K526+000蓋板明涵施工方案

大黃山至小堡太陽(yáng)溝公路建設(shè)項(xiàng)目工程 i中建新建建工（集團(tuán)）有限公司 目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................1 二、編制原則................................................................................................................1 三、施工前準(zhǔn)備情況....................................................................................................2 四

編號(hào)__________ 施管表01 344國(guó)道保安至洛藍(lán)界公路 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 （合同段lbia） 開(kāi)工項(xiàng)目：（鋼筋砼蓋板明涵）涵洞工程 里程樁號(hào)：k11+010 項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）： 申報(bào)日期：2017年7月23日 --------------------------------------------------------------- 裝 訂 線 -------------------------------------------------------- 344國(guó)道保安至藍(lán)田界公路 分項(xiàng)工程開(kāi)工申報(bào)表 施管表01-1承包單位：中北交通建設(shè)集團(tuán)有限公司合同段：lbia 工程名稱344國(guó)道保安至藍(lán)田界樁號(hào)k11+010 擬定開(kāi)工日期2017年7月23日計(jì)劃工期45天完工日期2017年9

鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計(jì)圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵，兩孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全長(zhǎng)10m。設(shè)計(jì)要 求承載力300kpa，基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，臺(tái)帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；蓋板c30砼18m3；現(xiàn)澆層c30砼6.68m3； 防水層c40防水砼5.34m3；ⅰ級(jí)鋼筋1935.76kg；ⅱ級(jí)鋼筋2357.54kg。 三、施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施 1、蓋板涵測(cè)量放樣工作已完成，并經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場(chǎng)地已平整。 3、施工需要的機(jī)械

鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計(jì)圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵，兩孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全長(zhǎng)10m。設(shè)計(jì)要 求承載力300kpa，基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，臺(tái)帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；蓋板c30砼18m3；現(xiàn)澆層c30砼6.68m3； 防水層c40防水砼5.34m3；ⅰ級(jí)鋼筋1935.76kg；ⅱ級(jí)鋼筋2357.54kg。 三、施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施 1、蓋板涵測(cè)量放樣工作已完成，并經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場(chǎng)地已平整。 3、施工需要的機(jī)械

鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計(jì)圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵，兩孔2-3.0×2.9m，交角90°，涵洞全長(zhǎng)10m。設(shè)計(jì)要 求承載力300kpa，基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3；涵身c20砼53.55 m3，臺(tái)帽c30砼5.77m3；墩帽c30砼2.1m3；蓋板c30砼18m3；現(xiàn)澆層c30砼6.68m3； 防水層c40防水砼5.34m3；ⅰ級(jí)鋼筋1935.76kg；ⅱ級(jí)鋼筋2357.54kg。 三、施工準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施 1、蓋板涵測(cè)量放樣工作已完成，并經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場(chǎng)地已平整。 3、施工需要的機(jī)械

甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程公路建設(shè)項(xiàng)目 分 項(xiàng) 工 程 開(kāi) 工 報(bào) 告 分項(xiàng)工程名稱：k27+105.3涵洞工程 省道307線白河溝至望關(guān)段bwsg2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇九年六月十一日 _甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路建設(shè)項(xiàng)目 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)單 承包單位甘肅威遠(yuǎn)路業(yè)有限公司合同號(hào)bwsg2 監(jiān)理單位北京華路順工程咨詢有限公司編號(hào) a-7 致(駐地辦)趙懷科： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)k27+105.3涵洞工程做好工程的開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng) 工程正式開(kāi)工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開(kāi)工日期：2009年6月9日 計(jì)劃交工日期：2009年6月31日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名：孫志兵 附件：1、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 2、施工技術(shù)方案報(bào)審表； 3、施工放樣報(bào)驗(yàn)單； 4、建筑材料報(bào)驗(yàn)單；

江津(渝黔界)經(jīng)習(xí)水至古藺（黔川界） 高速公路 tj-9分部 蓋板涵首件工程施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速tj-9分部 2015年4月 江習(xí)古高速公路tj-9標(biāo)蓋板涵首件工程施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù).........................................................................................................................2 二、首件工程目的................................................................................................................2 三、首件工程概況.........

甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程公路建設(shè)項(xiàng)目 分 項(xiàng) 工 程 開(kāi) 工 報(bào) 告 分項(xiàng)工程名稱：k27+105.3涵洞工程 省道307線白河溝至望關(guān)段bwsg2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇九年六月十一日 _甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路建設(shè)項(xiàng)目 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)單 承包單位甘肅威遠(yuǎn)路業(yè)有限公司合同號(hào)bwsg2 監(jiān)理單位北京華路順工程咨詢有限公司編號(hào) a-7 致(駐地辦)趙懷科： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)k27+105.3涵洞工程做好工程的開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng) 工程正式開(kāi)工，環(huán)保人才網(wǎng)請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開(kāi)工日期：2009年6月9日 計(jì)劃交工日期：2009年6月31日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名：孫志兵 附件：1、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 2、施工技術(shù)方案報(bào)審表； 3、施工放樣報(bào)驗(yàn)單； 4、建筑材

蠻耗~金水河二級(jí)公路b標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 (k44+000～k93+ 鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案 編制人： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 編制單位：重慶城建控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 蠻耗～金水河二級(jí)公路b標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一o年三月十日 蓋板涵洞施工方案 一、編制依據(jù) 1、《省道s212線蠻耗至金平至金水河口岸二級(jí)公路k44+000～k93+ 段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》； 2、交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtg-2004 3、中華人民共和國(guó)交通部頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 jtj041-2000、 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033-95以及本工程項(xiàng)目專用的《補(bǔ) 充技術(shù)規(guī)范》。 5、中華人民共和國(guó)交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 jtgf80/1-2004。 6、中華人民共和國(guó)交通部頒布的現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī) 程》jtj076-95。 7、《公路橋涵設(shè)計(jì)

甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建工程公路建設(shè)項(xiàng)目 分 項(xiàng) 工 程 開(kāi) 工 報(bào) 告 分項(xiàng)工程名稱：k27+105.3涵洞工程 省道307線白河溝至望關(guān)段bwsg2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇九年六月十一日 _甘肅省國(guó)省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路建設(shè)項(xiàng)目 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)單 承包單位甘肅威遠(yuǎn)路業(yè)有限公司合同號(hào)bwsg2 監(jiān)理單位北京華路順工程咨詢有限公司編號(hào) a-7 致(駐地辦)趙懷科： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)k27+105.3涵洞工程做好工程的開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該項(xiàng) 工程正式開(kāi)工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。 計(jì)劃開(kāi)工日期：2009年6月9日 計(jì)劃交工日期：2009年6月31日 本項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名：孫志兵 附件：1、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 2、施工技術(shù)方案報(bào)審表； 3、施工放樣報(bào)驗(yàn)單； 4、建筑材料報(bào)驗(yàn)單；

蓋板涵施工方案（明涵） 本標(biāo)段共設(shè)蓋板涵8座，其中明涵5座，暗涵3座，其跨徑 分別為：1.5m、2.0m、3.0m。地基容許承載力為200kpa。明涵基 礎(chǔ)及臺(tái)身采用12.5#漿砌塊石，支撐梁、臺(tái)帽、鋪裝層、搭板分別 為25#、30#砼。 一、石料質(zhì)量 石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前 應(yīng)按《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054-940）進(jìn)行試驗(yàn)，以確定 石料各項(xiàng)物理學(xué)指標(biāo)值。立方體的極限抗壓強(qiáng)度以mpa表示。石 料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、豎固與耐久。質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無(wú)風(fēng) 化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料應(yīng)取自成品質(zhì)量滿意的采石場(chǎng)。 石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或損于外露面外觀的污泥、油 質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處理，應(yīng)不使用有過(guò)量 的損壞和廢料。 1、片石 片石的厚度不應(yīng)小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。鑲 面石料應(yīng)選擇尺寸

