HD155型太陽能一體化航標(biāo)燈技術(shù)的應(yīng)用及推廣

太陽能一體化航標(biāo)燈整合了太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、鋰電池應(yīng)用技術(shù)、微電子控制技術(shù)等結(jié)合起來，hd系列太陽能一體

根據(jù)交通運輸部辦公廳《關(guān)于做好內(nèi)河航標(biāo)新技術(shù)推廣應(yīng)用有關(guān)事宜的通知》(以下簡稱《通知》)的要求,8月17日至19日,交通產(chǎn)品認證中心派出檢查組對長江武漢航道局武漢航道船廠生產(chǎn)的"啟湘"牌太陽能一體化航標(biāo)燈產(chǎn)品進行了初始工廠檢查并順利完成了此次工廠檢查。在工廠檢查期間,交通運輸部水運局技術(shù)管理處副處長張善波和航道處副處長韋偉作為觀察員,對交通產(chǎn)品認證中心檢查組的工廠現(xiàn)場檢查工作進行全程監(jiān)督。由長江

hb155型led一體化太陽能航標(biāo)燈 hb155型led一體化太陽能航標(biāo)燈,該燈由太陽能電池、免維護蓄電池、 菲涅爾透鏡、底座、微電腦集成閃光儀、led航標(biāo)光源日光閥開關(guān)組成。共6 塊太陽能電池板，其中六塊太陽能電池鑲嵌在底座上成六邊形結(jié)構(gòu)。菲涅爾透鏡 與蓋板采用不銹鋼螺釘連接而成，蓋板與底座采用不銹鋼螺栓連接。免維護蓄電 池置于底座內(nèi)。內(nèi)芯由微電腦集成閃光儀、日光開關(guān)組成，內(nèi)盒上方裝led航 標(biāo)光源。該燈器可編碼產(chǎn)生256種閃光燈質(zhì)(符合iala或國標(biāo)gb4696-84)，可 帶rs232或485接口實現(xiàn)遙控遙測?？蓮V泛用于沿海、內(nèi)河的浮標(biāo)燈、岸標(biāo)燈。 也可用作高層障礙燈。該產(chǎn)品在航標(biāo)燈電路中增加了gps模塊,整個電路進行優(yōu) 化設(shè)計,具有同步閃及導(dǎo)航定位授時功能.。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表： 名稱一體化太陽能航標(biāo)燈 參考標(biāo)準(zhǔn)iala 產(chǎn)

hb155型led一體化太陽能航標(biāo)燈 hb155型led一體化太陽能航標(biāo)燈,該燈由太陽能電池、免維護蓄電池、 菲涅爾透鏡、底座、微電腦集成閃光儀、led航標(biāo)光源日光閥開關(guān)組成。共6 塊太陽能電池板，其中六塊太陽能電池鑲嵌在底座上成六邊形結(jié)構(gòu)。菲涅爾透鏡 與蓋板采用不銹鋼螺釘連接而成，蓋板與底座采用不銹鋼螺栓連接。免維護蓄電 池置于底座內(nèi)。內(nèi)芯由微電腦集成閃光儀、日光開關(guān)組成，內(nèi)盒上方裝led航 標(biāo)光源。該燈器可編碼產(chǎn)生256種閃光燈質(zhì)(符合iala或國標(biāo)gb4696-84)，可 帶rs232或485接口實現(xiàn)遙控遙測?？蓮V泛用于沿海、內(nèi)河的浮標(biāo)燈、岸標(biāo)燈。 也可用作高層障礙燈。該產(chǎn)品在航標(biāo)燈電路中增加了gps模塊,整個電路進行優(yōu) 化設(shè)計,具有同步閃及導(dǎo)航定位授時功能.。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)表： 名稱一體化太陽能航標(biāo)燈 參考標(biāo)準(zhǔn)iala 產(chǎn)

本文闡述了一體化太陽能航標(biāo)燈的結(jié)構(gòu)、光強、燈光顏色、燈器控制技術(shù)性能的可靠性等有關(guān)技術(shù)及使用情況。

