更新日期: 2025-03-22

H22Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造

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H22Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造 4.4

通過(guò)對(duì)H22Ⅲ-165/320型壓縮機(jī)改造的階段描述,總結(jié)了壓縮機(jī)主體改造的思路、實(shí)施部位以及取得的改造成果。

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我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責(zé)任公司舊合成氨系統(tǒng)現(xiàn)有h22ⅲ型壓縮機(jī)六臺(tái),皆為上海壓縮機(jī)廠生產(chǎn),設(shè)計(jì)打氣量9900m3/h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)/分,然而在多年的生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),該機(jī)種還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)定水準(zhǔn),主要原因有:

H22 Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造

H22 Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造

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通過(guò)對(duì)h22ⅲ-165/320型壓縮機(jī)改造的階段描述,總結(jié)了壓縮機(jī)主體改造的思路、實(shí)施部位以及取得的改造成果。

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H22(Ⅳ)—165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造總結(jié)

H22(Ⅳ)—165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造總結(jié)

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H22(Ⅳ)—165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造總結(jié) 4.4

介紹該公司h22(iv)-165/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造前存在的問(wèn)題及改造的內(nèi)容和改造后的效果。

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關(guān)于h22?-165?320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造 郭成亮,譚志遠(yuǎn),劉全國(guó) α (內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗烏拉山化肥有限責(zé)任公司 014406)   我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責(zé)任公司舊合成氨系 統(tǒng)現(xiàn)有h22?型壓縮機(jī)六臺(tái),皆為上海壓縮機(jī)廠生 產(chǎn),設(shè)計(jì)打氣量9900m3?h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)?分,然而在多 年的生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),該機(jī)種還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)定水 準(zhǔn),主要原因有: ①該機(jī)在三、五級(jí),四、六級(jí)氣缸間設(shè)置了平穩(wěn) 段,平衡段內(nèi)的氣體經(jīng)冷卻后與一級(jí)氣缸進(jìn)氣管相 通,這樣將使高壓段活塞環(huán)泄漏的氣體,經(jīng)平衡段返 回一級(jí)進(jìn)氣管,這部分氣體在壓縮機(jī)本身進(jìn)行循環(huán), 使實(shí)際吸入氣量不能完全排出,減少了壓縮機(jī)有效 打氣量。 ②由于高壓段活塞環(huán)前后所承受的壓差較大, 因此,活塞環(huán)在其環(huán)境下工作壽命短是必然的。 ③更由于部分泄漏氣體在系統(tǒng)內(nèi)打循環(huán),而每 一級(jí)氣壓縮功率仍

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H_(22)Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能改造分析

H_(22)Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能改造分析

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H_(22)Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能改造分析 4.4

分析了h22ⅲ-165/320壓縮機(jī)打氣量不達(dá)標(biāo)、電耗高、高壓級(jí)活塞環(huán)壽命短的原因,介紹了改造和應(yīng)用情況及推廣的意義。

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H_(22Ⅰ)-140/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造總結(jié)

H_(22Ⅰ)-140/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造總結(jié)

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H_(22Ⅰ)-140/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造總結(jié) 4.4

介紹了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造前存在的問(wèn)題、改造方案和改造后實(shí)際的運(yùn)行效果。

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4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造

4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造

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4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造 4.8

采用新型結(jié)構(gòu)對(duì)老式4m16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)進(jìn)行改造,采用“倒級(jí)差”式組合缸,取消高壓級(jí)平衡段,減少泄漏,提高壓縮機(jī)的輸氣量,降低功耗,延長(zhǎng)使用壽命,取得良好的使用效果。

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H223(B)-165/314氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造

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H223(B)-165/314氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造 4.6