鳳大高速公路第一合同段k1+300鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案 黑龍江省華龍建設(shè)有限公司 -1- 1 k1+300鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1、合同文件、施工圖及招標(biāo)文件 2、鳳大一標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 3、交通部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程等 4、《湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則》 二、工程概況 該蓋板涵位于中心樁號(hào)k1+300，蓋板涵全長(zhǎng)39.0m，跨徑組合為1-4×3m， 與路線交角為90度。其使用性質(zhì)為行人，通道內(nèi)設(shè)排水溝。該蓋板涵基礎(chǔ)為c25 混凝土整體式基礎(chǔ)，進(jìn)出口形式為八字翼墻。共39塊0.99米正板，涵頂填土 高度4.95米。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工圖審核已完成，場(chǎng)地已平整好，原材料已進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)排水已完善， 設(shè)備機(jī)具已到位，準(zhǔn)備工作就緒，具備施工條件。 ２、人員配備及勞動(dòng)力安排 此蓋板涵施工由通涵施工隊(duì)完成，負(fù)責(zé)基坑

邵光高速公路k7+307蓋板涵施工方案 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司邵光高速公路一分部 -1- 一、工程概述 k7+307涵洞屬通道兼排水涵洞，為斜交蓋板明涵，夾角為75°，涵洞 總長(zhǎng)86.28米，結(jié)構(gòu)類型板式。1孔、寬4.5米、凈高4.5米，進(jìn)出口為翼墻 防護(hù)類型。洞頂填土16.29米。 二、主要工程量統(tǒng)計(jì) 1、基坑挖方：3571mз； 2、涵洞基礎(chǔ)鋼筋混凝土（c25砼)：1100.1mз； 3、墻身混凝土(c20片石砼)：776.5mз； 4、臺(tái)帽鋼筋混凝土(c25砼)：172.6mз； 5、蓋板鋼筋混凝土（c30砼）：419.3mз； 6、人行道20cm水泥砼面層：400m2； 7、人行道25cmm7.5漿砌片石：100mз； 8、人行道砼側(cè)墻及護(hù)輪帶(c15片石砼)：28.9mз； 9、翼墻基礎(chǔ)及墻身(m7.5漿砌片石)

-1- 現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案 目錄 一、編制依據(jù)..............................................................................................................................-2- 二、工程概況及說(shuō)明..................................................................................................................-2- 三、施工準(zhǔn)備..............................................................................................

k1+300鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1、合同文件、施工圖及招標(biāo)文件 2、鳳大一標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì) 3、交通部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程等 4、《湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則》 二、工程概況 該蓋板涵位于中心樁號(hào)k1+300，蓋板涵全長(zhǎng)39.0m，跨徑組合為1-4×3m， 與路線交角為90度。其使用性質(zhì)為行人，通道內(nèi)設(shè)排水溝。該蓋板涵基礎(chǔ)為c25 混凝土整體式基礎(chǔ)，進(jìn)出口形式為八字翼墻。共39塊0.99米正板，涵頂填土 高度4.95米。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工圖審核已完成，場(chǎng)地已平整好，原材料已進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)排水已完善， 設(shè)備機(jī)具已到位，準(zhǔn)備工作就緒，具備施工條件。 ２、人員配備及勞動(dòng)力安排 此蓋板涵施工由通涵施工隊(duì)完成，負(fù)責(zé)基坑開(kāi)挖、模板制作安裝、鋼筋制 作安裝、混凝土澆筑、附屬及養(yǎng)生等工作。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及人員配備情況一 覽表如下： 組織

涵洞施工方案內(nèi)部會(huì)審表 項(xiàng)目名稱南安市石井鎮(zhèn)賢林大道道路工程排列序號(hào) 方案名稱涵洞施工方案編制日期 項(xiàng)目?jī)?nèi)部各部門審批意見(jiàn) 技術(shù)部意見(jiàn)： 工程部意見(jiàn)： 質(zhì)量部意見(jiàn)： 安全部意見(jiàn)： 商務(wù)部意見(jiàn)： 項(xiàng)目經(jīng)理審批批： 南安市石井鎮(zhèn)賢林大道 道路工程 涵洞施工方案 中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司 二o一四年四月 南安市石井鎮(zhèn) 賢林大道道路工程 涵洞施工方案 編制： 審核： 審批： 中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司 二o一四年四月 1 目錄 1、編制依據(jù).........................................................2 2、工程概況.........................................................2 3、施工部署.....................................

