K268+860蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū)
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杭州至瑞麗高速公路貴州境思南至遵義段 第 SZTJS - 13合同段 K268+860蓋板涵 施工技術(shù)、健康安全、環(huán)境交底書(shū) 中交第四航務(wù)工程局有限公司 思遵高速公路 SZTJ-13 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一一 年二月十五日 交底人: 交底接受人: 年 月 日 1 K268+860蓋板涵施工技術(shù)、健康安全、環(huán)境交底書(shū) 工程名稱: 杭州至瑞麗國(guó)家高速公路貴州境思南至遵義段 單位工程名稱 路基工程 分項(xiàng)工程名稱 蓋板涵 交底內(nèi)容: 一 工程概況 該蓋板涵處于 K268+860樁位處,本涵為蓋板涵,規(guī)格為 4×4m,總長(zhǎng)度為 52.09 米, 墻體長(zhǎng) 40.83 米,進(jìn)出口均采用八字墻,左洞八字翼墻長(zhǎng) 4.16 米,右洞八字翼墻長(zhǎng) 7.10 米。 涵洞軸線與路中線法向夾角為 30度,洞身每隔 5米設(shè)置一道沉降縫, 縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不 透水材料,為防止涵頂滲水,在蓋板安裝就位后作如下處理:首先
蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) (2)
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蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè), 并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì) 情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力 試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合 格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、砂礫石軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。 2)砂礫石墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,砂礫石層應(yīng)分層攤鋪 壓實(shí)。 3)待砂礫石墊層施工完成后,檢查平面尺寸、壓實(shí)指標(biāo)、 頂面標(biāo)高等項(xiàng)目。 4)砂礫石墊層施工完畢后,通過(guò)自檢合格再報(bào)送監(jiān)理工程 師檢驗(yàn)。.rar(kb)
蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū)
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蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào): 工程名稱s205漢壽至太子廟一級(jí)公路工程合同段第三合同段 分部工程名稱k12+031蓋板涵日期 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底(后附圖) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè),并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖 長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底 處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、砂礫石軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。 2)砂礫石墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,砂礫石層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。 3)待砂礫石墊層施工完成后,檢查平面尺寸、壓實(shí)指標(biāo)、頂面標(biāo)高等項(xiàng)目。 4)砂
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蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào): 工程名稱s205漢壽至太子廟一級(jí)公路工程合同段第三合同段 分部工程名稱k12+031蓋板涵日期 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底(后附圖) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè),并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖 長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底 處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、砂礫石軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。 2)砂礫石墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,砂礫石層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。 3)待砂礫石墊層施工完成后,檢查平面尺寸、壓實(shí)指標(biāo)、頂面標(biāo)高等項(xiàng)目。 4)砂