為進一步提高航標(biāo)燈的質(zhì)量,減輕工人維護勞動強度和工作量,將太陽能電池組件免維護蓄電池、led光源、燈器閃光控制模塊,衛(wèi)星定位及無線通信模塊、電氣檢測模塊等通過總線連接統(tǒng)一集成密封在燈具透鏡和底座組成的燈具內(nèi),研究開發(fā)智能一體化太陽能航標(biāo)燈。

智能一體化太陽能航標(biāo)燈Ⅲ型即將面世

目前黑龍江省內(nèi)航道水系的航標(biāo)燈均采用傳統(tǒng)的鋅—空氣航標(biāo)干電池作為電源,led發(fā)光二極管冷光源作為光源的燈電系統(tǒng)。而甸南方大部分省區(qū)已普遍使用太陽能航標(biāo)燈技術(shù),其中部分航道使用了智能太陽能遙測遙控技術(shù)。闡述了航標(biāo)燈使用發(fā)展趨勢,并對適應(yīng)黑龍江省的智能一體化太陽能航標(biāo)燈進行了立項研究。

太陽能一體化led路燈（yf-01型） 配置 太陽能電池板：6w，使用壽命25年。 鋰電池：10ah/3.7v，使用壽命5年，可供連續(xù)3個陰雨天使用。 led亮度：600流明，使用壽命50000小時。 led功率：4w 充電時間8小時充滿 照明時間夜晚全亮，前4小時全亮，以后省電模式，也可根據(jù)客戶需求調(diào)整照明時間。 工溫度作-30℃~+70℃ 安裝高度3-5米 兩燈間距18-20米 價格290元不含運費不含稅 產(chǎn)品尺寸32.5*22.5*26cm 產(chǎn)品重量1.2kg 裝箱1臺/箱 實物圖片

獲悉，針對峽谷河段陰雨天較多、光照不足的狀況，長江航標(biāo)器材維修中心開發(fā)出專門用于峽谷河段的hd155-b型新型太陽能一體化航標(biāo)燈。

社會經(jīng)濟的發(fā)展使能源問題日益凸顯,特別是對于一些緊缺性的不可再生能源來說更是如此,如果沒有適當(dāng)?shù)目刂拼胧?就會引發(fā)世界性的能源危機。在當(dāng)前建筑技術(shù)不斷進步的態(tài)勢下,降低能源消耗,綠色建筑逐漸成為了一種趨勢,太陽能一體化也有了廣闊的應(yīng)用空間和條件,這也是未來建筑發(fā)展的內(nèi)在要求,基于此,本文主要從環(huán)保的角度對太陽能一體化在民用建筑中的應(yīng)用進行了簡要的分析。

實驗二十七航標(biāo)燈控制 一、實驗?zāi)康?1學(xué)習(xí)moc3022光耦雙向可控硅驅(qū)動器基本原理和使用方法。 2學(xué)習(xí)可控硅bta06的基本原理和使用方法。 3編寫keilc程序，在mini51教學(xué)實驗板上實現(xiàn)對航標(biāo)燈的控制。 二、實驗器材 1.pc機一臺 2．mini51實驗開發(fā)板一塊 3.跳線若干個 三、基本原理 mini51教學(xué)實驗板的基本原理已在前面的實驗中詳細地介紹過，在此不再累述。下面 主要介紹用于交流控制的光耦雙向可控硅moc3022的基本原理及應(yīng)用。 1光耦雙向可控硅moc3022基本原理 1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)和基本特性 moc3022系列光電雙向可控硅驅(qū)動器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖22.1所示，1、2管腳為輸入端， 之間是一個紅外發(fā)光二極管，4、6管腳為輸出端，之間是一個光控雙向可控硅，當(dāng)二極管 發(fā)出紅外光時，光控雙向可控硅觸發(fā)導(dǎo)通，由于輸入和輸

長江航道全線逐步推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈，預(yù)計兩年后完成。此舉將大大節(jié)約能源和使用成本，一年可節(jié)省上千萬元人民幣。

長江航道局正在長江航道全線推廣使用太陽能一體化航標(biāo)燈，預(yù)計兩年后完成。此舉將大大延長航標(biāo)燈的維護周期，節(jié)約能源和使用成本，一年可節(jié)省上千萬元人民幣。長江航道全線目前共有航標(biāo)5700多座。新型太陽能一體化航標(biāo)燈獲得多項國家專利，集成了燈器、太陽能板、蓄電池，最長可達5年的免維護周期，可大大減低航標(biāo)燈的使用成本。

