HLX5型液壓鑿巖機(jī)技術(shù)改造及應(yīng)用

在鑿巖機(jī)沖擊鑿巖過(guò)程中,由于巖石中有裂縫、巖石的軟硬不均勻或操作失誤,使釬頭不能及時(shí)抵緊巖石,使得活塞撞擊不到釬尾,從而出現(xiàn)“空打”現(xiàn)象。為了避免因“空打”而引起鑿巖機(jī)活塞打擊機(jī)體造成機(jī)殼零件的損壞,其沖擊機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)防空打裝置。介紹了雙面回油型液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)的工作原理,設(shè)計(jì)了一種活塞防空打裝置,對(duì)活塞在空打緩沖過(guò)程時(shí)的兩個(gè)階段——等減速緩沖階段和變減速緩沖階段進(jìn)行了分析,從而導(dǎo)出了活塞空打緩沖期間的運(yùn)動(dòng)速度和加速度的表達(dá)式,給出了確定雙面回油型液壓鑿巖機(jī)活塞防空打裝置緩沖油墊區(qū)長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法。該方法已成功應(yīng)用于東北大學(xué)研制的yyt30型液壓鑿巖機(jī)的設(shè)計(jì)中,試驗(yàn)表明,該鑿巖機(jī)在活塞空打時(shí),未出現(xiàn)打擊機(jī)體及回退困難等現(xiàn)象,達(dá)到連續(xù)鑿巖10000延長(zhǎng)米無(wú)故障。該設(shè)計(jì)方法對(duì)雙面回油型液壓鑿巖機(jī)的研制具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。

通過(guò)對(duì)液壓鑿巖機(jī)沖擊器活塞用35crmov鋼熱處理工藝的改進(jìn),使活塞的表面具有很高的硬度,并形成連續(xù)表面硬化層,同時(shí)活塞整體具有很高的強(qiáng)韌性和抗沖擊疲勞性,受沖擊工作端具有高硬度與高強(qiáng)韌性,使沖擊活塞在高頻率強(qiáng)烈沖擊過(guò)程中不出現(xiàn)塌陷和崩裂。

黃鹿壩電廠1號(hào)、2號(hào)水輪發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備液壓旁通閥經(jīng)常發(fā)生故障,影響機(jī)組正常運(yùn)行。提出改進(jìn)措施,在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。圖2幅。

由于中小型水電站的調(diào)速器大多采用機(jī)械液壓式,自動(dòng)化改造時(shí)無(wú)法與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)接口,因而必須進(jìn)行技術(shù)改造。提出了連續(xù)控制和斷續(xù)控制兩種方案,分別分析了其工作原理。這兩種方案在技術(shù)改造時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量小,安裝方便。建議優(yōu)選少數(shù)幾個(gè)技術(shù)改造方案,便于提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平,以推動(dòng)中小型機(jī)械液壓調(diào)速器技術(shù)改造的發(fā)展

機(jī)械液壓調(diào)速器是水電站普遍采用的調(diào)速裝置。由于屬老式產(chǎn)品而且科技含量較低,已不能滿足水電站科技進(jìn)步的要求。為適應(yīng)農(nóng)村水電技術(shù)現(xiàn)代化的技術(shù)要求,在技術(shù)改造中采用步進(jìn)式電位移技術(shù),將機(jī)械調(diào)速器改造成微機(jī)步進(jìn)式調(diào)速器,提高了電站的自動(dòng)控制水平。

發(fā)動(dòng)機(jī)廠的導(dǎo)管座圈壓裝機(jī),經(jīng)常有敲擊頭和連接桿的損壞情況。它在敲擊過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大噪音。為了解決這些問(wèn)題需要對(duì)機(jī)床的敲擊方式進(jìn)行一些改造,減少元件損壞和降低噪音。闡述了液壓脈沖敲擊在壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用。實(shí)踐證明,改造后的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率。

河南油田常用的700型壓裂車(chē)的液力變矩器,在酸化施工中經(jīng)常出現(xiàn)油液變質(zhì),導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常工作,從而使酸化施工不能連續(xù),被迫中斷,且一旦油液變質(zhì),就需更換潤(rùn)滑油,大大增加了成本,縮短了液力變矩器的使用壽命。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究和分析,本著降低成本、操作方便的原則,對(duì)在液力變速器上取力的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造,通過(guò)液體傳感器的油壓檢測(cè)潤(rùn)滑油是否泄露,避免油液竄入液力變速器,在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了顯著的成效,避免了上述問(wèn)題的發(fā)生。