 第1期  2008年1月 中 氮 肥 m2sizednitrogenousfertilizerprogress no11 jan12008 h223(b)2165/314氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造 林 耀,羅艷紅 (廣西鹿寨化肥有限責(zé)任公司,廣西鹿寨 545624) [中圖分類號(hào)]tq11614+3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b [文章編號(hào)]100429932(2008)0120045202 [收稿日期]2007205230 [作者簡(jiǎn)介]林 耀(1962—),男,廣西梧州人,工程師。 0 引 言   h223(b)2165/314氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)是上海壓縮機(jī) 廠20世紀(jì)90年代初推出的不多見(jiàn)的壓縮機(jī)機(jī)型, 它是在h223(a)2165/320基礎(chǔ)上改造而來(lái)的。據(jù)了 解,全國(guó)只有7臺(tái),我公司占了4臺(tái)

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4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造

4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造

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4M16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造 4.3

介紹了將老式結(jié)構(gòu)的4m16-57/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),經(jīng)過(guò)技術(shù)改造,使其由"順級(jí)差"式,改為目前發(fā)達(dá)國(guó)家流行的"倒級(jí)差"式的新機(jī)型。對(duì)原壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了技術(shù)分析,確定了需改造的內(nèi)容和措施,使壓縮機(jī)改造后,提高輸氣量,降低功耗,使用壽命得到提高,泄漏率、維修率得到降低。

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H22Ⅲ-165/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造精華文檔

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6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造

6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造

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6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的改造 4.5

山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司化肥分公司3臺(tái)6m50-309/320型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),單機(jī)配置年產(chǎn)合成氨40kt。2003年試車運(yùn)行,多次出現(xiàn)設(shè)備故障,嚴(yán)重影響著系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。為此,通過(guò)近幾年的不斷技術(shù)改造,3臺(tái)氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)達(dá)到了安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。

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6M32(51)—190/320—BX氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)降壓改造

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6M32(51)—190/320—BX氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)降壓改造 4.4

主要介紹了合成氨用190m3/min氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的擴(kuò)缸降壓技術(shù)改造可行性,實(shí)施過(guò)程及的使用效果,以及該機(jī)型的推廣價(jià)值.

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氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)氣閥改造總結(jié)

氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)氣閥改造總結(jié)

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氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)氣閥改造總結(jié) 4.5

0前言永安智勝化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱智勝公司)共有9臺(tái)氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),其中:5臺(tái)mh92型壓縮機(jī)、1臺(tái)6hhe型壓縮機(jī)、1臺(tái)h12型壓縮機(jī)、2臺(tái)6m25型壓縮機(jī)。氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)

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L3.3-17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能技術(shù)改造

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L3.3-17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能技術(shù)改造 4.7

通過(guò)對(duì)l3.3-17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算,結(jié)合其在實(shí)際工作中功耗大、缸內(nèi)有泄漏的情況,提出了節(jié)能技術(shù)改造方案;通過(guò)改造達(dá)到了降低功耗,減少缸內(nèi)泄漏的目標(biāo),并且在實(shí)際應(yīng)用中取得了明顯的效果。

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L3.3—17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能技術(shù)改造

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L3.3—17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)節(jié)能技術(shù)改造 4.5

通過(guò)對(duì)l3.3—17/320氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算,結(jié)合其在實(shí)際工作中功耗大、缸內(nèi)有泄漏的情況,提出了節(jié)能技術(shù)改造方案;通過(guò)改造達(dá)到了降低功耗。減少缸內(nèi)泄漏的目標(biāo),并且在實(shí)際應(yīng)用中取得了明顯的效果。

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氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)一級(jí)活塞應(yīng)力分析及改造

氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)一級(jí)活塞應(yīng)力分析及改造

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氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)一級(jí)活塞應(yīng)力分析及改造 4.5

