KPS加油站設(shè)計與施工技術(shù)研討會

第三章汽車加油站 第一節(jié)加油站的分級及站址選擇 第3.1.1條汽車加油站的等級劃分，應(yīng)符合表3.1.1的規(guī)定。 表3.1.1加油站的等級劃分 注：①本表油罐總?cè)萘肯抵钙蛢α俊．?dāng)兼營柴油時，汽油、柴油的儲量， 可按1∶2的比例折算。 ②城市市區(qū)內(nèi)不宜建設(shè)一級加油站，且宜采用直埋地下臥式油罐。 第3.1.2條汽車加油站的站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安 全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。城市市區(qū)的汽車加油站，應(yīng)靠近城市交通 干道或設(shè)在出入方便的次要干道上。郊區(qū)汽車加油站，應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近市 區(qū)的交通出入口附近。企業(yè)附屬汽車加油站由企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，宜靠近車庫或車輛 進出口。 第3.1.3條當(dāng)汽車加油站選在城市市區(qū)的交叉路口附近時，不應(yīng)影響交叉 路口的通行能力。 第3.1.4條汽車加油站的加油機、油罐與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線等 的

加油站采用油罐裝設(shè)潛油泵的一泵供多機(槍)的配套加油工藝,是我國加油站的技術(shù)發(fā)展趨勢,與采用自吸式加油機相比,其最大特點是:油罐正壓出油、技術(shù)先進、加油噪音低、工藝簡單,一般不受罐位低和管道長等條件的限制。

在加油站的施工中,冬季施工是一項比較困難,繁瑣的工程,如果施工措施不當(dāng),會造成工程質(zhì)量上的隱患。加油站的冬季施工應(yīng)該根據(jù)具體情況來制定相應(yīng)的施工措施,對于施工安裝、混凝土工程、施工現(xiàn)場監(jiān)管等方面的施工措施尤為重要,接下來就進行關(guān)于加油站冬季施工技術(shù)措施的研究。

某地鐵隧道施工的過程中,需要穿越某加油站,為了確保施工的安全,決定采用礦山法隧道施工技術(shù)。實踐證明,此施工技術(shù)可有效地避免安全事故的出現(xiàn),確保了施工的安全性,而且有效縮短了工期,在以后類似項目中值得推廣和應(yīng)用。

**加油站拆除施工方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制單位： 編制時間：年月日 目錄 一、編制說明????????????????????????????3 1、說明???????????????????????????????3 2、編制依據(jù)?????????????????????????????3 二、工程簡況????????????????????????????3 1、工程簡介?????????????????????????????3 2、工程特點?????????????????????????????3 三、施工技術(shù)方案??????????????????????????4 1、施工工藝方案???????????????????????????4 2、施工步驟?????????????????????????????4 四、施工部署??????????

2011年4月15～17日,正是國際三大賽事——f1汽車?yán)?、世界杯、奧運會之一的f1賽事上海站之旅舉辦之時。安邁作為世界道路建設(shè)領(lǐng)域的先驅(qū)者之一,選擇在這個時期舉辦\"高等級賽道施工研討會\"也正是因為安邁與2004年建成投入使用的上海f1賽道的鋪設(shè)有著非常重要的關(guān)系——總長545124m的上海f1賽道所鋪設(shè)的瀝青混合料就是產(chǎn)自安邁的瀝青拌和站。安邁此次高峰研討會所邀請的客戶均來自全國各地的公路市政單位及各公路局管轄下的相關(guān)施工企業(yè):會議前期,大家都已對此次研

加油站安全設(shè)計與施工中的常見問題 加油站的安全管理，很大程度上地取決于安全設(shè)計與施工工作的 合理與完善。因此提高加油站安全管理水平，根據(jù)國家關(guān)于安全工作 的政策和要求，建設(shè)符合國家有關(guān)設(shè)計與施工規(guī)范的經(jīng)營設(shè)施，具有 十分重要的意義。 加油站埋地油罐的設(shè)計與施工 根據(jù)國家新修訂的gb50156（2006版）汽車加油加氣站設(shè)計與施 工規(guī)范，結(jié)合加油站建設(shè)的情況,在設(shè)計加油站油罐的埋地工程時,應(yīng) 該從如下幾個方面著手： 1、統(tǒng)一油罐的設(shè)計尺寸；為了兼顧潛油泵伸入油罐內(nèi)的吸油管長 度統(tǒng)一,需要統(tǒng)一油罐的直徑,這樣才能達到各項參數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一的要 求，便于進行統(tǒng)一的施工作業(yè)。加油站儲油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐,按 規(guī)范規(guī)定,油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是：30立方和40立方油罐最小厚 度為5mm，50立方最少不小于6mm。在加油站效益可行情況下,建議設(shè) 計時以不小于8mm,避免頻繁更換油