為解決zy-750c型鉆機(jī)在煤礦現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中出現(xiàn)的鉆進(jìn)能力小、故障多、施工效率低等難題,提出了通過(guò)改造鉆機(jī)液壓系統(tǒng)以提高鉆進(jìn)效率的方法。通過(guò)對(duì)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行理論計(jì)算與優(yōu)化分析,確定改造后該鉆機(jī)的電動(dòng)機(jī)為ybk2-200l-4型,液壓馬達(dá)為g6k-310型,齒輪泵為cby3063/2016-630型?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明:改造后鉆機(jī)每米抽采鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)間由6.13min減少到4.07min,減小了33.6%;鉆進(jìn)臺(tái)機(jī)效率明顯提高,由4930.6m/月提高到6341.2m/月,提高了28.6%。

隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，翻車(chē)機(jī)得到了較為廣泛的應(yīng)用。在具體的實(shí)踐過(guò)程中，傳統(tǒng)翻車(chē)機(jī)存在著諸多的問(wèn)題，嚴(yán)重影響到了施工效率和施工質(zhì)量，無(wú)法滿足人們的需求。針對(duì)這種情況，就需要將現(xiàn)代液壓技術(shù)以及plc技術(shù)給應(yīng)用過(guò)來(lái)，科學(xué)改造翻車(chē)機(jī)。本文簡(jiǎn)要分析了翻車(chē)機(jī)使用中的問(wèn)題與液壓及plc技術(shù)改造方案，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的幾天,機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速崛起對(duì)于我國(guó)的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的作用。不光是機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域,在其他很多領(lǐng)域?qū)τ跈C(jī)械生產(chǎn)上的要求也是越來(lái)越多。比如基礎(chǔ)建設(shè)中使用機(jī)械進(jìn)行土木建造,在航空行業(yè)中使用機(jī)械輔助航天。在此之中液壓技術(shù)所衍生出的液壓扳手的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。在一些機(jī)械的拆裝中,液壓扳手有著獨(dú)特的工作優(yōu)勢(shì),這一產(chǎn)品在未來(lái)的前景也是十分廣泛。在本文中我們就對(duì)液壓技術(shù)在設(shè)備使用和改造中的應(yīng)用進(jìn)行分析和介紹。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在我國(guó)各類(lèi)工程機(jī)械中已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用了液壓技術(shù),特別是是近年來(lái),隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展,與微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,出現(xiàn)了液壓技術(shù)應(yīng)用的新高潮,甚至還出現(xiàn)了許多全液壓工程機(jī)械。本文首先分析了液壓技術(shù)的特點(diǎn),其次,就液壓技術(shù)對(duì)設(shè)備改造中的作用進(jìn)行了深入的探討,還以一實(shí)例進(jìn)行分析,提出了自己的看法和建議,具有一定的參考價(jià)值。

通用機(jī)加設(shè)備,機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)多為齒輪絲杠副傳動(dòng),通過(guò)電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪變速箱、絲杠副帶動(dòng)工作臺(tái)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于機(jī)械傳動(dòng)復(fù)雜,設(shè)備發(fā)生故障后,拆卸困難,用時(shí)長(zhǎng),嚴(yán)重影響生產(chǎn)。為此,我們將液壓技術(shù)應(yīng)用于復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)改造中,降低設(shè)備故障率,縮短故障維修時(shí)間。

我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求量逐漸增長(zhǎng),而且要求也越來(lái)越高,需求變化速度越來(lái)越快,這就要求機(jī)械設(shè)備隨時(shí)改造,而且一些磨損、耗能等問(wèn)題可以通過(guò)改造加以解決,現(xiàn)階段效果最好且應(yīng)用最廣泛的就是液壓技術(shù),研究它在設(shè)備改造中的應(yīng)用具有重要意義,所以本文將從液壓技術(shù)的基本內(nèi)涵出發(fā),根據(jù)其對(duì)設(shè)備改造的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行應(yīng)用分析,希望可以為我國(guó)設(shè)備改造發(fā)展提供參考,使各環(huán)節(jié)都符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。

安全技術(shù)交底記錄 施工單位:2002年月日安管表5 工程名稱(chēng)分部分項(xiàng)工程 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)使 用 工種 交底內(nèi)容： 1、作業(yè)前，檢查風(fēng)、水管應(yīng)符合規(guī)格，無(wú)漏水、漏氣現(xiàn)象，鉆桿頭應(yīng)符合規(guī)定，并用壓縮空氣 吹出風(fēng)管內(nèi)的水分和雜物。 2、開(kāi)鉆前檢查作業(yè)面應(yīng)處于安全狀態(tài)周?chē)|(zhì)應(yīng)無(wú)松動(dòng)，場(chǎng)地清理干凈，無(wú)遺留瞎炮。 3、在深坑、坑槽井巷、隧道、洞室施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和施工要求設(shè)置邊坡、頂撐或壁支護(hù)等 安全措施。并隨時(shí)檢查嚴(yán)防冒頂塌方。 4、嚴(yán)禁在廢炮眼上鉆孔和騎馬式操作，鉆孔進(jìn)鉆桿與鉆孔中心線應(yīng)保持一致。 5、風(fēng)、水管不得纏繞、打結(jié)，并不得受各種車(chē)輛輾壓，嚴(yán)禁用折迭風(fēng)管的方法停止供氣。 6、在離地3m以上或邊坡上作業(yè)時(shí)，必須拴好安全繩。不得在山坡上拖拉風(fēng)管，如必須拖拉時(shí)， 應(yīng)先讓坡下的作業(yè)人員撤離。 7、在巷道或洞室等通風(fēng)條件差的作業(yè)面，必須采用濕式作業(yè)，在缺乏水源或不適合濕式作業(yè)的 地方作業(yè)