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技術(shù)交底書(shū) 工程名稱施工單位 施工部位蓋板涵交底時(shí)間 蓋板涵施工技術(shù)交底 本合同段設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土蓋板涵、蓋板通道其主要的結(jié)構(gòu)部位有:分離式鋼筋 混凝土基礎(chǔ);鋼筋砼涵臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽;現(xiàn)澆鋼筋砼蓋板;洞口一字墻、錐坡結(jié)構(gòu)形式, 涵底片石砼鋪砌等。本交底書(shū)未盡事宜,以圖紙和施工技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)進(jìn)行施工。 二、施工方案 1、基礎(chǔ)放樣、基坑開(kāi)挖 1.1基坑開(kāi)挖前的測(cè)量放樣工作測(cè)量組用全站儀放出蓋板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖軸線和 路中心線,用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面標(biāo)高,結(jié)合圖紙上基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高,計(jì)算出需下挖的深 度,施工人員據(jù)此軸線和路中心線,結(jié)合基礎(chǔ)尺寸,開(kāi)挖的深度,按1:0.75坡度計(jì) 算開(kāi)挖上口長(zhǎng)度和寬度,并用白灰撒出基坑開(kāi)挖的平面尺寸。開(kāi)挖時(shí),須注意基坑四 周寬放50~100cm,留出施工作業(yè)面; 1.2基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行基坑土方挖掘,挖至接近基底標(biāo) 高時(shí)保留20~30c
蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū)范文 (2)
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1 2020年4月19日 蓋板涵施工技術(shù)交 底書(shū) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 技術(shù)交底書(shū) 工程名稱施工單位 施工部位蓋板涵交底時(shí)間 蓋板涵施工技術(shù)交底 本合同段設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土蓋板涵、蓋板通道其主要的結(jié)構(gòu)部位有:分離式鋼筋 混凝土基礎(chǔ);鋼筋砼涵臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽;現(xiàn)澆鋼筋砼蓋板;洞口一字墻、錐坡結(jié)構(gòu)形 式,涵底片石砼鋪砌等。本交底書(shū)未盡事宜,以圖紙和施工技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)進(jìn)行施工。 二、施工方案 1、基礎(chǔ)放樣、基坑開(kāi)挖 1.1基坑開(kāi)挖前的測(cè)量放樣工作測(cè)量組用全站儀放出蓋板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖軸線和 路中心線,用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面標(biāo)高,結(jié)合圖紙上基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高,計(jì)算出需下挖的深 度,施工人員據(jù)此軸線和路中心線,結(jié)合基礎(chǔ)尺寸,開(kāi)挖的深度,按1:0.75坡度計(jì) 算開(kāi)挖上口長(zhǎng)度和寬度,并用白灰撒出基坑開(kāi)挖的平面尺寸。開(kāi)挖時(shí),須注意基坑四 周寬放50~100cm,留出施
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蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) 施管表5 工程名稱秦安縣解放北路至惠民小區(qū)道路建設(shè)工程日期 分部工程k0+317蓋板涵單位工程 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底(后附圖) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè),并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖 長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底 處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、3.5%水泥穩(wěn)定砂礫軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的3.5%水穩(wěn)墊層處理。 2)3.5%水穩(wěn)墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,3.5%水穩(wěn)層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。 3)待3.5%水穩(wěn)墊層施工完成后,檢查平面尺寸、
