JCOE直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線的研發(fā)和應(yīng)用

通過對(duì)國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的直縫埋弧焊鋼管母材與焊縫力學(xué)性能指標(biāo)以及鋼管幾何尺寸指標(biāo)的列舉,說明我國已經(jīng)基本具備了為海底管線提供符合apispec5l、dnv-os-f101等規(guī)范要求的直縫埋弧焊鋼管的能力。但與國外先進(jìn)鋼管生產(chǎn)廠相比,在產(chǎn)品整體質(zhì)量的穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用及質(zhì)量保證體系的運(yùn)行方面尚有一定的差距。

介紹了直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線預(yù)彎工藝的目的,分析了輥式預(yù)彎和模壓式預(yù)彎的特點(diǎn),指出當(dāng)前直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線中普遍采用模壓式預(yù)彎工藝。模壓式預(yù)彎采用漸開線式模具,分步對(duì)鋼板的兩邊同時(shí)進(jìn)行折彎。影響預(yù)彎質(zhì)量的主要因素有模具形狀、預(yù)彎寬度、預(yù)彎卷角、模具長度、模具前后端過渡尺寸等。

擴(kuò)徑頭是直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線擴(kuò)徑機(jī)上的關(guān)鍵部件,一直依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴且交貨時(shí)間長,研制國產(chǎn)擴(kuò)徑頭迫在眉睫。從擴(kuò)徑頭的技術(shù)難點(diǎn)入手,分析了中直徑和大直徑擴(kuò)徑頭的不同結(jié)構(gòu)形式和潤滑方式。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),針對(duì)擴(kuò)徑頭各部件的使用要求,選用不同的工具鋼和相應(yīng)的熱處理工藝,確保了擴(kuò)徑頭的整體使用壽命。新研制的擴(kuò)徑頭投入使用兩年來,共擴(kuò)直縫埋弧焊鋼管3萬多根,合格率100%,滿足了擴(kuò)徑的要求。

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簡述了國內(nèi)外直縫埋弧焊生產(chǎn)機(jī)組預(yù)焊工藝的技術(shù)現(xiàn)狀,介紹了預(yù)焊工藝和預(yù)焊設(shè)備。分析了預(yù)焊中常見問題如錯(cuò)邊、燒穿、氣孔、飛濺等產(chǎn)生的原因,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

為了配合西氣東輸工程,上海將建設(shè)天然氣高壓輸氣管網(wǎng)。管材是管網(wǎng)的基礎(chǔ)材料,用在高壓輸氣管網(wǎng)上必須絕對(duì)可靠,否則其后果不堪設(shè)想。因此,安全是選材的第一因素。上海將在青浦白鶴鎮(zhèn)建設(shè)首站,接納由西部來的天然氣,高壓輸氣管網(wǎng)將由此向郊區(qū)和城區(qū)展開。按gb50251-94“輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范”的地區(qū)等級(jí)劃分條款來看,從白鶴鎮(zhèn)開始,也就是說整個(gè)上海天然氣高壓輸氣管網(wǎng)均屬于三級(jí)和

對(duì)大直徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)中的擴(kuò)徑工序所采用的兩種擴(kuò)徑方法——機(jī)械擴(kuò)徑和水壓擴(kuò)徑的原理、設(shè)備組成及特性進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比和分析,并講述了機(jī)械擴(kuò)徑頭的改進(jìn)和發(fā)展,指出機(jī)械擴(kuò)徑在目前仍是一種比較可靠有效的擴(kuò)徑手段。

直縫埋弧焊鋼管

結(jié)合我國石油天然氣輸送管道及用管情況,就國內(nèi)外螺旋焊鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用情況,國外直縫埋弧焊鋼管的發(fā)展,國內(nèi)油氣輸送用鋼管的需求情況作了介紹。就直縫埋弧焊鋼管和螺旋焊鋼管的使用性能作了對(duì)比分析,指出國外直縫埋弧焊管快速發(fā)展,螺旋焊鋼管日趨衰落有多方面的原因。結(jié)合我國油氣輸送管道建設(shè)的安排和規(guī)劃,對(duì)直縫埋弧焊鋼管的供需情況作了分析,介紹了我國石油制管工業(yè)現(xiàn)狀及我國直縫埋弧焊鋼管的發(fā)展情況。

