GPS定位功能在集裝箱場(chǎng)地裝卸橋直流油改電項(xiàng)目中的應(yīng)用

本文對(duì)集裝箱裝卸橋驅(qū)動(dòng)器的電氣結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行了分析。

針對(duì)廈門港8座萬(wàn)噸級(jí)以上的沉箱碼頭裝卸橋軌道的使用情況、存在問(wèn)題，對(duì)設(shè)計(jì)和施工提出改進(jìn)意見(jiàn)。

gps技術(shù)是由美國(guó)研制開發(fā)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。gps在工程測(cè)量中的應(yīng)用，通常使用的是雙頻接收機(jī)載波進(jìn)行定位測(cè)量。對(duì)于gps在定位上的精確性是在其設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)處理等方面來(lái)決定。本文闡述了gps的工作原理以及gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中應(yīng)用的特征，對(duì)gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討分析。

文章首先從gps定位原理入手,進(jìn)而分析了gps測(cè)量的技術(shù)特點(diǎn),然后具體闡述了gps定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用,最后針對(duì)gps定位的誤差進(jìn)行了分析,僅供參考。

在測(cè)繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測(cè)距儀逐漸被取代。近年來(lái),隨著gps測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,工程測(cè)量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。文章論述了gps主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成,通過(guò)技術(shù)分析,找出gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

文章對(duì)gps定位技術(shù)在港口工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

隨著gps技術(shù)的發(fā)展,該技術(shù)在測(cè)量方面的應(yīng)用,已充分顯示了gps測(cè)量技術(shù)較常規(guī)測(cè)量技術(shù)的優(yōu)越性。本文首先介紹了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的定位原理和特點(diǎn),最后簡(jiǎn)要介紹了其在海域施工中的應(yīng)用。

隨著信息計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展。測(cè)繪技術(shù)也在不斷提高，gps全球定位技術(shù)以其精度高、效率高、能全天24小時(shí)觀測(cè)以及不受空間通視條件限制等特征在城市測(cè)量領(lǐng)域獲得了非常廣泛的應(yīng)用，本文主要研究對(duì)象便是gps定位系統(tǒng)組成以及gps定位系統(tǒng)在城市測(cè)量中的應(yīng)用。

20世紀(jì)80年代以來(lái),隨著gps定位技術(shù)的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善,使測(cè)繪定位技術(shù)發(fā)生了巨大的變革,為工程測(cè)量提供了嶄新的技術(shù)手段和方法。長(zhǎng)期以來(lái)用測(cè)角、測(cè)距、測(cè)水準(zhǔn)為主體的常規(guī)地面測(cè)量,正在逐步被以一次性確定3維坐標(biāo)的高速度、高效率、高精度的gps技術(shù)所代替。

為解決工程測(cè)量中由于建筑等阻擋視線,常規(guī)測(cè)量方法難以施測(cè)的問(wèn)題,將gps定位技術(shù)應(yīng)用于工程測(cè)量中,應(yīng)用表明,該技術(shù)比常規(guī)測(cè)量方法具有更大的優(yōu)越性和更強(qiáng)的適應(yīng)性。

gps全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem）以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率等優(yōu)點(diǎn)，在近兩年的公路鐵路工程、水利水電工程的實(shí)際測(cè)量工作當(dāng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用，這主要是gps技術(shù)具有自動(dòng)化程度高、速度高、精度高、全天候和不受地形條件約束等優(yōu)點(diǎn)。本文對(duì)gps定位原理及其在工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

本文介紹了gps系統(tǒng)的組成,工作原理以及在測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。

在測(cè)繪領(lǐng)域,隨著全站儀的推廣普及,傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀、測(cè)距儀逐漸被取代。近年來(lái),隨著gps測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,工程測(cè)量的作業(yè)方法更是發(fā)生了歷史性的變革。gps測(cè)量通過(guò)接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而求定測(cè)量點(diǎn)的空間位置,它具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的精密三維導(dǎo)航與定位

gps全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成,除此之外,測(cè)量用戶當(dāng)然還應(yīng)有衛(wèi)星接收設(shè)備。a.空間衛(wèi)星群gps的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬(wàn)公里的gps衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個(gè)軌道面上,各平面之間交角為60°,軌道和地球赤道的傾角為55°,衛(wèi)星的軌道運(yùn)行周期為11小時(shí)58分,這樣可以保證在任何時(shí)間和任何地點(diǎn)地平線以上可以接收4到11顆gps衛(wèi)星發(fā)送出的信號(hào)。

gps定位技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量領(lǐng)域中，其在精度、使用方便等方面同傳統(tǒng)的測(cè)量方式相比有著突出的優(yōu)越性。本文對(duì)gps定位技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用做了探討。

