指出了施工過程中的控制要點(diǎn),分析了被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀,結(jié)果表明:被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)在安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性和環(huán)保性等方面具有顯著優(yōu)越性,但是,我國(guó)相應(yīng)規(guī)范在系統(tǒng)整體性能檢驗(yàn)、動(dòng)力性能及穩(wěn)定性能等方面需要完善,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體構(gòu)件的優(yōu)化配置。

本文結(jié)合西延高速公路高陡邊坡防護(hù)中采用的sns柔性防護(hù)系統(tǒng)為例,對(duì)山區(qū)高速公路高邊坡防護(hù)中sns主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用效果進(jìn)行了研究。

1引言sns（safetynettingsystem）柔性防護(hù)系統(tǒng)是瑞士布魯克集團(tuán)1956年研制成功并投入使用的，它以高強(qiáng)度柔性網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋（主動(dòng)防護(hù)）和攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩大基本類型來防治各類坡面崩塌落石、風(fēng)化剝落等地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害的新型柔性防護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)技術(shù)自1995年引入中國(guó)以來，已成功應(yīng)用于鐵路、公路、水電站、礦山和市政工程等坡面防護(hù)中，同時(shí)取得了很好的防護(hù)效果。

黃山風(fēng)景區(qū)旅游公路z103線云谷寺至湯口邊坡工程段是地質(zhì)構(gòu)造中的高大邊坡工程,主要地層為強(qiáng)～中風(fēng)化花崗巖,邊坡防治主要采用sns生態(tài)防護(hù)網(wǎng),該技術(shù)為風(fēng)景區(qū)邊坡加固與防護(hù)提供了工程實(shí)例。

目錄 摘要 abstract 1緒論.............................................................................................................................................1 1.1課題的提出及研究意義................................................................................................1 1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀..........................................................................................................

路基邊坡防護(hù) 10路基邊坡防護(hù) 返回 10.1漿砌片石防護(hù) 一般規(guī)定 10.1.1路基防護(hù)應(yīng)及時(shí)完成，保護(hù)路基和防止水土流失。軟土、松軟土地基地段的防護(hù)工程 應(yīng)在路堤基本穩(wěn)定后進(jìn)行。 10.1.2護(hù)坡施工前，護(hù)坡基底應(yīng)穩(wěn)定，坡面應(yīng)平整密實(shí)。 10.1.3砌體所用的砂漿施工應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第9.1.5、9.1.6條的規(guī)定。 10.1.4砌體各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得有通縫和空縫，表面平順整齊，與邊坡嵌接牢 固密貼。砌筑完成后應(yīng)及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。 主控項(xiàng)目 10.1.5片石規(guī)格、強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)2組片石抗壓強(qiáng)度試件，每100m坡面抽樣檢驗(yàn)6 處片石規(guī)格。監(jiān)理單位每一料場(chǎng)平行檢驗(yàn)1組片石抗壓強(qiáng)度，每一坡面平行檢驗(yàn)2處片石規(guī) 格。 檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并在砌筑過程中觀察、尺量片石規(guī)