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大型浮頂油罐設(shè)計及施工技術(shù)研討會在京召開

2011年4月15—17日，正是f1賽事上海站之旅，安邁作為世界道路建設(shè)領(lǐng)域的先驅(qū)者之一，選擇在這個時期舉辦“高等級賽道施工研討會”，

一、施工準(zhǔn)備 1、施工技術(shù)準(zhǔn)備 施工人員應(yīng)根據(jù)施工圖紙、設(shè)計要求及施工驗收規(guī)范等資料，詳細(xì)摸清工程 項目范圍。弄清各系統(tǒng)工藝流程、各專業(yè)技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量要求、進度要求。 按設(shè)計規(guī)定，該管道的焊接只有取得相應(yīng)合格項目的焊工才能上崗焊接，且 在實際操作前應(yīng)進行模擬試驗，并經(jīng)x射線探傷合格后，才能上崗；管道焊接過 程中。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)進行返修，一個焊口返修次數(shù)不得超過3次，否則應(yīng)將 該管段拆除，重新安裝新管段。 二、管道安裝施工方法及施工程序 1、管材檢驗： 采用無縫鋼管gb/t8163，20#，采用鎢極氬弧焊焊接連接。 鋼管進貨檢驗內(nèi)容和要求： 1.1內(nèi)容：外觀檢查，作業(yè)前對管材、管件、焊接材料進行檢查。 1.2要求： (1鋼管在加工安裝前，應(yīng)按設(shè)計使用要求核對規(guī)格、型號、材質(zhì)； (2鋼管外徑及壁厚尺寸偏差應(yīng)符合國家及部頒標(biāo)準(zhǔn)； (3對鋼管外觀檢查，表面應(yīng)無裂紋

加油站雙層罐更換改造工程施工技術(shù)方案及措施 一、施工準(zhǔn)備 1)人材機準(zhǔn)備：施工所需的施工人員、施工機具進場 （詳見機械設(shè)備、人員計劃表）。 2)hse教育：邀請石油公司及加油站安全管理人員進行 安全培訓(xùn)。所有參與施工的人員，均須參加hse培訓(xùn)教育合 格。 3)技術(shù)準(zhǔn)備：向業(yè)主單位主管部門及加油站營運人員 查詢建站技術(shù)資料，了解現(xiàn)場情況，作好技術(shù)準(zhǔn)備工作；組 織全體施工人員進行施工方案和技術(shù)交底，把工程的施工步 驟和施工技術(shù)要求等，詳盡的向施工人員講解清楚。 4)施工機具檢查，確保施工機具完好。為避免撞擊產(chǎn) 生火花，不得使用鋤頭，用鐵鍬、鏟子挖土。 5）備好防爆工機具及防靜電服。 二、主要項目施工方案 2.1罐區(qū)拆除工程 1、清洗油罐，管線，拆除油罐操作井、油管道及油罐 附件、并對油罐人孔井加設(shè)盲板 1、準(zhǔn)備工作 （1）拆除前首先了解掌握原預(yù)埋敷設(shè)的工藝油管線及 電源線的方位系

本文從加油站的混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、儲油罐的施工安裝及現(xiàn)場施工安全管理四個方面探討了冬季施工的對策措施。