一體化太陽能路燈好處 昆明歐姆光能科技有限公司是一家專業(yè)從事新能源技術(shù)研究開發(fā)和市場推廣應(yīng)用的企 業(yè)，公司位于昆明市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司以研發(fā)為主，市場應(yīng)用推廣為重，并與國內(nèi)知名 的相關(guān)科研院所長期進行技術(shù)合作，在太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能及其他新能源方面開展研究 工作，尤其是在太陽能結(jié)合工業(yè)方面的應(yīng)用技術(shù)、太陽能照明集成技術(shù)、太陽能光電轉(zhuǎn)換高 效材料技術(shù)等方面擁有豐富的研發(fā)資源。 目前公司主要的產(chǎn)品有：太陽能路燈，智能型鋰電池太陽能路燈，一體化太陽能路燈， 經(jīng)濟型太陽能巷道燈，太陽能監(jiān)控報警系統(tǒng)，光伏發(fā)電戶用系統(tǒng)，光伏水泵，光伏發(fā)電站等。 并能提供從照明亮化方案設(shè)計、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)化施工、后期維護管養(yǎng)等一系列專業(yè)級 的解決方案 太陽能一體化路燈優(yōu)勢 一體化太陽能路燈好處： 由于是將高效率的太陽能電池板，超長壽命的鋰電池，高光效的進口led,和智能控制器， 以及

航空障礙燈 航空障礙燈【航空障礙燈】aviationobstructionlight按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上 的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃 亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。目錄[隱藏] 設(shè)置安裝航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議 （與國際民航組織一致） 航空障礙指示燈分類障礙標(biāo)志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障 礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使 用。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強障礙標(biāo)志燈為紅色閃光燈，閃光頻 率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標(biāo) 志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強障礙標(biāo)志燈 并

1 jiangsuuniversity 課程設(shè)計論文 微機系統(tǒng)與接口技術(shù) microcomputersystemandinterfacetechnology 設(shè)計課題：航標(biāo)燈控制器的設(shè)計 學(xué)院名稱： 專業(yè)班級： 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號： 指導(dǎo)教師姓名： 指導(dǎo)教師職稱： 2011年07月 2 目錄 摘要................................................................................................................................4 前言...................................................................................

一體化太陽能路燈 目錄 一、什么是一體化太陽能路燈.........................................................................................................1 二、一體化太陽能路燈有什么優(yōu)勢.................................................................................................1 三、一體化太陽能路燈的價格.........................................................................................................2 四、一體化太陽能路燈廠家..................

航空障礙燈 航空障礙燈【航空障礙燈】aviationobstructionlight按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上 的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃 亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。目錄[隱藏] 設(shè)置安裝航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議 （與國際民航組織一致） 航空障礙指示燈分類障礙標(biāo)志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障 礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使 用。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強障礙標(biāo)志燈為紅色閃光燈，閃光頻 率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標(biāo) 志燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強障礙標(biāo)志燈 并

河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院 課程設(shè)計報告 2015-2016學(xué)年第一學(xué)期 課題名稱：微機原理與接口技術(shù) 設(shè)計題目：航標(biāo)燈的設(shè)計 學(xué)生姓名：張松林 學(xué)號：1316303035 專業(yè)班級：通信3班 指導(dǎo)老師：蘇百順 目錄 摘要.............................................................（1） 一、總體方案的確定..............................................（1） 二、系統(tǒng)硬件設(shè)計................................................（2） 1、課題背景.................................................（2） 2、單片機的選擇......................

建筑能耗在各種能耗中所占的比例較大,降低建筑能耗有很多措施,太陽能就是減少常規(guī)能源消耗的有效途徑之一。熱管平板集熱器是一種有良好發(fā)展前景的集熱器型式,熱管平板式集熱器具有熱容小,啟動快,防凍防腐性能好等特點。結(jié)合熱管平板集熱器的特點,分析了其在太陽能系統(tǒng)的應(yīng)用,設(shè)計良好的集熱器及太陽能利用系統(tǒng)可以有效地實現(xiàn)建筑節(jié)能。

太陽能技術(shù)與建筑整合一體化設(shè)計的思考