6m25氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)是合成氨裝置的主要機(jī)型。這臺(tái)壓縮機(jī)自試運(yùn)行以來(lái),一級(jí)活塞可靠性差,頻繁破裂,造成機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)率低,維修費(fèi)用高,嚴(yán)重地影響了產(chǎn)量及經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)用ansys有限元軟件對(duì)活塞進(jìn)行應(yīng)力分析,分析結(jié)果表明:原活塞的最大應(yīng)力在環(huán)板與筋板焊縫的最外側(cè),其值為191mpa,這與實(shí)際活塞破裂情況吻合。因而對(duì)活塞進(jìn)行了改造并對(duì)改造后活塞進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)力分析,結(jié)果表明:改造后活塞的應(yīng)力得到較大幅度的降低,其值降為原來(lái)的63.4%,而同時(shí)活塞自身質(zhì)量提高不大,大約為12.3kg。

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6M32型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題及改造方案

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6M32型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題及改造方案 4.5

介紹了6m32型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)改造,使壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、檢修周期延長(zhǎng)、檢修費(fèi)用減少,為企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了保障。

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6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造及運(yùn)行總結(jié)

6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造及運(yùn)行總結(jié)

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6M50型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)技術(shù)改造及運(yùn)行總結(jié) 4.5

隨著原料氣的制取由固定層間歇?dú)饣に嚫臑榉勖杭訅簹饣に嚕辉械牟糠衷O(shè)備不再適用而閑置.為避免設(shè)備資源的浪費(fèi);提出將6m50-315/314型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)改造成雙高壓壓縮機(jī)的方案并予以實(shí)施.改造后的6m50-315/314型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)經(jīng)過(guò)1年多的運(yùn)行;一級(jí)氣缸進(jìn)氣壓力由≤30kpa上升至≥2.0mpa;體積流量由18000m3/h(標(biāo)態(tài))提高至50000m3/h(標(biāo)態(tài));不僅提高了閑置設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率;而且具有十分顯著的節(jié)能效果.

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6D32氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的技術(shù)改造與運(yùn)行

6D32氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的技術(shù)改造與運(yùn)行

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6D32氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的技術(shù)改造與運(yùn)行 4.3

氮肥企業(yè)所選用的6d32氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的技術(shù)改造與運(yùn)行情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機(jī)的運(yùn)行,取得了滿意的效果。

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4M40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造

4M40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造

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4M40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造 4.6

 小氮肥 第37卷 第7期 2009年7月  科技簡(jiǎn)訊 4m40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造 河北冀州市銀?;使居?臺(tái)4m402148/ 3202bx型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),至今已運(yùn)行10余年。 由于此壓縮機(jī)有許多設(shè)計(jì)不合理之處,期間遇到 各種各樣的問(wèn)題,但最終得以解決,基本上實(shí)現(xiàn)了 機(jī)臺(tái)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)就該壓縮機(jī)運(yùn)行中遇到的問(wèn) 題和解決方法進(jìn)行總結(jié)。 1 高壓段填料和缸套 使用初期,六級(jí)高壓填料易泄漏。經(jīng)分析后 調(diào)整了裝配間隙,六級(jí)填料壽命至半年左右。五 級(jí)、六級(jí)活塞環(huán)壽命短且氣缸磨損嚴(yán)重,缸套材料 由38crmoala改為球墨鑄鐵,活塞環(huán)由銅合金環(huán) 改為填充聚四氟乙烯環(huán),活塞環(huán)和缸套壽命均是 以前的2倍,取得明顯效果。 2 一級(jí)活塞體巴氏合金易磨損 原一級(jí)氣缸直徑955mm,巴氏合金軸向?qū)挾?100mm,呈120°分布。由于比壓大,巴氏合金不 足

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科技簡(jiǎn)訊:4M40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造

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科技簡(jiǎn)訊:4M40型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)運(yùn)行及改造 4.8

河北冀州市銀?;使居?臺(tái)4m40—148/320-bx型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī),至今已運(yùn)行10余年。由于此壓縮機(jī)有許多設(shè)計(jì)不合理之處,期間遇到各種各樣的問(wèn)題,但最終得以解決,基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)臺(tái)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)就該壓縮機(jī)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題和解決方法進(jìn)行總結(jié)。