1 一、施工準(zhǔn)備 1、施工技術(shù)準(zhǔn)備 施工人員應(yīng)根據(jù)施工圖紙、設(shè)計要求及施工驗收規(guī)范等資料，詳細(xì)摸清工程 項目范圍。弄清各系統(tǒng)工藝流程、各專業(yè)技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量要求、進度要求。 按設(shè)計規(guī)定，該管道的焊接只有取得相應(yīng)合格項目的焊工才能上崗焊接，且 在實際操作前應(yīng)進行模擬試驗，并經(jīng)x射線探傷合格后，才能上崗；管道焊接過 程中。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)進行返修，一個焊口返修次數(shù)不得超過3次，否則應(yīng)將 該管段拆除，重新安裝新管段。 二、管道安裝施工方法及施工程序 1、管材檢驗： 采用無縫鋼管gb/t8163，20#，采用鎢極氬弧焊焊接連接。 鋼管進貨檢驗內(nèi)容和要求： 1.1內(nèi)容：外觀檢查，作業(yè)前對管材、管件、焊接材料進行檢查。 1.2要求： (1鋼管在加工安裝前，應(yīng)按設(shè)計使用要求核對規(guī)格、型號、材質(zhì)； (2鋼管外徑及壁厚尺寸偏差應(yīng)符合國家及部頒標(biāo)準(zhǔn)； (3對鋼管外觀檢查，表面應(yīng)

本文主要探討了加油站冬季施工的技術(shù)措施，分析了施工的主要環(huán)節(jié)要要點，希望可以為今后的加油站冬季施工工作提供參考，提升施工的水平和質(zhì)量。

加油站雙層罐更換改造罐區(qū)拆除工程施工技術(shù)方案及 措施 1、清洗油罐，管線，拆除油罐操作井、油管道及油罐 附件、并對油罐人孔井加設(shè)盲板 1、準(zhǔn)備工作 （1）拆除前首先了解掌握原預(yù)埋敷設(shè)的工藝油管線及 電源線的方位系統(tǒng),方可進行拆除施工。同時現(xiàn)場應(yīng)儲備備 用黃砂等防護措施,以防沖擊靜電火花造成不可設(shè)想的事故 發(fā)生。 （2）前續(xù)工序檢查。油罐所有接口必須采用盲板封堵 密封；與油罐相連接的所有管線斷開、清洗并用盲板封堵管 口；電氣線路、接地線路必須全部拆除斷開；人孔井及罐區(qū) 地面氣體防爆檢測合格。上述工序全部完成并檢查符合要求 之后，方可進行后續(xù)的人孔井、防火堤拆除及管溝等土方開 挖。 （3）拆除前首先拉斷加油站配電箱（柜）的總閘，拆 除配電箱（柜）加油站的作業(yè)的電源線的下樁頭并用絕緣膠 布包裹。 （4）拆除油罐井內(nèi)的注油管線、出油管線、出氣管線、 液位儀線（提出液位儀）、計量管線、靜電

。從安全經(jīng)濟的角度討論了加油站的油罐如卜、數(shù)量及埋地深度，油氣回收系統(tǒng)，油罐人 沿程損失較小。洛由泵選型主要考慮流量參數(shù)。一般情況下，一臺功率 球閥對于潛由泵檢修很有幫助。潛油泵檢修時，關(guān)閉球閥暫時封住管道 油罐連通的通氣管橫管、迸由管及油氣回收管，均應(yīng)坡向油罐，其坡度 氣管管口必須安裝阻火器，但不得安裝呼吸溷；設(shè)置在地上的躬由、汽 }

. . 加油站工藝運行 1.1工藝流程 加油工藝流程分為潛油泵式和自吸式兩種。當(dāng)裝設(shè)油氣回收系統(tǒng)時，應(yīng)在兩種基本流程 中增加油氣回收工藝。 1.1.1潛油泵加油工藝 1.當(dāng)一種油品同時供多臺加油機（槍）加油時，宜采用潛油泵式加油工藝； 2.當(dāng)油罐至加油機之間的出油管道長度大于50m時，宜采用潛油泵式加油工藝。 1.1.2自吸式加油工藝 1.當(dāng)一種油品同時供應(yīng)不多于四把槍時，宜采用自吸式加油工藝； 2.當(dāng)油罐至加油機之間出油管道長度不大于50m時，宜采用自吸式加油工藝。 3.每臺加油機應(yīng)按加油品種單獨設(shè)置進油管。 1.1.3帶油氣回收系統(tǒng)工藝 1.卸油油氣回收工藝 （1）當(dāng)采用卸油油氣回收工藝時，必須保證系統(tǒng)密閉性，汽油卸油接口和油氣回收接 口應(yīng)安裝dn100帶閥的快速陽接頭; （2）汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機械呼吸閥，機械呼吸閥的工作壓力應(yīng)為正壓20

