KaMOS墊片在海洋石油平臺改造中的應(yīng)用

文章首先介紹海洋石油平臺應(yīng)用中壓變頻器的背景,結(jié)合中壓變頻器主要類型,介紹適用于海洋石油需求的主流國外品牌的配置和性能特點(diǎn),并進(jìn)一步介紹國產(chǎn)變頻器的現(xiàn)狀水平。最后以中海油實(shí)際項(xiàng)目為例闡述國產(chǎn)中壓變頻器在海上油氣平臺的應(yīng)用和選型。

針對目前海洋石油平臺封閉的電氣處所通常采用的二氧化碳滅火系統(tǒng)具有造價高、占地面積大、貯存壓力較高、管網(wǎng)復(fù)雜等不足,文章提出采用近年來新研發(fā)和生產(chǎn)的高新滅火產(chǎn)品s型dkl懸掛式氣溶膠自動滅火裝置進(jìn)行消防系統(tǒng)配置,對該系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)、工作原理進(jìn)行了介紹,并重點(diǎn)敘述了安裝及調(diào)試方法,通過與其他消防系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性對比找出該消防系統(tǒng)的應(yīng)用前景。

海洋石油平臺空調(diào)系統(tǒng)的探討——海水可作為海洋石油平臺熱泵系統(tǒng)的冷熱源，適宜的低溫海水也可直接作為空調(diào)冷源。海水直接供冷系統(tǒng)可以通過海水變頻泵或定流量海水泵抽取不同深度的海水，達(dá)到負(fù)荷變化的目的。探討了空調(diào)系統(tǒng)中換熱器、海水泵、海水輸送管道、室...

本文從安全制度建設(shè)、安全培訓(xùn)以及事故應(yīng)急預(yù)案的編制與演練等多方面討論了海洋石油平臺hse體系中的安全文化建設(shè)。

安全管理是工程項(xiàng)目安全管理的重要基礎(chǔ),海洋石油平臺塢修項(xiàng)目中所涉及的作業(yè)均屬于海洋石油十大高風(fēng)險作業(yè)范疇。文章重點(diǎn)對海洋石油平臺塢修項(xiàng)目中的安全管理工作方法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié),可供同行借鑒。

安全管理是工程項(xiàng)目安全管理的重要基礎(chǔ),海洋石油平臺塢修項(xiàng)目中所涉及的作業(yè)均屬于海洋石油十大高風(fēng)險作業(yè)范疇。文章重點(diǎn)對海洋石油平臺塢修項(xiàng)目中的安全管理工作方法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié),可供同行借鑒。

合理設(shè)計(jì)電纜布線圖明確平臺電纜的實(shí)際走向,為現(xiàn)場施工人員準(zhǔn)確敷設(shè)電纜提供有效依據(jù)。該文提出了解決電纜布線圖的新方案并編制了設(shè)計(jì)軟件。同時,結(jié)合荔灣3-1項(xiàng)目進(jìn)行了應(yīng)用分析,該軟件實(shí)現(xiàn)了電纜布線、電纜長度、托架填充率等多種功能。本研究成果具有廣闊的應(yīng)用前景。

本文以海洋石油某平臺的安全控制系統(tǒng)為背景,系統(tǒng)的闡述了icstriplex系統(tǒng)的特點(diǎn)及其主要組成,并設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了該平臺的esd和fgs控制系統(tǒng)。

電纜布線設(shè)計(jì)是海洋石油平臺電氣設(shè)計(jì)中的一個重要組成部分,隨著海洋石油平臺規(guī)模的增大,人工實(shí)現(xiàn)電纜布線設(shè)計(jì)的工作量明顯增加。應(yīng)用電纜布線軟件輔助布線設(shè)計(jì),不僅極大地提高了工作效率,同時也有效保障了設(shè)計(jì)質(zhì)量。

針對目前國內(nèi)海洋石油平臺樁基工程中打入大直徑超長樁時經(jīng)常出現(xiàn)的拒錘、應(yīng)力過大造成壞樁等工程問題,海洋工程中急需填補(bǔ)在樁基打入的同時缺少必要的監(jiān)控手段和在打樁結(jié)束后缺少檢驗(yàn)樁基設(shè)計(jì)承載力方法的空白。在海洋樁基工程很難做靜載試驗(yàn)的情況下,在國內(nèi)首次使用高應(yīng)變動測技術(shù)對海洋石油平臺樁基打樁過程進(jìn)行全程監(jiān)控,并且進(jìn)行了評估其樁基承載力的復(fù)打測試。在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究分析了高應(yīng)變動測在海洋石油平臺全程監(jiān)控中的適用性以及在評估其樁基承載力方面的可靠性。結(jié)果表明高應(yīng)變動測技術(shù)在海洋石油平臺樁基監(jiān)控和檢驗(yàn)方面具有重要作用。

海洋平臺生活樓作為人員工作、生活及休息的地方,房間的舒適度越來越受到重視。其他非住人房間根據(jù)使用功能的不同,設(shè)計(jì)要求也有所不同。為了保證所有房間通風(fēng)換氣達(dá)到設(shè)計(jì)要求,風(fēng)量平衡工作十分重要。本文以文昌9-2/9-3項(xiàng)目cep中心平臺為例,對生活樓中央空調(diào)風(fēng)量平衡調(diào)節(jié)進(jìn)行了介紹。