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4M50氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造

4M50氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造

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4M50氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造 4.4

介紹了目前小氮肥企業(yè)較多選用的4m50氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機(jī)的運(yùn)行,取得了滿意的效果。

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氫氣壓縮機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題分析及工藝改造

氫氣壓縮機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題分析及工藝改造

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氫氣壓縮機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題分析及工藝改造 4.5

本文針對(duì)氫氣壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的出口溫度高,出口壓力無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)壓力,產(chǎn)能無(wú)法達(dá)產(chǎn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,為解決出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了幾種工藝改造方案,對(duì)幾種改造方案進(jìn)行了討論,得出最優(yōu)方案,并介紹了系統(tǒng)改造情況。

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氫氣壓縮機(jī)安全閥泄漏的治理 氫氣壓縮機(jī)安全閥泄漏的治理 氫氣壓縮機(jī)安全閥泄漏的治理

氫氣壓縮機(jī)安全閥泄漏的治理

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氫氣壓縮機(jī)安全閥泄漏的治理 4.4

安全閥裝在壓縮機(jī)每級(jí)排氣管道上,限制氣體壓力過(guò)分的升高的一種裝置。為了避免這種裝置因不經(jīng)常工作而被銹蝕卡住,因此,每年都定期驗(yàn)證一次,但驗(yàn)證后常出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,輕者放入水中試驗(yàn)密封性,胃氣泡的數(shù)量超過(guò)說(shuō)明書(shū)要求;重者在設(shè)備運(yùn)行時(shí)用手觸及或用肥皂水,都有風(fēng)的感覺(jué)和大量氣泡冒出。尤其是氫壓機(jī)安全閥泄漏出的氫氣與操作間空氣混合,達(dá)到一定百分比的體積,就形成爆鳴氣,在有靜電與火星的作用下,即刻發(fā)生爆炸,很不安全。為此,我們?cè)诙嗄甑膶?shí)踐運(yùn)行中,作了專門(mén)的探討與相應(yīng)的治理,達(dá)到了預(yù)期的目的,現(xiàn)將我們的治漏辦法歸納如下:

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改造H22(Ⅲ)型氫氮壓縮機(jī)運(yùn)行總結(jié)

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改造H22(Ⅲ)型氫氮壓縮機(jī)運(yùn)行總結(jié) 4.3

 小氮肥 2006年 第7期  改造h22(ⅲ)型氫氮壓縮機(jī)運(yùn)行總結(jié) 梁春結(jié) (石家莊正元化肥有限公司 靈壽050500) 0 前言 石家莊正元化肥有限公司(原靈壽縣化肥 廠)經(jīng)過(guò)多次改造,現(xiàn)已發(fā)展成為具有合成氨200 kt/a、尿素300kt/a、甲醇40kt/a生產(chǎn)能力的中型 化肥企業(yè)。氮?dú)鋲嚎s機(jī)是化肥企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵動(dòng) 力設(shè)備,運(yùn)行狀況優(yōu)劣直接關(guān)系著企業(yè)的效益和 發(fā)展。公司原有氮?dú)鋲嚎s機(jī)10臺(tái):4m8(3a)- 36/31.4型3臺(tái)、4m16-73/31.4型7臺(tái),且都經(jīng) 過(guò)改造。公司在2004年5月擴(kuò)產(chǎn)時(shí),購(gòu)買(mǎi)了3臺(tái) h22(ⅲ)-165/31.4型舊壓縮機(jī)。由于原機(jī)氣 缸設(shè)計(jì)參數(shù)與公司現(xiàn)有壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)不符,一 級(jí)吸氣壓力為0.002mpa不能滿足生產(chǎn)要求。經(jīng) 過(guò)分析、研究后決定對(duì)該壓縮機(jī)氣

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