加油站效益評價研究 近年來，中國石油各銷售企業(yè)根據(jù)自身實際情況，不同程度 地開展了效益評價研究，促進了加油站管理水平和經(jīng)濟效益的提 升，但是與建設(shè)國際水準(zhǔn)銷售企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相比，目前的加油 站效益評價還存在較大差距。本文立足經(jīng)營管理，構(gòu)建一套反映 加油站創(chuàng)效能力、發(fā)揮員工主觀能動性、易于被經(jīng)營者操作實用 的效益評價指標(biāo)，為管理者經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持。 一、加油站效益評價指標(biāo)的構(gòu)建 加油站是成品油銷售企業(yè)最基本的經(jīng)營單元，既取得銷售收 入，又發(fā)生成本費用。為全面評價加油站的經(jīng)營成果，我們將加 油站作為“阿米巴”利潤中心進行核算，建立全口徑、統(tǒng)一、可 比的核算標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確核算加油站收入、成本、費用等會計信息。 在全面、準(zhǔn)確核算加油站經(jīng)營成果的基礎(chǔ)上，對兩個層次的盈利 能力進行效益評價：一是經(jīng)營者業(yè)績評價，二是經(jīng)濟實體經(jīng)營成 果評價。 (一)效益評價指標(biāo)的核算基礎(chǔ) 加油站收

加油站日常工作考核細(xì)則 （第二稿） 總則 本細(xì)則本著獎勤罰懶、鼓勵先進、鞭策落后、增強員工的責(zé)任心、 共同協(xié)作為基本原則，以為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)、提高勞動效率為本， 以不斷進步、不斷完善為最高發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。 第一部分：加油員一般扣分標(biāo)準(zhǔn) 1、加油員應(yīng)做到車到人到，以標(biāo)準(zhǔn)姿勢引車，否則每人次扣 1—5分； 2、加油員應(yīng)積極主動引導(dǎo)車輛，疏通車輛，因由疏導(dǎo)不利而 引起的矛盾，當(dāng)班每人次扣1—5分； 3、無車狀況下，春、夏、秋季不允許加油員進入室內(nèi)（特殊 情況除外），冬季至少保證當(dāng)班人員的50%在外面值班，發(fā)現(xiàn) 一次扣當(dāng)班人員每人1—5分； 4、加油員應(yīng)積極主動有禮貌的向司機收取小票，核對準(zhǔn)確無 誤后方可讓車離去，如沒做到因此而造成的不良后果，一切責(zé) 任由本人負(fù)責(zé)，并扣1—5分； 5、加油機出現(xiàn)異常情況，加油員未及時向站長匯報的，扣當(dāng) 班人員每人3分，若影響正常工作，則每人

人工費材料費機械費 12-520m357.626.41520.64 22-529100m0.9705.1221.04413.55 32-613換100m0.95769.83425.3392.28213.72 m95.95150 42-631個2105.7776135.54 52-612換100m0.5499.85139.8843.8866.17 m50.575 62-612換100m0.6499.85167.8652.6679.4 m60.630 72-612換100m0.15499.8541.9613.1619.85 m15.1558 82-612100m0.2384.543.0413.520.36 m20.213 92-612100m10.25384.

中國石化漯河石油分公司第二加油站工程 竣 工 報 告 建設(shè)單位：中國石化漯河石油分公司 設(shè)計單位：河南省醫(yī)藥設(shè)計院有限公司 監(jiān)理單位：鄭州市豫通市政公用工程監(jiān)理有限公司 施工單位：河南裕鴻建筑工程有限公司 目錄 一、工程概況 二、執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文的情況 三、工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和進場實驗情況 四、單位工程質(zhì)量保證資料的整理及審核情況、完成設(shè)計和合同約定情況 五、公司及項目部對各分部分項質(zhì)量的檢查驗收情況和核定情況 六、單位工程質(zhì)量綜合評定情況 中國石化漯河石油分公司第二加油站工程竣工報告 一、工程概況 本工程為中石化漯河石油分公司建設(shè)的加油站工程，位于漯河市 人民路與東環(huán)交叉口西500米路北?？蚣芙Y(jié)構(gòu)，地上二層，總建筑面 積353.92平方米，建筑總高度為7.7米，室內(nèi)外高差0.15米。進戶 門為有機玻璃門，窗戶均采用雙層中空玻璃塑料窗；