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技術(shù)交底書(shū) 工程名稱施工單位 施工部位蓋板涵交底時(shí)間 蓋板涵施工技術(shù)交底 本合同段設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土蓋板涵、蓋板通道其主要的結(jié)構(gòu)部位有:分離式鋼筋 混凝土基礎(chǔ);鋼筋砼涵臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽;現(xiàn)澆鋼筋砼蓋板;洞口一字墻、錐坡結(jié)構(gòu)形式, 涵底片石砼鋪砌等。本交底書(shū)未盡事宜,以圖紙和施工技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)進(jìn)行施工。 二、施工方案 1、基礎(chǔ)放樣、基坑開(kāi)挖 1.1基坑開(kāi)挖前的測(cè)量放樣工作測(cè)量組用全站儀放出蓋板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖軸線和 路中心線,用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面標(biāo)高,結(jié)合圖紙上基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高,計(jì)算出需下挖的深 度,施工人員據(jù)此軸線和路中心線,結(jié)合基礎(chǔ)尺寸,開(kāi)挖的深度,按1:0.75坡度計(jì) 算開(kāi)挖上口長(zhǎng)度和寬度,并用白灰撒出基坑開(kāi)挖的平面尺寸。開(kāi)挖時(shí),須注意基坑四 周寬放50~100cm,留出施工作業(yè)面; 1.2基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行基坑土方挖掘,挖至接近基底標(biāo) 高時(shí)保留20~30c
蓋板涵施工技術(shù)交底1026
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中鐵十六局三公司遵畢高速公路十二合同段一工區(qū)技術(shù)交底書(shū) 1 涵洞技術(shù)交底 工程名稱蓋板涵施工單位 中鐵十六局三公司遵畢高速 十二標(biāo)一工區(qū) 交底部位k1677+102.6蓋板涵日期2010年6月1日 交底名稱:k1677+102.6蓋板涵 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 1、按照本技術(shù)交底要求,在涵洞施工以前需要配齊以下施工機(jī)具:挖掘機(jī)一臺(tái), 鋼筋加工機(jī)械一套,zl50插入式振導(dǎo)棒2臺(tái),鋼模板一套(5t以上),木模(包括 基礎(chǔ)塞木板)4m3。 2、熟悉掌握和了解測(cè)量人員所交付的控制樁點(diǎn)和涵洞軸線控制護(hù)樁,并妥善保 護(hù)。 二、施工工藝及施工方法 (一)、蓋板涵總體施工工藝流程見(jiàn)圖1 (二)、基坑開(kāi)挖 1、基坑開(kāi)挖以單斗挖掘機(jī)開(kāi)挖為主,人力開(kāi)挖為輔。土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)進(jìn)行 開(kāi)挖,開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高差20~30cm時(shí),由人工進(jìn)行清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以免機(jī)械擾 動(dòng)基
蓋板涵施工技術(shù)交底
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惠東凌坑至碧甲高速公路第i合同段 施工技術(shù)交底記錄 施工單位:編號(hào): 工程名稱部位名稱 分項(xiàng)名稱交底日期 交底單位交底人 接收單位橋涵施工隊(duì)接收人 全體技術(shù)人員、 橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容: 蓋板涵施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1、將施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮等雜物清除;并按設(shè)計(jì)要求對(duì)原有構(gòu)造物進(jìn)行處理。完成臨時(shí) 排水設(shè)施。 1.2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況修筑施工便道及便橋。 1.3、平整場(chǎng)地,修建鋼筋加工廠內(nèi)施工臨時(shí)設(shè)施,安裝調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)具,做好材 料的儲(chǔ)存和堆放。 1.3、在蓋板涵開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),核對(duì)時(shí)還需要注意農(nóng)田排灌的要求,。 1.4、地形復(fù)雜處的陡竣溝谷的蓋板涵、斜交蓋板涵、平曲線和縱坡上的蓋板涵,應(yīng)先繪出施工 詳圖,然后依圖放樣施工。 1.5、蓋板涵測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)核對(duì)蓋板涵縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符,核對(duì)蓋板涵 長(zhǎng)度、涵底標(biāo)高
蓋板涵施工技術(shù)交底
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蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào): 工程名稱s205漢壽至太子廟一級(jí)公路工程合同段第三合同段 分部工程名稱k12+031蓋板涵日期 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底(后附圖) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè),并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖 長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底 處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、砂礫石軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。 2)砂礫石墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,砂礫石層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。 3)待砂礫石墊層施工完成后,檢查平面尺寸、壓實(shí)指標(biāo)、頂面標(biāo)高等項(xiàng)目。 4)砂
