HT-L合成工段壓縮機組控制系統(tǒng)的升級改造與利用

二氧化碳壓縮機組控制系統(tǒng)改造試車過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速與抽汽壓力失調(diào)現(xiàn)象,經(jīng)過對解耦參數(shù)的計算及反復(fù)調(diào)試,最終做到二者的精準控制,實現(xiàn)裝置的穩(wěn)定運行.

合成氨壓縮機組聯(lián)鎖保護系統(tǒng)連續(xù)運行10a多后,系統(tǒng)硬件進入故障高發(fā)期,亟需改造。主要介紹改造過程中遇到的技術(shù)難題及處理情況。

合成氨裝置汽輪壓縮機原調(diào)速系統(tǒng)存在控制品質(zhì)較差、故障率高、操作不方便等問題,通過應(yīng)用美國compressorcontrolscorporation(ccc)控制系統(tǒng)和浙江中控技術(shù)股份有限公司dcs系統(tǒng),實現(xiàn)了串級調(diào)速自動控制,提高了控制精度,大大降低故障率,并實現(xiàn)了簡便操作。

日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值 潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度 壓力壓力壓力壓力壓力 溫度溫度溫度溫度溫度 日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值 潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度 壓力壓力壓力壓力壓力 溫度溫度溫度溫度溫度 日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值 潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度 壓力壓力壓力壓力壓力 溫度溫度溫度溫度溫度 日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值日期項目數(shù)值 潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度潤滑油高度 壓力壓力壓力壓

為解決330mw機組deh-ⅲa控制系統(tǒng)老化和轉(zhuǎn)速測量精度不高的問題,將原deh-ⅲa控制系統(tǒng)升級改造為deh-v控制系統(tǒng)。改造后,deh-v控制系統(tǒng)調(diào)試方便,轉(zhuǎn)速測量精度提高到±0.1r/min,解決了deh控制系統(tǒng)老化和轉(zhuǎn)速測量精度不高的問題,并提高了一次調(diào)頻的合格率。

螺桿制冷壓縮機組plc控制系統(tǒng)的改造——文章介紹了螺桿制冷壓縮機組的基本工作原理，控制器設(shè)計原理，plc控制系統(tǒng)的設(shè)計。

介紹加氫循環(huán)氫壓縮機透平調(diào)速系統(tǒng)由woodward2301改造為woodward505的具體方案及方法。調(diào)速系統(tǒng)升級改造后運行平穩(wěn),消除了前一周期轉(zhuǎn)速波動的現(xiàn)象,并且提高了控制精度。

燃氣輪機驅(qū)動的工藝空氣壓縮機組被廣泛應(yīng)用于大型合成氨裝置。經(jīng)過多年的使用,機組控制系統(tǒng)的電子元器件逐漸老化,造成停車故障頻發(fā)。通過第三方改造的方式對控制系統(tǒng)進行更新,既保留了原有控制功能,又提高了系統(tǒng)的開放程度,便于使用和維護。這種改造方式對燃氣輪機驅(qū)動壓縮機組的控制升級改造有著深遠的借鑒意義。

px大型機組監(jiān)測系統(tǒng)改造是為了實現(xiàn)機組故障的診斷分析,提高系統(tǒng)的安全可靠性,易于調(diào)試維護,減少備件種類及通用性。此改造用本特利公司的3500系列取代了7200系列,由傳統(tǒng)硬件模塊到微處理器化的硬件模塊,并增加了鍵相位,數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)。投用后,系統(tǒng)穩(wěn)定性、精確度提高,轉(zhuǎn)速連續(xù)可測提供了開停機過程中的數(shù)據(jù)參考,現(xiàn)場探頭、延伸電纜、前置器的更換,減少了故障率。為大型機組振動的狀態(tài)分析、故障診斷提供了科學(xué)可靠的分析工具,為大型機組的安全運行及預(yù)知維修提供了可靠保障。