簡要介紹了我國臺(tái)灣耕安公司jco直縫埋弧焊鋼管的生產(chǎn)設(shè)備及其工藝,并指出jco成型工藝實(shí)用性強(qiáng),投資省,特別適合于發(fā)展中國家采用。

直縫埋弧焊鋼管的成形方式及選擇 摘要直縫埋弧焊鋼管由于性能優(yōu)良,在未來的輸送流體管道中將占有很大的比例,長輸 油氣管道用直縫埋弧焊鋼管將逐漸代替螺旋埋弧焊管。分析總結(jié)了直縫埋弧焊鋼管常 見的成形方式,以及各種成形方式的優(yōu)缺點(diǎn),就實(shí)際工程設(shè)計(jì)中如何選擇直縫埋弧焊鋼管 提出了建議和意見。 一、直縫埋弧焊鋼管的優(yōu)點(diǎn) 在長輸管道建設(shè)中,線路用鋼管占相當(dāng)大的比例,一般情況下,線路鋼管投資約占工程 總投資的35%~40%。如何選擇價(jià)格合理、性能優(yōu)良的管材就顯得尤為重要,管材的合 理選擇對(duì)節(jié)省建設(shè)投資、方便施工及管道系統(tǒng)的安全運(yùn)營有很重要的影響。 長輸油氣管道鋼管有高頻直縫電阻焊鋼管、螺旋埋弧焊鋼管、直縫埋弧焊鋼管。高 頻直縫電阻焊鋼管的管徑范圍有限,國內(nèi)一般限于406.4mm以內(nèi)的鋼管,在日本最大的 管徑已經(jīng)達(dá)到了508mm。用于大口徑的制管形式有螺旋埋弧焊、直縫埋

直縫埋弧焊鋼管由于性能優(yōu)良,在未來的輸送流體管道中將占有很大的比例,長輸油氣管道用直縫埋弧焊鋼管將逐漸代替螺旋埋弧焊管。分析總結(jié)了直縫埋弧焊鋼管常見的成形方式,以及各種成形方式的優(yōu)缺點(diǎn),就實(shí)際工程設(shè)計(jì)中如何選擇直縫埋弧焊鋼管提出了建議和意見。

詳細(xì)介紹了沙市鋼管廠x80級(jí)直縫埋弧焊鋼管開發(fā)的情況。一系列試制檢測數(shù)據(jù)表明,試制開發(fā)的x80級(jí)直縫埋弧焊鋼管各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

螺旋縫埋弧焊鋼管常識(shí) 本文由鋼管經(jīng)貿(mào)網(wǎng)資訊部整理（www.***.***），如有轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處。 20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不 斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式 分為直縫焊管和螺旋焊管。 直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高， 能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度 的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。 因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 1.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（sy5037-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺 旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣

針對(duì)直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)過程中的焊縫橫向裂紋,從焊接過程中的應(yīng)力狀態(tài)和生產(chǎn)工藝方面分析了焊縫橫向裂紋產(chǎn)生的原因,并指出通過改進(jìn)焊接材料及相關(guān)的焊接設(shè)備、降低焊接時(shí)的低熔點(diǎn)雜質(zhì)銅含量以及降低焊接過程中的縱向拉應(yīng)力等途徑可有效防止焊縫橫向裂紋的產(chǎn)生,保證焊接質(zhì)量。

在雙面直縫埋弧焊鋼管的無損檢測質(zhì)量管理體系中,以質(zhì)量管理體系為理論依據(jù),利用各種方法和手段對(duì)影響無損檢測質(zhì)量的各種因素進(jìn)行控制,包括pdca循環(huán)、質(zhì)量改進(jìn)工具、人員培訓(xùn)等方面的影響,總結(jié)出解決問題的具體措施和方案。為直縫埋弧焊鋼管的無損檢測質(zhì)量管理體系提供了新的思路和方向。