蓋板涵施工方案 一、施工簡(jiǎn)況 我公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路tj12標(biāo)段，是國(guó)家 高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分，本工程跨雅安市雨城區(qū)與名山 縣。由主線（k90+050～k96+435.771）、雅安連接線（lk0+000～lk2+785） 和名山連接線（jk0+005.513～jk3+340.534）三部分組成，主線長(zhǎng)6.386 ㎞，雅安連接線長(zhǎng)2.785㎞，名山連接線長(zhǎng)3.335㎞，線路全長(zhǎng)合計(jì)12.506 ㎞。本合同段共有涵洞57個(gè)，其中鋼筋混凝土蓋板涵30座，鋼筋砼圓管 涵25座，鋼筋混凝土箱涵2座。 k94+850涵洞為1-400cm*350cm型鋼筋混凝土蓋板兼人行通道，該涵 與路線夾角60°，涵長(zhǎng)為55.25m，進(jìn)出口均為八字墻，涵頂最大填土高 度為6.74m。下設(shè)四個(gè)分項(xiàng)工程，分別為總體；基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、主要構(gòu) 件預(yù)制安

蓋板涵施工方案 一、工程概況 涵洞中心樁號(hào)為k136+740結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土蓋板暗涵，基 礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。涵洞與路線成90°角，進(jìn)出口形式為一字墻。蓋 板、臺(tái)身、耳墻、通道路面為c30混凝土。帽石、基礎(chǔ)、支撐梁為 c25凝土，排水溝蓋板為c20混凝土。 二、施工準(zhǔn)備 施工前做好以下準(zhǔn)備工作： 1、材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn) 砂、石、水泥、鋼筋、石灰等材料已檢驗(yàn)合格，材料進(jìn)場(chǎng)已滿足 開(kāi)工需要。 2、對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖放樣， 打出護(hù)樁，標(biāo)出開(kāi)挖輪廓線。 4、安全防護(hù)措施，基坑防排水，措施已制定并落實(shí)。 5、熟悉施工圖紙，編制了施工方案，下達(dá)技術(shù)交底。 三、施工方案∶ 1、基礎(chǔ)開(kāi)挖 基礎(chǔ)采用機(jī)械開(kāi)挖，用挖掘機(jī)按放出的開(kāi)挖輪廓線從上而下開(kāi) 挖，挖出的土用自卸汽車運(yùn)走，基底平面尺寸每邊寬出結(jié)構(gòu)邊線 70cm，機(jī)械開(kāi)挖至基底標(biāo)高以上20

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improving

1 目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................................................................2 二、工程概況...................................................................................................................................2 三、工期安排.........................................................................................................

K284+100蓋板涵施工方案設(shè)計(jì)

梅溪經(jīng)資源至龍勝公路 資源至河口段（資源境）公路工程 №5合同段 k28+000-k29+000 路基土石方專項(xiàng)施工技術(shù)方案 編制單位：梅溪經(jīng)資源至龍勝公路資源至河口段（資 源境）公路工程№5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一o年十一月二十六日 k28+000～k29+000路基土石方施工方案 一、工程概況 本合同段k28+000～ｋ29+000段路基設(shè)計(jì)挖方:130863m3,填方:20942m3,其 中挖土方:48667m3,挖石方:82196m3,利用土填方:12347m3,利用石填方8595m3, 路基寬8.5m，由深挖路塹、低填方及半填半挖組成，且路線縱坡較大，該路段 已開(kāi)通縱橫向施工便道,路基清表已完成,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格,施工管理人員及機(jī) 械設(shè)備已到位,該路段已具備施工條件。 二、施工管理人員配置計(jì)劃 1、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：覃學(xué)東 2、現(xiàn)場(chǎng)施工