詳細介紹了唐山鋼鐵股份有限公司煉鐵廠2#燒結(jié)機plc控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造。改造后系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、可操作性得到了極大提高,并為以后系統(tǒng)i/o設(shè)備改造預(yù)留出升級空間。

介紹大型化工裝置控制系統(tǒng)的升級改造全過程,著重闡述通過三層交換機實現(xiàn)各系統(tǒng)之間互聯(lián)的過程,達到系統(tǒng)升級、擴容和裝置互聯(lián)的各種要求,提高了全裝置的可靠性和可操作性。

centumcs3000是以windowsxp為操作平臺的新一代dcs集散控制系統(tǒng)。介紹了該控制系統(tǒng)的配置和功能;簡述了采用centumcs3000對30萬t/a合成氨裝置集散控制系統(tǒng)進行的升級改造;以pid串級回路、split分程回路和比值控制回路為例,論述了centumcs3000在合成氨生產(chǎn)中對溫度、液位、燃料比值的調(diào)節(jié)控制方案。

大型往復(fù)壓縮機的安裝檢修系列—1 我的格言：在合格的基礎(chǔ)上，我們?yōu)槭裁床荒茉僮鞯酶靡稽c！第1頁 化工裝置 安 裝 總 結(jié) （修改版） 愿我膚淺的小結(jié)—— 帶給你點滴真誠的提示 十三化建周應(yīng)光 二零一一年八月八號于陜北。 大型往復(fù)壓縮機的安裝檢修系列—1 我的格言：在合格的基礎(chǔ)上，我們?yōu)槭裁床荒茉僮鞯酶靡稽c！第2頁 化工裝置 大型往復(fù)壓縮機安裝 隋著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展及需要，各種大功率大流量的往復(fù)壓縮機型 也相繼出現(xiàn)，對于各種大型往復(fù)壓縮機的安裝技術(shù)要求了不斷提高： 本文主要針對m型、d型、h型、mh型壓縮機組，壓力在0.8～3.15mpa， 推力在8t～125t的往復(fù)壓縮機組安裝小結(jié)。總體施工方案的大綱應(yīng) 參照行標：hg2023—2000，化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范（中小 活塞壓縮機）執(zhí)行，部分

渦旋制冷壓縮機組

施工方案范本 透平壓縮機組安裝施工方案 第1頁共7頁 1編制說明 1.1本范本主要適用于以工業(yè)蒸氣透平為驅(qū)動機所組成的透平壓縮機組，對于以電機為 驅(qū)動機所組成的機組可參照本范本編制。 1.2本方案以說明機組施工程序、各主要工序的施工方法和操作要領(lǐng)為主要內(nèi)容進行編 制，故本方案只列出與說明安裝程序及施工方法等相關(guān)部分的技術(shù)數(shù)據(jù)。各工序的操作 細則及詳細的技術(shù)數(shù)據(jù)等通過現(xiàn)場技術(shù)交底、質(zhì)檢卡、安裝指導(dǎo)圖等形式出現(xiàn)。 1.3安裝施工人員應(yīng)在熟悉施工方案、圖紙、質(zhì)檢卡，了解所承擔的安裝項目、各項技 術(shù)要求的前提下方可進行施工。 2編制依據(jù) 1)機組總體技術(shù)說明書 2)各單機技術(shù)說明書 3)隨機圖紙 4)設(shè)備出廠檢驗證明書 5)化工機器安裝工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)定hgj203-83 6)《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》dl5011-92 3

往復(fù)式壓縮機組監(jiān)理細則——該細則包括：　　1施工基本程序　　2壓縮機機身就位、找平和找正　　3壓縮機拆檢、安裝　　4電動機安裝　　5機組聯(lián)軸器對中、連接　　6基礎(chǔ)二次灌漿　　7附屬設(shè)備安裝　　8附屬管道安裝　　9壓縮機試車　　（1）對整體供貨...