K14+734蓋板涵施工技術(shù)交底
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施工作業(yè)隊(duì)伍要嚴(yán)格按照交底內(nèi)容,設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,未按要求 施工或不執(zhí)行項(xiàng)目報(bào)檢程序,所造成的一切不良后果自行承擔(dān)。第1頁(yè)共10頁(yè) 赤峰至曹妃旬公路(g508)灤州至青坨營(yíng)段公路建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目法人唐山市灤縣交通運(yùn)輸局 承包單位中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司合同號(hào): 監(jiān)理單位河北保神工程監(jiān)理有限公司編號(hào): 技術(shù)(安全)交底記錄表 分項(xiàng)工程名稱k14+734.0蓋板涵日期2019年9月1日 交底內(nèi)容: k14+734.0預(yù)制混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底 施工要求: 1、請(qǐng)嚴(yán)格按照施工交底內(nèi)容施工,內(nèi)容附后。 2、如有不清楚的地方請(qǐng)與項(xiàng)目部技術(shù)部門聯(lián)系。 3、嚴(yán)格執(zhí)行工程報(bào)檢程序。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人→項(xiàng)目技術(shù)交底人(自檢合格)→ 專業(yè)監(jiān)理工程師(抽檢合格)→同意開(kāi)始施工。 施工作業(yè)隊(duì)伍要嚴(yán)格按照交底內(nèi)容,設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)行施工技
蓋板涵施工技術(shù)交底(20200728022039)
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技術(shù)交底 施工單位:施工標(biāo)段:a3 監(jiān)理單位:編號(hào): 主送單位日期 工程名稱根據(jù)圖號(hào) 工程部位 蓋板涵技術(shù)交底 1、設(shè)計(jì)概況 為1-2×2鋼筋混凝土蓋板涵。本涵涵長(zhǎng)64.75米,凈寬2米,凈高2米, 側(cè)墻厚度為65cm,混凝土基礎(chǔ)厚度60cm,混凝土基礎(chǔ)寬度380cm,洞身每隔4-6 米設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。本涵設(shè)計(jì)基底承載力為 200kpa,涵洞軸線與路中線夾角為90°。進(jìn)出口洞口均采用八字墻型式,排水縱 坡4.0%。 2、蓋板涵施工方法及工藝 蓋板涵施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→地基承載力檢測(cè)→基礎(chǔ)施工→涵 身施工→蓋板支架安裝→模板安裝→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→進(jìn)出 口施工→檢查驗(yàn)收。 3、基礎(chǔ)放樣 施工前,首先確定出蓋板涵中心及縱橫軸線,施工放樣時(shí)應(yīng)注意框架在圓曲 線和在緩和曲線上的定位方法,準(zhǔn)確的定出
圓管涵、蓋板涵施工技術(shù)交底
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蓋板涵施工技術(shù)交底 1.涵洞基礎(chǔ)和墻身施工 涵洞基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)施工。基坑開(kāi)挖至圖紙規(guī)定基 底標(biāo)高后,進(jìn)行承載力試驗(yàn),基坑承載力要符合設(shè)計(jì)要求。在基坑檢 驗(yàn)合格后,進(jìn)行墊層的施工,著重控制墊層的厚度和標(biāo)高。 在驗(yàn)收合格的墊層上進(jìn)行板涵基礎(chǔ)和墻身的混凝土澆注,并每隔 4~6米設(shè)置沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮填實(shí)以防滲水。 2.蓋板的堆放、運(yùn)輸和安裝 預(yù)制蓋板的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可吊用。蓋板堆放 和運(yùn)輸時(shí),蓋板端部采用兩點(diǎn)擱置,并不得上、下倒置,堆放和吊運(yùn) 位置距板端不得超過(guò)0.4m。涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上進(jìn)行 蓋板安裝。 蓋 板 涵 技 術(shù) 交 底 馬飲河橋及引道工程項(xiàng)目部 2006年
2019蓋板涵施工技術(shù)交底
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4.3
蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào): 工程名稱s205漢壽至太子廟一級(jí)公路工程合同段第三合同段 分部工程名稱k12+031蓋板涵日期 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底(后附圖) a、施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測(cè)量放樣,定出涵洞的位置。 b、開(kāi)挖基坑 1)、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行開(kāi)挖面中軸線地面高程的復(fù)側(cè),并通過(guò)復(fù)測(cè)資料確定開(kāi)挖 長(zhǎng)度、寬度、深度,根據(jù)不同地質(zhì)情況確定基坑側(cè)壁內(nèi)放坡,并做好排水與支撐工作。 2)、基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行地基承載力試驗(yàn),并按設(shè)計(jì)進(jìn)行基底 處理。 3)、基坑開(kāi)挖處理后,立即請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 c、砂礫石軟弱地基換填施工 1)繼基坑驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)的砂礫石墊層處理。 2)砂礫石墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,砂礫石層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。 3)待砂礫石墊層施工完成后,檢查平面尺寸、壓實(shí)指標(biāo)、頂面標(biāo)高等項(xiàng)目。 4)砂