在交通不便地區(qū)進(jìn)行水電工程坑探作業(yè)時(shí),采用小型風(fēng)動(dòng)鑿巖方式存在一定的問(wèn)題和局限性,文章介紹了液壓鑿巖的適宜性、工作原理、使用特點(diǎn)和使用要求,及液壓鑿巖在某水電工程勘探的應(yīng)用情況.

目前國(guó)內(nèi)小型采礦廠鑿巖機(jī)空壓機(jī)控制系統(tǒng)一般采用多臺(tái)空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,根據(jù)采掘面的工作數(shù)量以人工方式啟動(dòng)不同數(shù)量的空壓機(jī)。缺點(diǎn)是控制精確度低,很難滿足工作要求。本文針對(duì)采礦廠鑿巖機(jī)空壓機(jī)的特點(diǎn)采用變頻自動(dòng)控制方法,根據(jù)采掘面的用氣量,自動(dòng)控制空壓機(jī)的工作數(shù)量及工作頻率,不但控制精確度高,而且能夠節(jié)約能源并提高空壓機(jī)的工作效率。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行,能耗降低22%,故障率降低80%,鑿巖機(jī)運(yùn)行效率提高21%。

吉林大學(xué)本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)和工作裝置設(shè)計(jì) thedesignofsmallhydraulicexcavatorhydraulicsystemanddevice 學(xué)生姓名：班級(jí)：學(xué)號(hào)： 學(xué)院：機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化 指導(dǎo)教師： 吉林大學(xué)本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)和工作裝置。設(shè)計(jì)思 路是根據(jù)液壓挖掘機(jī)各部分的動(dòng)作要求，參照同類(lèi)型其他液壓挖掘機(jī)來(lái)設(shè) 計(jì)。工作裝置結(jié)構(gòu)圖和液壓系統(tǒng)圖采用cad2004繪制。 小型液壓挖掘機(jī)主要由結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、工作裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn) 裝置、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等部分構(gòu)成,最關(guān)鍵核心的是液壓 系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。本文對(duì)小型液壓挖掘機(jī)做了簡(jiǎn)要介紹，分析了液壓挖掘 機(jī)的主要?jiǎng)幼鳎⒏鶕?jù)動(dòng)作要求設(shè)計(jì)了挖掘機(jī)的液壓

在液壓鑿巖機(jī)的設(shè)計(jì)制造中,如何實(shí)現(xiàn)液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)的有效密封一直是困擾制造商的難題。本文就雙面回油型液壓鑿巖機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中沖擊機(jī)構(gòu)的密封設(shè)計(jì)提出了幾點(diǎn)建議。

介紹了cop1838型液壓鑿巖機(jī)雙緩沖系統(tǒng)的工作原理,分析了其特點(diǎn),提出了雙緩沖系統(tǒng)的環(huán)形緩沖間隙的設(shè)計(jì)依據(jù),并對(duì)其相關(guān)參數(shù)的確定進(jìn)行了分析。結(jié)合算例對(duì)環(huán)形緩沖間隙進(jìn)行了設(shè)計(jì),驗(yàn)證了雙緩沖系統(tǒng)的吸能效果。

本文論述了沖擊式液壓鑿巖機(jī)的四種分解功能對(duì)鉆孔速率的影響,以及如何結(jié)合巖石的可鉆性和可鑿性給出最佳分解參數(shù),從理論上分析了他們與整機(jī)鉆孔速率的關(guān)系,并提出了如何提高液壓鑿巖機(jī)鉆孔速率。

在研究鑿巖機(jī)性能試驗(yàn)中,對(duì)易出現(xiàn)測(cè)量精度問(wèn)題的電阻應(yīng)變片建立一個(gè)精確采集電壓信號(hào)的測(cè)試系統(tǒng),主要對(duì)其補(bǔ)償壓力信號(hào)原理進(jìn)行分析,使得測(cè)試結(jié)果更加精確,以便更好完成對(duì)鑿巖機(jī)性能的研究。

水力驅(qū)動(dòng)鑿巖機(jī)與風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的比較