大港儲氣庫分公司板中北、板中南儲氣庫 第1頁3/30/2013 傳真：022-62070039電話：（公網(wǎng)）022-62070039（油網(wǎng)）907-255501 62070038907-255504 壓縮機組考核試題 一、基本概念 1、啟動 答：內(nèi)燃機在靜止的狀態(tài)下，用外力驅(qū)動曲軸，使內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)的全過程。 2、十字作業(yè)法的內(nèi)容 答：潤滑、防腐、清潔、調(diào)整、緊固。 3、沖程 答：沖程是指活塞從氣缸的一端運動到另一端的整個行程。 4、上止點 答：活塞在氣缸中作往復(fù)運動，當活塞離曲軸中心線的距離最遠時，活塞頂平面的位置稱為上止點。 5、下止點 答：活塞在氣缸中作往復(fù)運動，當活塞離曲軸中心線的距離最近時，活塞頂平面的位置稱為下止點。 6、空燃比 答：空氣與燃料氣的體積之比。 7、火花塞間隙 答：指火花塞的中心電極與側(cè)電極之間的間隙。 8、點火提前角 答：從

山東華魯恒升化工股份有限公司 大型氮肥裝置國產(chǎn)化技術(shù)改造工程 標段二 壓縮機組安裝方案 中國化學(xué)工程第六建設(shè)公司 二○○二年十一月十八日 目錄 1工程概述 2編制依據(jù)及說明 3機組的安裝順序 4機組安裝前應(yīng)具備的條件 5機組的開箱檢驗 6基礎(chǔ)驗收及處理 7蒸汽透平一壓縮機組安裝 8機組配管 9潤滑油系統(tǒng)的配管、酸洗和沖洗 10油系統(tǒng)冷態(tài)運行 11復(fù)水系統(tǒng)的試運行 12蒸汽管道吹掃 13透平機跳閘試驗 14變速機試運轉(zhuǎn) 15機組空負荷試運行 16機組負荷試運行 17質(zhì)量保證措施 18施工勞動組織 19主要工機器具一覽表 20主要措施用料一覽表 1工程概況 山東華魯恒升化工股份有限公司大型氮肥裝置國產(chǎn)化工程ⅱ標段共有離心 式壓縮機組兩臺（套），分別為合成氣壓縮機組和氨壓縮機組，均采用蒸汽-透平 驅(qū)動。被列為“十五”國家重點技術(shù)裝備研制項目。其主要

分體式壓縮機組(最終版)

11-1 11-2 1.1空壓機透平調(diào)速系統(tǒng)流程圖 0800 1900 0801 1901 56205621 4600 23012300 1810 1800 zs 5642 zs 5641 ps 5644 pi 5652 pi 5651 pi 5648 pi 5647 pi 5653 18 45 22 25 22 74 20 70 20 80 2 22 6 2001 油箱 控制單元 1350 轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng) 1330 遠程站 plc保護設(shè)備 停 車 信 號 pi 5646 1680 1681 pi 5649 pi 5650 si 001 si 5641 se 5641 se 5642 2110 2200 2250 2350 到油箱shh蒸汽冷凝液 脫扣油 回油 測試油 二次油 啟動油 蒸汽

主要對美國艾默生電器公司的谷輪分公司生產(chǎn)的ｃｒｊｑ－０３００－ｐｆｊ－５０６全封閉式壓縮機系統(tǒng)在粘貼阻尼前后進行了聲功率、ａ計權(quán)聲壓級測量和模態(tài)分析，找到了壓縮機振動，噪聲主要來源，確立了振動的危險模態(tài)，驗證了阻尼的效果，并對阻尼最優(yōu)化進行了探討。

lg435-0.06/0.44型螺桿壓縮機組頻繁開、停機,對設(shè)備性能影響極大,嚴重時不能重新開機。經(jīng)過多次實踐,我們提出具體的檢修措施和使用措施,現(xiàn)基本解決了頻繁開、停機對設(shè)備的影響,也減少了對生產(chǎn)的影響,降低了設(shè)備維修費用。