蓋板涵施工技術(shù)交底(簡(jiǎn)潔適合)
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蓋板涵施工技術(shù)交底(簡(jiǎn)潔適 合) 2 中國(guó)﹒新疆 克州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 蓋板涵施工技術(shù)交底 江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 克州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目烏恰路橋工程分部 二零一七年六月十八日 3 工程技術(shù)交底 施工 單位 江西省公路橋梁工程有限公司 工程 名稱 涵洞工程部位鋼筋混凝土蓋板涵 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 1、施工前,根據(jù)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 2、仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物位置和標(biāo)高,準(zhǔn) 確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開(kāi) 挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑處加以固定。 3、確保人員、機(jī)械、材料能夠滿足施工要求 二、施工方案 1、工藝流程 施工過(guò)程:測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基底檢測(cè)→基礎(chǔ)施工→臺(tái)身、臺(tái)帽施工→蓋板施 工→洞口施工→涵背回填→
蓋板涵施工技術(shù)交底記錄 (2)
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4.8
質(zhì)量、安全技術(shù)交底會(huì)議記錄 編號(hào): 工程名稱 杭瑞高速遵義至畢節(jié)第 四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部三 工區(qū) 工程部位三工區(qū)蓋板涵 會(huì)議主題 蓋板涵施工質(zhì)量、安全 技術(shù)交底 交底日 期 2010.5.24 參加人 員: 交底 人 劉磊、蘭錦臣 交底內(nèi)容: ⅰ、技術(shù)交底 每個(gè)結(jié)構(gòu)物施工前必須提前一星期把開(kāi)工報(bào)告上報(bào)駐監(jiān) 辦,批復(fù)后方準(zhǔn)許施工。 一、基礎(chǔ) ㈠、基坑開(kāi)挖 1、基坑開(kāi)挖前,要平整好場(chǎng)地,清除地表松軟土層和一切 雜物,布置好導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn),按測(cè)量工程師要求現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè) 至結(jié)構(gòu)物附近。根據(jù)監(jiān)理復(fù)核的基坑四個(gè)角點(diǎn)位置,用石灰線 撒出設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度線,并在基坑四周設(shè)置護(hù)樁。開(kāi)挖前通知監(jiān) 理測(cè)量原地面標(biāo)高,并提供原地面高程資料,現(xiàn)場(chǎng)拍攝原地面 照片,以備后期計(jì)量用。 2、開(kāi)挖基坑時(shí),基底按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寬度一側(cè)放寬50cm開(kāi) 挖,并按土
全套蓋板涵施工技術(shù)交底(通用)
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cheng cheng 技術(shù)交底 施工單位:施工標(biāo)段:a3 監(jiān)理單位:編號(hào): 主送單位日期 工程名稱根據(jù)圖號(hào) 工程部位 蓋板涵技術(shù)交底 1、設(shè)計(jì)概況 為1-2×2鋼筋混凝土蓋板涵。本涵涵長(zhǎng)64.75米,凈寬2米,凈高2米, 側(cè)墻厚度為65cm,混凝土基礎(chǔ)厚度60cm,混凝土基礎(chǔ)寬度380cm,洞身每隔4-6 米設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。本涵設(shè)計(jì)基底承載力為 200kpa,涵洞軸線與路中線夾角為90°。進(jìn)出口洞口均采用八字墻型式,排水縱 坡4.0%。 2、蓋板涵施工方法及工藝 蓋板涵施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→地基承載力檢測(cè)→基礎(chǔ)施工→涵 身施工→蓋板支架安裝→模板安裝→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)生→進(jìn)出 口施工→檢查驗(yàn)收。 3、基礎(chǔ)放樣 施工前,首先確定出蓋板涵中心及縱橫軸線,施工放樣時(shí)應(yīng)注意框架在圓曲 線和在緩和
蓋板涵施工技術(shù)交底 (3)