海上油氣開采具有高風(fēng)險的特點(diǎn),電力系統(tǒng)相當(dāng)于整個平臺的心臟,電纜相當(dāng)于向平臺用電用戶輸送電力的血脈,所以在海上油氣平臺的電氣設(shè)計(jì)里,電纜布線設(shè)計(jì)屬于非常重要的一部分。如今,因?yàn)楹Ｑ笫推脚_規(guī)模越來越大,所以電纜布線工作也越來越復(fù)雜。為了保證海上平臺電纜布線的合理性和降本要求,可充分的使用電纜布線軟件。通過合理設(shè)置電纜布線軟件,不但能保證石油平臺電氣設(shè)計(jì)的質(zhì)量,也能提升工作效率,精確電纜的使用長度,減少電纜的使用量。筆者對此進(jìn)行了分析,希望能為廣大的相關(guān)工作者提供一些參考依據(jù)。

隨著海洋近海油氣資源開發(fā)技術(shù)的不斷成熟,以及近海資源的日益銳減,各國已經(jīng)將各自的海洋石油戰(zhàn)略向海洋深水區(qū)逐漸過度,工欲善其事必先利其器,若想開發(fā)深海,海洋平臺鋼結(jié)構(gòu)形式勢必要變得越來越復(fù)雜,平臺結(jié)構(gòu)的復(fù)雜勢必要對其焊接質(zhì)量給予更高的要求。本文對海洋鋼結(jié)構(gòu)平臺焊接與檢驗(yàn)的方法就行了分析和探討。

海洋上的石油平臺由于特殊的環(huán)境以及重要性,在鋼結(jié)構(gòu)焊接方面提出更高的工藝要求,如何將焊接工藝提升,讓焊接的質(zhì)量得到保障成為石油行業(yè)關(guān)注的問題,也是需要結(jié)合實(shí)際需求考慮的問題。一直以來國家非常重視海洋戰(zhàn)略,國內(nèi)對海洋領(lǐng)域的開發(fā)投入了大量的資源,海洋勘探的項(xiàng)目不斷增多,石油勘探是其中的關(guān)鍵部分,經(jīng)常會進(jìn)入到深水進(jìn)行作業(yè),而海洋上建立的石油平臺也是更加科學(xué)和專業(yè)?；谶@種背景,本文對海洋上建立的石油平臺在和鋼結(jié)構(gòu)焊接方面進(jìn)行了相關(guān)的探討。

本文主要結(jié)合焊接特點(diǎn)、焊接工藝等內(nèi)容對海洋石油平臺鋼結(jié)構(gòu)的焊接進(jìn)行了探討。

海洋石油平臺是海上生產(chǎn)、生活、石油天然氣開采用的大型裝置,是由鋼管、型鋼及板材焊接而成的大型、復(fù)雜結(jié)構(gòu)物。其鋼結(jié)構(gòu)陸地建造周期長,焊接工作量大,且焊接質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。本文中作者結(jié)合諸多項(xiàng)目實(shí)踐從用鋼要求、焊接特點(diǎn)、焊接執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、焊接工藝等幾個方面對海洋石油平臺鋼結(jié)構(gòu)的焊接進(jìn)行了討論。

本文是根據(jù)作者的海洋石油平臺維修經(jīng)驗(yàn),針對海洋石油平臺結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的一些如裂紋、凹坑、氣孔和沙眼等缺陷所總結(jié)的一套的焊接修補(bǔ)技術(shù).

隨著海洋石油行業(yè)的飛速發(fā)展,承接國際項(xiàng)目成為公司發(fā)展的重要里程碑,在國際項(xiàng)目的運(yùn)作過程中,也積累了很多先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和建造技術(shù).本文針對國際項(xiàng)目中小空間設(shè)備側(cè)進(jìn)工藝進(jìn)行探討,為小空間的設(shè)備安裝提供技術(shù)參考.

海洋石油平臺立管在陸地預(yù)制安裝后,需要使用曲屈探測器清理管道內(nèi)雜質(zhì)同時通過測量板外觀損壞情況判斷管道內(nèi)徑是否滿足相關(guān)規(guī)范要求或焊道處是否有焊瘤等不合格的凸起點(diǎn)。在陸地立管通球過程中,除去立管焊接質(zhì)量問題,有其他各項(xiàng)因素導(dǎo)致通球失敗,不僅嚴(yán)重影響施工進(jìn)度而且給業(yè)主方留下負(fù)面印象。本文敘述各種常見通球問題及其原因進(jìn)行歸納整理,并提出合理可行的解決方案。

本文介紹了海洋石油平臺建造項(xiàng)目過程中的四大控制(質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用)從開始到具體實(shí)施過程,利用這四大控制管理好一個工程項(xiàng)目,保證項(xiàng)目平穩(wěn)運(yùn)行.

海洋采油平臺井口管道是腐蝕高發(fā)部位，一旦出現(xiàn)井口管道腐蝕失效現(xiàn)象，那么后果不堪設(shè)想。本文首先分析了海洋石油采油平臺腐蝕特點(diǎn)，闡述了海洋石油采油平臺井口管道的布置設(shè)計(jì)，同時，以某一實(shí)倒為例，就海洋石油平臺井口管道腐蝕失效進(jìn)行研究。

在海洋石油平臺上鋪設(shè)電纜過程中,為保證防火安全的基本要求,當(dāng)電纜貫穿隔離不同防火等級的艙壁或者防火墻時,需要在貫穿的艙壁或者防火墻處進(jìn)行密封,以保證平臺的水密和防火完整性不受影響。這種密封裝置的結(jié)構(gòu)和密封材料,根據(jù)不同防火等級都有一定的要求,本文主要介紹mct這種防火密封裝置在海洋平臺上的應(yīng)用,并且詳細(xì)介紹mct的設(shè)計(jì)安裝方法以及施工中的注意事項(xiàng)。