鋼管的擴(kuò)徑縮短率和許多因素有關(guān)，如擴(kuò)徑率、材質(zhì)、壁厚、管徑和擴(kuò)徑方式等，對(duì)于訂單規(guī)格和材質(zhì)確定后，對(duì)規(guī)

對(duì)海上浮吊用q690e調(diào)質(zhì)鋼直縫埋弧焊鋼管的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了試驗(yàn)研究,結(jié)果表明,鋼板的化學(xué)成分、組織及熱處理狀態(tài)對(duì)鋼管的焊接性影響較大。采用單絲多層多道埋弧焊,嚴(yán)格控制線能量,并采取焊前預(yù)熱、控制層間溫度、焊后保溫緩冷等工藝措施,可獲得良好的性能。鋼管反復(fù)整圓對(duì)焊接接頭性能有較大影響,使焊縫強(qiáng)度升高,韌性下降。通過優(yōu)化預(yù)彎和折彎工藝,提高成型管的圓度,減少整圓量,可有效地減小整圓對(duì)鋼管性能的影響。

大口徑厚壁直縫雙面埋弧焊鋼管

闡述了研制開發(fā)的中直徑直縫雙面埋弧焊鋼管coe機(jī)組的情況,介紹了該機(jī)組的工藝設(shè)計(jì)、裝備配置及coe機(jī)組的成形原理和焊接方法,并在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢、市場前景、經(jīng)濟(jì)效益等方面與其它成形方法進(jìn)行了對(duì)比和分析。

以目前國內(nèi)普遍采用的外抱式螺旋焊鋼管三輥成型器為研究對(duì)象,在作了一些基本假設(shè)的前提下,根據(jù)金屬材料的彈塑性變形理論,建立了鋼板在成型器中的受力模型。將鋼板受力模型與螺旋鋼管三輥成型器實(shí)際結(jié)構(gòu)參數(shù)作為一個(gè)整體,推導(dǎo)出了螺旋鋼管調(diào)型參數(shù)計(jì)算公式,編制了計(jì)算程序。理論研究表明,為使焊接后螺旋鋼管產(chǎn)生零彈復(fù)或較小的彈復(fù),在調(diào)型時(shí)必須使三輥成型器中的下壓輥在理論圓周位置的基礎(chǔ)上再下降一個(gè)位移量,以保證鋼板在經(jīng)過塑性變形后有較大的彈復(fù)空間。根據(jù)工廠提供的數(shù)據(jù)參數(shù),計(jì)算了成型器中三個(gè)成型輥的調(diào)型參數(shù),并與工廠現(xiàn)在使用的調(diào)型參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明基本假設(shè)符合實(shí)際情況,建立的力學(xué)模型正確,理論調(diào)型參數(shù)值與實(shí)際調(diào)型參數(shù)值一致

螺旋埋弧焊鋼管內(nèi)焊縫自動(dòng)跟蹤問題，是國內(nèi)外長期以來沒有很好解決的一大難題。本文對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤的原理進(jìn)行了比較詳盡的分析和研究，提出了焊縫背面兩側(cè)溫度呈駝峰形分布的全新理論。作者認(rèn)為，以往人們使用的內(nèi)焊頭手動(dòng)跟蹤都是遵循駝峰理論來實(shí)現(xiàn)的。模擬手動(dòng)跟蹤，進(jìn)行仿生學(xué)研究，是實(shí)現(xiàn)內(nèi)焊縫自動(dòng)跟蹤的一種重要途徑。利用現(xiàn)代傳感技術(shù)，測出內(nèi)焊縫兩側(cè)的溫度曲線，通過微機(jī)可以很快地算出兩峰點(diǎn)ａ１ａ２與谷點(diǎn)ｏ的距離，如兩點(diǎn)距離不等就隨時(shí)輸出信號(hào)去驅(qū)動(dòng)焊頭移動(dòng)達(dá)到自動(dòng)跟蹤的目的