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惠東凌坑至碧甲高速公路第i合同段 施工技術(shù)交底記錄 施工單位:編號(hào): 工程名稱部位名稱 分項(xiàng)名稱交底日期 交底單位交底人 接收單位橋涵施工隊(duì)接收人 全體技術(shù)人員、 橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容: 蓋板涵施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1、將施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮等雜物清除;并按設(shè)計(jì)要求對(duì)原有構(gòu)造物進(jìn)行處理。完成臨時(shí) 排水設(shè)施。 1.2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況修筑施工便道及便橋。 1.3、平整場(chǎng)地,修建鋼筋加工廠內(nèi)施工臨時(shí)設(shè)施,安裝調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)具,做好材 料的儲(chǔ)存和堆放。 1.3、在蓋板涵開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),核對(duì)時(shí)還需要注意農(nóng)田排灌的要求,。 1.4、地形復(fù)雜處的陡竣溝谷的蓋板涵、斜交蓋板涵、平曲線和縱坡上的蓋板涵,應(yīng)先繪出施工 詳圖,然后依圖放樣施工。 1.5、蓋板涵測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)核對(duì)蓋板涵縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符,核對(duì)蓋板涵 長(zhǎng)度、涵底標(biāo)高
蓋板涵施工技術(shù)交底匯總
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xxxxxxxxxx 施工技術(shù)交底 施工單位:xxxxxxxxxxxxxxx編號(hào): 工程名稱蓋板通道主送單位生產(chǎn)副經(jīng)理、施工員、作業(yè)班組 工程部位k0+000蓋板通道日期2014.3.1 1 k0+000蓋板通道工技術(shù)交底 1.工程概況 該蓋板通道為1-4×4m鋼筋混凝土蓋板涵,中心里程為k9+315,與線路前進(jìn)方向夾角為90度, 全長(zhǎng)52.85m。該蓋板通道設(shè)計(jì)地基承載力不小于200kpa。 2.施工方案 涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合清理基坑。蓋板涵基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板拼裝成型, 砼罐車運(yùn)輸混凝土至工地,搭設(shè)溜槽或采用吊車配合澆注基礎(chǔ)混凝土。該通道全長(zhǎng)52.85m,施工 時(shí)按照每5m設(shè)置一道沉降縫,沉降縫貫通基礎(chǔ)至蓋板,采用2cm泡沫板進(jìn)行隔離。根據(jù)通道總長(zhǎng) 度確定通道線路左側(cè)梯形長(zhǎng)邊為4
蓋板涵施工技術(shù)交底(簡(jiǎn)潔適合) (2)
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1 中國(guó)﹒新疆 克州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 蓋板涵施工技術(shù)交底 江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 克州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目烏恰路橋工程分部 二零一七年六月十八日 2 工程技術(shù)交底 施工 單位 江西省公路橋梁工程有限公司 工程 名稱 涵洞工程部位鋼筋混凝土蓋板涵 鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 1、施工前,根據(jù)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 2、仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物位置和標(biāo)高,準(zhǔn) 確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開(kāi) 挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑處加以固定。 3、確保人員、機(jī)械、材料能夠滿足施工要求 二、施工方案 1、工藝流程 施工過(guò)程:測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→基底檢測(cè)→基礎(chǔ)施工→臺(tái)身、臺(tái)帽施工→蓋板施 工→洞口施工→涵背回填→涵頂防水砼施工 3 2、基坑開(kāi)挖 人工
蓋板涵施工技術(shù)交底大全 (2)
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共8頁(yè)第1頁(yè) 惠東凌坑至碧甲高速公路第i合同段 施工技術(shù)交底記錄 施工單位:編號(hào): 工程名稱部位名稱 分項(xiàng)名稱交底日期 交底單位交底人 接收單位橋涵施工隊(duì)接收人 全體技術(shù)人員、 橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容: 蓋板涵施工技術(shù)交底 1、施工準(zhǔn)備 1.1、將施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮等雜物清除;并按設(shè)計(jì)要求對(duì)原有構(gòu)造物進(jìn)行處理。完成臨時(shí) 排水設(shè)施。 1.2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況修筑施工便道及便橋。 1.3、平整場(chǎng)地,修建鋼筋加工廠內(nèi)施工臨時(shí)設(shè)施,安裝調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)具,做好材 料的儲(chǔ)存和堆放。 1.3、在蓋板涵開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),核對(duì)時(shí)還需要注意農(nóng)田排灌的要求,。 1.4、地形復(fù)雜處的陡竣溝谷的蓋板涵、斜交蓋板涵、平曲線和縱坡上的蓋板涵,應(yīng)先繪出施工 詳圖,然后依圖放樣施工。 1.5、蓋板涵測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)核對(duì)蓋板涵縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符,核對(duì)蓋板