隨著gps定位、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程傳輸?shù)燃夹g(shù)的發(fā)展與普及,gps定位測(cè)量在地震勘探中起到了越來(lái)越重要的作用。而地震勘探技術(shù)在我國(guó)能源勘探領(lǐng)域的運(yùn)用也是越來(lái)越廣泛,對(duì)提高能源產(chǎn)量、保證經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。因此,文章基于現(xiàn)階段地震勘探技術(shù)的發(fā)展情況,對(duì)gps定位測(cè)量的應(yīng)用做了簡(jiǎn)要論述。

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareas

油罐車輛智能監(jiān)控解決方案 第一章需求分析 1.1行業(yè)市場(chǎng)簡(jiǎn)要分析 油罐車的運(yùn)輸狀況難以實(shí)時(shí)掌握，在一定程度上制約了企業(yè)經(jīng)營(yíng) 效益的提高。燃油產(chǎn)品的安全運(yùn)輸在石油運(yùn)輸企業(yè)管理中一直是倍受 關(guān)注的問(wèn)題，在燃油產(chǎn)品的運(yùn)輸中，盜竊、搶劫以及員工的不規(guī)范行 為給企業(yè)帶來(lái)了不同程度的損失，而普通的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理的信息化 已經(jīng)不能解決這個(gè)問(wèn)題，擁有一套可對(duì)燃油運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的 移動(dòng)定位系統(tǒng)成為石油運(yùn)輸企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。 3g/gps技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展給石油運(yùn)輸行業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)管理提供了 新的方式，通過(guò)gps技術(shù)，可以快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地確定空間位置 的三維坐標(biāo)，極大地縮短了信息源的更新周期。貝爾科技gps監(jiān)控 系統(tǒng)很大程度地降低成本，對(duì)石油運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。 油罐汽車進(jìn)出油口開關(guān)監(jiān)控記錄儀，俗稱“電子簽封”（電子閥 門

歸納了gps定位在路橋工程監(jiān)測(cè)中存在的問(wèn)題,分析了gps定位數(shù)據(jù)后期優(yōu)化技術(shù),并將其應(yīng)用到路橋工程監(jiān)測(cè)平臺(tái)中,為路橋工程提供持續(xù)的、準(zhǔn)確的定位服務(wù)。

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及滅火系統(tǒng)在集裝箱裝卸橋上的應(yīng)用

本刊訊9月21日，浙江省江山市供電公司員工進(jìn)村入戶，對(duì)所有供電設(shè)施進(jìn)行全面普查，為即將建立的電力設(shè)施gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)作準(zhǔn)備。據(jù)江山市供電公司運(yùn)檢部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，要實(shí)現(xiàn)gps衛(wèi)星定位，就要先進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)信息普查。

采用當(dāng)今電子高科技gps定位策略,該方法較為便捷,能夠不通過(guò)現(xiàn)有的經(jīng)緯儀,全站儀裝置獲取觀測(cè)點(diǎn)。可充分展現(xiàn)gps測(cè)量?jī)?yōu)越性,并為以后建筑測(cè)量提供經(jīng)驗(yàn)。文章首先對(duì)某房屋建筑項(xiàng)目工程概況與要點(diǎn)分析,并研究了特點(diǎn)和難點(diǎn),給出gps靜態(tài)測(cè)量以保證數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度,并分析了基于gps定位策略的房屋建筑項(xiàng)目工程,研究了兩級(jí)控制,高程控制,數(shù)據(jù)獲取和數(shù)據(jù)點(diǎn)定位。并完成基于gps定位策略的埋設(shè)和保護(hù),給出控制樁防護(hù),信息測(cè)量和數(shù)據(jù)研究。最后給出二級(jí)控制樁的定期校驗(yàn)。