蓋板涵施工技術(shù)交底匯總
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1/15 k0+000蓋板通道工技術(shù)交底 1.工程概況 該蓋板通道為1-4×4m鋼筋混凝土蓋板涵,中心里程為k9+315,與線路前進(jìn)方向夾角為90度, 全長(zhǎng)52.85m。該蓋板通道設(shè)計(jì)地基承載力不小于200kpa。 2.施工方案 涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合清理基坑。蓋板涵基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板拼裝成型, 砼罐車運(yùn)輸混凝土至工地,搭設(shè)溜槽或采用吊車配合澆注基礎(chǔ)混凝土。該通道全長(zhǎng)52.85m,施工 時(shí)按照每5m設(shè)置一道沉降縫,沉降縫貫通基礎(chǔ)至蓋板,采用2cm泡沫板進(jìn)行隔離。根據(jù)通道總長(zhǎng) 度確定通道線路左側(cè)梯形長(zhǎng)邊為4.12m、短邊為3.58m、右側(cè)正交長(zhǎng)度為4m、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為9節(jié)5m布置。 (具體見(jiàn)附圖) 墻身模板采用組合鋼模板拼裝成型,砼罐車運(yùn)輸混凝土至工地,吊車配合料斗入模。 蓋板采用支架法現(xiàn)場(chǎng)澆注,每跨澆注長(zhǎng)度與基礎(chǔ)沉降縫對(duì)應(yīng),吊車配合料斗進(jìn)行混凝土澆
蓋板涵施工技術(shù)交底記錄 (3)
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施工技術(shù)交底記錄 工程名稱g312線清水河鎮(zhèn)過(guò)境公路工程部位名稱涵洞工程 工序名稱蓋板涵交底日期年月日 交底單位項(xiàng)目經(jīng)理部交底人 接收單位涵洞施工隊(duì)接收人 交底內(nèi)容: 施工準(zhǔn)備: 1、編制開(kāi)工報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理審核,待審核批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。 2、測(cè)量放線:由測(cè)量工程師根據(jù)圖紙放出涵洞中線、邊線等控制樁,在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定 放坡坡度,用石灰撒出開(kāi)挖線,并做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁。 3、現(xiàn)場(chǎng)布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場(chǎng)地,機(jī)具設(shè)備、 拌和站的擺放位置。 4、材料試驗(yàn)送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、 混凝土的配合比。 基坑開(kāi)挖: 1、在基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完 成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)
蓋板涵施工技術(shù)交底記錄
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施工技術(shù)交底記錄 工程名稱g312線清水河鎮(zhèn)過(guò)境公路工程部位名稱涵洞工程 工序名稱蓋板涵交底日期年月日 交底單位項(xiàng)目經(jīng)理部交底人 接收單位涵洞施工隊(duì)接收人 交底內(nèi)容: 施工準(zhǔn)備: 1、編制開(kāi)工報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理審核,待審核批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。 2、測(cè)量放線:由測(cè)量工程師根據(jù)圖紙放出涵洞中線、邊線等控制樁,在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定 放坡坡度,用石灰撒出開(kāi)挖線,并做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁。 3、現(xiàn)場(chǎng)布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場(chǎng)地,機(jī)具設(shè)備、 拌和站的擺放位置。 4、材料試驗(yàn)送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、 混凝土的配合比。 基坑開(kāi)挖: 1、在基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完 成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)
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職位:暖通設(shè)計(jì)經(jīng)理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林